4ος Αγώνας Πανελληνίου Πρωταθλήματος 2022 - Οι νίκες συνεχίζονται για τους μπλε

Το επίσημο δελτίο τύπου της Yamaha

Από τον

Κώστα Γκαζή

16/9/2022

Επιστροφή στον Πλάτανο Αρχαίας Ολυμπίας μετά από το διάλειμμα του καλοκαιριού για τον 4^οαγώνα του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος MOTOCROSS για το 2022, το Σαββατοκύριακο 10 & 11 Σεπτεμβρίου με περίπου 100 συμμετοχές, αρκετά ζεστό καιρό και υγρασία.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Yamaha:

"Ο πρωτοπόρος της μεγάλης κατηγορίας (ΜΧ1) Γιάννης Τουρατζίδης (100) με την ΥΖ450F, διατήρησε την κυριαρχία και το προβάδισμά του στο φετινό πρωτάθλημα με 2 καρό σημαίες στα σκέλη, ως αποτέλεσμα της ταχύτητάς του αλλά και της πολύ καλής προετοιμασίας του. Ο Ανδρέας Ανδρέου (101) με την YZ250, φαίνεται να ακολουθεί και να στέκεται δίπλα του και πάλι στο βάθρο κερδίζοντας εντυπωσιακά την 3^η θέση της ΜΧ1 και δείχνει ότι δεν έχει ανταγωνισμό στην κατηγορία του, ΜΧ300. Την 4^η θέση στην ΜΧ1 δικαιωματικά κέρδισε ο Δημήτρης Τουρατζίδης (200), οδηγώντας ακριβώς έτσι όπως τον ξέρουμε, με δύναμη και αυτοπεποίθηση.

Στην ΜΧ2/ΜΧ125, ο Σωτήρης Φωτάκης (94) με την YZ125, πάντα εντυπωσιακός, πέτυχε διπλή νίκη κερδίζοντας τη 2^η θέση στην κατηγορία του ΜΧ125 (1^η/2^η στα σκέλη) και την 4^η στην ΜΧ2. Ο Καμαρινός Παυλόπουλος (84) με την YZ250F, δεν βρέθηκε στην καλύτερή του μέρα, τερματίζοντας στην 8^η θέση παρά το όμορφο θέαμα που προσέφερε. Άτυχος στάθηκε ο Ιάκωβος Παπαδόπουλος (31) με την YZ125, ο οποίος δεν κατάφερε να τερματίσει στο 2^ο σκέλος, κάτι που του στοίχισε πραγματικά μετά από την προετοιμασία που είχε κάνει. Ο Ιάκωβος μας εκπροσώπησε επάξια στον θεσμό του 2022 YZ bLU cRU FIM Europe Cup SuperFinale στις 20-21 Αυγούστου στο Saint Jean d'Angely της Γαλλίας, στην κατηγορία των 125 cc όπου κατάφερε να κερδίσει, εκτός από τις πολύτιμες εμπειρίες για τον εαυτό του, τις καλύτερες εντυπώσεις των εμπλεκόμενων. Πολλά συγχαρτήρια για τον αθλητή μας!

ΜΧ85: Μεγάλες «μάχες» και αλλεπάλληλες διεκδικήσεις έφτιαξαν το σκηνικό της κατηγορίας των 85 κυβικών, με όλους τους αναβάτες να δίνουν τον καλύτερό τους εαυτό για μια θέση στο βάθρο αλλά και τη συγκέντρωση των περισσότερων βαθμών για το πρωτάθλημα. Στον αγώνα ξεχώρισαν ο Χρήστος Ταμβάκος (66) που τερμάτισε στη 2^η θέση του αγώνα με μια 3^η και μία 2^η στα σκέλη. Στο 3^ο σκαλί του βάθρου ο Λευτέρης Παπαδάκης (177) με μία 2^η και μία 4^η θέση μετά από πτώση. Στην 7^η θέση ο Σόλωνας Τριανταφυλλοπουλος (241), ο οποίος δυστυχώς αναγκάστηκε να εγκαταλείψει στο 2^ο σκέλος. Σε όλους αξίζουν πολλά συγχαρητήρια για την ωριμότητα και τη μαχητικότητα που επέδειξαν.

Για ακόμα μια φορά το βάθρο των νικητών της ΜΧ65 είχε χρώμα ΜΠΛΕ, αφού τις 4 πρώτες θέσεις με τη σειρά διεκδίκησαν και κατέκτησαν με Yamaha YZ65 οι νεαροί Τσαλίκης Γιώργος (25) ο οποίος πέρασε στην κορυφή της βαθμολογίας, Στρούγκης Θεόδωρος (51), Φωτόπουλος Δημήτρης (911) & Κουκαλιώτης Γιώργος (125), ο οποίος αν και μέχρι τώρα πρωτοπόρος στο πρωτάθλημα, τερμάτισε στην 4^η θέση του αγώνα με μια 9^η και μια 2^η στα σκέλη. Ήταν όλοι καταπληκτικοί, όπως σε κάθε αγώνα, αντιμετωπίζοντας την κάθε δυσκολία ως ευκαιρία να γίνουν ακόμα καλύτεροι!

