Yamaha Motor - Μετά τα Snowmobiles, αποσύρεται και από τις πισίνες

Όποιος ήξερε πως η Iwata ασχολούνταν με τις πισίνες ας σηκώσει το χέρι
Yamaha FRP Pools
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/7/2023

Λίγο μετά την ανακοίνωση της στα τέλη Ιουνίου για απόσυρση από την αγορά των Snowmobile, στις 3 Ιουλίου, η Yamaha Motor ανακοίνωσε ότι αποφάσισε να ολοκληρώσει τις δραστηριότητες πωλήσεων της στην επιχείρηση της πισίνας στο τέλος Μαρτίου 2024 και να αποσυρθεί από τον τομέα.

Το 1974, η Yamaha Motor έφερε στο εμπόριο την πρώτη πισίνα της Ιαπωνίας που ήταν κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από FRP (Fiberglass Reinforced Plastic, ήτοι πλαστικό ενισχυμένο με ίνες γυαλιού), χρησιμοποιώντας την δοκιμασμένη τεχνολογία επεξεργασίας FRP της Εταιρείας στην κατασκευή σκαφών.

Yamaha Pool

Έκτοτε, η Εταιρεία έχει παραδώσει πισίνες σε όλη την Ιαπωνία σε σχολεία, για παιδιά, αναψυχή και γυμναστική, σε σπίτια και άλλες οικιακές εφαρμογές, καθώς και σε τομείς όπως η ιατρική περίθαλψη κ.λπ. Η Yamaha Motor είναι ο κορυφαίος προμηθευτής σχολικών πισινών (μήκους μεγαλύτερου των 20 μέτρων) στην εγχώρια αγορά, με πάνω από 6.500 μονάδες να διανέμονται σε όλη την Ιαπωνία.

Τώρα, η Iwata αποφάσισε να αποσυρθεί από αυτή τη δραστηριότητα, προκειμένου να επικεντρώσει τους πόρους διαχείρισης στις υπόλοιπες δραστηριότητες της εταιρείας.

Ετικέτες

MV Agusta 750S 1972 με μόλις 477 μίλια σε δημοπρασία Bohnam’s!

Άνηκε στον Βρετανό πρωτοπόρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού Michel Noël Mavrogordato
Bonham's MV Agusta
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/1/2026

Μία από τις πιο εμβληματικές τετρακύλινδρες μοτοσυκλέτες δρόμου της δεκαετίας του ’70 επιστρέφει στο προσκήνιο, σε κατάσταση που δύσκολα συναντάται.

Η MV Agusta 750S του 1972 που παρουσιάζεται στη δημοπρασία Motorcycles Online του οίκου Bohnams στις 13 με 23 Φεβρουαρίου 2026. Αποτελεί ένα πραγματικό κόσμημα για συλλέκτες. Πρόκειται για μοτοσυκλέτα που ανήκε στον Michel Noël Mavrogordato και παραδόθηκε καινούργια από την αντιπροσωπία του επίσης ιστορικού αγωνιζόμενου, Gus Kuhn, τον άνθρωπο που ταύτισε το όνομα του με την MV Agusta στη Μεγάλη Βρετανία.

Bonham's MV Agusta

Το κοντέρ δείχνει μόλις 477 μίλια, ένδειξη που από μόνη της την κατατάσσει σε σπάνια κατηγορία. Η 750S ήταν η “πολιτική” απόγονος των αγωνιστικών τετρακύλινδρων της MV, με εγκάρσιο τετρακύλινδρο κινητήρα, διπλούς εκκεντροφόρους και πλατίνες, με χαρακτηριστικό ήχο που πέρασε στην ιστορία. Ήταν η μοτοσυκλέτα που έφερε τον αέρα των GP στον δρόμο, σε μια εποχή που η ιταλική εταιρεία κυριαρχούσε στα Grand Prix, συνυφαίνοντας τον θρύλο της με τον, κατά πολλούς σπουδαιότερο αναβάτη αγώνων μοτοσυκλέτας, Giacomo Agostini.

Bonham's MV Agusta

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα φέρει αριθμό πλαισίου MV4C752140266 και αριθμό κινητήρα 214-0221*, ενώ συνοδεύεται από όλα τα απαραίτητα έγγραφα βρετανικής ταξινόμησης. Η συνολική του εικόνα παραπέμπει σε μοτοσυκλέτα που διατηρήθηκε περισσότερο ως συλλεκτικό αντικείμενο παρά ως μέσο μετακίνησης, κάτι που εξηγεί και τα ελάχιστα μίλια στο οδόμετρο.

Bonham's MV Agusta

Η εκτίμηση τιμής κυμαίνεται από 30.000 έως 50.000 λίρες (περίπου 35.000 – 58.000 ευρώ), ποσό που αντικατοπτρίζει όχι μόνο τη σπανιότητα της 750S, αλλά και την ιστορικότητα και γενική κατάσταση της μοτοσυκλέτας. Για τους λάτρεις της κλασικής ιταλικής σχολής, πρόκειται για μια “ευκαιρία” που δεν βλέπει κανείς συχνά διαθέσιμη.

Bonham's MV Agusta