Yamaha - Σε συνομιλίες για μερική πώληση της θυγατρικής Yamaha Motor Powered Products

Στην επίσης ιαπωνική εταιρεία Meiko Seiki
Yamaha Power Products partial transfer
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/3/2023

Η Yamaha Motor βρίσκεται σε συνομιλίες με την Meiko Seiki Co., Ltd και τη θυγατρική της, Earth Power Products Co., Ltd. (EPP), αμφότερες με βάση την Tsushima, για την μερική πώληση της Yamaha Motor Powered Products που παράγει multi-purpose κινητήρες, γεννήτριες και φυσητήρες χιονιού, έχει τη βάση της στην Kagegawa, και απασχολεί 423 εργαζομένους.

Αξίζει να σημειωθεί πως στις αρχές Μαρτίου η Meiko Seiki ανακοίνωσε την εξαγορά μιας ακόμα θυγατρικής εταιρείας μικρών αερόψυκτων βενζινοκινητήρων (Meiki Engines), η οποία ανήκει στην Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd. (MHIET).

Πέρα από τη μεταφορά των multi-purpose κινητήρων, γεννητριών και φυσητήρων χιονιού, η μεταφορά των προϊόντων της Yamaha Motor Powered Products συμπεριλαμβάνει και τους κινητήρες για αγωνιστικά καρτ, ενώ η YMPC εξελίσσει επιπλέον και μια σειρά ελαφρών οχημάτων χαμηλής ταχύτητας, και θα συνεχίσει να εξελίσσει, κατασκευάζει και πουλά αυτοκίνητα για golf και συναφή οχήματα και Green Slow Mobility οχήματα για τουριστική και εκδρομική χρήση αλλά και ως μεταφορικά μέσα ηλικιωμένων

Ετικέτες

Valentino Rossi: Επιβεβαίωσε τα αγωνιστικά τετράτροχα σχέδιά του για το 2026

Παραμένει και φέτος στην BMW, αλλάζει όμως πρωτάθλημα
valentino
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/1/2026

Ο θρύλος του MotoGP Valentino Rossi αν και αποχώρησε από τον θεσμό WEC της FIA, επιβεβαίωσε ότι θα παραμείνει στη BMW και το 2026 και θα επιστρέψει στο GT World Challenge Europe, εκεί που αγωνιζόταν και τις σεζόν 2022 - 2024.

Ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής μοτοσυκλέτας μεταπήδησε στους επαγγελματικούς αγώνες αυτοκινήτου μετά το τέλος της καριέρας του στο MotoGP και εντάχθηκε στην βελγική ομάδα WRT με αυτοκίνητα Audi για τη σεζόν 2022. Την επόμενη χρονιά παρέμεινε στην WRT, που όμως αγωνιζόταν με αυτοκίνητα BMW.

Το 2024 συμμετείχε και στο World Endurance Championship (WEC), ενώ το 2025 επικεντρώθηκε πλήρως στο WEC. Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης της ομάδας VR46 MotoGP στη Ρώμη την Τετάρτη, ο Ιταλός επιβεβαίωσε ότι θα επιστρέψει στο GTWCE και έχει συμφωνήσει με την BMW για τρία ακόμη χρόνια.

Ο Rossi ανέφερε ως λόγο για την αποχώρησή του από το WEC τις οικογενειακές του υποχρεώσεις: “Τα τελευταία δύο χρόνια αγωνίζομαι στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής, αλλά αποφάσισα να αλλάξω, επειδή το GTWC διεξάγεται στην Ευρώπη και οι αγώνες είναι πιο κοντά μεταξύ τους, ενώ στο WEC οι περισσότεροι αγώνες διεξάγονται εκτός Ευρώπης, με αποτέλεσμα να χρειάζονται πολλές πτήσεις και μακρινά ταξίδια. Με δύο μικρά κορίτσια και οικογένεια, είναι δύσκολο να λείπω για τόσες πολλές μέρες, αλλά είμαι πολύ χαρούμενος γιατί το GTWC είναι πολύ διασκεδαστικό."

"Η επιλογή ήταν δική μου, σε συμφωνία με τη BMW, με την οποία υπέγραψα τριετή ανανέωση. Έπρεπε επίσης να καταλάβω προσεκτικά τι να κάνω μαζί τους, αλλά είμαι πολύ χαρούμενος γιατί νιώθω καλά σε αυτό το πρωτάθλημα. Θα αγωνιστώ στο GTWC και είμαι πολύ χαρούμενος, γιατί είναι ένα πρωτάθλημα που μου αρέσει πολύ και στο οποίο συμμετείχα στην αρχή της αγωνιστικής μου καριέρας”, δήλωσε ο Rossi.

Ετικέτες