Yamaha 2016 Racing Teams: Βαρκελώνη 18 Ιανουαρίου

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/1/2016

Υπό την παρουσία του ίδιου του προέδρου της Yamaha κυρίου Hiroyuki Yanagi, ανακοινώθηκαν οι συνθέσεις των επίσημων εργοστασιακών ομάδων της Yamaha για το 2016. Όπως ο ίδιος ο πρόεδρος δήλωσε, η Yamaha έτρεξε και κέρδισε τον πρώτο της αγώνα μόλις δέκα μέρες μετά την ίδρυσή της. Έτσι πιστεύει ότι η αγώνες είναι η καρδιά της εταιρείας και ταυτόχρονα η γέφυρα της τεχνολογίας μεταξύ καινοτομίας και μοτοσυκλετών παραγωγής. Τα λόγια του προέδρου συμπλήρωσε ο γενικός διευθυντής όλων των αγωνιστικών τμημάτων της Yamaha κύριος Kouichi Tsuji, όπου εξήγησε ότι τα MotoGP αποτελούν την διαφήμιση για το πνεύμα της Yamaha, ενώ η συμμετοχή τους στις υπόλοιπες κατηγορίες αγώνων σχετίζεται με τα μοντέλα που παράγει η εταιρεία τους και σκοπός είναι ο άμεσος συσχετισμός των πελατών της με τις μοτοσυκλέτες που κατασκευάζει, αλλά και ταυτόχρονη συλλογή πληροφοριών από τους αναβάτες για τα προϊόντα της. Από αγωνιστικής μεριάς, τα μεγάλα νέα είναι δύο και αφορούν την επίσημη επιστροφή της Yamaha στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motul SBK με την R1-M, καθώς επίσης και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro με την νέα WR 450 F που παρουσιάστηκε φέτος στο σαλόνι του Μιλάνου. Αναλυτικά η συνθέσεις των ομάδων έχουν ως εξείς:

MXGP (YZ 450F)

Jeremy van Horebeek

Romian Febvre

Valentin Guillod

 

MX2 (YZ 250F)

Benoit Paturel

Brent Van Donink

 

World Enduro (WR 450F)

Cristobal Guerrero

Loic Larrieu

Motul SBK

Sylvain Guintoli

Alex Lawes

 

Superstock 1000

Florian Marino

Riccardo Russo     

Η Kawasaki παρουσιάζει το EC-2: Στρατιωτικό αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου

Αντικαθιστά το EC-1 στις ένοπλες δυνάμεις της Ιαπωνίας, μετά από τέσσερις δεκαετίες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Η Kawasaki Heavy Industries που ασχολείται με την αεροναυπηγική, διαστημική, ναυπηγική, ενεργειακές εγκαταστάσεις, ρομποτική κλπ., παρουσίασε το EC-2, ένα μαχητικό αεροσκάφος που αντικαθιστά το μοντέλο EC-1.

Μετά από τέσσερις δεκαετίες σε υπηρεσία, το αεροπλάνο ηλεκτρονικού πολέμου EC-1 αποσύρθηκε το 2025 και τη θέση του αναμένεται να πάρει το νέο μοντέλο. Στις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν από την JASDF (Japan Self-Defense Forces) φαίνεται στην ουρά και ο αριθμός αναγνώρισης 68-1203, που υποδηλώνει ότι το αεροσκάφος δεν είναι καινούργιο, αλλά εννέα ετών και προηγουμένως χρησίμευε ως C-2 σε υπηρεσίες στρατιωτικών μεταφορών.

c1

Το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας προβλέπει δοκιμές για το συγκεκριμένο αεροσκάφος τη φετινή χρονιά και τη λειτουργία του από την επόμενη. Το μόνο σίγουρο είναι πως υπάρχει μία τροποποίηση του αεροσκάφους που η Kawasaki δεν θέλει να αποκαλύψει, κρύβοντας στην ουσία το μπροστινό του μέρος. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει κάποιο σύστημα παρεμβολής, όπως το Toshiba J/ALQ-5, για να μπερδεύει τα εχθρικά ραντάρ ή για να μπορεί να επικοινωνήσει σε ασφαλές περιβάλλον.

Δεν έχουν ανακοινωθεί περισσότερες λεπτομέρειες για το EC-2, που η ανάπτυξη του βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2021 και η παρθενική πτήση του πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαρτίου 2026. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το EC-2 σχεδιάζεται να είναι επιχειρησιακά έτοιμο από τα μέσα του 2027 και πιθανότερη βάση των τεσσάρων αεροσκαφών που σε πρώτη φάση θα εξοπλίσουν την Ιαπωνική Πολεμική Αεροπορία θα είναι στην πόλη Iruma της επαρχίας Saitama, περίπου 40 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Tokyo.