Ζευγάρι Βρετανών που ταξίδευε με μοτοσυκλέτες συνελήφθη για κατασκοπεία στο Ιράν

Life coaching gone wrong - Στόχος του ταξιδιού ήταν η προώθηση της… θετικής ψυχολογίας
Lindsay και Craig Foreman
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/2/2025

Οι Βρετανοί Lindsay και Craig Foreman, αμφότεροι 52 ετών συνελήφθησαν στο Ιράν με την κατηγορία της κατασκοπείας, κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού με μοτοσυκλέτες που στόχο είχε την προώθηση της θετικής ψυχολογίας και της καλής ζωής.

Ο Craig επαγγέλλεται ξυλουργός, ενώ η Lindsay είναι life coach με ντοκτορά στην ψυχολογία. Το ζευγάρι είχε εγκατασταθεί στην Ισπανία από το 2019, ενώ πρόσφατα είχαν ξεκινήσει καβάλα σε ένα Triumph Tiger κι ένα Honda Transalp να κάνουν τον γύρο του κόσμου για την προώθηση της θετικής ψυχολογίας και του καλού τρόπου ζωής.

Το ζευγάρι είχε μπει στο Ιράν από την Αρμενία στις 30 Δεκεμβρίου του 2024, για μια πενθήμερη επίσκεψη, ενώ συνελήφθησαν στις αρχές Ιανουαρίου. Η τελευταία ανάρτηση στη σελίδα τους στο facebook έγινε στις 3 Ιανουαρίου, όπου κάτω από μια σέλφι είχαν γράψει “Τι υπέροχο μέρος”.

H ποινή για κατασκοπεία που αντιμετωπίζει το ζευγάρι ξεκινά από τα 2 χρόνια φυλάκισης και φτάνει έως τη θανάτωση.

Lindsay & Craig Foreman

Από το 2010, τουλάχιστον 66 υπήκοοι ξένων χωρών έχουν συλληφθεί στο Ιράν, με τις περισσότερες συλλήψεις να είναι πολιτικά υποκινούμενες, για εκδικητικούς λόγους απέναντι σε χώρες που συμμετέχουν στις διεθνείς κυρώσεις ενάντια στη χώρα.

Εκπρόσωπος του Ιράν δήλωσε ότι το ζευγάρι είχε εισέλθει στο Ιράν “με το πρόσχημα του τουρισμού” και “συγκέντρωσε πληροφορίες σε πολλές επαρχίες της χώρας. Αυτά τα άτομα συνεργάζονταν με προσκείμενες οργανώσεις που συνδέονται με τις υπηρεσίες πληροφοριών εχθρικών και δυτικών χωρών, με το πρόσχημα ερευνητικών δραστηριοτήτων”.

Στον Ισθμό της Κορίνθου

Οι δυο ταξιδιώτες κατευθύνονταν προς την Αυστραλία στο πλαίσιο του ταξιδιού τους -έχοντας περάσει και από την Ελλάδα προηγουμένως- ενώ μετά το Ιράν σχεδίαζαν να μεταβούν στο Πακιστάν.

Να ευχηθούμε καλά ξεμπερδέματα στο ζευγάρι, και ας έχουμε όλοι υπόψη μας τους κινδύνους που ελλοχεύουν σε ταξίδια στο Ιράν, ιδίως όταν η υπηκοότητά μας ανήκει στον… “άξονα του κακού”, βλ. Βρετανία, Η.Π.Α., Ισραήλ, κλπ.

Honda Square X125: Σκούτερ έτοιμο για μικρές αποδράσεις - Μέγιστο φορτίο έως 122 κιλά

Με το δικό του πτυσσόμενο "τραπεζάκι", χωρίς κλασική ποδιά - Ο απόγονος των Motra, Zoomer
Honda Square X125 σκούτερ 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/12/2025

Η Sundiro Honda, κοινοπραξία της Honda στην Κίνα που εξελίσσει και κατασκευάζει μοντέλα βασισμένα σε κινητήρες της ιαπωνικής εταιρείας με πλαίσια κατασκευασμένα για την εκεί αγορά, έχει στην γκάμα της ένα πραγματικά ασυνήθιστο scooter. Ο λόγος για το Square X125, ένα μοντέλο που ξεχωρίζει αμέσως χάρη στο αυστηρά τετράγωνο σχήμα του και τη heavy duty φιλοσοφία του .

