Yamaha - Η εταιρεία Last Mile επεκτείνει τις δραστηριότητές της στην Τανζανία

Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

12/12/2023

Η Yamaha ανακοίνωσε την Τρίτη 12/12 2023 ότι η εταιρεία της CourieMate Co. Ltd., ίδρυσε μία νέα εταιρεία στην Τανζανία, την CouriMate Tanzania, επεκτείνοντας τις δραστηριότητες της στην παράδοση αγαθών και στην χώρα της Ανατολικής Αφρικής, με στόχο την αύξηση των θέσεων εργασίας.

Η CourieMate είναι μία εταιρεία διανομής τελευταίου σταδίου (Last Mile) σε προϊόντα στην Ανατολική Αφρική. Από το 2017 δραστηριοποιείται στην Ουγκάντα, καταφέρνοντας να συγκεντρώσει την τεχνογνωσία και το πληροφοριακό σύστημα, δύο στοιχεία απαραίτητα για τις υπηρεσίες παράδοσης. Η δοκιμαστική περίοδος έχει ξεκινήσει ήδη από τον Ιανουάριο του 2023, με στόχο την επέκταση των δραστηριοτήτων της εταιρείας στην Τανζανία, η οποία εμφανίζει μεγάλα περιθώρια κέρδους και δυναμικής, ως αγορά. Αποτέλεσμα ήταν η δημιουργία μίας νέας εταιρείας τον Ιούλιο του 2023, καθώς φάνηκε ότι το εταιρικό μοντέλο που η CourieMate έχει υιοθετήσει για την Ουγκάντα, μπορεί να δουλέψει στην αγορά της Τανζανίας. Έδρα της CourieMate Tanzania είναι η παραθαλάσσια πόλη Dar es Salaam, με το κεφάλαιο που απαιτήθηκε να αγγίζει τα 50 εκατομμύρια γιεν (850 εκατομμύρια σελίνια Τανζανίας ή 318.920€). Ο προσωρινός εκπρόσωπος της CourieMate Tanzania και διευθυντής της είναι ο Hiroshi Matsumoto, ο οποίος έχει διοριστεί από τη Yamaha Motor.

Όπως και σε άλλες αφρικανικές χώρες, έτσι και στην Τανζανία, το σύστημα εφοδιασμού και τροφοδοσίας δεν είναι ακόμα πλήρως αποδοτικό, κάτι που αποτελεί έναν από τους βασικότερους παράγοντες που εμποδίζουν την ανάπτυξη της οικονομίας της χώρας. Εδώ έρχεται η CourieMate, η οποία έχει την δυνατότητα να προσφέρει μία αξιόπιστη, σταθερή και παραγωγική εφοδιαστική αλυσίδα, αξιοποιώντας μικρά και ευέλικτα οχήματα, όπως είναι οι μοτοσυκλέτες, με συνεχή παρακολούθηση της παραγγελίας και μία εφαρμογή για πιο εύκολη παράδοση κατ’ οίκον. Ακόμη, η εταιρεία θέλει να συμβάλει στην βοήθεια επίλυσης τοπικών κοινωνικών ζητημάτων και στην οικονομική ανάπτυξη, δημιουργώντας θέσεις εργασίας για επαγγελματίες οδηγούς και αυξάνοντας την ζήτηση για παραδόσεις κατ’ οίκον, μέσω του ηλεκτρονικού εμπορίου.