Συγχαρητήρια σε όλους τους αθλητές που συμμετείχαν!

Επόμενος και προ-τελευταίος αγώνας για το 2022, στις Κρηνίδες Καβάλας, το Σαββατοκύριακο 24 & 25 Σεπτεμβρίου!"

https://bit.ly/MOTO_677

Motocross

MXGP – Βελτιώνει την οργάνωση και την ασφάλεια των αγώνων με το FIM TV Control

Το νέο σύστημα τέθηκε σε λειτουργία για πρώτη φορά στο GP της Ανδαλουσίας

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/3/2026

Το σαββατοκύριακο 21-22 Μαρτίου κατά τον δεύτερο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross στην Almonte της Ανδαλουσίας (Ισπανία) εγκαινιάστηκε το νέο σύστημα FIM TV Control. Πρόκειται για ένα βήμα εκσυγχρονισμού που έρχεται κάπως καθυστερημένα στον χώρο του ΜΧ, καθώς ήδη χρησιμοποιείται ευρέως στους αγώνες ταχύτητας, MotoGP και WSBK.

Σε ένα Control Room στον χώρο της διοίκησης του αγώνα οι αγωνοδίκες θα έχουν στη διάθεσή τους ζωντανό τηλεοπτικό σήμα από όλες τις κάμερες της μετάδοσης του αγώνα, καθώς και μερικές ακόμη πηγές όπως προβολές από drones που χρησιμοποιούνται για την κάλυψη του Grand Prix, βάσει των οποίων αποκτούν άμεση γνώση των τεκταινόμενων στην πίστα χωρίς να χρειάζεται πρώτα επικοινωνία με τους κριτές που βρίσκονται στα διάφορα σημεία της.

Το πρώτο προφανές όφελος αυτού του συστήματος είναι η βελτίωση της ασφάλειας των αγώνων, καθώς κάθε συμβάν θα αντιμετωπίζεται πιο γρήγορα μέσω της κεντρικής διοίκησης (Race Direction), ό,τι κι αυτό σημαίνει: λήψη αποφάσεων, ιατρική βοήθεια κ.ο.κ.

Επιπλέον, οι αγωνοδίκες αποκτούν ένα εργαλείο για την τήρηση και επιβολή των κανονισμών, έχοντας άμεση άποψη για ο,τιδήποτε συμβεί οπουδήποτε στην πίστα, αποφασίζοντας για την κατάλληλη δράση και τυχόν ποινές πολύ πιο γρήγορα.

Ο Διευθυντής της Επιτροπής Motocross (CMS) της FIM, Antonio Alía, δήλωσε σχετικώς: “Μια νέα εποχή για τον τρόπο που θα διοικούνται οι αγώνες MXGP και MX2 έχει ήδη ξεκινήσει. Από τον αγώνα MXGP της Ισπανίας και μετά, σε κάθε αγώνα, η FIM Race Direction θα μπορεί να ελέγχει τι συμβαίνει σε κάθε session μέσω του ολοκαίνουργιου Control Room. Αυτό το σύστημα μας επιτρέπει να παρακολουθούμε κάθε δράση μέσα στην πίστα χάρη στη συνεργασία με την Infront Moto Racing, τις τηλεοπτικές μεταδόσεις και την τεχνική υποστήριξη όλων των εμπλεκόμενων στελεχών. Αυτό το βήμα μας ανοίγει την πρόσβαση σε νέες τεχνολογίες, αλλά επιπλέον θα μας προσφέρει πολύτιμα δεδομένα που θα χρησιμοποιηθούν για να βελτιώσουμε ιατρικές και διαιτητικές αντιδράσεις. Ταυτόχρονα, θα μας βοηθήσει να διαχειριστούμε την αθλητική πλευρά το πρωταθλήματος με πιο επαγγελματικό τρόπο, αναλύοντας και καταγράφοντας τις αθλητικές πτυχές των αγώνων λεπτομερώς και από κάθε οπτική γωνία, συμπεριλαμβάνοντας και την εικόνα των drones. Αυτή είναι μόνο η αρχή, αφού στο κοντινό μέλλον θα εμπλουτιστεί με περισσότερα εργαλεία και συσκευές, είμαστε δε σίγουροι πως αυτή η εξέλιξη θα συνεχίσει να βελτιώνει τον τρόπο που διοικείται και παρακολουθείται το Motocross.”