Yamaha Test Ride Tour στην Κρήτη - Στις 3-27 Ιούλιου

Σχεδόν όλη η γκάμα ΜΤ αλλά και τα Tracer 7 και 9 διαθέσιμα για δοκιμή
Yamaha Test Ride Tour Κρήτη 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

26/6/2025

Η Yamaha επισκέπτεται την Κρήτη για ένα πολυήμερο καλοκαιρινό Test Ride Tour, δίνοντας την ευκαιρία στους λάτρεις των δύο τροχών του νησιού να γνωρίσουν από κοντά και να οδηγήσουν τα νέα Sport Touring και Hyper Naked μοντέλα της μάρκας. 

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση το κοινό θα έχει την δυνατότητα να οδηγήσει και τις μοτοσυκλέτες με το νέο αυτόματο-σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων Y-AMT, το οποίο είναι και το καλύτερο αυτοματοποιημένο κιβώτιο που υπάρχει αυτή τη στιγμή στην αγορά.

Πιο συγκεκριμένα, οι διαθέσιμες μοτοσυκλέτες θα είναι για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα στον εκάστοτε Επίσημο Συνεργάτη Yamaha, όπως περιγράφεται στον παρακάτω πίνακα. 

Οι διαθέσιμες μοτοσυκλέτες είναι οι εξής:

  • TRACER 7
  • TRACER 9
  • TRACER 9 GT+
  • MT-03
  • MT-07
  • MT-07 Y-AMT
  • MT-09
  • MT-09 Y-AMT

Για να κλείσετε το δικό σας Test Ride καλέστε τον Επίσημο Συνεργάτη Yamaha.

Πρόγραμμα:

Επίσημος Συνεργάτης

Διεύθυνση Καταστήματος

Χρονικό Διάστημα

Τηλέφωνο Επικοινωνίας

Yamaha Φραντζεσκάκης

Λεωφόρος Σούδας 249, Σούδα

3-5 & 7 Ιουλίου 2025

 2821 023517

Ξέκαλος MOTO

Μάχης Κρήτης 97, Ρέθυμνο

10-13 Ιουλίου 2025

 2831 050655

Yamaha Αλτσιάδης

Κυρίλλου Λουκάρεως 1, Άγιος Νικόλαος

17-20 Ιουλίου 2025

 2841 024037

Yamaha Μωραΐτης

Εθνικής Αντιστάσεως 140, Ηράκλειο

24-27 Ιουλίου 2025

 281 024 4170

    Damon: Συνεχίζει ο κατήφορος - Μπαράζ αποχωρήσεων στελεχών

    Παραιτήθηκαν CEO, CFO και το Διοικητικό Συμβούλιο
    Damon going bust
    Από τον

    Φίλιππο Σταυριδόπουλο

    10/3/2026

    Ολοένα και πιο αβέβαιο δείχνει το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

    Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti, Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!

    Άλλωστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με έναν από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της, Jay Giraud.

    Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα

    Η Damon πριν αρχίζει να κλυδωνίζεται είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με τη HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και το naked Hyperfighter να ακολουθούν.

    Το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, δείχνει όλο και πιο αβέβαιο.  Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti ο Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!  Αλώστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με ένα από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της Jay Giraud. Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα Η Damon είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με το HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα στα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και τα naked μοντέλα Hyperfighter να ακολουθούν Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή, καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες. Στον Πάγο 3.000 Πελάτες Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες έχουν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν εαν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή εαν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.

    Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή: καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες.

    Στον Πάγο 3.000 Πελάτες

    Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες είχαν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα από τη Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν αν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή αν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.