Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών - Νέα σελίδα που απαντά σε καίρια ερωτήματα για την ηλεκτροκίνηση

Λύνει απορίες και ενημερώνει για τα προγράμματα επιδότησης ηλεκτρικών οχημάτων στη χώρα μας
Ηλεκτροκίνηση
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

21/12/2023

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών δημιούργησε έναν νέο ιστότοπο, στον οποίο οι πολίτες μπορούν να βρουν πλέον επιστημονικά τεκμηριωμένες απαντήσεις στα πιο συχνά ερωτήματα που αφορούν στην ηλεκτροκίνηση.

Με την πρωτοβουλία αυτή οι ενδιαφερόμενοι που θέλουν να προβούν στην αγορά ενός ηλεκτρικού οχήματος καθώς και αυτοί που θέλουν να γνωρίσουν περισσότερα για την ηλεκτροκίνηση θα μπορούν να λύσουν τις απορίες που τυχόν μπορεί να έχουν. Ερωτήματα όπως, από τι εξαρτάται ο ρυθμός φόρτισης, πως λειτουργεί ο ηλεκτροκινητήρας, ποιο είναι το ενεργειακό αποτύπωμα και πολλά άλλα πλέον μπορούν να απαντηθούν με επιστημονικό τρόπο μέσα από την νέα σελίδα που δημιούργησε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Ταυτόχρονα οι επισκέπτες του ηλεκτρονικού ιστότοπου θα έχουν τη δυνατότητα να ενημερωθούν για τα προγράμματα επιδότησης τα οποία αφορούν την ηλεκτροκίνηση στην χώρα μας όπως τα: Κινούμαι Ηλεκτρικά 2, Πράσινα Ταξί, e-Αστυπάλαια και Φορτίζω Παντού.

Sam Sundeland: Τέλος στην προσπάθεια για παγκόσμιο ρεκόρ! Εγκαταλείπει λόγω ζημιάς στη μοτοσυκλέτα του

Ο γύρος του κόσμου σε χρόνο-ρεκόρ με την Triumph Tiger 1200 είχε άδοξο τέλος στην Αυστραλιανή ενδοχώρα
sunderland
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

28/9/2026

Ο Άγγλος κάτοχος δύο παγκοσμίων πρωταθλημάτων Rally και δις νικητής του Dakar, Sam Sunderland, έχει αναλάβει ρόλο πρεσβευτή της Triumph Motorcycles και τον τελευταίο καιρό είχε αναλάβει ένα πολύ απαιτητικό εγχείρημα: να γράψει ένα νέο ρεκόρ χρόνου για τον γύρο του κόσμου με μοτοσυκλέτα, καβάλα σε μια Triumph Tiger 1200 Rally Explorer.

Στόχος του ήταν να καταρρίψει το ρεκόρ των Kevin και Julia Sanders που το 2002 κάλυψαν 31.319 χιλιόμετρα σε 19 ημέρες, 8 ώρες και 25 λεπτά με μια BMW 1200 GS.

Το ταξίδι του Sunderland πήγαινε καλά και τηρούσε τον στόχο που είχε τεθεί, έχοντας ήδη καλύψει τα πρώτα δύο σκέλη του οδοιπορικού του, ωστόσο η έρημη ενδοχώρα της Αυστραλίας είχε άλλη άποψη.

Εκεί η μοτοσυκλέτα του Sunderland – η οποία μάλιστα αποδείχθηκε πως είναι μοντέλο 2027 – υπέστη κάποια ζημιά που δεν ξεκαθαρίζεται αν είναι μηχανική βλάβη ή προϊόν πτώσης.

Σε κάθε περίπτωση, ο ολιγόλογη ανακοίνωση λέει πως “εξαιτίας της απομακρυσμένης τοποθεσίας και του χρόνου που χρειάζεται για να γίνουν και να δοκιμαστούν οι επισκευές, έγινε σαφές πως το ρεκόρ δεν θα μπορούσε πια να επιτευχθεί.”

Έτσι πάρθηκε η δύσκολη απόφαση να εγκαταλειφθεί η προσπάθεια. Ο ίδιος ο αναβάτης εξήγησε πως, “αυτή δεν ήταν μια απόφαση που πήρα εύκολα. Είμαι εξαιρετικά απογοητευμένος που δεν θα καταφέρω να ολοκληρώσω τη δοκιμασία, ειδικά όταν αυτό οφείλεται σε λόγους έξω από τον έλεγχό μου. Δώσαμε τα πάντα στην προσπάθεια αυτή και είμαι περήφανος για όσα κατάφερε η ομάδα μου ως εδώ.”