Zontes Iceland Tour 2025 - Κωνσταντίνος Μητσάκης και 703F πάνε Ισλανδία

Σε ένα ταξίδι 6.300 χιλιομέτρων και 20 ημερών
Zontes Iceland Tour 2025 - Κωνσταντίνος Μητσάκης Ισλανδία
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

8/4/2025

Ο Κωνσταντίνος Μητσάκης παρέλαβε από την Γκοργκόλης Α.Ε. την τρικύλινδρη Zontes 703F και ετοιμάζεται για το επόμενο ταξίδι του με προορισμό την Ισλανδία.

Η Ισλανδία, γη ηφαιστείων και παγετώνων, ορίζεται από αντιθέσεις και συναρπάζει κάθε αναβάτη που αναζητά εμπειρίες πέρα από το συνηθισμένο. Μέσα στις επόμενες μέρες, ο Κωνσταντίνος Μητσάκης θα ξεκινήσει για αυτόν  τον ξεχωριστής ομορφιάς τόπο στη σέλα της 703F.

Το Zontes Iceland Tour 2025, όπως ονομάστηκε το ταξίδι του Μητσάκη θα διαρκέσει περίπου 20 ημέρες και θα καλύψει συνολικά 6.300 χλμ., σε μια σύνθετη διαδρομή που περιλαμβάνει τον οδικό άξονα της Ευρώπης και το σύνολο του ισλανδικού δακτυλίου. 

Zontes Iceland Tour 2025 - Κωνσταντίνος Μητσάκης Ισλανδία

Η αναχώρηση θα γίνει από την Ελλάδα, με προορισμό το λιμάνι της Ancona στην Ιταλία και στη συνέχεια, μέσω Brennero, στην Αυστρία (Seefeld) και τη Γερμανία (Munich, Nuremberg, Kassel, Flensburg), καταλήγοντας στο Hirtshals της Δανίας. Από εκεί θα γίνει η θαλάσσια μετάβαση στην Ισλανδία. Η διαδρομή –περίπου 2.200 χλμ.– θα πραγματοποιηθεί κυρίως σε αυτοκινητόδρομο.

Στην Ισλανδία ο Μητσάκης θα ακολουθήσει την περιφερειακή κυκλική διαδρομή μήκους 1.300 χλμ. που περιβάλλει το νησί, ενώ θα εξερευνήσει και τη "Golden Route", μια από τις πιο χαρακτηριστικές διαδρομές στο εσωτερικό της χώρας. Με έδρα την πρωτεύουσα Reykjavik, το πλάνο περιλαμβάνει επίσκεψη σε κορυφαία φυσικά τοπόσημα, όπως:

-Τον παγετώνα Svinafellsjokull
-Τους καταρράκτες Skaftafell, Skogafoss και Dettifoss
-Τη φημισμένη γεωθερμική λίμνη Blue Lagoon
-Τον εντυπωσιακό θερμοπίδακα Geysir

Zontes Iceland Tour 2025 - Κωνσταντίνος Μητσάκης Ισλανδία

Το Zontes Iceland Tour 2025 έρχεται να αναδείξει, πέρα από τις φυσικές ομορφιές της Βόρειας Ευρώπης και τις δυνατότητες της 703F στο ταξίδι, με τη μοτοσυκλέτα των 95 ίππων να έχει στάνταρ ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα, θερμαινόμενα γκριπ, χούφτες τιμονιού, προβολείς ομίχλης πολλαπλών λειτουργιών, φωτιζόμενους διακόπτες, κεντρικό σταντ, απενεργοποιούμενο ABS, ελαστικά Michelin, διπλή θύρα φόρτισης USB, προστατευτικά κάγκελα, προστατευτική ποδιά κινητήρα και TFT οθόνη με συνδεσιμότητα, με όλα αυτά τα στοιχεία να κάνουν το ταξίδι πιο άνετο αλλά και πιο ασφαλές.

