Yamaha Motor - Γιορτάζει τα 70 χρόνια δημιουργίας Kando [VIDEO]

Παρουσίαση της αποστολής και των βασικών αξιών της εταιρείας
Yamaha Kando
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/2/2025

Με την ευκαιρία της 70ής της επετείου, η Yamaha παρουσιάζει ένα νέο ολοκαίνουργιο βίντεο στο οποίο αναδεικνύεται η αποστολή και οι βασικές αξίες της εταιρείας, με κεντρική το Kando, μια ιαπωνική λέξη που εκφράζει τα ταυτόχρονα συναισθήματα βαθιάς ικανοποίησης και έντονου ενθουσιασμού που βιώνουμε όταν συναντούμε κάτι με εξαιρετική αξία, ποιότητα και απόδοση.

Η Yamaha παρουσιάζει επίσης ένα ενημερωμένο λογότυπο της εταιρείας και ένα ειδικό επετειακό λογότυπο, τα οποία σας είχαμε δείξει πρόσφατα. 

Η Yamaha Motor ιδρύθηκε την 1η Ιουλίου 1955 από τον οραματιστή Genichi Kawakami και από την γέννησή της διέθετε ένα πνεύμα καινοτομίας, καθώς έμπαινε σε μια αγορά μοτοσυκλετών που ήδη ήταν γεμάτη δυνατούς ανταγωνιστές. Η Yamaha παρουσίασε την YA-1, την πρώτη της μοτοσυκλέτα που έγινε γνωστή ως "Red Dragonfly" και διέθετε έναν αερόψυκτο, δίχρονο, μονοκύλινδρο κινητήρα 125 κ.εκ. Για να αποδείξει την ποιότητά της, η Yamaha μπήκε με την YA-1 στην πίστα μόλις δέκα ημέρες από την ίδρυσή της και συμμετείχε στον 3ο Αγώνα Ανάβασης στο Όρος Fuji και στον 1ο αγώνα των Asama Highlands την ίδια χρονιά, νικώντας στην κατηγορία των 125 κ.εκ. και στους δύο αγώνες. 

Με 70 χρόνια επίμονης στόχευσης στην υπεροχή, καθώς και με ανταλλαγή τεχνολογιών που εξελίσσονται από τις αγωνιστικές και σχεδιαστικές ομάδες της εταιρείας, η Yamaha σχεδιάζει, εξελίσσει και δημιουργεί προϊόντα και υπηρεσίες με στόχο αυτά να υπερβαίνουν τις προσδοκίες των πελατών της. Στόχος είναι να συνεχίσει στο ίδιο μοτίβο, με γνώμονα και έμπνευση από τις πέντε αξίες της:

  1. Καινοτομία: διαρκής αναζήτηση τρόπων για τη δημιουργία νέων και πρωτότυπων ιδεών από διάφορες δημιουργικές οπτικές γωνίες, οι οποίες δεν δεσμεύονται από τις κατευθύνσεις και τους άγραφους κανόνες της εποχής. 
  2. Ενθουσιασμός: αναζήτηση και στόχος για παροχή των ιδανικών που ενθουσιάζουν τους πελάτες της, διασφαλίζοντας πως και οι άνθρωποι της Yamaha απολαμβάνουν τη διαδικασία της παράδοσής τους. 
  3. Αυτοπεποίθηση: όταν οι πελάτες χρησιμοποιούν τα προϊόντα και τις υπηρεσίες της Yamaha, στόχος είναι να λαμβάνουν αίσθηση εμπιστοσύνης και ψυχικής ηρεμίας μέσω της ποιότητας των παρεχόμενων προϊόντων και υπηρεσιών. 
  4. Συναίσθημα: στόχος η παροχή προϊόντων και υπηρεσιών που συναρπάζουν την καλλιτεχνική αίσθηση των ανθρώπων και δημιουργούν μακροχρόνιες αναμνήσεις.
  5. Δεσμοί: να κερδίσει η Yamaha τις καρδιές των ανθρώπων σε όλο τον κόσμο και να δημιουργήσει ισχυρούς δεσμούς μαζί τους, δημιουργώντας αξία που ξεπερνά τις προσδοκίες τους.

