Yamaha Motor - Νέος Πρόεδρος ο Motofumi Shitara

Μετά την παραίτηση του Yoshihiro Hidaka, που είχε τραυματίσει με μαχαίρι η κόρη του
Motofumi Shitara - Ο νέος Πρόεδρος της Yamaha Motor
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/2/2025

Η Yamaha Motor διορίζει τον 62χρονο Αντιπρόεδρο της εταιρειάς, Motofumi Shitara, ως νέο Πρόεδρο μετά την παραίτηση του πρώην προέδρου τον Σεπτέμβριο του περασμένου έτους, λίγο μετά την επίθεση με μαχαίρι που είχε δεχθεί από την κόρη του.

Η Yamaha Motor ανακοίνωσε στις 12 Φεβρουαρίου ότι ο Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος Motofumi Shitara θα προαχθεί σε Πρόεδρο στις 25 Μαρτίου 2025. Μετά την παραίτηση του Προέδρου Yoshihiro Hidaka τον Σεπτέμβριο του περασμένου έτους, ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου Katsuaki Watanabe ασκεί προσωρινά καθήκοντα Προέδρου από τον Οκτώβριο. Ο Watanabe θα επικεντρωθεί πλέον αποκλειστικά στον ρόλο του ως Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου.

Ο Shitara έχει διατελέσει σε θέσεις σχεδιασμού προϊόντων μοτοσυκλετών και στον τομέα marine της εταιρείας. Από το 2024 κατείχε τη θέση του Εκτελεστικού Αντιπροέδρου και Οικονομικού Διευθυντή (CFO). Στην συνέντευξη Τύπου στις 12 Φεβρουαρίου, η εταιρεία παρουσίασε επίσης το μεσοπρόθεσμο επιχειρηματικό της πλάνο, όπου ο Shitara δήλωσε: "Στόχος μας είναι να ενισχύσουμε την παρουσία του brand και να γίνουμε μια ανθεκτική εταιρεία απέναντι στις αλλαγές".

Ακολουθεί ένα σύντομο βιογραφικό του Shitara:

  • Απρίλιος 1986: Εντάχθηκε στη Yamaha
  • Ιανουάριος 2018: Διευθυντής και Πρόεδρος της Yamaha Motor India Pvt. Ltd. και Διευθυντής και Πρόεδρος της Yamaha Motor India Sales Pvt. Ltd.
  • Ιανουάριος 2022: Υπεύθυνος για τις Εταιρικές Υποθέσεις
  • Μάρτιος 2022: Ανώτατος Εκτελεστικός Διευθυντής και Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου
  • Οκτώβριος 2024: Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος και Εκπρόσωπος Διευθυντής (έως σήμερα)
  • Υπεύθυνος για τους τομείς: Ανθρώπινοι Πόροι & Γενικές Υποθέσεις, Εταιρικός Σχεδιασμός & Οικονομικό Κέντρο, IT, Δημιουργικό, Ναυτιλιακό Τομέα, Ανάπτυξη Αγοράς, Εμπειρία Πελατών
Ετικέτες

KTM-MotoGP: Περιμένει νέους επενδυτές στην ομάδα πριν τα Χριστούγεννα

Ψάχνει έξτρα πόρους για να μείνει ανταγωνιστική σε περίπτωση περικοπών από την Bajaj
MotoGP KTM Future
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/12/2025

Η KTM ανοίγει την πόρτα σε επενδυτές για την εργοστασιακή της ομάδα με στόχο τη σταθερότητα και την ενίσχυση της παρουσίας της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP.

Η KTM επιβεβαιώνει ότι έχει της έχει εκδηλωθεί σοβαρό ενδιαφέρον από επενδυτές που θέλουν να μπουν στο αγωνιστικό πρόγραμμα της MotoGP ομάδας, με τις συζητήσεις να βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο και την τελική συμφωνία να προβλέπεται “πριν τα Χριστούγεννα”.

