Yamaha: Η πρώτη superbike με radar

Κατέθεσε τις σχετικές πατέντες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

16/8/2021

Με την Ducati, την KTM και την BMW να έχουν ήδη παρουσιάσει on-off (Multistrada V4, 1290 SUPERADVENTURE S/R), touring και scooter (R1250RT, C650GT) μοντέλα που διαθέτουν radar και συστήματα προειδοποίησης τυφλών σημείων, έρχεται τώρα η Yamaha να καταθέσει πατέντες που αφορούν την εφαρμογή αυτής της τεχνολογίας στα Superbike.

Όπως βλέπουμε στα αντίστοιχα σχεδιαγράμματα που συνοδεύουν τις πατέντες, η επόμενη γενιά των R1 θα έχει καθρέπτες που θα δείχνουν προειδοποιητικά εικονίδια στον αναβάτη σχετικά με την παρουσία οχημάτων πίσω του και γύρω από τη μοτοσυκλέτα, αλλά και radar ανίχνευσης περιμετρικά της μοτοσυκλέτας.

Με την βοήθεια του αντίστοιχου λογισμικού, η επόμενη γενιά των R1 θα έχει την δυνατότητα να αντιλαμβάνεται τη σχετική ταχύτητα των υπόλοιπων οχημάτων στο δρόμο και να διαλέγει το κατάλληλο σενάριο προειδοποίησης του αναβάτη ή ακόμα και προετοιμασίας της μοτοσυκλέτας για ενδεχόμενο απότομο ελιγμό ή δυνατό φρενάρισμα (π.χ. να αλλάζει στιγμιαία τις αποσβέσεις των αναρτήσεων και την ευαισθησία του cornering ABS για μεγαλύτερη σταθερότητα του πλαισίου και καλύτερη απόδοση των φρένων στο απότομο φρενάρισμα).

Φυσικά το adaptive cruise control θα είναι ένα από τα καινούρια παιχνίδια που θα έχει στα χέρια του ο αναβάτης, ενώ στα σύμβολα που υπάρχουν στις πατέντες φαίνεται πως θα υπάρχει επίσης απευθείας ειδοποίηση SOS στην τοπικές αρχές σε περίπτωση που το σύστημα αντιληφθεί πως η μοτοσυκλέτα είχε ατύχημα, όπως επίσης θα δείχνει το όριο ταχύτητας στο συγκεκριμένο δρόμο που οδηγείς και φυσικά τα τηλεφωνήματα που δέχεσαι.      

Το Kawasaki Z 900 πέρασε σε πωλήσεις το BMW R 1300 GS μέσα στη Γερμανία!

Τον Ιούλιο, η Z 900 σημείωσε τέτοια αύξηση στις νέες ταξινομήσεις, που άφησε την BMW R 1300 GS στην 2η θέση
Kawasaki
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/8/2025

Οι αριθμοί του Ιουλίου 2025 παραμένουν αρνητικοί στην Γερμανία, καθώς ταξινομήθηκαν περίπου 21.000 δίκυκλα, με την μείωση σε σχέση με τον περσινό Ιούλιο να αγγίζει το 7%. Συνολικά, για την περίοδο Ιανουαρίου - Ιουλίου, η αγορά των δίκυκλων σημειώνει μείωση κατά 25,5%.

Ειδικά οι μοτοσυκλέτες (χωρίς scooter και μικρά κυβικά) εμφανίζουν πτώση περίπου 9% τον Ιούλιο και 26,3% για το σύνολο της χρονιάς. Το BMW R 1300 GS είναι πρώτο με 5.982 ταξινομήσεις, με το αντίστοιχο νούμερο να είναι 3.313 για το Kawasaki Z 900.

Όμως, το Kawasaki Z 900 ήταν το πιο καλοπουλημένο μοντέλο για τον μήνα Ιούλιο καθώς σημείωσε 772 ταξινομήσεις και άφησε στην δεύτερη θέση το BMW R 1300 GS που σημείωσε 658. Μάλιστα το Z 900 σημειώνει την περίοδο Ιανουάριος - Ιούλιος αύξηση 23,57% σε σχέση με το 2024, πηγαίνοντας δηλαδή κόντρα στην γενικότερη πτώση της αγοράς!

Τα παραπάνω νούμερα δείχνουν επίσης πως η naked κατηγορία αντιστέκεται στην κυριαρχία των adventure μοτοσυκλετών στις βόρειες χώρες και αναμένουμε και εδώ να ολοκληρωθεί ο κύκλος όπως ιστορικά βλέπουμε πως συμβαίνει τα τελευταία 40 χρόνια και να επανέλθει η εξισορρόπηση στα μερίδια των κατηγοριών.

Η Kawasaki είναι πολύ δυνατή στην Γερμανία και βρίσκεται στην 4η θέση στις συνολικές πωλήσεις πίσω από Honda, BMW και Piaggio που είναι σημαντικό επίτευγμα αν συγκρίνει κανείς τις διαφορές στην γκάμα. Μαζί με την Γαλλία, η Γερμανία είναι από τις σημαντικότερες αγορές για τους πράσινους και έτσι η αντιπροσωπεία εκεί έχει επιφορτιστεί με σημαντικούς ρόλους για ολόκληρη την Ευρώπη. Για τον λόγο αυτό απευθυνθήκαμε και εμείς στην αντιπροσωπεία της Γερμανίας που γνωρίζει το MOTO και την δουλειά που κάνουμε εδώ, όταν θέλαμε να κάνουμε δοκιμή ΧΩΡΙΣ να υπάρχει αντιπροσωπεία εδώ και η εμπορική τους δραστηριότητα είχε σταματήσει. Επειδή το χρέος μας είναι με τον αναγνώστη όμως, ταξιδέψαμε με δικά μας έξοδα στην Γερμανία και είδαμε έτσι από κοντά, πόσα ζητήματα αντιμετωπίζει η αντιπροσωπεία της Γερμανίας για όλη την Ευρώπη. Ευτυχώς με την νέα αντιπροσωπεία της Kawasaki εδώ στην Ελλάδα, υπάρχουν τώρα όλες οι μοτοσυκλέτες διαθέσιμες για δοκιμή και το Z900 που οδηγήσαμε αυτές τις ημέρες έρχεται σύντομα στο MOTO.