Ετικέτες

Andrea Iannone-WSBK: Η Dorna αφαίρεσε το όνομά της ομάδας του από τις συμμετοχές του 2026

Η CAINAM Racing υπήρχε μόνο στα χαρτιά! - Ο Ιταλός δεν είχε κάνει τίποτα για τη σύστασή της...
Andrea Iannone WorldSBK 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/2/2026

Όλα δείχνουν ότι τελικά ο Andrea Iannone δεν θα λάβει μέρος στην ερχόμενη σεζόν του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike με την Dorna να μην λαμβάνει επίσημη επιβεβαίωση για τη δημιουργία και τη δομή της ομάδας "Cainam Racing" και έτσι να προχωρά στην αφαίρεσή της από τη λίστα των συμμετοχών.

Η Dorna δεν πήρε τελικά επίσημη επιβεβαίωση για την ομάδα που δημιούργησε ο ίδιος ο Iannone για τη σεζόν του 2026, με την CAINAM Racing -το CAINAM είναι ανάποδα το παρατσούκλι "Maniac" του Ιταλού στα Αγγλικά- να μένει στα χαρτιά και μάλιστα μόνο ως όνομα, αφού δεν είχε γίνει καμία άλλη ενέργεια για τη σύστασή της, όπως το να βρεθούν μηχανικοί, τεχνικός διευθυντής αλλά και αγωνιστικές μοτοσυκλέτες για την ερχόμενη σεζόν.

Από την πλευρά του Iannone τηρείται σιγήν ιχθύος σχετικά με το θέμα. O 36χρονος δεν έχει αναφέρει τίποτα σχετικό για την φετινή αγωνιστική του παρουσία στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης εδώ και αρκετές εβδομάδες, στην επίσημη ιστοσελίδα του δεν υπάρχει καμία σχετική ενημέρωση, ενώ τα ιταλικά μέσα ασχολούνται περισσότερο με τον χωρισμό του με την τραγουδίστρια Elodie και καθόλου με τη διεθνή καριέρα του στους δύο τροχούς.

Andrea Iannone WorldSBK 2026

Έπειτα από δύο χρόνια με την ομάδα της GoEleven, στη σέλα μιας Ducati Panigale V4 R, ο Ιταλός είχε μεγάλα σχέδια για το 2026, σχέδια που τελικά δεν... συμμερίστηκε κανείς άλλος. Ο 36χρονος που τερμάτισε στην 9η θέση στο WSBK το 2025 -8ος το 2024 με μία νίκη- και φαίνεται ότι τα έπαιξε όλα για όλα για μία θέση σε εργοστασιακή ομάδα -συγκεκριμένα της Ducati-, όμως κανένας κατασκευαστής δεν τον ήθελε τελικά ως εργοστασιακό αναβάτη. 

Ο Iannone αγνόησε και την GoEleven -όπως και τις υπόλοιπες μη εργοστασιακές ομάδες- που τον στήριξε τα τελευταία δύο χρόνια, έπειτα δηλαδή από την επιστροφή του στην ενεργό δράση, μετά από τέσσερα χρόνια αποκλεισμού λόγω χρήσης απαγορευμένων ουσιών. Μάλιστα για τη μη ανανέωσή του με την GoEleven ακούγεται ότι φέρει πολύ μεγάλο μερίδιο ευθύνης και ο ίδιος ο Ιταλός, ο οποίος γινόταν όλο και πιο φορτικός και απαιτητικός με την ομάδα, με αποτέλεσμα να φτάσουν οι μηχανικοί στα άκρα αλλά και ο ίδιος ο ιδιοκτήτης της ομάδας, Gianni Ramello.

Έτσι η καριέρα του Iannone, τουλάχιστον σε κορυφαίο, διεθνές επίπεδο, φαίνεται ότι λαμβάνει ένα άδοξο τέλος σε αυτό το σημείο.