Stark Varg MX 1.2 – Νέα γενιά για την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα [VIDEO]

Με περισσότερη αυτονομία και προηγμένη τεχνολογία
New Model Stark Future MX 1.2
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2025

Η Stark Future αποκάλυψε τη δεύτερη γενιά της ηλεκτρικής της ΜΧ μοτοσυκλέτας, την Varg MX 1.2, προσφέροντας αυξημένη αυτονομία, σημαντικές βελτιώσεις στο πλαίσιο και παραμένοντας η πιο ισχυρή motocross μοτοσυκλέτα.

Η εξέλιξη του νέου μοντέλου πραγματοποιήθηκε μέσα από ένα παγκόσμιο αγωνιστικό πρόγραμμα, υπό την καθοδήγηση του δύο φορές παγκόσμιου πρωταθλητή και Διευθυντή Αγώνων της εταιρείας, Sébastien Tortelli. Όπως δήλωσε ο ίδιος: “Δουλέψαμε σκληρά, μάθαμε και ανεβάσαμε τον πήχη για το τι είναι εφικτό στο motocross. Δεν ακολουθούμε απλώς, αλλά οδηγούμε την εξέλιξη”.

Stark Varg MX 1.2

Η ισχύς 80 ίππων στην έκδοση Alpha και 60 στην έκδοση Standard, με δυνατότητα ρύθμισης της ισχύος σε βήματα των 10 ίππων. Οι αναβάτες μπορούν επίσης να ρυθμίζουν σε πραγματικό χρόνο τις καμπύλες ροπής, το φρένο κινητήρα και τα χαρακτηριστικά απόδοσης, ανάλογα με το στυλ οδήγησης και τις συνθήκες της πίστας. Επίσης υπάρχει και η επιλογή κίνησης εμπρός και πίσω σε ταχύτητες βαδίσματος για τα δύσκολα σημεία

Stark Varg MX 1.2

Η οθόνη Arkenstone στο τιμόνι επιστρέφει με νέα βάση στήριξης, καλύτερη συνδεσιμότητα, αυξημένη φωτεινότητα και βελτιωμένο σύστημα σύσφιξης. Παραμένει πλήρως λειτουργικό Android smartphone, ενσωματωμένο στο σύστημα της μοτοσυκλέτας με ασύρματη φόρτιση και νέα λειτουργία GPS “Laps” για χρονομέτρηση γύρων και πλοήγηση σε πίστα, καταγραφή διαδρομών και στατιστική ανάλυση δεδομένων.

Stark Varg MX 1.2

Η μπαταρία αυξήθηκε στα 7,2 kWh, προσφέροντας έως και 20% μεγαλύτερη αυτονομία, ενώ στεγάζεται σε πατενταρισμένη θήκη από μαγνήσιο με κυψελοειδή σχεδίαση, η οποία λειτουργεί ως δομικό στοιχείο του πλαισίου, βοηθώντας παράλληλα και στην ψύξη των μπαταριών.

Stark Varg MX 1.2

Το νέο πλαίσιο από ατσάλι υψηλής αντοχής είναι ελαφρύτερο κατά 0,9 kg και προσφέρει βελτιωμένη κατανομή βάρους για περισσότερη αίσθηση και άνεση. Η ανάρτηση KYB με διαδρομή 310 mm έχει επαναρυθμιστεί, ενώ οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ελατήρια, ελαστικά αλλά και τοποθέτηση του πίσω φρένου (στο χέρι ή το πόδι) ανάλογα με τις ανάγκες τους – κάτι που, σύμφωνα με τη Stark, δεν προσφέρει άλλος κατασκευαστής.

Stark Varg MX 1.2

Άλλες βελτιώσεις περιλαμβάνουν επανασχεδιασμένη αδιάβροχη καλωδίωση, με μέρος της να διέρχεται μέσα από το τιμόνι, νέα προστατευτική ποδιά από βιοδιασπώμενο υλικό, καθώς και νέο οδηγό αλυσίδας.

Stark Varg MX 1.2

Το Varg MX 1.2 διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Standard (60 ίπποι) και Alpha (80 ίπποι). Ο εξοπλισμός μπορεί να προσαρμοστεί με επιλογές όπως χειριστήριο ή ποδόφρενο Brembo για το πίσω φρένο, κιτ τιτανίου για μείωση βάρους κατά 900 g, τρεις διαφορετικές υφές σέλας, χούφτες, προστατευτικό εμπρός δίσκου και ποικιλία ελαστικών από επωνύμους κατασκευαστές (Dunlop, Pirelli,Metzeler ή Michelin).Stark Varg MX 1.2

Αναβάτες που θέλουν να την δοκιμάσουν μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της Stark για τον κοντινότερο αντιπρόσωπο.

