Yamaha Niken: Το οδηγήσαμε και στην Ελλάδα

Yamaha Niken Tour: Ξεκινάει από Ελλάδα!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

15/6/2018

Η νταλίκα της Yamaha με τις εντυπωσιακές τέντες και τα 16 ολοκαίνουρια Niken βρίσκεται στην Ελλάδα, αφού η χώρα μας επιλέχτηκε ως αφετηρία για το πανευρωπαϊκό test ride της ανατρεπτικής αυτής μοτοσυκλέτας. Κάποιοι από εσάς πιθανόν να διαφωνήσουν με τον χαρακτηρισμό τους Niken ως μοτοσυκλέτας και κάποιοι άλλοι μπορεί να διαφωνούν αν το όνομά του προφέρεται ως Νίκεν ή ως Νάϊκεν. Μπορείτε να την αποκαλείτε όπως σας αρέσει και να την κατατάξετε σε όποια κατηγορία σας βολεύει, όμως υπάρχουν και ορισμένα πράγματα που δεν θα μπορέσετε να αμφισβητήσετε όταν θα το οδηγήσετε στους γλιστερούς ελληνικούς δρόμους.

 

Θυμηθείτε: Οδηγούμε Yamaha Niken 900: Τρικύλινδρο & τρίροδο - Πρώτη διεθνής παρουσίαση στην Αυστρία

 

Το πρώτο πράγμα που δεν αμφισβητείται, είναι η εξωπραγματική του δυνατότητα να στρίβει με ταχύτητες που δεν φαντάζεσαι. Το δεύτερο είναι ότι μετά από ένα-δύο μέτρα, την οδηγείς σαν κανονική μοτοσυκλέτα και δεν χρειάζεται να προσαρμόσεις τον τρόπο οδήγησής σου. Τρίτο αλλά το σημαντικότερο όλων… είναι το ίδιο ή μάλλον ακόμα πιο διασκεδαστικό από ένα MT-09! Ναι, το είπαμε και δεν ντρεπόμαστε. Το Niken με τις τρεις ρόδες είναι εξίσου διασκεδαστικό από το MT-09, που όπως ξέρουμε είναι μια από της πιο fun to ride μοτοσυκλέτες της αγοράς. Κι αυτή είναι η μεγάλη του διαφορά σε σχέση με ό,τι άλλο έχουμε οδηγήσει με περισσότερες από δύο ρόδες. Η Yamaha τολμά να δώσει επιδόσεις, σούζες και παντιλίκια σε ένα τρίκυκλο και δεν έφτιαξε άλλο ένα “αναπηρικό αμαξίδιο” για να αγοράσουν όσοι φοβούνται μην πέσουν. Το Niken είναι ένα πραγματικό streetfighter που χάρη στους δύο εμπρός τροχούς διευρύνει το φάσμα των δυναμικών δυνατοτήτων του.

Η ασφάλεια είναι ένα επιπλέον bonus, όμως το κυρίως πιάτο και ο λόγος για να το αγοράσεις είναι η ταχύτητά του στις στροφές, οι σούζες και τα παντιλίκια. Μπράβο Yamaha! Όπως με τα MT-07, MT-09 και MT-10 που έβαλε σε πρώτο πλάνο την ψυχαγωγία του αναβάτη και σε δεύτερο πλάνο τις βασικές ανάγκες μετακίνησης, έτσι και με το Niken βάζει πρώτα την ευχαρίστηση της οδήγησης. Για άλλη μια φορά πρωτοπόρος...

Θυμηθείτε: Teaser video από την δοκιμή του στην Αυστρία:

Zontes Athens 2 Shanghai: Ο Κωνσταντίνος Μητσάκης με την 703F στον μυθικό Δρόμο του Μεταξιού

Η νέα ταξιδιωτική αποστολή του Κωνσταντίνου Μητσάκη αφορά ένα απαιτητικό διηπειρωτικό ταξίδι.
zontes mitsakis
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/7/2026

Με αφετηρία την Αθήνα και τελικό προορισμό τη Σαγκάη στην Κίνα, το ταξίδι θα διαρκέσει περίπου 50 ημέρες, καλύπτοντας συνολικά 14.000 χιλιόμετρα. Η διαδρομή θα περάσει από την Τουρκία, τη Γεωργία, τη Ρωσία, το Καζακστάν και την Κίνα, ακολουθώντας τα ίχνη της ιστορικής εμπορικής οδού που συνέδεσε για αιώνες την Ανατολή με τη Δύση.

Ο Δρόμος του Μεταξιού δεν υπήρξε μόνο μια εμπορική αρτηρία. Για περισσότερα από δύο χιλιάδες χρόνια αποτέλεσε γέφυρα πολιτισμών, μέσω της οποίας ταξίδεψαν εμπορεύματα, θρησκείες, γλώσσες, παραδόσεις, έθιμα και ανακαλύψεις.

Η επιλογή της Zontes 703F δεν είναι τυχαία. Πρόκειται για την ίδια μοτοσυκλέτα με την οποία ο Κωνσταντίνος Μητσάκης πραγματοποίησε το 2025 το ταξίδι Zontes Iceland Tour καλύπτοντας απόσταση 6.300 χλμ. έως την Ισλανδία και πίσω.

zontes mitsakis

Αυτή η 703F τώρα ετοιμάζεται για μια ακόμη μεγαλύτερη αποστολή που θα την ταξιδέψει στις μυθικές πολιτείες της ερήμου Τακλαμακάν, στις απέραντες στέπες του Καζακστάν, στις νομαδικές φυλές της Κεντρικής Ασίας, στην επιβλητική οροσειρά του Καυκάσου και στο μνημειώδες Σινικό Τείχος, μερικά μόνο από τα σημαντικότερα ορόσημα αυτής της ταξιδιωτικής αποστολής.

Παρόλο που τα γραφικά καραβάνια του παρελθόντος έχουν χαθεί οριστικά μέσα στον χρόνο και τον σύγχρονο πολιτισμό, ο Κωνσταντίνος Μητσάκης θα επιχειρήσει να καταγράψει το σημερινό πρόσωπο του Δρόμου του Μεταξιού, ακολουθώντας τα μισοσβησμένα ίχνη διαδρομών που συνδέθηκαν με θρυλικούς ταξιδευτές όπως ο Marco Polo και ο πρωτοπόρος Έλληνας εξερευνητής Παναγιώτης Ποταγός.