6ος αγώνας Π.Π. ΜΧ 2020: Ασταμάτητη η ομάδα της Yamaha [Δελτίο τύπου]

Διακρίσεις σε όλες τις κατηγορίες
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/9/2020

Η ομάδα της Yamaha στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross κατάφερε να διακριθεί σε όλες τις κατηγορίες, στον έκτο αγώνα της φετινής σεζόν στην Προσοτσάνη Δράμας. Περισσότερες λεπτομέρειες για τις επιδόσεις των αναβατών της Yamaha, μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

6ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ MOTOCROSS 2020

26-27 Σεπτεμβρίου 2020, Προσοτσάνη Δράμας

ΠΟΙΟΣ ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΟΜΑΔΑ;

#yamahakeepsdistance #yamahakeepssafe #safetorace

 

Κάτω από δύσκολες καιρικές συνθήκες, με πολλή βροχή και λάσπη διεξήχθη ο 6ος αγώνας του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Motocross, στην πίστα της Προσοτσάνης στη Δράμα. Λόγω καιρού, το Σάββατο είχαμε διακοπή κατά τη διάρκεια των χρονομετρημένων δοκιμών, οπότε όλο το αγωνιστικό «φορτίο» βαραίνει την Κυριακή.

Στην κατηγορία ΜΧ1, ο Γιάννης Τουρατζίδης (#100), οδήγησε πολύ σταθερά μέσα στο λασπωμένο τερέν, με αποτέλεσμα να καταφέρει μια 1η και μια 2η θέση στα αντίστοιχα σκέλη, κερδίζοντας την 2η θέση στον αγώνα, ισοβαθμώντας με τον 1ο.

Στην ΜΧ300, ο πρωτοπόρος Δημήτρης Μπαξεβάνης (#131) κινείται σταθερά στην 1η θέση της κατηγορίας κερδίζοντας ταυτόχρονα και το μετάλλιο του 4ου της ΜΧ1,  ενώ στη 2η θέση του διημέρου ακολουθεί ο γνωστός από το enduro Φοίβος  Κολλιοπανος (#335).

Στην ΜΧ2 , ο Ανδρέας Ανδρέου (#101) ήταν για ακόμα μια φορά ο ταχύτερος της κατηγορίας. Πάντα αφοσιωμένος και συγκεντρωμένος στο στόχο του, φεύγει από τη Δράμα με 2 καρό σημαίες και το χαμόγελο του νικητή. Σύμμαχός του σε αυτήν την προσπάθεια στάθηκε επάξια η νορμάλ, καλοσυντηρημένη και αγαπημένη του YAMAHA ΥΖ250F, η απόδοση της οποίας έδωσε την εντύπωση "υπερκυβισμένου" κινητήρα στον ανταγωνισμό, οδηγώντας τον σε μια αναίτια ένσταση που φυσικά απερρίφθη μετά από «λύσιμο» του κινητήρα. Έτσι αποδεικνύεται ακόμα μια φορά πόσο καλά μπορεί να λειτουργήσει ένας συνδυασμός ικανού αναβάτη και ποιοτικής μοτοσυκλέτας!

Τις καλύτερες εντυπώσεις κέρδισε για ακόμα μια φορά και ο Αντώνης Σάγμαλης (#192) στην ΜΧ2Τ, ο οποίος έκανε έναν πολύ αξιόλογο αγώνα κερδίζοντας  την 1ης θέση στην κατηγορία του και την 4η στην ΜΧ2.

Τον τίτλο του πρωταθλητή της κατηγορίας OPEN του φετινού πρωταθλήματος ξεκαθάρισε πρόωρα ο Βασίλης Πακαταρίδης (#72) με δύο νίκες στα αντίστοιχα σκέλη.

Οι νεαροί αναβάτες των μικρότερων κατηγοριών ΜΧ85 και ΜΧ65, έδωσαν τον καλύτερο εαυτό τους και τα κατάφεραν, παρά τη δυσκολία οδήγησης μέσα σε λασπωμένη πίστα.

Συγκεκριμένα, στην ΜΧ85 ο Ιάκωβος Παπαδόπουλος (#313) φεύγει με το κύπελλο της 3ης θέσης του αγώνα ενώ ο Δημήτρης Γανωτής (#141) δυστυχώς δεν κατάφερε να βρίσκεται μαζί μας αυτό το Σαββατοκύριακο.

