ΑΜΑ Pro Motocross, 5ος γύρος Southwick - Κυριαρχία Jett Lawrence και Honda

5η σερί νίκη για τον αναβάτη της HRC - Τέταρτη φορά για τον Deegan στην κατηγορία 250 με άνετη νίκη

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/6/2025

Στο αμερικάνικο πρωτάθλημα Motocross οι πρωτοπόροι της βαθμολογίας κυριάρχησαν με τον Jett Lawrence (Honda HRC Progressive) να παίρνει την πέμπτη συνεχόμενη νίκη του, ενώ ο Haiden Deegan (Monster Energy Yamaha Star Racing) ανέβηκε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου για τέταρτη φορά φέτος σε πέντε αγώνες.

Το πρωτάθλημα Pro Motocross επέστρεψε στη δράση για τον 5ο αγώνα της καλοκαιρινής περιόδου και τον 22ο γύρο της κανονικής περιόδου του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος SMX. Μια πρωινή ομίχλη και συννεφιά έδωσε τη θέση της σε ηλιοφάνεια για τα moto στο Crestview Construction Southwick National. Η αμμώδης πίστα, διάσημη για τη δυσκολία της, έσπρωξε τους αναβάτες στα όριά τους, χωρίς να πτοήσει όμως την κυριαρχία των πρωτοπόρων του πρωταθλήματος και στις δύο κατηγορίες.

Κατηγορία 450

Moto 1
Ο αγώνας ξεκίνησε με τον Jett Lawrence να παίρνει το holeshot, ακολουθούμενος από τον αδερφό του Hunter Lawrence και τον Aaron Plessinger (Red Bull KTM Factory Racing). Ο Jett εγκαθίδρυσε γρήγορα προβάδισμα, ενώ πιο πίσω ο Jorge Prado (Monster Energy Kawasaki) και ο Eli Tomac (Monster Energy Yamaha Star Racing) πέρασαν τον Plessinger για την τρίτη και τέταρτη θέση. Ο Prado έπεσε, επιτρέποντας στον Tomac να τερματίσει τρίτος. Ο Jett Lawrence ολοκλήρωσε μια τέλεια εμφάνιση, κερδίζοντας με διαφορά 13,7 δευτερολέπτων.

Moto 2
Η εικόνα του δεύτερου moto ήταν παρόμοια, με τον Jett Lawrence να οδηγεί από την αρχή και τον Prado δεύτερο. Ο Tomac πέρασε γρήγορα τον Hunter για την τρίτη θέση, αλλά ο Hunter επέστρεψε, πέρασε και τον Prado και ανέβηκε δεύτερος όταν ο Prado έπεσε ξανά. Ο Jett αύξησε τη διαφορά του και τερμάτισε 20,1 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Hunter, με τον Tomac στην τρίτη θέση.

Ο Jett Lawrence έφτασε τις 20 νίκες στην καριέρα του στην κατηγορία 450, ισοφαρίζοντας τον James Stewart στην έβδομη θέση όλων των εποχών. Είναι επίσης η 15η φορά που κάνει 1-1 σε 21 αγώνες. Ο Hunter Lawrence βρίσκεται πλέον στην 3η θέση στη βαθμολογία, 43 πόντους πίσω από τον Jett και μόλις 3 πίσω από τον Tomac.

Αποτελέσματα κατηγορίας 450 - 5^ος γύρος ΑΜΑ Pro Motocross
Southwick National

Θέση	Αναβάτης	Ομάδα	Moto 1	Moto 2	Βαθμοί
1	Jett Lawrence	Honda HRC Progressive	1	1	50
2	Hunter Lawrence	Honda HRC Progressive	2	2	44
3	Eli Tomac	Yamaha Star Racing	3	3	40
4	Aaron Plessinger	Red Bull KTM Factory Racing	4	5	34
5	Jorge Prado	Monster Energy Kawasaki	5	6	31
6	Dylan Ferrandis	Phoenix Honda Racing	6	7	29
7	Justin Cooper	Yamaha Star Racing	7	8	27
8	Jason Anderson	Monster Energy Kawasaki	8	9	25
9	Chase Sexton	Red Bull KTM Factory Racing	10	10	22
10	Christian Craig	Husqvarna Factory Racing	11	11	20

Κατηγορία 250

Moto 1

Το holeshot πήρε ο Nate Thrasher, αλλά ο Haiden Deegan ανέλαβε την πρωτοπορία γρήγορα και δημιούργησε διαφορά. Πίσω του, οι Levi Kitchen και Seth Hammaker πέρασαν τον Thrasher για τη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα. Ο Deegan κέρδισε με 7 δευτερόλεπτα διαφορά και πέτυχε την πέμπτη του νίκη σε moto για φέτος.

