Yamaha Tracer 700 για την ΔΙ.ΑΣ.

Δωρεά στην Ελληνική Αστυνομία
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

3/6/2020

Η Ομάδα ΔΙ.ΑΣ. πρόσθεσε στο στόλο της οκτώ Yamaha Tracer 700 (την προηγούμενη έκδοση και όχι αυτή του 2020), οι οποίες αποτελούν μια δωρεά ως αναγνώριση της προσφοράς της Ομάδας στο κοινωνικό σύνολο. Στην τελετή παράδοσης παρευρέθηκαν ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη, ηγετικά στελέχη της Ελληνικής Αστυνομίας  και της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ., καθώς -πέρα από τον ίδιο τον κύριο Οδυσσέα Κυριακόπουλο- και διευθυντικά στελέχη του Ομίλου της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗΣ. Πρόκειται για ένα σημαντικό λιθαράκι στην προσπάθεια εκσυγχρονισμού των μοτοσυκλετών της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ., αλλά και μια σημαντική προσφορά της αντιπροσωπείας της Yamaha στην Ελλάδα. Ήδη, όπωες μπορείτε να δείτε και στο δελτίο τύπου που ακολουθεί, οι μοτοσυκλέτες χρησιμοποιούνται από τους αστυνομικούς τυης Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. από τα μέσα του περασμένου Μαρτίου.

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ YAMAHA TRACER 700 ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΜΑΔΑ ΔΙ.ΑΣ.

 

Η Ελληνική Αστυνομία εξοπλίζεται με νέες μοτοσυκλέτες Yamaha Tracer 700, με στόχο τον εμπλουτισμό του στόλου της ομάδας ΔΙ.ΑΣ.

Σε ειδική τελετή που πραγματοποιήθηκε το πρωί της Τρίτης 2 Ιουνίου 2020, στις εγκαταστάσεις των γραφείων Διεύθυνσης ΔΙ.ΑΣ. Αθηνών, η Ελληνική Αστυνομία παρέλαβε μοτοσυκλέτες Yamaha Tracer 700, που αποτελούν δωρεά του κ. Οδυσσέα Κυριακόπουλου, ενός ακόμη δωρητή και του Ομίλου της Μοτοδυναμικής.

Στην τελετή παρευρέθηκε ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη, κ. Μιχάλης Χρυσοχοϊδης, ο κ. Οδυσσέας Κυριακόπουλος, ενώ τον Όμιλο της Μοτοδυναμικής εκπροσώπησαν ο κ. Πάρης Κυριακόπουλος, Πρόεδρος Δ.Σ., ο κ. Σωτήρης Χατζίκος, Διευθύνων Σύμβουλος και ο κ. Ιωάννης Σώκιαλης, Διευθυντής κλάδου Yamaha. Από την πλευρά της Ελληνικής Αστυνομίας παρευρέθηκαν ο Αρχηγός της Ελληνικής Αστυνομίας Αντιστράτηγος Μιχάλης Καραμαλάκης, ο Διοικητής της Άμεσης Δράσης Ταξίαρχος Κώστας Κουτσιβίτης, ο Διοικητής της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Αστυνομικός Διευθυντής Γιάννης Τριαντάφυλλος και ο Διοικητής της Ομάδας ΔΙ.ΑΣ. Αθηνών Αστυνόμος Β’ Πέτρος Λαγουδάκος, ενώ παρόντες ήταν και οι οδηγοί των μοτοσυκλετών.

Οι μοτοσυκλέτες βρίσκονται ήδη σε χρήση από την Ελληνική Αστυνομία από τα μέσα Μαρτίου.

Ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη και ο Αρχηγός της Ελληνικής Αστυνομίας εξέφρασαν τις ευχαριστίες τους προς όλους τους δωρητές για την προσφορά τους, ενώ ο κ. Οδυσσέας Κυριακόπουλος έδωσε τα θερμά του συγχαρητήρια στους αστυνομικούς που στελεχώνουν την Ομάδα ΔΙ.ΑΣ.

 

Ιταλία: Απαγόρευση οργανωμένων μοτοσυκλετιστικών εκδρομών στα περάσματα του Νότιο Τιρόλο!

