Yamaha Motor - Ανθρακικά ουδέτερη το 2035 αντί για το 2050
Επίσπευση του αρχικού στόχου κατά... 15 ολόκληρα χρόνια!
Από τον
Κώστα Γκαζή
29/6/2022
H Yamaha Motor ανακοίνωσε πως επισπεύδει τον στόχο της για ανθρακική ουδετερότητα στα εργοστάσια της -σε παγκόσμια κλίμακα- κατά 15 ολόκληρα χρόνια, από το 2050 στο 2035.
Θυμίζουμε πως στο Περιβαλλοντικό Σχέδιο 2050 που είχε ανακοινώσει η Yamaha Motor τον Ιούλιο του 2021, στόχος της ιαπωνικής φίρμας ήταν να κάνει τα εργοστάσια της ανθρακικά ουδέτερα το 2050.
Για να πετύχει τον νέο της στόχο για το 2035, η Yamaha θα προωθήσει πρωτοβουλίες με επίκεντρο την ελαχιστοποίηση της χρήσης ενέργειας, αλλά και στην καθαρή ενέργεια.
Το εκτιμώμενο αποτέλεσμα για τις παραπάνω κινήσεις έως το 2035 είναι η μείωση των ρύπων CO2 κατά 92% σε σχέση με το 2010, από τις διαδικασίες παραγωγής στα ιαπωνικά και διεθνή εργοστάσια της Yamaha Motor.
Επιπρόσθετα, οι εναπομείναντες ρύποι CO2 θα αντισταθμιστούν από διεθνώς αναγνωρισμένες πρακτικές που θα επιτρέψουν στη Yamaha να επιτύχει ανθρακική ουδετερότητα σε όλα της τα εργοστάσια.
Σύστημα σήμανσης που βοηθά τους αναβάτες στις στροφές επεκτείνεται στην Ουαλία
Ένα σύστημα οδικής σήμανσης που ουσιαστικά “ξεγελά” τους μοτοσυκλετιστές ώστε να οδηγούν καλύτερα εφαρμόζεται πλέον σε τμήματα της Ουαλίας
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
1/9/2025
Η πρωτοβουλία, που στοχεύει να βοηθήσει τους αναβάτες να παίρνουν καλύτερες αποφάσεις, έχει ήδη τεθεί σε ισχύ στη Σκωτία και βασίζεται στο σύστημα PRIME (Perceptual Rider Information for Maximising Expertise and Enjoyment)
Το PRIME χρησιμοποιεί σημάνσεις και γραμμές στο οδόστρωμα ώστε, λόγω της φυσικής αποστροφής των μοτοσυκλετιστών προς τις βαμμένες επιφάνειες, να τοποθετούνται πιο σωστά στην είσοδο των στροφών.
Θετικά αποτελέσματα στη Σκωτία
Το σύστημα εφαρμόζεται στη Σκωτία από το 2021 και έχει δείξει μείωση ταχύτητας, βελτίωση θέσης στην είσοδο και την κορυφή των στροφών, καθώς και καλύτερη συμπεριφορά στο φρενάρισμα.
Η λογική θυμίζει το αυστριακό σύστημα “string of pearls”, ή το “dragon’s teeth” που επίσης χρησιμοποιούν πρόσθετες σημάνσεις για να καθοδηγούν τον αναβάτη σε πιο ασφαλή γραμμή μέσα στη στροφή.
Γραμμές πριν τη στροφή
Σε αντίθεση με την Αυστρία, όπου τοποθετούνται κυκλικές σημάνσεις μέσα στη στροφή, το σύστημα της Σκωτίας και πλέον της Ουαλίας τοποθετεί κυρίως γραμμές πριν τη στροφή. Έτσι, ο αναβάτης καθοδηγείται στο κέντρο της λωρίδας, μειώνοντας ταχύτητα και αυξάνοντας το περιθώριο ασφάλειας έναντι διερχόμενων οχημάτων στο αντίθετο ρεύμα.
Όπως δήλωσε o αρμόδιος του Υπουργείου Μεταφορών της Ουαλίας, Ken Skates,
“Οι μοτοσυκλετιστές είναι από τους πιο ευάλωτους χρήστες του δρόμου, ειδικά σε δρόμους με κλειστές στροφές. Το PRIME είναι ένας αποτελεσματικός τρόπος να μειώσουμε τους κινδύνους και να τους βοηθήσουμε να παίρνουν ασφαλέστερες αποφάσεις.”
Εφαρμογή σε τέσσερα σημεία
Η Αστυνομία Βόρειας Ουαλίας έχουν εφαρμόσει τις σημάνσεις PRIME σε τέσσερα σημεία, A5 Coed Bwlch, Rhysgog, Llangollen, A487 Pantperthog, Gwynedd, A483 Βόρεια του Llanbadarn Fynydd και A483 Glascoed Hall, νότια του Newtown.
Ο αστυνομικός διευθυντής Simon Barrasford δήλωσε, “Η Αστυνομία της Βόρειας Ουαλίας είναι υπερήφανη που συμμετέχει σε αυτό το ενδεχομένως σωτήριο έργο, το οποίο έχει ήδη δοκιμαστεί με επιτυχία στη Σκωτία. Ελπίζουμε ότι οι σημάνσεις PRIME θα έχουν σημαντικά θετική επίδραση στη συμπεριφορά των αναβατών.”
