Yamaha Flash Offers: Προσφορές μέχρι το τέλος του χρόνου

Προνομιακές τιμές σε επιλεγμένα μοντέλα Yamaha έως 31/12.
Yamaha Flash Offers
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/12/2025

Η Yamaha παρουσιάζει σημαντικές προσφορές μέχρι το τέλος του χρόνου σε επιλεγμένα μοντέλα και χρώματα μέχρι εξαντλήσεως των διαθέσιμων αποθεμάτων.

Σειρά μοντέλων της Yamaha διατίθεται με σημαντικό όφελος και μειωμένες τιμές μέχρι το τέλος του 2025 ή την εξάντληση του διαθέσιμου αποθέματος

Τα μοντέλα που επωφελούνται των προσφορών είναι τα Tracer 9 GT+, NMAX 155, XSR 125 Legacy, XMAX 125 Tech MAX, XMAX 125, NEO's, TMAX Tech MAX και Tricity 300.

.

TRACER 9GT+

Από 17.150€ τώρα ΜΟΝΟ 14.990€

Η προσφορά αφορά το μοντέλο EU5, σε χρώμα Bluish White Metallic, μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων. *Στην τιμή δεν συμπεριλαμβάνονται οι βαλίτσες.

.

NMAX 155

Από 4.100€ τώρα μονο 3.590€

Η προσφορά αφορά το μοντέλο EU5, σε χρώμα Red μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων.

1

XSR 125 Legacy

ΑΠΟ 5.250€ ΤΩΡΑ MONO 4.550€

Η προσφορά αφορά το μοντέλο EU5, σε χρώμα Midnight Black, μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων.

1

XMAX 125 Tech MAX

ΑΠΟ 5.820€ ΤΩΡΑ ΜΟΝΟ 4.995€

Η προσφορά αφορά το μοντέλο EU5, σε χρώμα Dark Petrol, μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων.

1

XMAX 125

ΑΠΟ 5.400€ ΤΩΡΑ ΜΟΝΟ 4.595€

Η προσφορά αφορά το μοντέλο EU5, σε χρώμα Mist Blue Metallic & Sonic Grey, μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων.

1

NEO's

ΑΠΟ 3.240€ ΤΩΡΑ MONO 2.850€

Η προσφορά αφορά το μοντέλο με την μονή μπαταρία, σε χρώμα White Metallic & Black, μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων.

1

TMAX Tech MAX

ΑΠΟ 16.200€ ΤΩΡΑ MONO 14.200€

Η προσφορά αφορά το μοντέλο EU5, σε χρώμα Dark Magma, μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων.

1

TRICITY 300

ΑΠΟ 9.330€ ΤΩΡΑ MONO 8.730€

Η προσφορά αφορά το μοντέλο EU5, σε χρώμα Zen Green & Petrol Blue μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων.

 

Επικοινωνήστε με το Δίκτυο Επίσημων Συνεργατών Yamaha για περισσότερες πληροφορίες.

ΔΙΚΤΥΟ ΕΠΙΣΗΜΩΝ ΣΥΝΕΡΓΑΤΩΝ YAMAHA

Yamaha Flash Offers

 

Ινδία - Παράλληλα θα πωλούνται ΚΤΜ 350 και 390, τι θα γίνει με Bajaj και Triumph 400

Η φρορολογική αναμόρφωση στην Ινδία φέρνει τα πάνω-κάτω στην ινδική παραγωγή
ktm 390 adventure
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/3/2026

Η Ινδία προέβη σε μια ευρεία αναδιαμόρφωση των φορολογικών συντελεστών της και, όσον αφορά στα δίκυκλα, η αλλαγή που κάνει τη διαφορά είναι ο ορισμός των 350 κυβικών εκατοστών ως σημείο καμπής. Τα δίκυκλα με κινητήρες έως 350 cc έχουν φορολογικό συντελεστή 18%, ενώ ξεπερνώντας αυτό το όριο μπαίνουν σε μια κλίμακα πολυτελείας με φόρο 40%.

Αυτό σημαίνει πως οι Ινδοί κατασκευαστές βλέπουν τον κίνδυνο αρκετές μοτοσυκλέτες τους να βρεθούν με υπολογίσιμο "καπέλο" στην εγχώρια αγορά τους – η οποία, με περισσότερες από 20 εκατομμύρια ταξινομήσεις τον χρόνο, δεν είναι ακριβώς αμελητέα, όταν η Ευρώπη παίζει αθροιστικά γύρω στο ένα εκατομμύριο ετησίως.

triumph

Πρόσφατα ο ηγέτης της Bajaj, Rajiv Bajaj, εξήγησε πώς η εταιρεία του θα προσαρμοστεί στα νέα δεδομένα. Και ο λόγος του έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον στα μέρη μας, καθώς η Bajaj δεν έχει μόνο τη δική της παραγωγή, αλλά πλέον και την ΚΤΜ, ενώ κατασκευάζει και για λογαριασμό της Triumph τα μονοκύλινδρα 400άρια της.

Πρόσφατα λοιπόν, ο κύριος Bajaj είχε αποκαλύψει πως τα μικρά μονοκύλινδρα Triumph θα μικρύνουν ελαφρώς σε κυβισμό ώστε να ενταχθούν στη χαμηλότερη φορολογική βαθμίδα – ζήτημα επιβίωσης στη μάχη της ινδικής αγοράς. Αυτό που δεν μας είχε εξηγήσει είναι τι θα γίνει με τις άλλες δύο εταιρείες που σχετίζονται με το όνομά του, Bajaj και KTM.

bajaj dominar 400

Το πλάνο της Bajaj είναι να προσαρμόσει όλα τα μοντέλα 400 κυβικών των Bajaj, Triumph και ΚΤΜ στα νέα δεδομένα, δηλαδή να μικρύνουν ελαφρώς οι χωρητικότητες των κινητήρων τους ώστε να εμπίπτουν στον χαμηλότερο φορολογικό συντελεστή των 350 cc.

Στις περιπτώσεις των Bajaj και Triumph, αυτός θα είναι ο μόνος διαθέσιμος κυβισμός, ωστόσο στην ΚΤΜ φαίνεται πως θα κινηθεί διαφορετικά. Έτσι σε πρώτη φάση τα μοντέλα της οικογένειας 390 θα συνεχίσουν να διατίθενται με τον κινητήρα των 399 cc που έχουν σήμερα και θα πωλούνται παράλληλα με τα νέα υποκυβισμένα μοντέλα των 350 cc.

Αυτό βέβαια αφορά στην ινδική αγορά – και ίσως κάποιες άλλες ασιατικές – καθώς στην Ευρώπη είναι πολύ πιθανό να μην αντιληφθούμε τίποτε αφού λογικά τα 390 θα συνεχίσουν να πωλούνται ως τα γνωρίζουμε.

 

Ετικέτες