Yamaha: Νέες στολές για το ανθρώπινο δυναμικό

Πρώτη αλλαγή στο design μετά από… 40 χρόνια
Νέες στολές Yamaha
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/10/2024

Η Yamaha Motor, αλλάζει ριζικά τις ενδυμασίες στο εργατικό προσωπικό της, ξεκινώντας από το εργοστάσιο της Ιαπωνίας, με το τελικό τους σχέδιο να εγκρίνεται με διαδικτυακή ψηφοφορία των υπαλλήλων.

Οι υπάρχουσες ενδυμασίες που φέρουν οι εργαζόμενοι και υπάλληλοι της Yamaha, είναι περίπου οι ίδιες εδώ και 40 χρόνια -από το μακρινό 1982. Οι νέες στολές, που αποτελούν την τρίτη γενιά από καταβολής της εταιρείας, περιλαμβάνουν σακάκι, παντελόνι και καπέλο, με κύριο συστατικό το μαύρο χρώμα, και ασημί και κόκκινες λεπτομέρειες. Επίσης, για τα ανώτερα στελέχη στους άντρες θα διατεθεί επιπλέον παντελόνι χρώματος γκρι και για τις γυναίκες σε μπεζ. Όλα τα παραπάνω κατασκευάστηκαν από ελαφρύ και ελαστικό ύφασμα, δημιουργώντας άνεση κινήσεων, ενώ τα ρούχα φέρουν χρηστικές και διακριτικές τσέπες.

Για να φτάσει στο τελικό σχέδιο επιλογής, η εταιρεία ζήτησε τις απόψεις των εργαζομένων, άντρων και γυναικών διαφόρων ηλικιών και εργασιακών ρόλων, όπως οι εργαζόμενοι στη βιομηχανία αλλά και το γραφείο. Δεκατέσσερα πρωτότυπα δημιουργήθηκαν μέσω της παραπάνω διαδικασίας, ενώ το πιο δημοφιλές πρωτότυπο επιλέχθηκε με διαδικτυακή ψηφοφορία ανοιχτή σε όλους τους εργαζόμενους στις εγχώριες εταιρείες του ομίλου. Ο σχεδιασμός και οι προδιαγραφές τους βελτιώθηκαν περαιτέρω πριν οριστικοποιηθούν, ενσωματώνοντας περισσότερα από 10.000 σχόλια και αιτήματα, συμπεριλαμβανομένων αυτών που συγκεντρώθηκαν κατά τη διάρκεια δοκιμών τους.
 

Ανάκληση Honda NC750X – Για το εμπρός ελαστικό πρώτης τοποθέτησης

Ήρθε και στην Ευρώπη - Παραμόρφωση στο πέλμα μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου
Recall Honda NC750X
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/7/2025

Αστοχία στην κατασκευή του σκελετού και παραμόρφωση πέλματος όταν υπερβεί την διάρκεια ζωής του.

Η ανάκληση της Honda που είχαμε αναφέρει τον Ιούνιο ήρθε και στην Ευρώπη. Αριθμός  Honda NC750X καλούνται προς έλεγχο λόγω αστοχίας στην κατασκευή του εμπρός ελαστικού πρώτης τοποθέτησης.

Λόγω ακατάλληλης κατασκευαστικής διαδικασίας του εμπρός ελαστικού, ορισμένα στρώματα του σκελετού, δεν σχηματίζονται στη σωστή γωνία. Ως αποτέλεσμα, κατά την οδήγηση σε υψηλή ταχύτητα ή υπό συνθήκες υψηλού φορτίου, η καταπόνηση συγκεντρώνεται σε συγκεκριμένα σημεία, προκαλώντας θραύση και ρωγμές στην εσωτερική επιφάνεια του ελαστικού με αποτέλεσμα την παραμόρφωση του πέλματος, με το φαινόμενο να εντείνεται σε περιπτώσεις ελαστικών που έχουν υπερβεί τον κύκλο ζωής τους. Αυτό έχει ως συνέπεια κραδασμούς κατά την οδήγηση που μπορούν να οδηγήσουν σε απώλεια σταθερότητας και ατύχημα.

Η ανάκληση αφορά το NC750Χ με το μηχανικό αλλά και το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και συγκεκριμένα μοντέλα που κατασκευάστηκαν από 26 Ιανουαρίου 2024 έως και 2 Αυγούστου 2024.

Με χώρα ειδοποίησης το Βέλγιο, στην ανάκληση αναφέρεται χαρακτηριστικά ότι αν το ελαστικό της μοτοσυκλέτας χρησιμοποιηθεί πάνω από τον προβλεπόμενο κύκλο ζωής του -ακούγεται πολύ ασαφές- τότε υπάρχει περίπτωση να παραμορφωθεί το πέλμα του. Αυτό στη συνέχεια μπορεί να προκαλέσει κραδασμό στο τιμόνι και κατά συνέπεια να υπάρξει απώλεια ελέγχου από την πλευρά του αναβάτη με αποτέλεσμα να αυξάνεται η πιθανότητα τραυματισμού.