Yamaha Niken και ορθοπεταλιές!

Συνοδεύοντας τους ποδηλάτες στους αγώνες
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

15/3/2019

Η Yamaha μέσα απ’ τη νέα της τριετή συνεργασία με την A.S.O. και την RCS Sports, που είναι οι διοργανώτριες τριών σημαντικών ευρωπαϊκών μεγάλων ποδηλατικών γύρων και όχι μόνο, αναλαμβάνει την παροχή των μοτοσυκλετών της που θα είναι τα επίσημα οχήματα υποστήριξης των αγωνιζομένων. Το Niken επιλέχθηκε να είναι το μοντέλο που θα την εκπροσωπεί καθώς θα χρησιμοποιείται απ’ τους υπεύθυνους της διοργάνωσης με σκοπό όχι μονό να συνοδεύουν τους ποδηλάτες στη διαδρομή τους αλλά και να μεταφέρουν τον απαραίτητο εξοπλισμό για την αλλαγή τροχών. Αντίστοιχα θα αποτελεί και το επίσημο ιατρικό όχημα μεταφέροντας όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό για την ιατρική κάλυψη σε περίπτωση τραυματισμού. Χάρη στις ανέσεις που προσφέρει το Niken στις μεγάλες διαδρομές αλλά και τα πλεονεκτήματα που προκύπτουν απ’ τους τρεις τροχούς, η μεταφορά των αναβατών του καθίσταται ιδιαίτερα ξεκούραστη με αποτέλεσμα να έχουν μεγαλύτερο ποσοστό δυνάμεων διαθέσιμο για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που μπορεί να προκύψουν στον αγώνα. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε όλες τις πληροφορίες σχετικά με τη συνεργασία της Yamaha αλλά και τις ημερομηνίες διεξαγωγής των αγώνων.

Θυμηθείτε τις αντιδράσεις που προκάλεσε το Niken σε όσους το έβλεπαν για πρώτη φορά στους ελληνικούς δρόμους

Δελτίο Τύπου:

Η Yamaha ανακοινώνει την τριετή συνεργασία τεχνικής υποστήριξης για τον Ποδηλατικό Γύρο της Γαλλίας (Tour de France), τον Ποδηλατικό Γύρο της Ιταλίας (Giro d'Italia) και τον Ποδηλατικό Γύρο της Ισπανίας (La Vuelta)

Η Yamaha είναι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει μια νέα στρατηγική τριετή συνεργασία με τις A.S.O. και RCS Sports, διοργανώτριες των τριών σημαντικών ευρωπαϊκών Μεγάλων Ποδηλατικών γύρων, όπου θα δούμε τη NIKEN να γίνεται η μοτοσυκλέτα επίσημης υποστήριξης μέχρι και το τέλος της σεζόν 2021.

H Niken, που συνδυάζει εξαιρετικές σπορ επιδόσεις, ευελιξία από κάθε άποψη και σημαντικές ικανότητες για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, αποτελεί ένα εξέχον μέλος της σειράς μοτοσυκλετών Sport Touring της Yamaha.

Η επαναστατική της τεχνολογία συνδυασμένης κλίσης τροχών (LMW) εξασφαλίζει πρόσθετα σημεία επαφής με την επιφάνεια του οδοστρώματος κάθε στιγμή, κάτι που σημαίνει ότι δεν έχει σημασία αν είναι καύσωνας το καλοκαίρι ή παγωνιά το χειμώνα, ή οποιαδήποτε άλλη εποχή ή καιρός, καθώς η NIKEN εξασφαλίζει απαράμιλλη άνεση και σιγουριά κατά την οδήγηση σε οποιεσδήποτε συνθήκες και οποιαδήποτε εποχή.

Το Video απ' την πρώτη διεθνή παρουσίαση του Yamaha Niken στην Αυστρία

Παροχή υποστήριξης παντού

Καθένας από τους τρεις Μεγάλους Γύρους διασχίζει κάποιους από τους πιο απαιτητικούς ορεινούς δρόμους που μπορεί κάποιος να φανταστεί. Από τους στριφογυριστούς ορεινούς δρόμους της Ιταλίας και της Ισπανίας μέχρι τις μακριές πεδινές ευθείες του Βελγίου και της βόρειας Γαλλίας, η NIKEN θα είναι ο ιδανικός σύντροφος για τον τεράστιο αριθμό μοτοσυκλετιστών που θα υποστηρίζουν τους Μεγάλους Γύρους.

Προσφέροντας ομαλή μετάβαση από το συμβατικό δίτροχο, χωρίς να χρειάζεται αλλαγή του στυλ οδήγησης, οι NIKEN της Yamaha θα χρησιμοποιηθούν από τη διεύθυνση του αγώνα, τα μέλη επιτροπής του αγώνα και τις επίσημες ομάδες υποστήριξης της διοργάνωσης.

