Πρώτες εικόνες του νέου Motocross Triumph 250F – Video

Έρχεται στην ώρα που είχαμε ανακοινώσει!
triumph_MX_spy_photos
Από το

motomag

18/4/2023

Η αποκλειστικότητα που είχατε διαβάσει στο MOΤΟ τον Δεκέμβριο του 2021 επιβεβαιώνεται και έμπρακτα πλέον, καθώς η Triumph με το 250F μπαίνει στον κόσμο του Motocross με στόχο να είναι έτοιμο για το αγωνιστικό του ντεμπούτο το 2024.

Ο ανταγωνισμός ο οποίος υπάρχει στις μοτοσυκλέτες κρατά σε εγρήγορση τους κατασκευαστές, αυτό είχε δηλώσει σε αποκλειστική συνέντευξη που μπορείτε να διαβάσετε στο ΜΟΤΟ ο CEO των KTM/Husqvarna/GASGAS κ.Stefan Pierer, που καλωσορίζει τον ανταγωνισμό και θεωρεί πως η είσοδος νέων παικτών στην αγορά θα προκαλέσει ενδιαφέρον και θα αυξήσει το αγοραστικό κοινό!

Στο ίδιο μήκος κύματος φαίνεται να βρίσκεται και η Triumph η οποία θέλει να μπει δυναμικά στην Motocross κατηγορία. Άλλωστε αν θυμάστε τον Δεκέμβριο του 2021 το ΜΟΤΟ είχε αποκαλύψει το χρονοδιάγραμμα που είχε θέσει η αγγλική εταιρεία για την ανάπτυξη χωματερών μοτοσυκλετών οι οποίες θα συμμετείχαν στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Motocross. Τελικά το πλήρωμα του χρόνου έφτασε. Οι Ιταλοί του Motociclismo FUORI  κατάφεραν να αποθανατίσουν σε βίντεο το νέο Triumph 250F να δοκιμάζεται από τον Clement Desalle. Έχει αλουμινένιο πλαίσιο μονής ραχοκοκαλιάς, στα πρώτυπα των Yamaha και κατά έπεκταση των Fantic.

Στο βίντεο το οποίο διαρκεί λίγα δευτερόλεπτα, βλέπουμε το πρωτότυπο Triumph 250F να βρίσκεται σε στάδιο δοκιμών πιθανότατα σε πίστα της Ισπανίας. Αυτό που είναι ήδη γνωστό, είναι πως άμεσα εμπλεκόμενοι είναι οι Ricky Carmichael, Ivan Cervantto, Ivan Tedesco, Clement Desalle και πως μιλάμε για νέους κινητήρες που έχει σχεδιάσει και κατασκευάσει η Triumph αποκλειστικά για την είσοδό της σε Motocross και Enduro.

Σε αυτό το σημείο να θυμίσουμε στους αναγνώστες και πρόσφατο editorial στο τεύχος 640 για το bradefer Bajaj και Pierer και σε κάθε περίπτωση την ανάγκη για πρόσθετο ανταγωνισμό!

Το ντεμπούτο του Triumph 250F στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross και στο Supercross στα 250 κ. εκ. αναμένεται το 2024 όπου εκεί θα κληθεί να αντιμετωπίσει στα «ίσια» τον ανταγωνισμό. Στη συνέχεια η αγγλική εταιρεία θέλει το 2025 να επεκταθεί με ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο στην κατηγορία των 450 κ. εκ. Σύμφωνα με πληροφορίες θα υπάρχουν δύο διαφορετικές δομές όσον αφορά την αγωνιστική δραστηριότητα. Η μία θα είναι αυτή της Triumph Racing MXGP/MX2 Team, με επικεφαλής τον Thierry Chizat-Suzzoni, και η άλλη αυτή της Triumph Racing US SuperMotocross World Championship του Bobby Hewitt.