 

Αγωνιστική Honda VFR750R RC30 των Joey Dunlop και Steve Hislop σε δημοπρασία

Μία RC30 με τεράστια ιστορία από Isle of Man TT, Ulster GP και βρετανικά πρωταθλήματα αναζητά νέο ιδιοκτήτη αυτό το Καλοκαίρι
RC30
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/5/2026

Μία αγωνιστική Honda VFR750R RC30 που έχει συνδεθεί με τους θρύλους των αγώνων δρόμου Joey Dunlop και Steve Hislop θα βγει στο σφυρί τον Ιούλιο, προσφέροντας στους συλλέκτες μια σπάνια ευκαιρία με αγωνιστική κληρονομιά και όχι απλώς ιστορική αξία.

Βαμμένη στα κλασικά πράσινα και λευκά χρώματα της Castrol, η συγκεκριμένη RC30 κουβαλά μια διαδρομή που ξεκινά από τις αρχές της δεκαετίας του ’90 και περιέχει μερικά από τα σημαντικότερα ονόματα των βρετανικών και ιρλανδικών αγώνων δρόμου. Το 1991 χρησιμοποιήθηκε από τον Hislop σε αγώνες του βρετανικού πρωταθλήματος BSB, με σημαντικότερο αποτέλεσμα τη δεύτερη θέση στο Oulton Park πίσω από τον Carl Fogarty.

RC30

Την επόμενη χρονιά η μοτοσυκλέτα πέρασε στα χέρια του Nick Jefferies, ο οποίος τη χρησιμοποίησε σε διάφορες διοργανώσεις, κατακτώντας την τέταρτη θέση στους αγώνες των κατηγοριών Formula Ι και Senior του Isle of Man TT. Το 1993 η RC30 πέρασε στην κατοχή του αξέχαστου Joey Dunlop, ο οποίος τη χρησιμοποίησε σε αγώνες στη Βόρεια Ιρλανδία, με κορυφαίο αποτέλεσμα τη δεύτερη θέση στο Ulster Grand Prix.

RC30

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα ξεκίνησε τη ζωή της το 1991 σε μορφή παραγωγής στις Ηνωμένες Πολιτείες, πριν μεταφερθεί στη Βρετανία και μετατραπεί σε αγωνιστική από την εργοστασιακή ομάδα της Honda στο Louth. Εξοπλίστηκε με αγωνιστικά κιτ της Honda, απέκτησε πλαίσιο προδιαγραφών Formula Ι ΤΤ, flat-slide καρμπυρατέρ και ανάλογα ρυθισμένο κινητήρα.

RC30

Στην καρδιά της βρίσκεται ο θρυλικός V4 της RC30 με εκκεντροφόρους που λαμβάνουν κίνηση από γρανάζια, σε συνδυασμό με εξατάχυτο κιβώτιο, αλουμινένιο περιμετρικό πλαίσιο δυο δοκών και τετραπίστονες εμπρός δαγκάνες, χαρακτηριστικά που έκαναν την RC30 μία από τις σημαντικότερες superbike της εποχής της. Άλλωστε η Honda τη δημιούργησε με μοναδικό στόχο την κατάκτηση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike, κάτι που πέτυχε το 1988 και το 1989 με τον Fred Merkel.

RC30

Παρότι ο Dunlop δεν σημείωσε νίκη με τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, η ιστορία της και μόνο την καθιστά ξεχωριστή, αν αναλογιστεί κανείς πως ο Βορειοϊρλανδός παραμένει ένας από τους κορυφαίους αναβάτες στην ιστορία του Isle of Man TT με 26 νίκες.

RC30

Η ιστορική RC30 θα δημοπρατηθεί από την Iconic Auctioneers στο πλαίσιο της διοργάνωσης The Iconic Motorcycle Sale at Kempton Park 2026, η οποία θα πραγματοποιηθεί στις 18 Ιουλίου στη Μεγάλη Βρετανία και οι εκτιμήσεις για την τιμή που θα πιάσει φτάνουν ως τις παρυφές των 100 χιλιάδων ευρώ.