AMA Pro Motocross 2026, RedBud - Ο Hunter Lawrence επέστρεψε στην κορυφή με δεύτερη συνεχόμενη νίκη [VIDEO]

Ανατροπή του Αυστραλού παρά την φόρμα του Jorge Prado – Κυριαρχία του Cole Davies στα 250
AMA SMX Rnd 22
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/7/2026

Το RedBud αποτελεί διαχρονικά έναν από τους πιο εμβληματικούς αγώνες του αμερικανικού Motocross και κάθε χρόνο συγκεντρώνει δεκάδες χιλιάδες φίλους του αθλήματος. Η φετινή διοργάνωση είχε ακόμη μεγαλύτερη σημασία, καθώς συνέπεσε με τους εορτασμούς για τα 250 χρόνια από την ίδρυση των Ηνωμένων Πολιτειών (4η Ιουλίου, Ημέρα Ανεξαρτησίας).

Οι εξέδρες ήταν κατάμεστες, η ατμόσφαιρα γιορτινή και η πίστα, παρά τη βροχόπτωση της προηγούμενης νύχτας, βελτιωνόταν διαρκώς με την πάροδο της ημέρας, προσφέροντας ιδανικές συνθήκες για θεαματικές μάχες στις δύο κατηγορίες.

Εντύπωση προκαλεί η επιστροφή του Hunter Lawrence στην κορυφή της βαθμολογίας της 450SMX. Ο αναβάτης της Honda HRC Progressive πέτυχε δεύτερη συνεχόμενη συνολική νίκη και τρίτη για τη φετινή σεζόν, αποδεικνύοντας ότι βρίσκεται ίσως στην καλύτερη αγωνιστική κατάσταση από την έναρξη του πρωταθλήματος. Την ίδια στιγμή, ο αδελφός του και μέχρι πρότινος πρωτοπόρος της βαθμολογίας, Jett Lawrence, πλήρωσε ακριβά τα λάθη του στο δεύτερο σκέλος, βλέποντας το προβάδισμα να περνά ξανά στα χέρια του Hunter.

Ο Jett ξεκίνησε δυνατά το Σάββατο, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο στις χρονομετρημένες δοκιμές και εξασφαλίζοντας την καλύτερη θέση στην μπάρα εκκίνησης, όμως οι αγώνες αποδείχθηκαν πολύ πιο απαιτητικοί.

Στο πρώτο σκέλος, ο Jorge Prado εκμεταλλεύτηκε ιδανικά την εκκίνηση και πήρε τη holeshot, οδηγώντας τον αγώνα στα πρώτα λεπτά απέναντι στους δύο αναβάτες της Honda. Ο Jett κατάφερε σχετικά γρήγορα να περάσει στην πρώτη θέση, ενώ λίγο αργότερα ο Hunter προσπέρασε επίσης τον Ισπανό, μετατρέποντας τον αγώνα σε οικογενειακή υπόθεση.

AMA SMX Rnd 22

Λίγο πριν από την ολοκλήρωση του σκέλους, ο Hunter εξαπέλυσε την επίθεσή στον μικρότερο αδελφό του, πέρασε μπροστά και έδειχνε έτοιμος να πανηγυρίσει τη νίκη. Ωστόσο, μία πτώση στον τελευταίο γύρο, καθώς περνούσε τους τελευταίους αναβάτες για γύρο, έδωσε ξανά την πρωτοπορία στον Jett, ο οποίος εκμεταλλεύτηκε το απρόοπτο και πέρασε πρώτος την καρό σημαία. Ο Hunter περιορίστηκε στη δεύτερη θέση, ενώ ο Prado ολοκλήρωσε έναν πολύ ανταγωνιστικό αγώνα στην τρίτη.

Το δεύτερο σκέλος επιβεβαίωσε ότι ο Prado και η Red Bull KTM Factory Racing έχουν κάνει σημαντικά βήματα προόδου. Ο Ισπανός έστριψε πάλι πρώτος και αυτή τη φορά κατάφερε να δημιουργήσει σημαντική διαφορά από τους υπόλοιπους του, δείχνοντας για μεγάλο μέρος του αγώνα ικανός να διεκδικήσει την πρώτη του νίκη στο αμερικανικό πρωτάθλημα.