Ετικέτες

Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team 2025 - Οι εργοστασιακοί της Iwata [VIDEO]

Έξι αναβάτες κυνηγούν τους τίτλους και των δυο κατηγοριών του Πρωταθλήματος
Yamaha MXGP Team 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/2/2025

Στην κατηγορία MXGP, ο πρώην Παγκόσμιος Πρωταθλητής MX2 Maxime Renaux θα λάβει μέρος στην τέταρτη σεζόν του με τη Yamaha, οδηγώντας το YZ450FM. Ο 24χρονος Γάλλος έχει αντιμετωπίσει πολλές δυσκολίες μετά την άνοδό του στη μεγάλη κατηγορία το 2022, όμως το ταλέντο του είναι αδιαμφισβήτητο, και μένει να δούμε αν το 2025 θα είναι η χρονιά του.

Η ομάδα στη μεγάλη κατηγορία ενδυναμώνεται με την επιστροφή του Βέλγου Jago Geers, που το ντεμπούτο του στην MXGP είχε διακοπεί το 2024 λόγω τραυματισμού. Κι αυτός έχει να επιδείξει εντυπωσιακές επιδόσεις στην MX2, με 24 νίκες και 55 βάθρα, και ελπίζουμε να παραμείνει μακριά από τους τραυματισμούς φέτος για να δούμε την ταχύτητά του να μεταφράζεται σε καλά αποτελέσματα και στην MXGP.

Ο τρίτος αναβάτης της Iwata στην MXGP είναι ο Calvin Vlaanderen, που είχε πάρει μεταγραφή στη Yamaha το 2024. Πέρυσι, ο Νοτιοαφρικανός βρισκόταν 4ος γενικής, πριν ένας τραυματισμός στο γόνατο ανακόψει την ελπιδοφόρα πορεία του. Τώρα, μετά από δυο επιτυχημένα χειρουργεία, το #10 επιστρέφει στην αγωνιστική δράση.

Benistant

Μεταφερόμαστε στην MX2, όπου ο Thibault Benistant μπαίνει στην τελευταία του σεζόν στην κατηγορία, πριν ανέβει στην MXGP, έχοντας στο στόχαστρο τον τίτλο. Ο 22χρονος Γάλλος θα έχει νέο αριθμό το 2025, το #9 αντί για το αγαπημένο του #198, στοχεύοντας να αποχωρήσει από την κατηγορία Πρωταθλητής. Στο ενεργητικό του έχει 9 νίκες και 16 βάθρα στην MX2, αλλά και τίτλους σε EMX125 & EMX250.

Elzinga

Δίπλα του θα αγωνιστεί ο Ολλανδός Rick Elzinga, που επίσης αλλάζει αριθμό, και θα συμμετέχει με το #4 στην ΜΧ2. Ο Πρωταθλητής EMX250 2022 Elzinga έσπασε τον αγκώνα του πριν λίγο καιρό, και αναμένεται να δώσει το παρών στον πρώτο γύρο του 2025 στην Αργεντινή, αλλά έχοντας χάσει μεγάλο μέρος της περιόδου προετοιμασίας.

MX2 Team

Την ομάδα συμπληρώνει ο 18χρονος Karlis Reisulis από τη Λετονία, είχε κάνει το ντεμπούτο του στην ΜΧ2 του 2024 κατά τα μέσα της σεζόν, εντυπωσιάζοντας άπαντες αφού στην πρώτη του εμφάνιση στην Ελβετία οδήγησε τον αγώνα για 23 γύρους, τερματίζοντας τελικά δεύτερος! Ο Reisulis θέλει να συνεχίσει το 2025 στον ίδιο ρυθμό, στοχεύοντας σε σταθερούς τερματισμούς στην πρώτη πεντάδα.

Πριν την έναρξη του MXGP 2025, οι αναβάτες της Yamaha θα αγωνιστούν σε διάφορες διοργανώσεις για την τελική τους προετοιμασία, ενώ οι αναβάτες της ΜΧ2 θα ξεκινήσουν τις αγωνιστικές τους υποχρεώσεις στο MXGP σε διαφορετικούς αγώνες ο καθένας.

Ετικέτες