Yamaha Racing - Ενώνει δυνάμεις με την εταιρεία logistics DP World

Στρατηγική συνεργασία της Yamaha για τα logistics στα κορυφαία πρωταθλήματα MotoGP, WorldSBK και WorldSSP

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/1/2026

Η Yamaha Factory Racing αποκτά έναν νέο, ισχυρό σύμμαχο στα παρασκήνια, με την DP World να αναλαμβάνει την αποστολή της παγκόσμιας εφοδιαστικής υποστήριξης του ιαπωνικού εργοστασίου.

Η Yamaha ανακοίνωσε μια πολυετή παγκόσμια συνεργασία με την DP World, η οποία αναλαμβάνει ρόλο εφοδιαστικής υποστήριξης της Yamaha Factory Racing, σε μια συμμαχία που στοχεύει στη βελτιστοποίηση των μεταφορικών διαδικασιών πίσω από τις αγωνιστικές δραστηριότητες. Η συμφωνία καλύπτει τα κορυφαία πρωταθλήματα MotoGP, WorldSBK και WorldSSP, με τη Yamaha να αξιοποιεί το παγκόσμιο δίκτυο της DP World για να υποστηρίξει ένα απαιτητικό διεθνές πρόγραμμα αγώνων.

Όπως τόνισε ο διευθυντής του αγωνιστικού προγράμματος της Yamaha, Paolo Pavesio, η άρτια εφοδιαστική λειτουργία είναι κρίσιμη για τη μετατροπή της μηχανολογικής και αθλητικής υπεροχής σε αποτελέσματα στην πίστα,

Από την πλευρά της DP World, ο υπεύθυνος επικοινωνίας, Danny Van Otterdijk, υπογράμμισε τις δυσκολίες που εγείρει ο μηχανοκίνητος αθλητισμός αυτού του επιπέδου, ως ένα από τα πιο σύνθετα και χρονικά κρίσιμα περιβάλλοντα logistics, όπου η τεχνογνωσία της μπορεί να κάνει τη διαφορά. Σε αντάλλαγμα, η DP World αποκτά προβολή μέσα από τα παγκόσμια αγωνιστικά προγράμματα της Yamaha.

Ετικέτες

motogp

WSBK

wssp

Yamaha

Paolo Pavesio

https://bit.ly/MOTO_675

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

KOVE 800X 2026 - Με νέο design, νέα φώτα και ψηλό φτερό, τουλάχιστον στην Κίνα

Θυμίζοντας χρωματικά την KOVE 625X - Δεν γνωρίζουμε αν θα έρθει και στην Ευρώπη

Από τον

Κώστα Γκαζή

12/1/2026

Στον κινέζικο τύπο εμφανίστηκαν φωτογραφίες και render από Η/Υ της KOVE 800X του 2026, μαζί με κάποια στοιχεία της έγκρισης τύπου που κατατέθηκε από την εταιρεία στο Υπουργείο Μεταφορών της Κίνας, με το νέο design να κλέβει τις εντυπώσεις. Μιλώντας με την ελληνική αντιπροσωπεία μάθαμε πως η μοτοσυκλέτα που βλέπετε το πιθανότερο είναι πως θα παρουσιαστεί στην EICMA 2026, ως ευρωπαϊκό μοντέλο 27!

Να υπογραμμίσουμε εδώ πως οι πρώτες αναφορές έρχονται αποκλειστικά από τα κινέζικα μέσα ενημέρωσης και όχι από τα επίσημα κανάλια της εταιρείας, κι έτσι δεν θεωρούμε δεδομένο ούτε ότι αυτή θα είναι και η αντικαταστάτρια της 800X -θα μπορούσε να είναι μια ακόμα έκδοση-, ούτε ότι θα τη δούμε και στην Ευρώπη σε αυτήν ακριβώς τη μορφή -αν και δεν το αποκλείουμε.

Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να κάνει πρεμιέρα στην Κίνα το πρώτο τρίμηνο του 2026, σε νέα χρώματα, με το facelift που βλέπετε στις φωτογραφίες.

Η τιμή της στην Κίνα αναμένεται στα 47-49.000 Γουάν, ενώ η μοτοσυκλέτα δείχνει να συνδυάζει στοιχεία από το Χ Pro και από το X Touring. Τα στοιχεία απόδοσης παραμένουν ίδια ή παραπλήσια με τα μοντέλα του 2025 που πωλούνται και στη χώρα μας (178 στεγνά κιλά βάρους για 96,5 ίππους και 8,15 κιλά ροπής), ενώ ο υπερπλήρης εξοπλισμός (Cornering ABS, TCS πολλών επιπέδων που απενεργοποιείται, quickshifter, θερμαινόμενα γκριπ και σέλες, χούφτες και αλουμινένια ποδιά, κάθετα τοποθετημένη TFT οθόνη 6,5 ιντσών με ένδειξη πίεσης ελαστικών και συνδεσιμότητα, κλπ.) και το ρεζερβουάρ των 22 λίτρων θυμίζουν την έκδοση X Touring. Όμως ο μπροστινός τροχός δείχνει 21 ιντσών, όπως του X Pro, ενώ εντυπωσιάζει το νέο design σε πλαστικά, ο συνδυασμός ψηλού και χαμηλού φτερού μπροστά, οι νέοι προβολείς που θυμίζουν Honda Transalp και τα νέα χρώματα. Νέα είναι και τα κάγκελα προστασίας, με ενίσχυση σε σχέση με τα προηγούμενα. Στην Touring έκδοση, πέρα από τη βασική του άρθρου που στον κινέζικο τύπο αναφέρεται ως Cross-Country, περιλαμβάνεται και τριβάλιτσο.

Η Cross Country έχει ελάχιστη απόσταση από το έδαφος τα 275 mm και ύψος σέλας 865/875mm, ενώ η Touring έχει χαμηλότερη σέλα κατά 26mm, μακρύτερο μεταξόνιο και διαφορετικές αναρτήσεις -οψόμεθα για το αν έχει και τροχό 19 ιντσών μπροστά.