AMA SMX Rnd 22

Πίσω του, όμως, ο Hunter Lawrence ανέβηκε σταδιακά θέσεις, πέρασε τον Haiden Deegan και στη συνέχεια άρχισε να μειώνει εντυπωσιακά τη διαφορά από τον Prado, η οποία είχε φτάσει σχεδόν τα δέκα δευτερόλεπτα. Όταν έφτασε πίσω από την KTM, περίμενε την κατάλληλη στιγμή και με λιγότερα από τρία λεπτά να απομένουν πραγματοποίησε μία καθαρή και αποφασιστική προσπέραση για την πρώτη θέση. Από εκείνο το σημείο και μετά δεν κοίταξε ξανά πίσω, ανοίγοντας μάλιστα τη διαφορά σε περισσότερα από έντεκα δευτερόλεπτα μέχρι τον τερματισμό.

Για τον Prado, η δεύτερη θέση είχε ιδιαίτερη σημασία, καθώς συνοδεύτηκε από δύο εξαιρετικές εκκινήσεις, πολλούς γύρους στην κορυφή και συνολικά μία από τις πιο ανταγωνιστικές εμφανίσεις του από τότε που μετακόμισε στο αμερικανικό πρωτάθλημα. Ο ίδιος δήλωσε ότι οι αλλαγές που πραγματοποίησε η ομάδα στο διάστημα της διακοπής απέδωσαν καρπούς και ότι πλέον αισθάνεται πολύ πιο άνετα πάνω στη μοτοσυκλέτα.

AMA SMX Rnd 22

Αντίθετα, ο Jett Lawrence είχε μία ημέρα που θα θέλει να ξεχάσει γρήγορα. Δύο πτώσεις στο δεύτερο σκέλος τον έριξαν εκτός διεκδίκησης της νίκης και, παρά την εντυπωσιακή αντεπίθεση μέχρι την πέμπτη θέση, δεν κατάφερε να περιορίσει τη βαθμολογική ζημιά. Μετά τον αγώνα παραδέχθηκε ότι οι επιλογές που έγιναν στο στήσιμο της μοτοσυκλέτας δεν λειτούργησαν όπως περίμεναν και πως η ομάδα θα επιστρέψει στη δουλειά ενόψει του επόμενου γύρου.

Με αποτελέσματα 2-1, ο Hunter Lawrence κατέκτησε τη δεύτερη συνεχόμενη συνολική νίκη του και τρίτη για τη φετινή χρονιά, περνώντας ξανά στην κορυφή της βαθμολογίας με διαφορά μόλις τριών βαθμών από τον Jett. Ο Prado ολοκλήρωσε τον αγώνα στη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης με 3-2, ισοφαρίζοντας το καλύτερο αποτέλεσμα της καριέρας του στο AMA Pro Motocross, ενώ ο Jett ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου με 1-5, χάνοντας την ισοβαθμία από τον αναβάτη της KTM λόγω του αποτελέσματος στο δεύτερο σκέλος.

Κατηγορία 450 κυβικών

Αποτελέσματα 5ου Αγώνα (RedBud National Results)

