YADEA Black Friday: Στην ηλεκτρική εποχή και με κέρδος έως 40%

Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/11/2022

Η ελληνική αντιπροσωπεία της YADEA ανακοίνωσε επιπλέον έκπτωση 10% στην τελική τιμή αγοράς των ηλεκτρικών της scooter για όσους κάνουν την παραγγελία τους από 21 έως 27 Νοεμβρίου. Λεπτομέρειες στο σχετικό Δελτίο Τύπου που ακολουθεί:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Yadea Electric: Προσφορές που ηλεκτρίζουν

Στα πλαίσια της ενέργειας “Black Friday”, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής ηλεκτρικών δίκυκλων στον πλανήτη αποφάσισε να μας βάλει όλους στην πρίζα!

Συγκεκριμένα, μέσα από ενέργεια της εγχώριας επίσημης αντιπροσωπείας Mototrend SA, όλα τα 100% ηλεκτρικά scooter της Yadea προσφέρονται με επιπλέον έκπτωση 10%, δίνοντας στον τελικό καταναλωτή τη δυνατότητα να εκμεταλλευτεί μια μοναδική ευκαιρία και να γίνει “ηλεκτροκίνητος”, εξοικονομώντας με τον τρόπο αυτό χρόνο και χρήμα.

Με μια επίσκεψη στον ιστότοπο www.yadea.net.gr o κάθε ενδιαφερόμενος μπορεί να επιλέξει το μοντέλο που τον ενδιαφέρει μέσα από μια ιδιαίτερα πλούσια γκάμα, καθώς και να ανακαλύψει όλες τις οικονομικές ελαφρύνσεις που συνοδεύουν την αγορά του.

Πέραν των κρατικών επιδοτήσεων του προγράμματος “Κινούμαι Ηλεκτρικά – Β' Κύκλος” που φτάνουν το 30%, θα κερδίσει ένα επιπλέον 10% στην τελική τιμή αγοράς. Αρκεί να κάνει την παραγγελία του σε ένα από τα συνεργαζόμενα καταστήματα στο χρονικό διάστημα από 21 έως και 27 Νοεμβρίου 2022.

Who is who

H Υadea ιδρύθηκε το 1997 και ασχολείται αποκλειστικά με τη σχεδίαση, κατασκευή και διάθεση ηλεκτρικών οχημάτων υψηλών προδιαγραφών. Ηλεκτρικά μοτοποδήλατα και μοτοσυκλέτες, ηλεκτρικά υποβοηθούμενα ποδήλατα και πατίνια είναι μερικά από τα προϊόντα που εξελίσσει. Η υψηλή παραγωγική ικανότητα και τα αυστηρά πρότυπα κατασκευής είναι οι ακρογωνιαίοι λίθοι ενός Brand που έχει κατακτήσει την κορυφή των πωλήσεων σε ολόκληρο τον κόσμο.

Η Yadea οραματίζεται έναν κόσμο που θα πλαισιώνεται από οικολογικές μετακινήσεις. Επενδύει όλους τους πόρους της στο να εξελίσσει συνεχώς ηλεκτρικά οχήματα που πληρούν τα διεθνή πρότυπα ασφάλειας και ποιότητας, σχεδιάζοντας και αξιοποιώντας καινοτόμες τεχνολογίες. Μετά από χρόνια έρευνας και ανάπτυξης έχει εφαρμόσει γραφένιο (υλικό νανοτεχνολογίας) σε μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων και δημιούργησε ένα νέο τύπο μπαταριών ηλεκτρικών δκύκλων που προσφέρουν υψηλότερη ένταση, καλύτερη θερμική αγωγιμότητα, εξαιρετικά χαμηλή αντίσταση και υψηλή διαπερατότητα φωτός.

Η YADEA εγγυάται ένα πράσινο μέλλον με το σύνθημα: Electrify your life.

www.yadea.net.gr και είσαι μέλος μιας νέας ηλεκτρικής εποχής! https://www.youtube.com/watch?v=AGCWctdOK2g

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Κώστα Γκαζή

29/1/2026

Το Brute Force 450 που ουσιαστικά είναι ένα “rebadged” KYMCO MXU 450i είχε κάνει το ντεμπούτο του στις ευρωπαϊκές αγορές στα τέλη του 2024, ενώ για το 2026 θα κυκλοφορήσει και σε έκδοση με ηλεκτρονική υποβοήθηση τιμονιού EPS στον στάνταρ εξοπλισμό.

Η νέα έκδοση διατηρεί όλα τα δυνατά χαρακτηριστικά του Brute Force 450 -τον αξιόπιστο υγρόψυκτο μονοκύλινδρο SOHC κινητήρα 443 κ.εκ. με 4 βαλβίδες και 17 hp, τον LED φωτισμό, τις σχάρες μπρος-πίσω, τον προβολέα στο τιμόνι συν τα φώτα στο σώμα, τα τρία δισκόφρενα, Low-High, όπισθεν, 2WD/4WD και την ανεξάρτητη ανάρτηση σε κάθε τροχό- αλλά προσθέτει ηλεκτρονική υποβοήθηση τιμονιού, διευρύνοντας ακόμη περισσότερο την ευκολία χρήσης και το επίπεδο εξοπλισμού του ATV.

Το σύστημα ηλεκτρονικής υποβοήθησης τιμονιού διαθέτει δύο λειτουργίες, προσφέροντας premium αίσθηση και ταυτόχρονα διαφορετική λειτουργία ανάλογα την ταχύτητα κίνησης, προσφέροντας ελαφρύτερο τιμόνι σε χαμηλές ταχύτητες και μεγαλύτερη σταθερότητα ψηλά. Αν καταλαβαίνουμε καλά, καθώς το δελτίο τύπου δεν είναι απολύτως ξεκάθαρο, πέρα από τη διαφορετική, αυτόματη ρύθμιση υποβοήθησης ανάλογα τα χλμ/ώρα, υπάρχουν και δυο επίπεδα λειτουργίας που μπορεί να επιλέξει ο αναβάτης:

• Standard Mode: υψηλότερο επίπεδο υποβοήθησης

• Low Mode: μειωμένη υποβοήθηση για πιο “άμεση” αίσθηση

Όπως και το βασικό μοντέλο, το Brute Force 450 EPS διαθέτει στιβαρές σχάρες με το σύστημα Kawasaki Quick Release (KQR), σχάρες που έχουν τοποθετηθεί σε νέα γωνία για το 2026, με μειωμένη κλίση προς τα εμπρός, για πιο σταθερή τοποθέτηση του φορτίου, ενώ νέο είναι και το σχήμα τους.

Για την ευρωπαϊκή αγορά, το μοντέλο συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές WTVA και μπορεί να ταξινομηθεί για χρήση εντός και εκτός δρόμου στην κατηγορία T3b (T‑cat), με μέγιστη νόμιμη ταχύτητα τα 60 km/h.

Μακάρι τώρα να βγάλει επιτέλους η KYMCO και μια έκδοση LONG για το ATV της που χρησιμοποιεί και το Akashi, ώστε να μπορεί να φέρει με ευκολία δυο αναβάτες (ουσιαστικά τώρα το 450 δεν μπορεί να πάρει συνεπιβάτη με τόσο κοντή σέλα) και να μπορέσει έτσι να ανταγωνιστεί τα ανάλογα τουριστικά οχήματα που σαρώνουν στη χώρα μας.