Stark Varg MX 1.2 – Νέα γενιά για την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα [VIDEO]

Με περισσότερη αυτονομία και προηγμένη τεχνολογία
New Model Stark Future MX 1.2
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2025

Η Stark Future αποκάλυψε τη δεύτερη γενιά της ηλεκτρικής της ΜΧ μοτοσυκλέτας, την Varg MX 1.2, προσφέροντας αυξημένη αυτονομία, σημαντικές βελτιώσεις στο πλαίσιο και παραμένοντας η πιο ισχυρή motocross μοτοσυκλέτα.

Η εξέλιξη του νέου μοντέλου πραγματοποιήθηκε μέσα από ένα παγκόσμιο αγωνιστικό πρόγραμμα, υπό την καθοδήγηση του δύο φορές παγκόσμιου πρωταθλητή και Διευθυντή Αγώνων της εταιρείας, Sébastien Tortelli. Όπως δήλωσε ο ίδιος: “Δουλέψαμε σκληρά, μάθαμε και ανεβάσαμε τον πήχη για το τι είναι εφικτό στο motocross. Δεν ακολουθούμε απλώς, αλλά οδηγούμε την εξέλιξη”.

Stark Varg MX 1.2

Η ισχύς 80 ίππων στην έκδοση Alpha και 60 στην έκδοση Standard, με δυνατότητα ρύθμισης της ισχύος σε βήματα των 10 ίππων. Οι αναβάτες μπορούν επίσης να ρυθμίζουν σε πραγματικό χρόνο τις καμπύλες ροπής, το φρένο κινητήρα και τα χαρακτηριστικά απόδοσης, ανάλογα με το στυλ οδήγησης και τις συνθήκες της πίστας. Επίσης υπάρχει και η επιλογή κίνησης εμπρός και πίσω σε ταχύτητες βαδίσματος για τα δύσκολα σημεία

Stark Varg MX 1.2

Η οθόνη Arkenstone στο τιμόνι επιστρέφει με νέα βάση στήριξης, καλύτερη συνδεσιμότητα, αυξημένη φωτεινότητα και βελτιωμένο σύστημα σύσφιξης. Παραμένει πλήρως λειτουργικό Android smartphone, ενσωματωμένο στο σύστημα της μοτοσυκλέτας με ασύρματη φόρτιση και νέα λειτουργία GPS “Laps” για χρονομέτρηση γύρων και πλοήγηση σε πίστα, καταγραφή διαδρομών και στατιστική ανάλυση δεδομένων.

Stark Varg MX 1.2

Η μπαταρία αυξήθηκε στα 7,2 kWh, προσφέροντας έως και 20% μεγαλύτερη αυτονομία, ενώ στεγάζεται σε πατενταρισμένη θήκη από μαγνήσιο με κυψελοειδή σχεδίαση, η οποία λειτουργεί ως δομικό στοιχείο του πλαισίου, βοηθώντας παράλληλα και στην ψύξη των μπαταριών.

Stark Varg MX 1.2

Το νέο πλαίσιο από ατσάλι υψηλής αντοχής είναι ελαφρύτερο κατά 0,9 kg και προσφέρει βελτιωμένη κατανομή βάρους για περισσότερη αίσθηση και άνεση. Η ανάρτηση KYB με διαδρομή 310 mm έχει επαναρυθμιστεί, ενώ οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ελατήρια, ελαστικά αλλά και τοποθέτηση του πίσω φρένου (στο χέρι ή το πόδι) ανάλογα με τις ανάγκες τους – κάτι που, σύμφωνα με τη Stark, δεν προσφέρει άλλος κατασκευαστής.

Stark Varg MX 1.2

Άλλες βελτιώσεις περιλαμβάνουν επανασχεδιασμένη αδιάβροχη καλωδίωση, με μέρος της να διέρχεται μέσα από το τιμόνι, νέα προστατευτική ποδιά από βιοδιασπώμενο υλικό, καθώς και νέο οδηγό αλυσίδας.

Stark Varg MX 1.2

Το Varg MX 1.2 διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Standard (60 ίπποι) και Alpha (80 ίπποι). Ο εξοπλισμός μπορεί να προσαρμοστεί με επιλογές όπως χειριστήριο ή ποδόφρενο Brembo για το πίσω φρένο, κιτ τιτανίου για μείωση βάρους κατά 900 g, τρεις διαφορετικές υφές σέλας, χούφτες, προστατευτικό εμπρός δίσκου και ποικιλία ελαστικών από επωνύμους κατασκευαστές (Dunlop, Pirelli,Metzeler ή Michelin).Stark Varg MX 1.2

Αναβάτες που θέλουν να την δοκιμάσουν μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της Stark για τον κοντινότερο αντιπρόσωπο.

 

Honda - Η εργοστασιακή ομάδα της για το MXGP 2025 [VIDEO]

Τέσσερις αναβάτες σε MXGP και MX2 κατηγορίες, με αιχμή του δόρατος τον Tim Gajser
Honda MXGP Team 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/2/2025

Η Honda θα λάβει μέρος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MXGP 2025 με τους Tim Gajser και Ruben Fernandez στη μεγάλη κατηγορία και τους Ferruccio Zanchi και Valerio Lata στην MX2, καβάλα στα CRF450R και CRF250R αντίστοιχα.

Το μεγάλο όνομα του HRC είναι φυσικά ο 5 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Tim Gajser, ο οποίος πέρυσι έχασε τον τίτλο κυριολεκτικά στο νήμα από τον Jorge Prado. Παρόλα αυτά, ο Gajser ανέκαμψε γρήγορα από την απογοήτευση κυριαρχώντας στο Motocross των Εθνών, δείχνοντας ξεκάθαρα τη στόφα του, και βάζοντας πλώρη για τον τίτλο του MXGP 2025.      

Ο Fernandez έχασε μεγάλο μέρος της σεζόν του 2024 λόγω τραυματισμού, ενώ τώρα θέλει να δείξει την αξία του, με τη φυσική του κατάσταση στο 100%.

Ο rookie πέρυσι της MX2 Zanchi τερμάτισε 10ος στην τελική κατάταξη του 2024, και τώρα δηλώνει έτοιμος για το επόμενο βήμα στην κατηγορία των 250.

Δίπλα του, η νέα προσθήκη της ομάδας, Valerio Lata, με τον νεαρό Ιταλό που έχει γεννηθεί το 2005 να έχει ήδη κατακτήσει βάθρο ως wildcard συμμετοχή το 2024, έχοντας δείξει πως διαθέτει την απαιτούμενη ταχύτητα για την MX2.

Λίγο πριν την έναρξη του Πρωταθλήματος MXGP, η ομάδα θα λάβει μέρος στους αγώνες Internazionali D’Italia στη Μάντοβα, στις 9 Φεβρουαρίου, ενώ κατόπιν θα συνεχίσουν στον ίδιο ρυθμό επιλέγοντας αγώνες σε Ιταλία, Γαλλία και Ισπανία, πριν βρεθούν στην Κόρδοβα της Αργεντινής για τον εναρκτήριο αγώνα του MXGP.

Ετικέτες