Θέση

Όνομα

Εθνικότητα

Motos

Μοτοσυκλέτα

1

Hunter Lawrence

Αυστραλία

2 - 1

Honda

2

Jorge Prado

Ισπανία

3 - 2

KTM

3

Jett Lawrence

Αυστραλία

1 - 5

Honda

4

R.J. Hampshire

ΗΠΑ

4 - 4

Husqvarna

5

Garrett Marchbanks

ΗΠΑ

5 - 6

Kawasaki

6

Haiden Deegan

ΗΠΑ

10 - 3

Yamaha

7

Mikkel Haarup

Δανία

7 - 7

Triumph

8

Cooper Webb

ΗΠΑ

8 - 8

Yamaha

9

Dylan Ferrandis

Γαλλία

6 - 10

Ducati

10

Justin Barcia

ΗΠΑ

9 - 9

Ducati

AMA SMX Rnd 22

Το RedBud έγραψε και ιστορία, καθώς για πρώτη φορά έπειτα από 53 χρόνια το βάθρο της κορυφαίας κατηγορίας αποτελούνταν αποκλειστικά από αναβάτες εκτός Ηνωμένων Πολιτειών, με τους δύο Αυστραλούς αδελφούς Lawrence και τον Ισπανό Jorge Prado να επιβεβαιώνουν τον παγκόσμιο χαρακτήρα του αμερικανικού πρωταθλήματος.

Βαθμολογία Πρωταθλήματος 450 κυβικών

Θέση

Όνομα

Εθνικότητα

Βαθμοί

Μοτοσυκλέτα

1

Hunter Lawrence

Αυστραλία

227

Honda

2

Jett Lawrence

Αυστραλία

224

Honda

3

Haiden Deegan

ΗΠΑ

176

Yamaha

4

Jorge Prado

Ισπανία

164

KTM

5

R.J. Hampshire

ΗΠΑ

157

Husqvarna

6

Garrett Marchbanks

ΗΠΑ

149

Kawasaki

7

Dylan Ferrandis

Γαλλία

125

Ducati

8

Mikkel Haarup

Δανία

124

Triumph

9

Cooper Webb

ΗΠΑ

111

Yamaha

10

Aaron Plessinger

ΗΠΑ

102

KTM

Στην κατηγορία 250SMX, ο Cole Davies συνέχισε την εντυπωσιακή του πορεία με τη Monster Energy Yamaha Star Racing. Ο Νεοζηλανδός έγινε ο πρώτος αναβάτης που πετυχαίνει δύο συνεχόμενες συνολικές νίκες μέσα στη φετινή σεζόν, επιβεβαιώνοντας ότι αποτελεί πλέον έναν από τους βασικούς διεκδικητές του τίτλου, καθώς η μάχη του πρωταθλήματος παραμένει αμφίρροπη και στις δύο κατηγορίες ενόψει της συνέχειας του Pro Motocross.

Κατηγορία 250 κυβικών

Αποτελέσματα 5ου Αγώνα (RedBud National Results)

Θέση

Όνομα

Εθνικότητα

Motos

Μοτοσυκλέτα

1

Cole Davies

Νέα Ζηλανδία

1 - 2

Yamaha

2

Jo Shimoda

Ιαπωνία

3 - 1

Honda

3

Ryder DiFrancesco

ΗΠΑ

6 - 3

Husqvarna

4

Casey Cochran

ΗΠΑ

5 - 4

GasGas / Husqvarna

5

Levi Kitchen

ΗΠΑ

4 - 5

Kawasaki

6

Caden Dudney

ΗΠΑ

2 - 12

Yamaha

7

Chance Hymas

ΗΠΑ

8 - 6

Honda

8

Carson Mumford

ΗΠΑ

11 - 7

Suzuki / Honda

9

Kayden Minear

Αυστραλία

9 - 9

KTM

10

Nate Thrasher

ΗΠΑ

10 - 10

Yamaha

AMA SMX Rnd 22

Βαθμολογία Πρωταθλήματος 250 κυβικών

Θέση

Όνομα

Εθνικότητα

Βαθμοί

Μοτοσυκλέτα

1

Jo Shimoda

Ιαπωνία

194

Honda

2

Cole Davies

Νέα Ζηλανδία

190

Yamaha

3

Levi Kitchen

ΗΠΑ

185

Kawasaki

4

Julien Beaumer

ΗΠΑ

159

KTM

5

Ryder DiFrancesco

ΗΠΑ

147

Husqvarna

6

Seth Hammaker

ΗΠΑ

134

Kawasaki

7

Kayden Minear

Αυστραλία

127

KTM

8

Chance Hymas

ΗΠΑ

120

Honda

9

Nick Romano

ΗΠΑ

116

Yamaha

10

Caden Dudney

ΗΠΑ

105

Yamaha

AMA SMX Rnd 22

 

