Yamaha Racing Experience 2026: Οδηγήστε μαζί με εργοστασιακούς αγωνιζόμενους στο Misano

Στις 18-19 Ιουνίου - Δηλώστε συμμετοχή στη διοργάνωση που αφορά όλους τους αναβάτες R μοτοσυκλετών της Iwata
Yamaha Racing Experience 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/2/2026

Η Yamaha Motor Europe ανακοινώνει την επιστροφή του Yamaha Racing Experience (YRE) για το 2026, το οποίο θα πραγματοποιηθεί στις 18–19 Ιουνίου στο Misano World Circuit Marco Simoncelli. Η ετήσια αυτή διοργάνωση προσφέρει στους κατόχους μοντέλων R‑Series την ευκαιρία να οδηγήσουν τις δικές τους μοτοσυκλέτες δίπλα σε μερικούς από τους πιο διάσημους αγωνιζόμενους της Yamaha.

Με μια εντυπωσιακή σύνθεση κορυφαίων αγωνιστικών προσωπικοτήτων, η εκδήλωση θα ενώσει λάτρεις της Yamaha και παγκοσμίου φήμης αναβάτες, δημιουργώντας δύο αξέχαστες ημέρες στην πίστα.

Φέτος, στο εμβληματικό Misano World Circuit Marco Simoncelli, η διοργάνωση φιλοδοξεί να προσφέρει στους καθημερινούς αναβάτες μια μοναδική ευκαιρία να ζήσουν μια εμπειρία που αντικατοπτρίζει τη ζωή ενός εργοστασιακά υποστηριζόμενου αναβάτη της Yamaha.

Κατά τη διάρκεια των δύο ημερών, οι συμμετέχοντες θα απολαύσουν οδήγηση στην πίστα δίπλα σε μερικά από τα μεγαλύτερα ονόματα του αθλήματος -με την πλήρη λίστα να ανακοινώνεται σύντομα.

Το Yamaha Racing Experience 2026 θα φιλοξενήσει την Pata Maxus Yamaha WorldSBK Official Team, με τους Andrea Locatelli και Xavi Vierge, καθώς και τους Remy Gardner και τον Πρωταθλητή Supersport 2025 Stefano Manzi από την GYTR GRT Yamaha WorldSBK.

Επιπλέον, η επίσημη ομάδα της Yamaha στο FIM Endurance World Championship, και νυν Παγκόσμιοι Πρωταθλητές, Yamalube YART, θα δώσει το παρών με τους Marvin Fritz, Karel Hanika και Leandro “Tati” Mercado, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο το ήδη εντυπωσιακό ρόστερ.

Πλήθος VIP καλεσμένων και αστέρων αναμένεται να παρευρεθούν, με προηγούμενες διοργανώσεις να έχουν φιλοξενήσει θρύλους όπως ο Valentino Rossi και ο Toprak Razgatlıoğlu. Περισσότερες ανακοινώσεις θα ακολουθήσουν.

Προσθέτοντας μια νότα νοσταλγίας, το Yamaha Racing Heritage Club θα φέρει στην πίστα μερικές από τις πιο εμβληματικές αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της μάρκας, συνοδευόμενες από θρυλικές μορφές της ιστορίας της Yamaha, όπως οι Giacomo Agostini, Carlos Lavado και Luca Cadalora.

Υπογραφές αναβατών και συναντήσεις με αναβάτες και στελέχη της Yamaha δίνουν στους συμμετέχοντες την ευκαιρία να γνωρίσουν από κοντά τους ανθρώπους που βρίσκονται πίσω από τις παγκόσμιες επιτυχίες της Yamaha.

Οι θέσεις είναι περιορισμένες και αφορούν αποκλειστικά κατόχους των αγωνιστικών μοντέλων R‑Series: R1M, R1, R9, R7 και R6, συμπεριλαμβανομένων όλων των εκδόσεων GYTR. Η διάθεση των θέσεων γίνεται με σειρά προτεραιότητας. Για περισσότερες πληροφορίες και για να εξασφαλίσετε τη συμμετοχή σας, πατήστε εδώ.

Ετικέτες

Η Yamaha μόλις ανακοίνωσε το οριστικό τέλος του YZF-R6!

Το μοντέλο του 2027 θα είναι το τελευταίο που θα παραχθεί και μάλιστα μόνο κατά παραγγελία
yamaha-r6
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/7/2026

Η Yamaha ανακοίνωσε επισήμως στην Ιαπωνία το τέλος του R6, μέσω δελτίου Τύπου που κοινοποίησε η θυγατρική Yamaha Motor Sales Co., Ltd. Σύμφωνα με αυτό, το μοντέλο YZF-R6 Race Base Model θα κυκλοφορήσει στη χώρα στις 26 Φεβρουαρίου 2027 σε περιορισμένη παραγωγή και αποκλειστικά κατά παραγγελία, ενώ μετά από αυτήν την παρτίδα θα τερματιστεί οριστικά η παραγωγή του.

Ορίζει μάλιστα δύο χρονικά παράθυρα εντός του 2026 κατά τα οποία οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να κάνουν προκρατήσεις του μοντέλου 2027, το πρώτο από 1 ως 31 Ιουλίου 2026 και το δεύτερο από 1 ως 31 Αυγούστου 2026.

Η Yamaha ξεκαθαρίζει πως το YZF-R6 Race του 2027 δεν θα έχει καμιά διαφορά από το φετινό μοντέλο, θα είναι ωστόσο το τελευταίο που θα παραχθεί μετά από 26 χρόνια στις πίστες και αγορές του κόσμου.

Το YZF-R6 παρουσιάστηκε το 2000 και εξελίχθηκε σε μια από τις πιο πετυχημένες supersport με αμέτρητα πρωταθλήματα στις ανάλογες κατηγορίες ανά τον κόσμο, ενώ από το 2020 έχει γίνει αποκλειστικά αγωνιστικής χρήσης, καθώς δεν εκδίδει πια πινακίδες κυκλοφορίας.

Από το 2025 ωστόσο η Yamaha έχει αναπτύξει μια διαφορετική προσέγγιση στην κατηγορία Supersport (WSSP) του WSBK, μεταφέροντας το βάρος στο νέο R9 με τον τρικύλινδρο κινητήρα CP3, κατακτώντας μάλιστα το παγκόσμιο πρωτάθλημα με τον Stefano Manzi στην παρθενική σεζόν του μοντέλου στο WSSP.

Προφανέστατα η νέα supersport είναι αυτή που θα συνεχίσει την παράδοση της Yamaha στην κατηγορία, μοιραία εξωθώντας το R6 προς το αναπόφευκτο τέλος του.

 

Ετικέτες