Πιο αναγνωρίσιμο χαρακτηριστικό του Square X125 είναι το τετραγωνισμένο σχήμα του, όπως προδίδει και το όνομά του. Σε αντίθεση με τα σύγχρονα scooter που επιδιώκουν αεροδυναμικές γραμμές και σιλουέτες ή υιοθετούν φουτουριστικές γραμμές, εδώ βλέπουμε μια λιτή, "βαρεώς τύπου" αισθητική στα πρότυπα του Honda CT50 Motra από τις αρχές της 10ετίας του '80, το οποίο κατασκευάστηκε τότε για την ιαπωνική αγορά και επηρέασε έπειτα και τη σχεδίαση του Zoomer.

Βλέπουμε επίσης ότι η κλασική ποδιά λάμπει δια της απουσίας της και τα πόδια του αναβάτη δεν προστατεύονται έτσι από τα στοιχεία της φύσης αφού στη διάθεσή του έχει μόνο δύο σεβαστού μεγέθους footboards. Από την άλλη, σε μία πτώση δεν θα γεμίσει ο τόπος σπασμένα πλαστικά και αυτή η επιλογή ταιριάζει καλύτερα με τον πιο σκληροτράχηλο χαρακτήρα του σκούτερ. 

Honda Square X125 σκούτερ 2026

Ο εμπρός φωτισμός είναι επίσης μίνιμαλ, με σύστημα πέντε ορθογώνιων φωτιστικών σωμάτων  εμπρός να εδράζουν σε ένα ορθογώνιο πάνελ. Πίσω, τέσσερις λεπτές οριζόντιες και ορθογώνιες συμπληρώνουν την ιδιαίτερη ταυτότητα του μοντέλου. 

Προσεγγίζοντας την κινητικότητα από την πλευρά της "σκληροτράχηλης" πρακτικότητας, το Square X125 έχει σχεδιαστεί με κύριο γνώμονα τη μεταφορά φορτίων. Διαθέτει μία εμπρός σχάρα πάνω από φωτιστικό πάνελ, μία ακόμη ανάμεσα στα πόδια του αναβάτη, πάνω από το ρεζερβουάρ καυσίμου και σέλα συνεπιβάτη που σηκώνεται για να διατελέσει διπλό ρόλο, ως πλάτη για τη σέλα του αναβάτη αλλά και να φανερώσει έναν ακόμη χώρο-σχάρα, ενώ τις εντυπώσεις κλέβει στην δεξιά μεριά του δίκυκλου η πτυσσόμενη επιφάνεια σαν τραπεζάκι, με τη μέγιστη ωφέλιμη φόρτωση φτάνει τα 122 κιλά, νούμερο εντυπωσιακό για scooter 125 κ.εκ.

Honda Square X125 σκούτερ 2026

Το Square X125 κινείται από τον γνωστό eSP κινητήρα της Honda, στην αερόψυκτη εκδοχή του με 124 κ.εκ., που χρησιμοποιείται και σε άλλα μοντέλα της Honda. Αποδίδει πάνω από 9 ίππους ισχύος στις 7.750 σ.α.λ. και 1 κιλό ροπής από τις 5.750 σ.α.λ.. Με τελική ταχύτητα στα 88 χιλιόμετρα ανά ώρα, δεν εντυπωσιάζει, αλλά επαρκεί για αστική και περιαστική χρήση.  Ο eSP κινητήρας φέρει και σύστημα Start-Stop, ενώ στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται οθόνη πληροφοριών LCD με διαγώνιο στις πέντε ίντσες, θύρα φόρτισης USB, αλλά και keyless σύστημα.

Το μήκος του Sqaure X125 φτάνει τα 1.781 χλστ. με το πλάτος να βρίσκεται στα 778 χλστ., ενώ το μεταξόνιο είναι μόλις 1.246 χλστ. και το ύψος της σέλας θα βολέψει κοντούς και ψηλούς και βρίσκεται στα 740 χλστ. Το Square X125 δείχνει να είναι σε θέση να αντιμετωπίσει και ένα χωματόδρομο με την απόσταση από το έδαφος να βρίσκεται στα 160 χλστ., με προσοχή βέβαια γιατί η τροχοί είναι 12 και 10 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα, ενώ το ρεζερβουάρ του έχει χωρητικότητα 5,7 λίτρα και η Honda ανακοινώνει κατανάλωση μόλις 1,69 λτ./100 χλμ. Η τιμή του στην Κίνα βρίσκεται στα 1.530 ευρώ.

 

Ετικέτες