Triumph: Με Jordon Smith και Austin Forkner κατεβαίνει το AMA Supercross το 2026

H Triumph Factory Racing μπαίνει στα 450 AMA Supercross με Jordon Smith και Austin Forkner
Triumph 450SX
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/12/2025

Η βρετανική εταιρεία ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην off-road ιστορία της, μπαίνοντας για πρώτη φορά στην κατηγορία των 450 κυβικών, στο Supercross με τον Smith να επιστρέφει μετά από τραυματισμό και τον Forkner να αναλαμβάνει δράση από τον πρώτο αγώνα της σεζόν στο Anaheim.

Η Triumph Factory Racing επιβεβαίωσε επίσημα τη συμμετοχή της στο πρωτάθλημα AMA Supercross 450SX του 2026, σηματοδοτώντας το ντεμπούτο της στην κατηγορίας. Την προσπάθεια θα αναλάβουν οι Jordon Smith και Austin Forkner, με την ομάδα να παρατάσσει για πρώτη φορά στην ιστορία της την TF 450-X στην κορυφαία κατηγορία του Supercross. Η σεζόν ξεκινά στις 10 Ιανουαρίου 2026 στο Anaheim, στην Καλιφόρνια.

Triumph 450SX

Ο Jordon Smith, μετά από μια ιδιαίτερα θετική πρώτη χρονιά με την Triumph Factory Racing το 2025, που περιλάμβανε και την πρώτη νίκη στα 250SX για την Triumph, ετοιμαζόταν να κάνει το επόμενο μεγάλο βήμα της καριέρας του, ανεβαίνοντας στην κατηγορία 450SX. Ωστόσο, ένας τραυματισμός στον ώμο που υπέστη στον τελευταίο γύρο του SMX, και η επακόλουθη χειρουργική επέμβαση, καθυστέρησαν το ντεμπούτο του με την TF 450-X. Ο 30χρονος Αμερικανός αναμένεται να επιστρέψει στη δράση από τον έβδομο γύρο του πρωταθλήματος, στο Arlington του Τέξας, μόλις ολοκληρωθεί η αποθεραπεία του και βρεθεί σε αγωνιστική φόρμα.

Triumph 450SX

Στο μεταξύ, τη σεζόν θα αναλάβει να ξεκινήσει ο Austin Forkner στο 450SX. Ο αναβάτης από το Missouri πέρασε αρκετές ημέρες δοκιμών με την TF 450-X, αποκτώντας εμπειρία ενόψει ενός πιθανού μελλοντικού περάσματος στη μεγάλη κατηγορία. Η άμεση προσαρμογή του στη μοτοσυκλέτα των 450 κυβικών οδήγησε την ομάδα στην απόφαση να τον παρατάξει στους πρώτους έξι αγώνες του πρωταθλήματος. Το πλάνο προβλέπει ότι ο Forkner θα επιστρέψει στη συνέχεια στην TF 250-X για να αγωνιστεί στο 250SX East, παράλληλα με την επιστροφή του Smith στο 450SX.

Η συμμετοχή των Smith και Forkner στο AMA 450SX αποτελεί ακόμη ένα σημαντικό ορόσημο για την Triumph, στον τρίτο μόλις χρόνο παρουσίας της στην off-road αγωνιστική σκηνή. Παράλληλα, ο Mikkel Haarup θα αγωνιστεί το 2026 με την TF 450-X στο πρωτάθλημα Pro Motocross, που ξεκινά τον Μάιο. Ο Δανός ολοκλήρωσε τη σεζόν 2025 έκτος στη γενική της κατηγορίας 250, παρά το γεγονός ότι έχασε δύο γύρους. Το καλοκαίρι του 2026, εκτός από τους αγώνες, θα συμβάλει ενεργά και στην εξέλιξη της 450, ενόψει της επιστροφής του στο MXGP το 2027.