Οι αναβάτες της NIKEN θα πρέπει να ανταποκριθούν σε μία λίστα από απαιτητικές ευθύνες στη διάρκεια της καθεμίας από αυτές τις παγκόσμιες αθλητικές διοργανώσεις. Στα πιο σημαντικά καθήκοντα περιλαμβάνεται η παροχή ιατρικής βοήθειας, η αλλαγή τροχών για τους ποδηλάτες, η μεταφορά ποτών και θρεπτικών γευμάτων και ο συντονισμός του αγώνα και του διαφημιστικού Καραβανιού

Ενίσχυση της συνεργασίας

Οι τρεις σημαντικοί Μεγάλοι Γύροι, που καλύπτουν συνολικά απόσταση πάνω από 10.000 χλμ., καθώς και όλοι οι πρόσθετοι αγώνες που διοργανώνουν οι A.S.O. και RCS Sport, διεξάγονται σε μερικούς από τους πιο ελικοειδείς ορεινούς δρόμους στον κόσμο. Οι δύο πρώτες από τις πολλές διοργανώσεις όπου οι αναβάτες της NIKEN θα προσφέρουν την πολύτιμη υποστήριξή τους θα είναι στο Strade Bianche 2019 στην Ιταλία στις 9 Μαρτίου και στο Παρίσι-Νίκαια 2019 στη Γαλλία από τις 10 έως τις 17 Μαρτίου.

Ποδηλατικός Γύρος της Ιταλίας (Giro d'Italia)

Ξεκινώντας στις 11 Μαΐου, η 102η διοργάνωση του Ποδηλατικού Γύρου της Ιταλίας (Giro d'Italia) περιλαμβάνει 21 απαιτητικά ετάπ και συνολική απόσταση 3.518,5 χλμ. Με τους ποδηλάτες να καλύπτουν κατά μέσο όρο 167,5 χλμ. την ημέρα, η διοργάνωση του 2019 είναι γεμάτη μεγάλες ανηφόρες στο ορεινό έδαφος της κεντρικής και βόρειας Ιταλίας.

Η Yamaha, που υποστηρίζει τη διοργανώτρια RCS Sport από το 2009 με την παροχή σκούτερ και μοτοσυκλετών, επιστρέφει στην επερχόμενη διοργάνωση του αγώνα με την πιο πρόσφατη έκδοση της NIKEN. Ο αγώνας θα λήξει στην πίστα του Torricelle στη Βερόνα, στις 2 Ιουνίου 2019.

Μετά, η NIKEN θα συνεχίσει ως η επίσημη μοτοσυκλέτα για τους ανοιξιάτικους και φθινοπωρινούς αγώνες.

Ποδηλατικός Γύρος της Γαλλίας (Tour de France)

Από τις 6 έως 28 Ιουλίου, η διεθνής ελίτ των ποδηλατικών αγώνων δρόμου θα συγκεντρωθεί στις Βρυξέλλες, στο Βέλγιο, για την έναρξη της 106ης διοργάνωσης του πιο διάσημου ποδηλατικού αγώνα στον κόσμο. Ο Ποδηλατικός Γύρος της Γαλλίας (Tour de France) 2019 καλύπτει συνολικά 21 ετάπ σε δύο χώρες και 37 διαφορετικές περιοχές στο εσωτερικό της Γαλλίας.

Ο αγώνας περιλαμβάνει επτά επίπεδα ετάπ, δύο ετάπ χρονομέτρησης, πέντε ετάπ σε λόφους και επτά ορεινά ετάπ, πέντε από τα οποία τελειώνουν στην κορυφή μερικών από τις ψηλότερες κορυφές της Γαλλίας. Μαζί με τους χιλιάδες επισκέπτες που κατακλύζουν κάθε ετάπ, η διοργάνωση θα έχει σημαντική παγκόσμια κάλυψη από τα μέσα μαζικής ενημέρωσης, καθώς στον αγώνα θα παρευρίσκονται περισσότεροι από 2.000 δημοσιογράφοι και φωτογράφοι. 

Ποδηλατικός Γύρος της Ισπανίας (La Vuelta)

Οι τρεις σημαντικοί Μεγάλοι Γύροι για το 2019 θα ολοκληρωθούν με τον Ποδηλατικό Γύρο της Ισπανίας (La Vuelta) 2019 στην Ισπανία. Με διάρκεια από τις 24 Αυγούστου έως τις 15 Σεπτεμβρίου, ο αγώνας του 2019 θα αποτελείται από 21 ετάπ και θα καλύπτει συνολική απόσταση 3272,2 χλμ. Η Yamaha, διευρύνοντας την ισχυρή της σχέση με τη διοργανώτρια του αγώνα A.S.O., θα παρέχει ένα στόλο από μηχανές NIKEN για να υποστηρίξει τη διοργάνωση του Ποδηλατικού Γύρου της Ισπανίας (La Vuelta) για το 2019.

