Yamaha Motor Manufacturing Corporation of America - Αμερικανός ο νέος πρόεδρος της εταιρείας
Ο Bob Brown πήρε τη θέση του Takahiro Imanishi στις ΗΠΑ
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
9/1/2025
Η Yamaha Motor Manufacturing Corporation of America (YMMC) ανακοίνωσε τον Bob Brown ως το νέο της πρόεδρο έπειτα από την προγραμματισμένη αποχώρηση του Takahiro Imanishi.
Ο Imanishi ήταν πρόεδρος της YMMC από το 2020 και τέσσερα χρόνια μετά γυρνά πίσω στην Ιαπωνία για να αναλάβει νέο ρόλο στην Yamaha και ο Bob Brown τον διαδέχεται έχοντας παράλληλα και τον ρόλο του διευθύνοντα συμβούλου.
O Brown βρίσκεται στη YMMC από το 2019 και έχει περάσει από τις θέσεις του αντιπροέδρου χρηματοοικονομικών και του αντιπροέδρου παραγωγής πριν την ανάληψη του τιμονιού της εταιρείας. Με τη προαγωγή του ο Αμερικανός "εξαργυρώνει" τον επιτυχημένη μέχρι τώρα θητεία του στη YMMC κατά την οποία οδήγησε την εταιρεία σε νέα ορόσημα έχοντας να αντιμετωπίσει και τις σημαντικές δυσκολίες των προηγούμενων ετών εξαιτίας της πανδημίας του κορωνοϊου.
Με τις δραστηριότητές της να ξεκινούν το 1988 η YMMC έχει έξι εργοστάσια στην πολιτεία της Georgia. Εκεί κατασκευάζονται και συναρμολογούνται αυτοκινητάκια του golf, ATVs, SxS και jet skis που έπειται διανέμονται σε όλον τον κόσμο. Το 2021 από αυτά τα εργοστάσια βγήκε και το 4.000.000ο όχημα που έχει κατασκευαστεί εκεί.
Αυτή δεν είναι η μοναδική θυγατρική της Yamaha στις ΗΠΑ καθώς υπάρχει επίσης η Yamaha Motor Corporation, U.S.A. (YMUS), η Yamaha Golf-Car Company (YGC) και η Yamaha Motor Ventures, Inc. (YMV).
Yamaha, οικονομικά αποτελέσματα 2025: Πτώση καθαρών κερδών κατά 85,1%
Χρονιά γεμάτη αναταράξεις, με δασμούς Τραμπ, αυξημένα κόστη, κ.α. - Η μοτοσυκλέτα στήριξε την εταιρεία
Από τον
Κώστα Γκαζή
17/2/2026
Η Yamaha Motor έκλεισε το 2025 μέσα σε ένα περιβάλλον γεμάτο αναταράξεις. Από τους αμερικανικούς δασμούς, τα αυξημένα κόστη και τις διακυμάνσεις στις ισοτιμίες. Παρ’ όλα αυτά, ο πυρήνας της εταιρείας, η μοτοσυκλέτα στήριξε την εταιρεία, και έδειξε ότι παραμένει ο πιο ανθεκτικός και αποδοτικός τομέας του ομίλου.
Η πτώση στα καθαρά κέρδη οφείλεται κυρίως στη μείωση του λειτουργικού αποτελέσματος και στη λογιστική αναστροφή αναβαλλόμενων φορολογικών απαιτήσεων. Παράλληλα, οι δασμοί στις ΗΠΑ και τα αυξημένα κόστη R&D και προμηθειών πίεσαν σημαντικά τα περιθώρια.
Η μεγάλη εικόνα με τα σημαντικότερα μεγέθη έχει ως εξής:
Συνολικά έσοδα: 2.534,2 δισ. Γιεν / 15,84 δις. Ευρώ (–1,6%)
Ο συνδυασμός δασμών, μειωμένων πωλήσεων ROV και απομειώσεων παγίων οδήγησε σε σημαντική ζημιά.
Robotics
Έσοδα: 111,5 δισ. γιεν (–1,6%)
Λειτουργικό αποτέλεσμα: –0,6 δισ. γιεν
Η ζήτηση για εξοπλισμό ημιαγωγών ανέβηκε, αλλά οι πωλήσεις surface mounters (τα συστήματα που “κολλάνε” ηλεκτρονικά εξαρτήματα πάνω σε πλακέτες [PCBs] στη βιομηχανία ηλεκτρονικών) έπεσαν.
Προοπτικές για το 2026: Επιστροφή σε ανάπτυξη
Η Yamaha προβλέπει αύξηση εσόδων και κερδών για το 2026, παρά τη συνέχιση εφαρμογής των αμερικανικών δασμών.
Κλειδί για τις προβλέψεις της ιαπωνικής εταιρεία είναι η αναμενόμενη άνοδος πωλήσεων μοτοσυκλετών στις αναδυόμενες αγορές, η ανάκαμψη στα εξωλέμβια και η βελτίωση κερδοφορίας σε Robotics, SPV και OLV μετά την εξάλειψη των απομειώσεων του 2025.