Η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε. έδωσε στη δημοσιότητα τον νέο τιμοκατάλογο για τις μοτοσυκλέτες και τα scooter της, που χαρακτηρίζεται από αρκετές νέες αφίξεις μοντέλων.
Στη σημερινή εποχή όποτε βλέπουμε νέο τιμοκατάλογο σπεύδουμε να υποθέσουμε πως θα δούμε νέες αυξήσεις, όμως στη συγκεκριμένη περίπτωση δεν συμβαίνει κάτι τέτοιο.
Αντίθετα, βλέπουμε πως προστέθηκαν αρκετά νέα μοντέλα στη γκάμα της εταιρείας, όπως το ηλεκτρικό scooter NEO's, το XSR 125 SP, YZF-R3, YZF-R7 WGP 60th Anniversary, και η ανανεωμένη γκάμα Offroad.
Ακολουθεί ο τιμοκατάλογος για όλα τα δίκυκλα και τρίκυκλα της Yamaha.
ΜΟΝΤΕΛΟ
K.EK. / kW
TIMH ME Φ.Π.Α. & Ε.Τ.Τ.
URBAN MOBILITY
NEO's νέο
2,3kW
3.090 €
D'elight 125
125
2.820 €
NMAX 125
125
3.450 €
NMAX 155
155
3.770 €
TRICITY 300
292
8.990 €
SPORT
XMAX 125
125
5.100 €
XMAX 125 TECH MAX
125
5.390 €
XMAX 300
292
6.590 €
XMAX 300 TECH MAX
292
6.990 €
TMAX 560
562
13.300 €
TMAX 560 TECH MAX
562
15.500 €
HYPER NAKED
MT-125
125
5.100 €
MT-03
321
5.590 €
MT-07
689
7.490 €
MT-07 35 kW
689
7.490 €
MT-09
889
10.450 €
MT-09 SP
889
12.250 €
MT-10
998
16.750 €
MT-10 SP
998
19.350 €
SPORT HERITAGE
XSR 125
125
4.490 €
XSR 125 SP νέο
125
4.990 €
XSR 700
689
8.890 €
XSR 700 Xtribute
689
9.390 €
XSR 900
847
11.150 €
SPORT TOURING
TRACER 7
689
9.090 €
TRACER 9
889
12.150 €
TRACER 9 GT
889
14.450 €
ADVENTURE
XTZ700 Tenere
689
11.200 €
XTZ700 Tenere Rally Edition
689
12.900 €
XTZ700 Tenere World Raid
689
13.900 €
SUPERSPORT
YZF-R125
125
5.500 €
YZF-R3 νέο
321
6.500 €
YZF-R6 Race **
599
14.500 €
YZF-R7
689
9.390 €
YZF-R7 WGP 60th Anniversary νέο
689
9.890 €
YZF-R1
998
21.800 €
YZF-R1 WGP 60th Anniversary
998
22.400 €
YZF-R1M
998
28.650 €
COMPETITION / OFF-ROAD
PW 50 νέο
49
1.750 €
TTR 50 νέο
49
1.780 €
TTR 110E νέο
110
3.100 €
TTR 125LW/E νέο
124
4.220 €
YZ 65 νέο
65
4.650 €
YZ 85 νέο
85
5.050 €
YZ 125 νέο
124
7.890 €
YZ 250 LC νέο
249
8.700 €
YZ 250F νέο
249
9.000 €
YZ 450F
449
9.900 €
WR 250F **
249
9.600 €
WR 450F **
449
10.350 €
** Χωρίς δυνατότητα έκδοσης πινακίδας
Ο τιμοκατάλογος αυτός θα ισχύει από 14.07.2022 και καταργεί κάθε προηγούμενο
Tιμές και τεχνικά χαρακτηριστικά μπορούν να αλλάξουν χωρίς προειδοποίηση
Στις παραπάνω τιμές δεν συμπεριλαμβάνονται μεταφορικά και έξοδα συναρμολόγησης
Η Harley‑Davidson έκλεισε το 2025 με σημαντική μείωση εσόδων, καθώς η αμερικάνικη εταιρεία συνεχίζει να αναζητεί την πολυπόθητη σταθερότητα μετά τις φάσεις rewire και hardwire στον δρόμο για την ανάκαμψη. Παρά τη δύσκολη χρονιά, η διοίκηση εμφανίζεται αισιόδοξη ότι το 2026 θα αποτελέσει θετικό σημείο καμπής.