Eric de Seynes - Πρόεδρος της Yamaha Motor Europe

"Αυτή η συναρπαστική νέα συμφωνία με τους διοργανωτές των τριών πιο φημισμένων ποδηλατικών αγώνων σε όλο τον κόσμο είναι η τέλεια ευκαιρία για να επιδείξουμε τις τεράστιες δυνατότητες της NIKEN. Το αγωνιστικό πνεύμα σε όλες τις μορφές του είναι βαθιά ριζωμένο στο DNA της Yamaha και αυτή η συνεργασία μας δίνει καθοριστικό ρόλο στην ομαλή διεξαγωγή μεγάλων αθλητικών διοργανώσεων. Τα αναρίθμητα χιλιόμετρα την καρδιά της Ευρώπης, θα δώσουν μια καταπληκτική ευκαιρία στην Yamaha να φέρει το επαναστατικό της προϊόν πιο κοντά στο κοινό και να επιδείξει την απόδοση και την αξιοπιστία του σε κάθε έδαφος και καιρική συνθήκη. Η σειρά NIKEN διακρίνεται για τον πολυχρηστικό χαρακτήρα της, την ικανότητα να προσαρμόζεται σε αναβάτες όλων των επιπέδων και τη μοναδική της δυνατότητα να προσφέρει απαράμιλλη άνεση και σιγουριά κατά την οδήγηση σε οποιονδήποτε δρόμο. Είμαι σίγουρος ότι η NIKEN θα προσαρμοστεί τέλεια στις ανάγκες όλων των αναβατών που θα αναλάβουν το δύσκολο καθήκον να υποστηρίξουν αυτές τις μεγάλες αθλητικές διοργανώσεις."

Δείτε τους λόγους που η Niken αποτελεί ένα ξεχωριστό τρίκυκλο συγκρτικά με τα υπόλοιπα της αγοράς

Ποδηλατικοί αγώνες που υποστηρίζονται από τη Niken στην Ιταλία το 2019

Strade Bianche | 9 Μαρτίου | RCS Sport

Τιρένο - Αντριάτικο | 13 έως 19 Μαρτίου | RCS Sport

Μιλάνο - Σαν Ρέμο | 23 Μαρτίου | RCS Sport

Ποδηλατικός Γύρος της Ιταλίας (Giro d'Italia) | 11 Μαΐου έως 2 Ιουνίου | RCS Sport

Ποδηλατικός Γύρος της Λομβαρδίας (Giro di Lombardia) | 13 Οκτωβρίου | RCS Sport

Ποδηλατικοί αγώνες που υποστηρίζονται από τη Niken στη Γαλλία το 2019

Παρίσι - Νίκαια | 10 έως 17 Μαρτίου | A.S.O.

Παρίσι - Ρουμπέ | 14 Απριλίου | A.S.O.

Critérium du Dauphiné | 9 έως 16 Ιουνίου | A.S.O.

Ποδηλατικός Γύρος της Γαλλίας (Tour de France) | 6 έως 28 Ιουλίου | A.S.O.

Ποδηλατικοί αγώνες που υποστηρίζονται από τη Niken στο Βέλγιο το 2019

Flèche Wallonne | 24 Απριλίου | A.S.O.

Λιέγη - Μπαστόν - Λιέγη | 28 Απριλίου | A.S.O.

Ποδηλατικοί αγώνες που υποστηρίζονται από τη Niken στην Ισπανία το 2019

Ποδηλατικός Γύρος της Ισπανίας (La Vuelta) | 24 Αυγούστου έως 15 Σεπτεμβρίου | A.S.O.

Ετάπ του Ποδηλατικού Γύρου της Ιταλίας (Giro d'Italia) 2019: http://www.giroditalia.it/eng/route/

Ετάπ του Ποδηλατικού Γύρου της Γαλλίας (Tour de France) 2019: https://www.letour.fr/en/overall-route

Ετάπ του Ποδηλατικού Γύρου της Ισπανίας (Vuelta a España) 2019: https://www.lavuelta.es/en/overall-route

Ετικέτες

Νέα Triumph 350 έρχονται στην Ινδία

Ο πρόεδρος της Bajaj επιβεβαίωσε μια νέα γενιά μονοκύλινδρων 350 που θα αποκαλυφθεί σύντομα
Triumph TR 400
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/2/2026

Η Ινδία εισήγαγε ένα νέο φορολογικό σύστημα GST 2.0 (Goods & Services Tax) που θα έχει πολύ σημαντική επίδραση στην εγχώρια βιομηχανία δικύκλων της χώρας.