Νέος νόμος τέθηκε σε ισχύ από το σαββατοκύριακο 11-12/7 με διατύπωση που αφήνει απορίες
Stelvio_Pass
Το φημισμένο Passo dello Stelvio από την πλευρά της πόλης Bormio
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/7/2026

Οι αλπικές διαδρομές που απολαμβάνουν τόσο μοτοσυκλετιστές όσο και αυτοκινητιστές αρχίζουν σταδιακά να γίνονται αφιλόξενες. Από τη μια το μποτιλιάρισμα που καταστρέφει κάθε σκέψη για απόλαυση της οδήγησης, από την άλλη οι κίνδυνοι από την πληθώρα οχημάτων και πίσω απ’ όλα οι έντονες – και συχνά δικαιολογημένες – διαμαρτυρίες των κατοίκων των περιοχών αυτών έχουν κάνει τις ιταλικές αρχές του Νοτίου Τιρόλο να προβαίνουν σε ολοένα και πιο περιοριστικά μέτρα.

Στις αρχές του Ιουλίου ξεκίνησαν αστυνομικά μπλόκα με ελέγχους σε διάφορα από τα αλπικά περάσματα (πάσα) που εμπίπτουν στη δικαιοδοσία της τοπικής κυβέρνησης και των αστυνομικών αρχών του Bolzano, ενώ τώρα προχωρούν ένα βήμα παραπέρα απαγορεύοντας τις ομαδικές εκδηλώσεις που αφορούν μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα.

Σύμφωνα με τη νέα αυτή απόφαση, δεν επιτρέπεται καμιά οργανωμένη εκδήλωση ομαδικού χαρακτήρα σε προστατευμένες περιοχές και οπουδήποτε σε υψόμετρο άνω των 1.600 μέτρων, με μοναδικές εξαιρέσεις όσες εκδηλώσεις είχαν ήδη εγκριθεί πριν ανακοινωθεί η απαγόρευση. Ως τέτοιες λογίζονται συγκεντρώσεις λεσχών ή άλλων ομάδων, καθώς και οργανωμένες εκδρομές.

Το ερώτημα βέβαια είναι πώς ακριβώς μπορεί η αστυνομία να καταλάβει αν πρόκειται για μια οργανωμένη δράση ή απλώς για μια παρέα φίλων που ταξιδεύουν μαζί; Σαφής απάντηση δεν υπάρχει, καθώς η περιγραφή που δίνεται επισήμως μιλά για “αναγνωρίσιμο οργανωτικό πλαίσιο”, λογίζοντας οσαύτως ακόμη και το ραντεβού πολλών οχημάτων σε ένα σημείο που να εμπίπτει στην περιοχή της απαγόρευσης.

Αντιλαμβανόμαστε λοιπόν πως υπάρχει κίνδυνος παρεξήγησης εδώ, καθώς το “αναγνωρίσιμο πλαίσιο” σημαίνει στοιχεία που να αποδεικνύουν έναν κοινό παρονομαστή, όπως ομοιόμορφος ρουχισμός, κοινή σήμανση (όπως σημαίες, εμβλήματα κ.ο.κ.), ύπαρξη πλοηγού, ξεναγού ή γενικώς κάποιου υπεύθυνου για την εκδήλωση, αλλά αυτά είναι σημάδια που εύκολα μπορεί να παραλλάξει ή κρύψει ένας οργανωτής για να παρακάμψει τον νομικό σκόπελο.

Ταυτόχρονα, μια παρέα μοτοσυκλετιστών που ταξιδεύουν είτε στο συγκεκριμένο πέρασμα, ή απλά το διασχίζουν για να πάνε κάπου αλλού, ξαφνικά κινδυνεύουν να βρεθούν κατηγορούμενοι για παράβαση της απαγόρευσης.

Οι ιταλικές αρχές εξακολουθούν να δηλώνουν πως σε καμιά περίπτωση τα αλπικά πάσα δεν έχουν κλείσει για ιδιώτες, μόνο για οργανωμένες εκδηλώσεις, ωστόσο πόσο καθησυχαστικό μπορεί να είναι αυτό όταν η επιτυχία του ταξιδιού μιας παρέας εξαρτάται από τη διακριτική ευχέρεια του οργάνου που θα βρεθεί στον διάβα τους;

Σε κάθε περίπτωση, για το υπόλοιπο του Καλοκαιριού ας έχουν το μυαλό τους όσοι σκοπεύουν να κινηθούν προς κάποιο αλπικό πέρασμα με παρέα αρκετών μοτοσυκλετών, όπου καλό θα ήταν να φροντίσουν να μη δίνουν την εντύπωση οργανωμένης ομάδας καθ’ οιονδήποτε τρόπο. Ραντεβού στο Stelvio για μεγάλες ομάδες δεν συνίσταται φέτος...