Η εταιρεία πέρασε μια ιδιαίτερα δύσκολη χρονιά μετά τη μεγάλη οικονομική κρίση του περασμένου χειμώνα. Η είσοδος της Bajaj ως νέου πλειοψηφικού μετόχου έδωσε την απαιτούμενη σταθερότητα στην KTM που θέλει να συνεχίσει κανονικά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα όχι απλά ως κομπάρσος αλλά με στόχο την κορυφή και για αυτόν τον λόγο ψάχνει τρόπους να αυξήσει το μπάτζετ της.

MotoGP KTM Future

Τους τελευταίους μήνες, η KTM επιβεβαίωσε την εμπλοκή της στην ερχόμενη σεζόν, τιμώντας το υπάρχον συμβόλαιο με την Dorna Sports. Αβέβαιη μένει η συμμετοχή στο MotoGP από το 2027 και μετά, παρότι ήταν η πρώτη εταιρεία που παρουσίασε τον νέο 850cc κινητήρα της για την νέα εποχή των Grand Prix.

Μέσα στους τελευταίους 12 μήνες, η KTM άνοιξε επίσημα την πόρτα σε εξωτερικούς επενδυτές για πρώτη φορά. Κάποια στιγμή, το όνομα του Lewis Hamilton είχε ακουστεί έντονα ως το άτομο που ενδιαφέρεται για την ομάδα ενώ μέσα στους μνηστήρες βρέθηκε και η CFMOTO.

MotoGP KTM Future

Η εξαγορά του MotoGP από τη Liberty Media καλλιέργησε ακόμη περισσότερο το ενδιαφέρον για επενδύσεις στο πρωτάθλημα, με χαρακτηριστικό παράδειγμα την πρόσφατη εξαγορά της Tech3 από επενδυτές με επικεφαλής τον πρώην επικεφαλής της Haas F1 Team, Guenther Steiner, έναντι 20 εκατ. ευρώ -διαβάστε περισσότερα εδώ.

Σε συνέντευξή ο CEO της KTM Gottfried Neumeister δήλωσε πως δεν είναι μυστικό το μεγάλο τεράστιο ενδιαφέρον που υπάρχει από επενδυτές να εμπλακούν στην ομάδα των MotoGP των Αυστριακών.

Ο στόχος παραμένει ένας συνεργάτης που θα καλύπτει περίπου το 30% του κόστους λειτουργίας της εργοστασιακής ομάδας, με την Bajaj να θέλει να περιορίσει τα έξοδα της ΚΤΜ -όχι απαραίτητα του αγωνιστικού τμήματος- και τους Αυστριακούς να κινούνται για να το ισοσταθμίσουν αυτό πριν η ινδική εταιρεία πάρει κάποια τελική απόφαση.

"Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι η KTM σκοπεύει να παραδώσει τα κλειδιά, “Ας γίνει απολύτως σαφές πως δεν πρόκειται ποτέ να παραχωρήσουμε τον έλεγχο της ομάδας.", υπογράμμισε ο Neumeiste.

MotoGP KTM Future

Ο Neumeister εξήγησε πως το ενδιαφέρον είναι τόσο μεγάλο, που η διαδικασία έχει παραταθεί, “Δεχόμαστε νέες προτάσεις σχεδόν καθημερινά. Παρ’ όλα αυτά, σκοπεύουμε να πάρουμε τον χρόνο μας για να εξασφαλίσουμε την καλύτερη δυνατή συμφωνία.”

Και ξεκαθαρίζει ότι δεν έχει να κάνει απλώς με χρήματα. “Δεν πρόκειται απλώς για έναν επενδυτή που θα προσφέρει κεφάλαιο. Τα χρήματα δεν αρκούν, χρειάζεται να υπάρχει και η σωστή “χημεία”. Μιλάμε για χτίσιμο μιας σταθερής συνεργασίας και αμοιβαίας εμπιστοσύνης.

Ο CEO κλείνει με έναν σαφή χρονικό ορίζοντα, “Πιστεύω ότι μπορούμε να φτάσουμε σε υπογραφή πριν τα Χριστούγεννα. Το σημαντικότερο ήταν να κατανοήσουμε το ενδιαφέρον και να εξασφαλίσουμε μία σοβαρή υποστήριξη για το 2026.”