Yamaha - Σε συνομιλίες για μερική πώληση της θυγατρικής Yamaha Motor Powered Products

Στην επίσης ιαπωνική εταιρεία Meiko Seiki
Yamaha Power Products partial transfer
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/3/2023

Η Yamaha Motor βρίσκεται σε συνομιλίες με την Meiko Seiki Co., Ltd και τη θυγατρική της, Earth Power Products Co., Ltd. (EPP), αμφότερες με βάση την Tsushima, για την μερική πώληση της Yamaha Motor Powered Products που παράγει multi-purpose κινητήρες, γεννήτριες και φυσητήρες χιονιού, έχει τη βάση της στην Kagegawa, και απασχολεί 423 εργαζομένους.

Αξίζει να σημειωθεί πως στις αρχές Μαρτίου η Meiko Seiki ανακοίνωσε την εξαγορά μιας ακόμα θυγατρικής εταιρείας μικρών αερόψυκτων βενζινοκινητήρων (Meiki Engines), η οποία ανήκει στην Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd. (MHIET).

Πέρα από τη μεταφορά των multi-purpose κινητήρων, γεννητριών και φυσητήρων χιονιού, η μεταφορά των προϊόντων της Yamaha Motor Powered Products συμπεριλαμβάνει και τους κινητήρες για αγωνιστικά καρτ, ενώ η YMPC εξελίσσει επιπλέον και μια σειρά ελαφρών οχημάτων χαμηλής ταχύτητας, και θα συνεχίσει να εξελίσσει, κατασκευάζει και πουλά αυτοκίνητα για golf και συναφή οχήματα και Green Slow Mobility οχήματα για τουριστική και εκδρομική χρήση αλλά και ως μεταφορικά μέσα ηλικιωμένων

Ετικέτες

CFMOTO: Η V4 SR-RR παίρνει μορφή στην αεροσήραγγα Pininfarina [Video]

Η νέα ναυαρχίδα της κινέζικης βιομηχανίας μοτοσυκλετών φροντίζει την αεροδυναμική της στην Ιταλία
cfmoto v4 sr-rr
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

22/7/2026

Από πρωτότυπος κινητήρας, σε πρωτότυπη μοτοσυκλέτα, σε νέο ρεκόρ τελικής ταχύτητας για κινέζικη μοτοσυκλέτα, η V4 SR-RR πλησιάζει στα τελευταία στάδια της εξέλιξής της πριν επιστρέψει για μια φορά ακόμη στο Μιλάνο και την έκθεση EICMA του 2026, όπου αναμένεται να εμφανιστεί ως μοντέλο παραγωγής πλέον.

CFMOTO V4 SR-RR

Η χιλιάρα V4 των 210 ίππων έρχεται να ορίσει το νέο ταβάνι των κινέζικων μοτοσυκλετών και ταυτόχρονα να θέσει υποψηφιότητα για την πρώτη εμφάνιση της CFMOTO σε παγκόσμιο πρωτάθλημα με δική της μοτοσυκλέτα. Ο λόγος φυσικά για το WSBK, τον φυσικό χώρο άθλησης τέτοιων μοτοσυκλετών που θα υποδεχτεί αργά ή γρήγορα τη V4 SR-RR για μια ακόμη πρωτιά: την πρώτη κινέζικη μοτοσυκλέτα στην κορυφαία κατηγορία, μετά την Kove στις κατηγορίες Supersport 300 και Sportbike, καθώς και τις QJMOTOR και ZXMOTO στη Supersport.

Δείτε στη συνέχεια το βίντεο με τις δοκιμές της CFMOTO V4 SR-RR στο Pininfarina Wind Tunnel στην πόλη του Τορίνο στον ιταλικό βορρά.