Ο μικρός Χρήστος Ταμβάκος στην ΜΧ65 (#66) έκανε μια πολύ αξιόλογη εμφάνιση, καταφέρνοντας να ανέβει στο 2ο σκαλί του βάθρου μετά από δύο δεύτερες θέσεις στα αντίστοιχα σκέλη.

Σε αναμονή ανακοίνωσης του επόμενου αγώνα, ευχαριστούμε αθλητές και ομάδες που ήταν εκεί και κατάφεραν να φέρουν εις πέρας έναν δύσκολο και απαιτητικό αγώνα. Συνεχίζουμε με πολλή δουλειά,  προσήλωση στον στόχο και πάνω απ’ όλα ευγενή άμιλλα!

Η Stark θα αναμετρηθεί στις αρένες του Αυστραλιανού και Παγκόσμιου Supercross

Οι ηλεκτρικές Varg απέναντι σε παραδοσιακές θερμικές μοτοσυκλέτες
Varg SX
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/9/2026

Η συμμετοχή στο AUSX Supercross του 2026 έρχεται μετά την έγκριση της FIM για το World Supercross, με τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες να αγωνίζονται πλέον απευθείας απέναντι στις καθιερωμένες θερμικές.

Η Stark Future επεκτείνει την παρουσία της στους αγώνες Supercross, με την πλήρη συμμετοχή της στο Αυστραλιανό Πρωτάθλημα Supercross (AUSX) του 2026 να αποτελεί το επόμενο βήμα μετά την επίσημη έγκριση της εταιρείας για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross.

Η εργοστασιακή ομάδα της Stark Future θα συμμετάσχει και στους πέντε γύρους του αυστραλιανού πρωταθλήματος, που ξεκινά τον Οκτώβριο, με αναβάτες στις κατηγορίες SX1 και SX2. Πρόκειται για την πρώτη σεζόν της εταιρείας στο AUSX και, σύμφωνα με την ανακοίνωση, για την πρώτη φορά που κατασκευαστής ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα αγωνιστεί στο συγκεκριμένο πρωτάθλημα.

Η συμμετοχή κατέστη δυνατή μετά την έγκριση της Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας της Αυστραλίας για τη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στις υπάρχουσες κατηγορίες Supercross. Οι μοτοσυκλέτες που πληρούν τις απαιτήσεις των τεχνικών κανονισμών μπορούν να συμμετέχουν στις ίδιες κατηγορίες με τις μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης, με τις δύο διαφορετικές τεχνολογίες να εκκινούν από την ίδια γραμμή.

Varg SX

Ο Mick Sinclair, υπεύθυνος διοργάνωσης του Πρωταθλήματος AUSX, δήλωσε ότι η συμμετοχή των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα πραγματοποιείται υπό τους κανονισμούς της κατηγορίας για τις θερμικές μοτοσυκλέτες και ότι οι αγώνες θα αποτελέσουν στην πράξη το πεδίο σύγκρισης μεταξύ των δύο τεχνολογιών.

Η αυστραλιανή συμμετοχή έρχεται μετά την αντίστοιχη εξέλιξη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross της FIM. Η Stark Future είχε λάβει επίσημα το πράσινο φως για να συμμετάσχει στη διοργάνωση με την ηλεκτρική VARG MX 1.2, μετά από έλεγχο και έγκριση των τεχνικών χαρακτηριστικών σε συμφωνία με τους κανονισμούς της FIM.

Ο Πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, είχε δηλώσει κατά την ανακοίνωση της έγκρισης, ότι η ένταξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα της FIM αποτελεί μέρος της εξέλιξης του αθλήματος, ενώ οι τεχνικές επιτροπές της ομοσπονδίας είχαν εργαστεί για τη διαμόρφωση κανονισμών που θα εξασφαλίζουν ισοτιμία και δικαιοσύνη στον ανταγωνισμό.

Ο Αγωνιστικός Διευθυντής της Stark Future, Sébastien Tortelli, ανέφερε ότι η εταιρεία έχει ήδη αγωνιστεί σε διοργανώσεις όπως το SuperEnduro και το Hard Enduro, με την εισαγωγή και στα πρωταθλήματα Supercross να προσθέτει ένα ακόμη σημαντικό στόχο στο αγωνιστικό της πρόγραμμα.

Varg SX