Το ρόστερ της Triumph Factory Racing συμπληρώνει ο Jalek Swoll, ο οποίος επίσης επιστρέφει από τραυματισμό με στόχο μια δυναμική παρουσία στο 250SX East. Ο αναβάτης από την Florida έχει δείξει σημαντική ταχύτητα τα τελευταία δύο χρόνια με την TF 250-X, κατακτώντας μεταξύ άλλων και το πρώτο βάθρο της Triumph στο Pro Motocross, και δηλώνει έτοιμος να διεκδικήσει πρωταγωνιστικό ρόλο με την έναρξη των αγώνων στα τέλη Φεβρουαρίου.

Triumph 450SX

O Jordon Smith δήλωσε πραγματικά ενθουσιασμένος που ανεβαίνει στην κατηγορία 450 αγωνιζόμενος με την Triumph Factory Racing την επόμενη χρονιά, “Νιώθω ότι ολοκλήρωσα τον κύκλο μου στα 250, είχα πολλά καλά αποτελέσματα και πιστεύω ότι μπορώ να μεταφέρω αυτή την απόδοση και στο 450. Ανυπομονώ να δουλέψω με την ομάδα για την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας και να κάνω καλούς αγώνες. Δυστυχώς, η πτώση που είχα στην προπόνηση στο Las Vegas, όπου εξάρθρωσα τον ώμο μου, οδήγησε σε χειρουργείο για αποκατάσταση. Δουλεύουμε καθημερινά στην αποθεραπεία και όλα πηγαίνουν καλά, αλλά η επιστροφή στους αγώνες δεν θα γίνει πριν το Arlington. Είναι σίγουρα απογοητευτικό να μην είμαι εκεί από την αρχή της σεζόν, ειδικά σε μια τόσο σημαντική στιγμή για την Triumph και για το επόμενο κεφάλαιο της καριέρας μου, αλλά ανυπομονώ να επιστρέψω και να βρεθώ ξανά πάνω στην TF 450-X”.

Triumph 450SX


Εξίσου ενθουσιασμένος δήλωσε και ο Austin Forkner για την ευκαιρία να αγωνιστώ στο 450SX στην αρχή της σεζόν 2026, “Είτε λειτουργήσει ως ένα είδος προετοιμασίας για το 250SX East, είτε εξελιχθεί σε κάτι μεγαλύτερο, είναι μια εξαιρετική ευκαιρία. Θέλω να δω πού βρίσκομαι απέναντι στους αναβάτες των 450 και έχω περάσει αρκετό χρόνο πάνω στη μεγαλύτερη μοτοσυκλέτα τις τελευταίες εβδομάδες. Μέχρι στιγμής όλα πηγαίνουν πολύ καλά. Νομίζω ότι το στυλ μου ταιριάζει στο 450 και ανυπομονώ για τον πρώτο αγώνα στο Anaheim”.

Ο γενικός διευθυντής της Triumph Racing America, Jeremy Coker, ανέφερε, “Είναι συναρπαστικό για την Triumph να κάνει το βήμα στο 450SX το 2026 και είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που μπαίνουμε στην κατηγορία με τον Jordon και τον Austin πάνω στην TF 450-X. Το αρχικό μας πλάνο ήταν να αγωνιστούμε με τον Jordon από την αρχή και γνωρίζουμε πόσο σκληρά δούλεψε στην προετοιμασία. Δυστυχώς, ο τραυματισμός του δεν του επέτρεψε να ξεκινήσει τη σεζόν, και πλέον όλη του η προσοχή είναι στραμμένη στην επιστροφή του το συντομότερο δυνατό. Θέλαμε όμως να διατηρήσουμε τα σχέδιά μας για το 450, και αφού είδαμε τον Austin στις δοκιμές, είμαι πραγματικά ενθουσιασμένος που άρπαξε αυτή την ευκαιρία. Έχουμε δουλέψει πολύ σκληρά στην εξέλιξη της εργοστασιακής μοτοσυκλέτας και, παρότι ο Austin δεν είχε πολύ χρόνο προετοιμασίας, ανυπομονούμε να ξεκινήσουμε και να κάνουμε βήματα προόδου εβδομάδα με την εβδομάδα, μέχρι να επιστρέψει και ο Jordon”.