 

Πανελλήνιο πρωτάθλημα Motocross Τρίκαλα: Απίστευτο θέαμα στο 2ο αγώνα – Στην κορυφή ο Κανάκης!

Φωτάκης: Ο αναβάτης με την τρομακτική άνοδο και το φανταστικό στιλ!
Πανελλήνιο πρωτάθλημα Motocross Τρίκαλα: Απίστευτο θέαμα στο 2ο αγώνα – Στην κορυφή ο Κανάκης!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/4/2025

Ένας πολύ όμορφος αγώνας εκτυλίχθηκε στα Τρίκαλα σε άψογες συνθήκες καιρού και με πολύ καλή οργάνωση που είχε μόλις μία μικρή παραφωνία. Το θέμα της χρονομέτρησης που παρουσίασε πρόβλημα λίγο πριν την έναρξη του αγώνα διευθετήθηκε άμεσα στο διάλλειμα και δεν δημιούργησε καθυστερήσεις, περισσότερο αποδεικνύει την ετοιμότητα και λιγότερο κάποια παράληψη καθώς αυτό είναι μέσα σε όλα εκείνα που μπορούν να συμβούν.

Η πίστα ήταν σε πολύ καλή κατάσταση και σήκωσε λίγη σκόνη για την οποία οι αναβάτες δεν παραπονέθηκαν, απλά στο δεύτερο σκέλος η καρό σημαία σηκώθηκε δύο γύρους πριν το τέλος και ενώ υπήρχε μάχη για την πρώτη θέση του βάθρου.

Στο πρώτο σκέλος της MX1 φαίνεται ότι ο Κουζής (#338 TM450) κρατούσε δυνάμεις και έτσι Ράδος (#97 GASGAS) και Κανάκης (#49 KTM) πάλεψαν για την πρώτη θέση την οποία κέρδισε ο Ράδος με φανταστική οδήγηση και από τους τρεις.

Στο μεταξύ ο Κοσμάς Σπύρος (#122 Suzuki) έκανε μία φανταστική εκκίνηση και οδηγούσε φανταστικά με εξαιρετικά περάσματα. Πίσω του ο καλύτερος με διαφορά της MX300, Μπάκας (#29 Beta 300) με χρόνο και ρυθμό που MX1 καταφέρνοντας έτσι μία 5η γενικής και πρώτη της κατηγορίας του. Ευστρατίου (#33 GASGAS) και Αυδουλης (#918 Yamaha) πιο πίσω συμπλήρωσαν το βάθρο της ΜΧ300.

Στο δεύτερο σκέλος της MX1 ο Κουζής έκανε την επίθεση που αναμενόταν και πήρε την εκκίνηση με τον Ράδο κοντά του, όμως έκανε το λάθος, με τον Κανάκη να παίρνει την θέση του στην διεκδίκηση και να κάνει την αντεπίθεση περνώντας εμπρός. Το θέαμα ήταν δεδομένο, όπως επίσης και η προσπάθεια του Κουζή να περάσει που μένει αναπάντητη όμως και με μία νίκη και μία δεύτερη θέση, ο νεαρός Κανάκης, ένας από τους καλύτερους αναβάτες ΜΧ σε ολόκληρα τα Βαλκάνια, είναι στην κορυφή της μεγάλης κατηγορίας για τον 2ο αγώνα!

Καμία αλλαγή στο δεύτερο σκέλος για την ΜΧ300, όπως άλλωστε ήταν το αναμενόμενο με τον Μπάκα να σημειώνει άλλη μία θέση στην πεντάδα της γενικής ανάμεσα στους αναβάτες της ΜΧ1. Όπως επίσης παρέμενε φανταστικός στην θέση του ο Κοσμάς Σπύρος με σταθερή βαθμολογία και στα δύο σκέλη!

Στην ΜΧ2 που έχει απελευθερωθεί από τον Κανάκη αλλά έχει ανεβασμένους οδηγικά αναβάτες, ο Ζούνης (#37 Yamaha) πήρε την άνετη νίκη στο πρώτο σκέλος. Ο Φωτάκης (#307 KTM) χάρισε το θέαμα στον αέρα βέβαια με Γανωτή (#141 Yamaha) και Μερκούρη (#111 KTM) να συμπληρώνουν την πεντάδα του βάθρου μαζί με τον σταθερό εμπρός και πάντα εντυπωσιακό, με ένα από τα καλύτερα στιλ στα άλματα Λυρίου (#161 Fantic).

