Yamaha Ténéré 700 χάνει 51 κιλά και μετατρέπεται σε flat track [Photos]

Με τροχούς 19-19 ιντσών, αναρτήσεις Ohlins και φίλτρο DNA
Yamaha Tenere 700
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/9/2026

Ένα απίστευτο project ανέλαβε και υλοποίησε η Rough Crafts που μετέτρεψε μία Yamaha Ténéré 700 σε flat track που μάλιστα στη διαδρομή αυτή έχασε 51 κιλά!

Με μία πρώτη ματιά, η μοτοσυκλέτα μοιάζει με ένα Yamaha YZ450F που έχει υποστεί μετατροπές, όμως κοιτώντας καλύτερα αντιλαμβάνεσαι πως το συγκεκριμένο project είναι βασισμένο σε ένα Yamaha Ténéré 700 που φέρει τον γνωστό δικύλινδρο κινητήρα της εταιρείας, CP2.

Μάλιστα το συγκεκριμένο project το πρότεινε ο ιδιοκτήτης της Rough Crafts στη Yamaha της Ταιβάν, που αμέσως το ενέκρινε. Το πρώτο βήμα έγινε με την αντικατάσταση του ατσάλινου υποπλαισίου της Tenere με το αλουμινένιο της YZ450F. Στη συνέχεια η JZO Crafts κατασκεύασε ένα αλουμινένιο ρεζερβουάρ, το οποίο έχει ένα αρκετά περίεργο σχήμα και χωρητικότητα 6,8 λίτρων.

Yamaha Tenere 700

Σειρά πήραν οι αναρτήσεις που προέρχονται από την Ohlins, ενώ και στα δύο άκρα έγιναν οι απαραίτητες παρεμβάσεις ώστε να ταιριάζουν στον flat track χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. Οι τροχοί 21-18 μετατράπηκαν σε 19-19 και προήλθαν από τη Roland Sands Design.

Το σύστημα πέδησης προέρχεται από τη γαλλική Beringer Brakes και είναι ένα κιτ φτιαγμένο για supermoto μοτοσυκλέτες, ενώ η μικρή οθόνη που αντικατέστησε την στάνταρ, είναι της KOSO.

Περαιτέρω βελτιώσεις αφορούν την εξάτμιση που έχει τοποθετηθεί χαμηλά, φίλτρο αέρα από την ελληνική εταιρεία DNA, ενώ η αλυσίδα είναι RK και τα γρανάζια είναι της KCT Sprocket.

Εξαιρετικά σημαντικό είναι να αναφέρουμε πως η τελική μοτοσυκλέτα ζυγίζει 158 κιλά με τα υγρά, που είναι σχεδόν 51 κιλά κάτω από τα 208,9 που έχει μετρηθεί το Ténéré 700 γεμάτο στην ζυγαριά του MOTO!

Honda Customs: Το πορτογαλικό CB750 Hornet "Mugen" νίκησε στην 7η διοργάνωση του διεθνούς διαγωνισμού

Ρεκόρ συμμετοχής με περισσότερες από 42.000 ψήφους από 102 χώρες
honda customs 2026
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

21/9/2026

Μια ακόμη διοργάνωση Honda Customs ολοκληρώθηκε καταφέρνοντας την κορυφαία επίδοση στην ιστορία του θεσμού, με συνολικά 42.119 διαδικτυακές ψήφους από 102 χώρες, καταγράφοντας αύξηση 39% στις ψήφους σε σχέση με το 2025.

Η 7η έκδοση του διαγωνισμού, που πραγματοποιήθηκε από τις 12 Ιουνίου έως τις 31 Αυγούστου 2026, παρουσίασε μια νέα κατηγορία “On Road vs Off Road – Battle of the Twins”, φέρνοντας αντιμέτωπες τις custom εκδοχές των Honda CB750 Hornet και XL750 Transalp, οι οποίες παρουσιάστηκαν για πρώτη φορά στο φεστιβάλ Wheels and Waves 2026, στο Μπιαρίτζ της Γαλλίας.

On-Road

1η θέση: Mugen, Mototrofa (Πορτογαλία)

honda customs 2026

Την πρώτη θέση στη συνολική κατάταξη κατέκτησε το Mugen, μια επιθετική και δυναμική έκδοση της Honda CB750 Hornet από την Πορτογαλία και την Mototrofa, συγκεντρώνοντας 10.092 ψήφους, που αντιστοιχούν σχεδόν στο 24% του συνολικού αριθμού ψήφων και στο 36% των ψήφων της κατηγορίας On-Road.

Με τη νίκη αυτή η Mototrofa γίνεται η δεύτερη επαναλαμβανόμενη νικήτρια του Honda Customs, μετά τη MAAN Motocicli Audaci, η οποία κατέκτησε για δεύτερη φορά τον τίτλο το 2025. Η Mototrofa είχε κερδίσει προηγουμένως το 2021 με τη Honda CB650R Fenix.

2η θέση: Last Lap, Stilmoto (Ισπανία)

honda customs 2026

3η θέση: Sting Honey, Honda Sokół (Πολωνία)

honda customs 2026

Off-Road

1η θέση: Saharja, DRS Custom Cycles (Ιταλία)

Honda Customs 2026

Εμπνευσμένη από το Dakar, αυτή η εκδοχή της Honda XL750 Transalp δημιουργήθηκε από την ιταλική DRS Custom Cycles και συγκέντρωσε περισσότερες από 4.800 ψήφους, που αντιστοιχούν στο 36% του συνόλου των ψήφων της κατηγορίας Off-Road.

2η θέση: ’86 Dakar Tribute, CJ Ball (Αγγλία)

honda customs 2026

3η θέση: Ocean Nomad, Honda Moto France (Γαλλία)

Honda Customs 2026

Οι φίλοι της Honda και της custom μοτοσυκλέτας μπορούν να εξερευνήσουν όλες τις δημιουργίες της διοργάνωσης μέσω της επίσημης ιστοσελίδας www.hondacustoms.com, η οποία είναι διαθέσιμη στα αγγλικά, γαλλικά, γερμανικά, ιταλικά, ισπανικά και πορτογαλικά.