Το τέταρτο τρίμηνο του 2025 ήταν ιδιαίτερα δύσκολο για τη Harley‑Davidson, με τα ενοποιημένα έσοδα (έσοδα ολόκληρου του ομίλου) να υποχωρούν κατά 28%, στα 496 εκατ. δολάρια, από 688 εκατ. το 2024. Η πτώση οφείλεται σε μείωση 10% στα έσοδα του HDMC (τομέας μοτοσυκλετών) και 59% στο HDFS (η “τράπεζα” της εταιρείας).
Η εταιρεία κατέγραψε ενοποιημένη λειτουργική ζημιά 361 εκατ. δολαρίων, έναντι 193 εκατ. το προηγούμενο έτος -μεγάλη επιδείνωση 87%. Τα καθαρά αποτελέσματα ήταν επίσης αρνητικά, με ζημιά 279 εκατ. δολαρίων, από 117 εκατ. το Q4 2024 (-139%). Το diluted EPS (Τα κέρδη ανά μετοχή, αφού ληφθεί υπόψη το “χειρότερο” σενάριο: ότι όλες οι πιθανές μετοχές που θα μπορούσαν να εκδοθούν, έχουν εκδοθεί) διαμορφώθηκε σε -2,44 δολάρια, από -0,93 δολάρια πέρυσι.
Στο επίπεδο μοτοσυκλετών, οι παγκόσμιες λιανικές πωλήσεις μειώθηκαν κατά 1% (25.287 μονάδες), όμως η Βόρεια Αμερική -παραδοσιακά η ισχυρότερη αγορά της HD- σημείωσε άνοδο 5%, φτάνοντας τις 15.847 μονάδες. Οι παγκόσμιες αποστολές μοτοσυκλετών μειώθηκαν κατά 4%, στις 13.515 μονάδες.
Σε επίπεδο έτους, τα ενοποιημένα έσοδα υποχώρησαν κατά 14%, στα 4,473 δισ. δολάρια, από 5,187 δισ. το 2024. Το λειτουργικό κέρδος μειώθηκε κατά 7%, στα 387 εκατ. δολάρια, ενώ τα καθαρά κέρδη έπεσαν κατά 26%, στα 339 εκατ. δολάρια.
Η Harley‑Davidson σημείωσε επίσης ότι τα αποθέματα νέων μοτοσυκλετών στους dealers μειώθηκαν κατά 17%, μια κίνηση που εντάσσεται στη στρατηγική εξυγίανσης της χονδρικής.
Παρά τη συνολική πίεση, το τμήμα χρηματοδοτήσεων HDFS αποτέλεσε φωτεινή εξαίρεση παρουσιάζοντας ιστορικό υψηλό κερδοφορίας.
Η ηλεκτρική θυγατρική LiveWire έκλεισε το 2025 με λειτουργική ζημιά 75 εκατ. δολαρίων, σε ευθυγράμμιση με τις προσδοκίες της εταιρείας.
Για το 2026, η Harley‑Davidson προβλέπει:
Λιανικές πωλήσεις HDMC: 130.000–135.000 μονάδες
Χονδρικές αποστολές: 130.000–135.000 μονάδες
Λειτουργικό αποτέλεσμα HDMC: από ζημιά 40 εκατ. έως κέρδος 10 εκατ.
Λειτουργικά κέρδη HDFS: 45–60 εκατ.
Ζημιά LiveWire: 70–80 εκατ.
Επενδύσεις κεφαλαίου: 175–200 εκατ. δολάρια
"Ευθυγραμμίζουμε τη χονδρική δραστηριότητα με τη λιανική ζήτηση και βλέπουμε ήδη πρόοδο", δήλωσε ο CEO Artie Starrs, τονίζοντας ότι το brand, η κοινότητα αναβατών και το δίκτυο dealers παραμένουν τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα της εταιρείας.
Η εταιρεία σημειώνει ότι οι προβλέψεις ενδέχεται να επηρεαστούν από το νέο στρατηγικό πλάνο που θα παρουσιαστεί τον Μάιο του 2026.
Harley Davidson, Inc. (HDI) – Ενοποιημένα Αποτελέσματα 2025
Q4 2025
Q4 2024
Μεταβολή
FY 2025
FY 2024
Μεταβολή
Έσοδα
496 εκ.
688 εκ.
-28%
4,473 δισ.
5,187 δισ.
-14%
Λειτουργικό αποτέλεσμα
-361 εκ.
-193 εκ.
-87%
387 εκ.
417 εκ.
-7%
Καθαρά κέρδη HDI
-279 εκ.
-117 εκ.
-139%
339 εκ.
455 εκ.
-26%
Diluted EPS
-2,44
-0,93
-162%
2,78
3,44
-19%
Harley Davidson Motor Company (HDMC) - Αποτελέσματα Q4 & FY