Moto 2

Ο Tom Vialle ξεκίνησε πρώτος, αλλά ο Deegan πέρασε μπροστά άμεσα. Ο Chance Hymas πέρασε τον Vialle για την δεύτερη θέση, αλλά μια πτώση στον τελευταίο γύρο τον έριξε στην τρίτη θέση, με τον Vialle να ανεβαίνει δεύτερος. Ο Deegan, εν τω μεταξύ, είχε χτίσει τεράστια διαφορά και κέρδισε με 17,5 δευτερόλεπτα.

Ο Deegan πέτυχε την τέταρτη νίκη του με 1-1 φέτος και ενίσχυσε τη διαφορά του στο πρωτάθλημα στους 58 βαθμούς έναντι του Jo Shimoda, που ήταν 5ος (10-2). Ο Vialle ανέβηκε στην τρίτη θέση της γενικής, 79 βαθμούς πίσω.

Αποτελέσματα κατηγορίας 250 - 5^ος γύρος ΑΜΑ Pro Motocross
Southwick National

Θέση	Αναβάτης	Ομάδα	Moto 1	Moto 2	Βαθμοί
1	Haiden Deegan	Yamaha Star Racing	1	1	50
2	Tom Vialle	Red Bull KTM Factory Racing	4	2	40
3	Levi Kitchen	Pro Circuit Kawasaki	2	4	40
4	Chance Hymas	Honda HRC Progressive	5	3	36
5	Jo Shimoda	Honda HRC Progressive	10	2	33
6	Seth Hammaker	Pro Circuit Kawasaki	3	7	34
7	Nate Thrasher	Yamaha Star Racing	6	6	30
8	Jalek Swoll	Triumph Racing	8	5	29
9	Max Vohland	Husqvarna Factory Racing	9	8	27
10	Ryder DiFrancesco	GASGAS Factory Racing	7	9	26

Γενική κατάταξη πρωταθλήματος ΑΜΑ Pro Motocross – Κατηγορία 450

Θέση	Αναβάτης	Ομάδα	Βαθμοί
1	Jett Lawrence	Honda HRC Progressive	250
2	Eli Tomac	Monster Energy Yamaha Star Racing	212
3	Hunter Lawrence	Honda HRC Progressive	207
4	Chase Sexton	Red Bull KTM Factory Racing	185
5	Aaron Plessinger	Red Bull KTM Factory Racing	173
6	Jorge Prado	Monster Energy Kawasaki	159
7	Justin Cooper	Monster Energy Yamaha Star Racing	143
8	Jason Anderson	Monster Energy Kawasaki	139
9	Dylan Ferrandis	Phoenix Racing Honda	134
10	Christian Craig	Rockstar Energy Husqvarna Factory	112

Γενική κατάταξη πρωταθλήματος ΑΜΑ Pro Motocross – Κατηγορία 250

Θέση	Αναβάτης	Ομάδα	Βαθμοί
1	Haiden Deegan	Monster Energy Yamaha Star Racing	245
2	Jo Shimoda	Honda HRC Progressive	187
3	Tom Vialle	Red Bull KTM Factory Racing	166
4	Levi Kitchen	Monster Energy Pro Circuit Kawasaki	164
5	Chance Hymas	Honda HRC Progressive	158
6	Nate Thrasher	Monster Energy Yamaha Star Racing	138
7	Seth Hammaker	Monster Energy Pro Circuit Kawasaki	127
8	Max Vohland	Rockstar Energy Husqvarna Factory	122
9	Ryder DiFrancesco	Troy Lee Designs/Red Bull GASGAS	120
10	Jalek Swoll	Triumph Racing	115

Ετικέτες

ama

AMA Pro Motocross

jett lawrence

Haiden Deegan

Honda

Yamaha

SMX

https://bit.ly/MOTO_677

Motocross

AMA – Υπερασπίζεται την κρίση του αλυτάρχη για τις σημαίες και τα κόκκινα φώτα στο Supercross του Arlington

Καμία ποινή στα 250 ούτε στα 450, αλλαγές στη διαδικασία σήμανσης για λόγους σαφήνειας και ασφάλειας

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/2/2026

Με επίσημη ανακοίνωση τη Δευτέρα, η American Motorcyclist Association (AMA) τοποθετήθηκε για τα περιστατικά με κόκκινα φώτα και σημαίες στον 7ο γύρο του Πρωταθλήματος 2026 SMX World στο Arlington, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν προέκυψε παράβαση κανονισμών σε καμία κατηγορία.