Πανελλήνιο πρωτάθλημα Motocross Τρίκαλα: Απίστευτο θέαμα στο 2ο αγώνα – Στην κορυφή ο Κανάκης!
φανταστικό στιλ και μπόλικο θέαμα - προσφορά στο κοινό!

Στην ΜΧ125 ο Παπαδάκης (#177 Husqvarna) πήρε την νίκη με τον Ταμβακο (#66 Yamaha) να απουσιάζει από την διεκδίκηση. Χατζάκης (#21 Yamaha) και Τριανταφυλλόπουλος (#241 Yamaha) συμπλήρωσαν το βάθρο.

Στο 2ο σκέλος της ΜΧ2 ο Φωτάκης δεν θα άφηνε να γίνει επανάληψη και παρόλο που ο Ζούνης ήταν αρχικά ταχύτερος, ο Φωτάκης πέρασε από την εξωτερική στην ευθεία της πίστας και έμεινε εμπρός μέχρι την νίκη. Πίσω από τον Ζούνη ακολουθήσε ο Μερκούρης και ο Γανωτής αλλάζοντας την κατάταξη του πρώτου σκέλους και με τον Λυρίου εκτός.

Εδώ τώρα ήρθε ο Ταμβάκος να φέρει επίσης την απάντηση, όπως και την ανατροπή σε μία παρόμοια εικόνα με την μεγάλη κατηγορία κερδίζοντας την πρώτη θέση της ΜΧ125. Μαζί με τον Παπαδάκη ήταν με διαφορά οι ταχύτεροι της κατηγορίας τους, όπως επίσης και είχαν ρυθμό αντίστοιχο της πεντάδας της MX2 μπαίνοντας στην 6η και 7η θέση της γενικής κατάταξης και έδωσαν μία πολύ καλή μάχη σε έναν κορυφαίο αγώνα μεταξύ τους. Ήταν μία μεγάλη κατηγορία με πολλές συμμετοχές και μπόλικο θέαμα.

Στην MX Open ο Βαγγελάκος (#211 Fantic) πήρε σήμερα την νίκη και με μία δεύτερη θέση στην 1ο αγώνα είναι εμπρός στην κατάταξη έναντι του Τζιορα (#46) που είχε αντίθετα τα αποτελέσματα στα σκέλη, με τον Γρηγοριάδη (#25 Yamaha) να συμπληρώνει το βάθρο.

Στη MX Senior ο Δημολιάνης (#5 GASGAS) ήταν απόλυτος κυρίαρχος με δύο νίκες, ακολουθούμενος από τον Λυρίου (#15 Fantic) πατέρα του Νίκου που τρέχει στην MX2 με τον Τσιμπρη (#33 KTM) να έχει την τρίτη θέση του βάθρου.

Απουσιάζει και ο συντάκτης του ΜΟΤΟ, ο παλαίμαχος Δημήτρης Κεραμιδας (#777 Suzuki) που αναρρώνει!

Στην ΜΧ85 είχαμε την επικράτηση Κουκαλιώτη (#125 Yamaha) με νίκη στο δεύτερο σκέλος περνώντας τα αδέρφια Τρακαδα (#23 ΚΤΜ) και (#4 ΚΤΜ) με τον Κωνσταντίνο να κερδίζει το πρώτο σκέλος σε μία τριάδα που έκανε πολύ καλό αγώνα με τον Τσαλίκη (#114 Yamaha) να κρατά την 4η θέση αλλά έχοντας μία δεύτερη, ομοίως και ο Ψαρογιάννης (#228 ΚΤΜ).

Στην ΜΧ65 ο Φωτόπουλος (#911 Yamaha) είχε μία ξεκάθαρη νίκη στο δεύτερο σκέλος και μία δεύτερη θέση στο πρώτο κρατώντας συνολικά την πρώτη θέση στον 2ο αγώνα με Αρώνη (#55) και Γιαγκουδη (#100 Yamaha) να συμπληρώνουν το βάθρο.

Στην MX Women χωρίστηκαν για λίγο οι αδερφές Λάμπρου καθώς η μεγάλη έσπασε το χέρι της ξανά με την Αμαλία να σημειώνει δύο νίκες. Ακολουθεί η Βαρελι Στέλλα (#311 Honda) και η Πασαλη Δέσποινα (#9 ΚΤΜ).

Πρώτες φωτογραφίες της ημέρας και έπειτα αναλυτικά τα αποτελέσματα.

Όπως πάντα θα ακολουθήσει μία μεγάλη συλλογή φωτογραφιών που θα αποτυπώνει όλη την δράση του αγώνα!