Yamaha MT Tour

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

21/3/2017

Με το δελτίο τύπου που ακολουθεί, η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, η ελληνική αντιπροσωπεία της Yamaha, ανακοινώνει την έναρξη των ΜΤ Tour στις μεγαλύτερες πόλεις της Ελλάδας. Μείνετε συντονισμένοι για το κοντινότερο σταθμό του Yamaha MT Truck στην πόλη σας:

Δελτίο τύπου

Το ΥΑΜΑΗΑ MT TOUR σε Ηράκλειο Κρήτης, Αθήνα, Βόλο, Τρίκαλα και Θεσσαλονίκη!
Το 17μετρο YAMAHA MT TRUCK θα είναι κοντά σας
από τις 29 Μαρτίου ως και τις 9 Απριλίου!

Μετά τη μοναδική επιτυχία που σημείωσε τις δύο προηγούμενες χρονιές, το MT TOUR φέτος θα ταξιδέψει σε περισσότερες πόλεις της Ελλάδας! Το εντυπωσιακό 17μετρο ΥΑΜΑΗΑ ΜΤ TRUCK έρχεται και φέτος, για να δώσει τη δυνατότητα στους ενδιαφερόμενους να δοκιμάσουν όλη τη σειρά ΥΑΜΑΗΑ ΜΤ. Θα ξεκινήσει από το Ηράκλειο Κρήτης, και θα συνεχίσει με Αθήνα, Βόλο, Τρίκαλα και Θεσσαλονίκη.

Οι διαθέσιμες μοτοσυκλέτες θα είναι :

MT-125, ΜΤ-03, MT-07, ΜΤ-07 35KW, MT-09, MT-10, TRACER 700, TRACER 900

Για την κράτηση θέσης είναι απαραίτητη η προεγγραφή στους συνδέσμους που ακολουθούν. Μέσα στις φόρμες θα βρείτε τις αναλυτικές ώρες για να δηλώσετε συμμετοχή στο χρονικό διάστημα που σας εξυπηρετεί. Σημειώστε οπωσδήποτε και το μοντέλο που θέλετε να δοκιμάσετε. Θα ακολουθήσει νεότερη επικοινωνία από την κεντρική αντιπροσωπεία ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε. με την επιβεβαίωση της ώρας συμμετοχής.

Το αναλυτικό πρόγραμμα και οι σύνδεσμοι προεγγραφής είναι:

Ηράκλειο Κρήτης: http://www.yamahadna.gr/heraklion/
Τετάρτη 29 Μαρτίου, Σοφοκλή Βενιζέλου 168 – Δημοτικό Parking (απέναντι από το Talos Plaza)

Αθήνα: http://www.yamahadna.gr/athens/
Σαββατοκύριακο 1-2 Απριλίου, Parking Σπ. Λούη & Κύμης (Δίπλα στο Ποδηλατοδρόμο)

Βόλος: http://www.yamahadna.gr/volos/
Τρίτη 4 Απριλίου, Παραλία Βόλου – Άγαλμα Αργώ

Τρίκαλα: http://www.yamahadna.gr/trikala/
Πέμπτη 6 Απριλίου, Πάρκο Ματσόπουλου

Θεσσαλονίκη: http://www.yamahadna.gr/thessaloniki/
Σαββατοκύριακο 8-9 Απριλίου, Τόξο ΧΑΝΘ, ΔΕΘ HELEXPO – Υπαίθριος Χώρος Νότιας Πύλης

H ολοκληρωμένη "εμπειρία ΜΤ" περιλαμβάνει εξοπλισμό μοτοσυκλέτας και αξεσουάρ αναβάτη, που θα είναι διαθέσιμα να τα δείτε σε κάθε πόλη και στη συνέχεια να τα παραγγείλετε από το επίσημο Δίκτυο Συνεργατών ΥΑΜΑΗΑ.

Εγγραφείτε τώρα για να κρατήσετε θέση στις δοκιμές! Σας περιμένουμε !

https://bit.ly/MOTO_676

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Kawasaki Brute Force 450 - Σε έκδοση με στάνταρ EPS για το 2026

Βασίζεται στο KYMCO MXU 450i, και βγάζει πινακίδες για δρόμο

Από τον

Κώστα Γκαζή

29/1/2026

Το Brute Force 450 που ουσιαστικά είναι ένα “rebadged” KYMCO MXU 450i είχε κάνει το ντεμπούτο του στις ευρωπαϊκές αγορές στα τέλη του 2024, ενώ για το 2026 θα κυκλοφορήσει και σε έκδοση με ηλεκτρονική υποβοήθηση τιμονιού EPS στον στάνταρ εξοπλισμό.

Η νέα έκδοση διατηρεί όλα τα δυνατά χαρακτηριστικά του Brute Force 450 -τον αξιόπιστο υγρόψυκτο μονοκύλινδρο SOHC κινητήρα 443 κ.εκ. με 4 βαλβίδες και 17 hp, τον LED φωτισμό, τις σχάρες μπρος-πίσω, τον προβολέα στο τιμόνι συν τα φώτα στο σώμα, τα τρία δισκόφρενα, Low-High, όπισθεν, 2WD/4WD και την ανεξάρτητη ανάρτηση σε κάθε τροχό- αλλά προσθέτει ηλεκτρονική υποβοήθηση τιμονιού, διευρύνοντας ακόμη περισσότερο την ευκολία χρήσης και το επίπεδο εξοπλισμού του ATV.

Το σύστημα ηλεκτρονικής υποβοήθησης τιμονιού διαθέτει δύο λειτουργίες, προσφέροντας premium αίσθηση και ταυτόχρονα διαφορετική λειτουργία ανάλογα την ταχύτητα κίνησης, προσφέροντας ελαφρύτερο τιμόνι σε χαμηλές ταχύτητες και μεγαλύτερη σταθερότητα ψηλά. Αν καταλαβαίνουμε καλά, καθώς το δελτίο τύπου δεν είναι απολύτως ξεκάθαρο, πέρα από τη διαφορετική, αυτόματη ρύθμιση υποβοήθησης ανάλογα τα χλμ/ώρα, υπάρχουν και δυο επίπεδα λειτουργίας που μπορεί να επιλέξει ο αναβάτης:

• Standard Mode: υψηλότερο επίπεδο υποβοήθησης

• Low Mode: μειωμένη υποβοήθηση για πιο “άμεση” αίσθηση

Όπως και το βασικό μοντέλο, το Brute Force 450 EPS διαθέτει στιβαρές σχάρες με το σύστημα Kawasaki Quick Release (KQR), σχάρες που έχουν τοποθετηθεί σε νέα γωνία για το 2026, με μειωμένη κλίση προς τα εμπρός, για πιο σταθερή τοποθέτηση του φορτίου, ενώ νέο είναι και το σχήμα τους.

Για την ευρωπαϊκή αγορά, το μοντέλο συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές WTVA και μπορεί να ταξινομηθεί για χρήση εντός και εκτός δρόμου στην κατηγορία T3b (T‑cat), με μέγιστη νόμιμη ταχύτητα τα 60 km/h.

Μακάρι τώρα να βγάλει επιτέλους η KYMCO και μια έκδοση LONG για το ATV της που χρησιμοποιεί και το Akashi, ώστε να μπορεί να φέρει με ευκολία δυο αναβάτες (ουσιαστικά τώρα το 450 δεν μπορεί να πάρει συνεπιβάτη με τόσο κοντή σέλα) και να μπορέσει έτσι να ανταγωνιστεί τα ανάλογα τουριστικά οχήματα που σαρώνουν στη χώρα μας.