Μετά τα γεγονότα που σημειώθηκαν στους τελικούς των 250 και 450 στον 7^ο γύρο του Monster Energy AMA Supercross 2026, η αμερικάνικη ένωση μοτοσυκλετισμού (AMA) εξέδωσε ενημέρωση σχετικά με την χρήση σημαίας τραυματισμού και των προειδοποιητικών κόκκινων φωτεινών ενδείξεων κατά τη διάρκεια του αγώνα.

250SX - Τι ισχύει με το κόκκινο προειδοποιητικό φως

Στον τελικό των 250, ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό κόκκινο φως το οποίο ενημερώνει τους αναβάτες ότι επόμενο εμπόδιο ενδέχεται να τεθεί εκτός αγωνιστικής ροής.

Η AMA διευκρίνισε ότι η απλή ενεργοποίηση του προειδοποιητικού συστήματος δεν απαγορεύει αυτόματα τα άλματα, εφόσον δεν συνοδεύεται από επιπλέον σημαία ή άλλη ένδειξη που να υποδεικνύει τον περιορισμό.

Μετά από πλήρη επανεξέταση του περιστατικού διαπιστώθηκε ότι όλοι οι αναβάτες της κατηγορίας των 250 κυβικών κινήθηκαν εντός κανονισμών. Δεν δόθηκε συμπληρωματικό σήμα που να απαγορεύει το άλμα στο συγκεκριμένο σημείο, συνεπώς οι αναβάτες είχαν το δικαίωμα να διατηρήσουν τον ρυθμό τους και να εκτελέσουν κανονικά το εμπόδιο.

Ως εκ τούτου, δεν επιβλήθηκε καμία ποινή.

450SMX - Το περιστατικό με τη σημαία

Στον τελικό της 450 σημειώθηκε ξεχωριστό συμβάν, όταν εμφανίστηκε σημαία με κόκκινο σταυρό στον πύργο της γραμμής τερματισμού. Ωστόσο, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, δεν υπήρχαν ταυτόχρονα ενεργοποιημένα κόκκινα φώτα ή αντίστοιχες σημαίες στο τμήμα πριν από το άλμα.

Με βάση τους κανονισμούς, ο αλυτάρχης αποφάνθηκε ότι δεν υπήρξε "κατάφωρη παραβίαση" του κανονισμού περί σημαιών, καθώς οι αναβάτες είχαν ήδη δεσμευτεί στο άλμα, χωρίς προηγούμενη ορατή προειδοποίηση μέσω φωτεινής ένδειξης που να τους επιτρέπει να αντιδράσουν εγκαίρως.

Η απουσία προγενέστερης οπτικής ειδοποίησης θεωρήθηκε καθοριστική και έτσι αποφασίστηκε ότι δεν συντρέχει λόγος επιβολής ποινών ούτε στην κατηγορία των 450 κυβικών.

Αλλαγές στις διαδικασίες

Παρότι δεν διαπιστώθηκαν παραβάσεις, η AMA υπογράμμισε ότι προτεραιότητα της παραμένουν:

Η ασφάλεια των αναβατών
Η ξεκάθαρη και άμεση πληροφόρηση εντός πίστας
Η συνεπής εφαρμογή των κανονισμών

Με αφορμή τα περιστατικά στο Arlington, η Ομοσπονδία ανακοίνωσε ότι εντόπισε περιθώρια βελτίωσης και ήδη προχώρησε σε αναθεώρηση των διαδικασιών λειτουργίας των φωτεινών ενδείξεων και της σηματοδότησης, ώστε να διασφαλίζεται ακόμη μεγαλύτερη σαφήνεια σε συνθήκες αγώνα.

Το θέμα προκάλεσε έντονη συζήτηση μετά τον αγώνα, όμως η επίσημη τοποθέτηση κλείνει, τουλάχιστον θεσμικά, το ζήτημα, επιβεβαιώνοντας ότι το βαθμολογικό αποτέλεσμα των τελικών παραμένει αμετάβλητο.

Ετικέτες

https://bit.ly/MOTO_677