Τέθηκε σε εφαρμογή στις 22 Σεπτεμβρίου 2025 και βάσει αυτού όλα τα δίκυκλα άνω των 350cc θα επιβαρυνθούν με σημαντικά αυξημένους φόρους πολυτελείας, γεγονός που αναπόφευκτα θα επηρεάσει την ινδική παραγωγή, μεταβάλλοντας τη στρατηγική σκέψη αρκετών κατασκευαστών.

Ένας από αυτούς είναι η Bajaj Auto, της οποίας ο πρόεδρος, Rajiv Bajaj, έχει επανειλημμένα δηλώσει πως η εταιρεία του θα πρέπει να εναρμονιστεί στο νέο φορολογικό καθεστώς προσαρμόζοντας τα μοντέλα που παράγει. Και αυτό δεν θα περιοριστεί μόνο στις μοτοσυκλέτες της Bajaj, αλλά και σε αυτές της Triumph που κατασκευάζει η ινδική εταιρεία.

Σε πρόσφατη συνέντευξή του στο ειδησεογραφικό κανάλι CNBC, ο κύριος Bajaj έκανε μιαν ακόμη αποκάλυψη: μια νέα γενιά Triumph 350 θα παρουσιαστεί στην Ινδία τον ερχόμενο Απρίλιο.

Αυτή θα αφορά όλα τα υπάρχοντα μοντέλα της γκάμας με τον μονοκύλινδρο TR 400, δηλαδή τα Speed 400, Scrambler 400Χ και XC, Thruxton 400 και το αποκλειστικό της ινδικής αγοράς  Speed T4 που ουσιαστικά είναι μια φτηνότερη και απλούστερη εκδοχή του Speed 400.

Αποφεύγοντας τις τεχνικές λεπτομέρειες, ο ισχυρός άνδρας της Bajaj άφησε να εννοηθεί πως ο μονοκύλινδρος των 399 cc που φορούν σήμερα όλα τα παραπάνω μοντέλα θα μικρύνει σε χωρητικότητα που δεν θα ξεπερνά τα 350 cc.

Αυτό που δεν εξήγησε είναι το κατά πόσο αυτό θα αφορά μόνο τα ινδικά μοντέλα ή αν θα συμπεριλάβει και την τρέχουσα εξαγώγιμη γκάμα που γνωρίζουμε στην Ευρώπη, δηλαδή όλα τα προαναφερθέντα 400άρια πλην του Speed T4.

Ό,τι και να πούμε προς το παρόν δεν θα είναι τίποτε περισσότερο από εικασία, όπως ακριβώς κάνει και ο ινδικός Τύπος που τείνει προς την άποψη ότι τα 400άρια μοντέλα θα συνεχίσουν ως είχαν στις διεθνείς αγορές, περιορίζοντας τα 350 στην αγορά της Ινδίας.

Αυτό θα σημαίνει πιθανότατα πως η νέα αυτή γενιά των μικρών Triumph 350 cc δεν θα έχει σημαντικές διαφορές με τα τρέχοντα μοντέλα σε επίπεδο εξοπλισμού και σχεδίασης, απλά θα φορούν έναν λίγο μικρότερο και - λογικά - λίγο ηπιότερο κινητήρα, ώστε να μην προκύψει μεγάλη επιβάρυνση τόσο σε επίπεδο εξέλιξης, όσο και στη γραμμή παραγωγής τους.

Οριστικές απαντήσεις για τα νέα Triumph 350 και το μέλλον των ανάλογων ευρωπαϊκών μοντέλων με τον κινητήρα TR400 θα έχουμε σε περίπου δύο μήνες, όταν με το καλό εμφανιστεί επίσημα η νέα γκάμα στην Ινδία.

Στο μεταξύ ένα νέο ερώτημα προκύπτει. Αν αυτό πρόκειται να εφαρμοστεί στα μοντέλα της Triumph, να περιμένουμε κάτι ανάλογο και με τα μοντέλα 390 της ΚΤΜ; Η πρόσφατη επικαιρότητα αυτό μας δείχνει, καθώς η Bajaj φέρεται να ετοιμάζει μια νέα γκάμα με δικύλινδρο κινητήρα έως 500 cc, γεγονός που θα της επιτρέψει να μικρύνει τα μονοκύλινδρα 390 κάτω από τα 350 cc, γεμίζοντας την Α2 γκάμα της ΚΤΜ με δύο σειρές μοντέλων. Παράλληλα, ο νέος κινητήρας των 350 cc θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί από κοινού και στα μοντέλα της Bajaj, όπως λ.χ. το Dominar 400, που μοιραία θα προσαρμοστούν στο νέο φορολογικό καθεστώς της Ινδίας.

Ετικέτες