Yamaha – Η εταιρεία Last Mile επεκτείνει τις δραστηριότητές της στην Τανζανία

Στο μεσοπρόθεσμο πλάνο διαχείρισης πόρων (2022-2024), το οποίο ανακοινώθηκε το 2022, η Yamaha Motor είχε συμπεριλάβει αρκετές “Νέες επιχειρήσεις” και “Ανάπτυξη επιχειρήσεων” ως τμήμα της “Στρατηγικής του επιχειρηματικού κλάδου”. Στα πλαίσια διαχείρισης του επιχειρηματικού της χαρτοφυλακίου, η εταιρεία θα διαθέσει ενεργά πόρους διαχείρισης σε αυτές τις επιχειρήσεις, προκειμένου να τις ενσωματώσει μελλοντικά στον πυρήνα των δραστηριοτήτων της. Στον τομέα της παροχής υπηρεσιών και μεταφορών με οχήματα, στον οποίο είναι φρέσκια η εμπλοκή της εταιρείας, βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες για την δημιουργία ενός περιβάλλοντος που θα βελτιώνουν την ζωή των πολιτών, παρέχοντας υπηρεσίες που αξιοποιούν την τεχνογνωσία της εταιρείας στον κλάδο της μοτοσυκλέτας για την αντιμετώπιση σοβαρών κοινωνικών ζητημάτων, όπως είναι η έλλειψη θέσεων εργασίας με αποτέλεσμα τη φτώχεια κ.α. Ο τομέας διαχείρισης περιουσιακών στοιχείων της εταιρείας βοηθά ώστε να ξεπεραστούν τα εμπόδια για την απόκτηση μέσων κινητικότητας από άτομα που βρίσκονται σε δυσμενή οικονομική κατάσταση, με τις υπηρεσίες παράδοσης τελευταίου σταδίου να συνεισφέρουν στην δημιουργία νέων θέσεων εργασίας που δίνουν την δυνατότητα στους ανθρώπους να έχουν ένα σταθερό εισόδημα, αναζωογονώντας έτσι την τοπική οικονομία και ενθαρρύνοντας την δημιουργία υποδομών για νέους επαγγελματίες οδηγούς.

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Παύλο Καρατζά

24/7/2026

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του MotoGP Casey Stoner αποκαλύπτει ότι υποβλήθηκε πρόσφατα σε χειρουργική επέμβαση για τραυματισμό στη σπονδυλική στήλη που είχε υποστεί πριν από 20 χρόνια.

Ο Αυστραλός ανακοίνωσε ότι πριν από τρεις μήνες υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση στη σπονδυλική στήλη του, λόγω τραυματισμού που είχε υποστεί το 2003.

Ο Stoner αποσύρθηκε από το MotoGP στο τέλος της σεζόν του 2012 και έχει αντιμετωπίσει κατά καιρούς διάφορα προβλήματα υγείας, με πιο αξιοσημείωτο ίσως τη χρόνια κόπωση που συχνά δεν του επέτρεπε ούτε να οδηγήσει.

Τον τραυματισμό στη σπονδυλική στήλη τον “κληρονόμησε” ο Αυστραλός σε μία πτώση στη δεύτερη του σεζόν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 125cc.

Σε μια ανάρτηση στον λογαριασμό του στο Instagram, ο Stoner αναφέρει ότι ο πόνος που προκλήθηκε από τον τραυματισμό ήταν κάτι με το οποίο ζούσε για πάνω από 20 χρόνια, αλλά ότι η χειρουργική επέμβαση τον ανακούφισε επιτέλους από τον πόνο στην πλάτη.

“Σήμερα συμπληρώνονται τρεις μήνες από τότε που υποβλήθηκα σε σπονδυλοδεσία L5-S1 και αντικατάσταση δίσκου L4-5. Όλα ξεκίνησαν με ένα ατύχημα το 2003, όταν έπεσα με το κεφάλι πάνω σε μερικά δεμάτια άχυρου. Η πρόσκρουση συμπίεσε τη σπονδυλική μου στήλη και ενώ κατάφερα να το διαχειριστώ όσο καλύτερα μπορούσα για πάνω από 20 χρόνια, τα τελευταία δύο χρόνια – και ειδικά οι τελευταίοι έξι μήνες – έγιναν αφόρητα. Έφτασα στο σημείο όπου η χειρουργική επέμβαση ήταν η μόνη πραγματική επιλογή.

Η ανάρρωση είχε σίγουρα τα πάνω και τα κάτω της, αλλά συνολικά η πλάτη μου δεν έχει νιώσει τόσο καλά από τότε που θυμάμαι τον εαυτό μου. Αυτό που με εξέπληξε περισσότερο είναι το γεγονός ότι συνειδητοποίησα ότι, ακόμα και όταν νόμιζα ότι η πλάτη μου ήταν καλά πριν, ζούσα με συνεχή πόνο. Μόνο τώρα έχω βιώσει πώς είναι πραγματικά να μην έχεις πόνο στην πλάτη.

Είμαι απίστευτα ευγνώμων στον χειρουργό μου και σε ολόκληρη την ιατρική ομάδα που με φρόντισε καθ’ όλη τη διάρκεια της διαδικασίας. Σας ευχαριστώ που μου δώσατε πίσω την ποιότητα της ζωής μου.”