Zontes V125: Κάντε test ride το 125άρι με το αλουμινένιο πλαίσιο - Μέχρι τις 19 Σεπτεμβρίου
Προς το παρόν μόνο την Αττική - Πού μπορείτε να το οδηγήσετε
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
8/9/2026
Η Γκοργκόλης ΑΕ, επίσημη αντιπροσωπεία της Zontes στην Ελλάδα, ανακοίνωσε τη δυνατότητα test rides για το V125 με το αλουμινένιο πλαίσιο, το οποίο είναι ήδη διαθέσιμο στην ελληνική αγορά.
Η διάθεση του νέου V125 έχει ξεκινήσει στην ελληνική αγορά μέσω του δικτύου συνεργατών Zontes, της ελληνικής αντιπροσωπείας, με την προτεινόμενη τιμή λιανικής του σκούτερ να βρίσκεται στα 2.875 ευρώ.
Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, έως και το Σάββατο 19 Σεπτεμβρίου το V125 θα είναι διαθέσιμο για test ride στο ATHENS MOTO HALL, το οποί βρίσκεται στην οδό Θησέως (αριθμός 303), στην Καλλιθέα. Στον εκθεσιακό χώρο θα δείτε επίσης και ένα V125 χωρίς τα πλαστικά του, η οποία αναδεικνύει με αυτόν τον τρόπο το μοναδικό για την κατηγορία κυβισμού αλουμινένιο πλαίσιο και δίνει την ευκαιρία στο κοινό να το περιεργαστεί.
KTM: 100.000 μοτοσυκλέτες παρήχθησαν στο Mattighofen μέσα στο 2026 - Επιστροφή στην κανονικότητα
Η παραγωγή στην Αυστρία έφτασε τον αριθμό-ορόσημο στις 22 Οκτωβρίου
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
23/10/2026
Η KTM κατασκεύασε την 100.000ή μοτοσυκλέτα της για το 2026 στο εργοστάσιό της στο Mattighofen, με τη συμπλήρωση του συγκεκριμένου αριθμού να αποτελεί ένα σημαντικό βήμα για την αυστριακή εταιρεία, μετά τις δυσκολίες της προηγούμενης χρονιάς.
Η μοτοσυκλέτα υπ' αριθμό 100.000 βγήκε από τη γραμμή παραγωγής στις 22 Οκτωβρίου, λίγο καιρό μετά την επιβεβαίωση ότι η παραγωγή του κύριου όγκου των "πορτοκαλί" θα παραμείνει στην έδρα της εταιρείας, παρά τις προσθήκες νέων εργοστασίων στην παραγωγική της δυναμική, με τον διευθύνοντα σύμβουλο της KTM AG, Gottfried Neumeister, να παρευρίσκεται στον χώρο του εργοστασίου για να γιορτάσει το γεγονός.
Θυμίζουμε οι μοναδικές μοτοσυκλέτες των πορτοκαλί που δεν κατασκευάζονται στην Αυστρία είναι η σειρά των μικρών Duke, RC, Adventure και SMC των 125 έως 390 κυβικών που φτιάχνονται σε συνεργασία με την Bajaj Auto στην Ινδία, αλλά και τα 790 μετά την πρώτη γενιά, η παραγωγή των οποίων μεταφέρθηκε σε εργοστάσιο στην Κίνα σε κοινοπραξία με την CFMOTO.
Υπάρχουν και άλλα εργοστάσια της εταιρείας ανά τον κόσμο που ασχολούνται όμως με την συναρμολόγηση και όχι την παραγωγή εξαρτημάτων, με στόχο την διευκόλυνση αποφυγής εισαγωγικών δασμών και την εξυπηρέτηση των ανά τον κόσμο αγορών, με τελευταία την προσθήκη της νέας μονάδας στη Βραζιλία.
"Σήμερα, η 100.000ή μοτοσυκλέτα του 2026 βγήκε από τη γραμμή παραγωγής μας στο Mattighofen. Είμαι πραγματικά χαρούμενος γι' αυτό, γιατί γνωρίζω πόση δουλειά έχει καταβάλει η ομάδα μας για να το πετύχει", δήλωσε ο Neumeister.
Ο ίδιος αναφέρθηκε και στη συμβολή των εργαζομένων, τονίζοντας ότι κάθε μοτοσυκλέτα που βγαίνει από το εργοστάσιο είναι αποτέλεσμα της δουλειάς ανθρώπων που ενδιαφέρονται για αυτό που κάνουν και έχουν κοινό στόχο την κατασκευή ποιοτικών μοτοσυκλετών.
"Δεν θα μπορούσα να είμαι πιο περήφανος για ολόκληρη την ομάδα μας. Το πάθος και η αφοσίωσή σας είναι αυτά που κρατούν την KTM σε κίνηση. Αυτό σημαίνει το Orange Blood. Σας ευχαριστώ, ομάδα! Αυτό το επίτευγμα ανήκει σε εσάς. Συνεχίζουμε για τις επόμενες 100.000", κατέληξε ο Neumeister.
