AMA SMX: Χτυπημένη από τραυματισμούς, η Triumph δίνει την ευκαιρία στον Gage Linville
Εκτός δράσης οι Austin Forkner και Jalek Swoll λόγω τραυματισμών
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
27/3/2026
Ο Gage Linville, μέσα από μιαν ατυχή συγκυρία, βρίσκει την ευκαιρία με την εργοστασιακή ομάδα της Triumph, καλύπτοντας τα κενά που αφήνουν οι τραυματισμοί των Swoll και Forkner σε μια κρίσιμη περίοδο της σεζόν.
Η Triumph Factory Racing ανακοίνωσε πως ο 23χρονος Gage Linville θα ενταχθεί στην ομάδα για το υπόλοιπο της φετινής σεζόν του πρωταθλήματος ΑΜΑ SMX (2026), αντικαθιστώντας τον τραυματία Jalek Swoll. Ο 23χρονος Αμερικανός από τη Georgia, δις πρωταθλητής στο Partzilla Arenacross και με αξιόλογες εμφανίσεις σε AMA Supercross και Pro Motocross, θα αγωνιστεί με την εργοστασιακή TF 250-X.
Ο Linville ξεκίνησε αυτή την εβδομάδα δοκιμές με τη μοτοσυκλέτα και βρίσκεται ήδη σε φάση προσαρμογής ενόψει της συμμετοχής του στην κατηγορία 250SX East. Εφόσον η προσαρμογή κυλήσει ομαλά, το ντεμπούτο του με τα χρώματα της Triumph αναμένεται στον έκτο γύρο του πρωταθλήματος στο St. Louis, στις 4 Απριλίου. Ο Swoll τέθηκε εκτός δράσης μετά από τραυματισμό στον αχίλλειο τένοντα που υπέστη στον αγώνα του Birmingham.
Με την έναρξη του Pro Motocross τον Μάιο, ο Linville θα πλαισιώσει στην κατηγορία 250 τον Austin Forkner, ο οποίος αναρρώνει από κάταγμα στο χέρι.
Στην κατηγορία 450, η Triumph θα εκπροσωπηθεί από τον Jordon Smith, που πρόσφατα πέτυχε την καλύτερη επίδοσή του με την ομάδα με την 9η θέση στον 10ο γύρο του 450SX, καθώς και από τον Δανό Mikkel Haarup.
Ο Linville δήλωσε ενθουσιασμένος για την ευκαιρία λέγοντας, “Είμαι πραγματικά ευγνώμων για αυτή την ευκαιρία με την Triumph Factory Racing. Είναι ένα όνειρο που γίνεται πραγματικότητα. Η μοτοσυκλέτα είναι απίστευτη και ένιωσα άνετα από την πρώτη μέρα. Όλοι στην ομάδα είναι κορυφαίοι και με έχουν υποδεχθεί με τον καλύτερο τρόπο. Ανυπομονώ να ξεκινήσουμε και ελπίζω να είμαι έτοιμος για το St. Louis.”
Από την πλευρά του, ο γενικός διευθυντής της Triumph Racing, Jeremy Coker, εξέφρασε τη στήριξή του στους τραυματισμένους αναβάτες, τονίζοντας τη σκληρότητα του αθλήματος: “Είναι πραγματικά απογοητευτικό για τον Austin και τον Jalek. Ο Austin ήταν κοντά στην επιστροφή του και αυτό τον πάει πίσω, ενώ ο Jalek είχε αρχίσει να βρίσκει ρυθμό. Τους ευχόμαστε ταχεία ανάρρωση. Παράλληλα, είμαστε ενθουσιασμένοι που δίνουμε την ευκαιρία στον Gage Linville να αποδείξει τι μπορεί να κάνει σε εργοστασιακό επίπεδο. Είναι σκληρά εργαζόμενος και ταλαντούχος, και πιστεύουμε ότι μπορούμε να τον βοηθήσουμε να φτάσει στο επίπεδο που αξίζει.”
ΑΜΑ Supercross 2026, 11oς Γύρος, Detroit: 25η νίκη Roczen και ανατροπή τίτλου σε μια χαοτική βραδιά
Ανατροπή στη μεγάλη κατηγορία – 3η συνεχόμενη νίκη του Davies στα 250
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
30/3/2026
Μια από τις πιο σκληρές και απρόβλεπτες βραδιές της σεζόν στο Detroit άλλαξε τις ισορροπίες σε 450 και 250, με πτώσεις, ανατροπές και εντυπωσιακές αναβάσεις.
Η επιστροφή του αμερικανικού πρωταθλήματος Supercross στο Detroit αποδείχθηκε καταλυτική για την εξέλιξη της σεζόν, με την 11η και μια από τις πιο δραματικές αγωνιστικές της χρονιάς. Η ιδιαίτερα απαιτητική χάραξη της πίστας, με ένα από τα πιο δύσκολα τμήματα με σαμάρια της χρονιάς, έφερε στα όριά τους τους κορυφαίους αναβάτες και έπαιξε καθοριστικό ρόλο στο τελικό αποτέλεσμα.
Στη μεγάλη κατηγορία των 450 κυβικών ο Ken Roczen έφτασε σε μια εμφατική νίκη, την 25η της καριέρας του, οδηγώντας με σταθερότητα και στρατηγική. Ο Jorge Prado έστριψε πρώτος μετά την εκκίνηση και έδειξε αρχικά ικανός να ελέγξει τον ρυθμό, ωστόσο ο Roczen δεν άργησε να βρει δίοδο και να περάσει μπροστά, διαμορφώνοντας γρήγορα το σκηνικό.
Η μάχη για το βάθρο εξελίχθηκε σε διαδοχικά επεισόδια. Ο Chase Sexton, στην επιστροφή του μετά από απουσία τριών αγώνων, κινήθηκε σταθερά και βρέθηκε στη δεύτερη θέση, ενώ ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Hunter Lawrence πραγματοποίησε κακή εκκίνηση και αναγκάστηκε να κυνηγά από νωρίς. Παρά την εντυπωσιακή του ανάκαμψη, μια σκληρή πτώση στα σαμάρια τον έβγαλε εκτός της μάχης, για να ελεγχθεί η μοτοσυκλέτα του από τους μηχανικούς της ομάδας, αφήνοντάς τον έναν γύρο πίσω.
Την ίδια στιγμή, οι Cooper Webb και Prado είχαν επαφή που τους έριξε πίσω από πολλούς αγωνιζόμενους, ενώ ο Eli Tomac, αν και εκτός ρυθμού σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, εκμεταλλεύτηκε τις συγκυρίες ανεβαίνοντας θέσεις για να περιορίσει την βαθμολογική ζημιά.
Θέση
Αναβάτης
Κατασκευαστής
Βαθμοί
1
Ken Roczen
Suzuki
25
2
Chase Sexton
Kawasaki
22
3
Malcolm Stewart
Husqvarna
20
4
Justin Cooper
Yamaha
18
5
Eli Tomac
KTM
16
6
Cooper Webb
Yamaha
15
7
Dylan Ferrandis
Ducati
14
8
Justin Hill
KTM
13
9
Joey Savatgy
Honda
12
10
Garrett Marchbanks
Kawasaki
11
Ο Roczen δεν απειλήθηκε ουσιαστικά μέχρι το τέλος, ανοίγοντας τη διαφορά και παίρνοντας τη νίκη με άνεση μπροστά από τον Sexton, ενώ ο Malcolm Stewart κατέκτησε το πρώτο του βάθρο για φέτος. Πίσω τους, οι Justin Cooper και Tomac συμπλήρωσαν την πρώτη πεντάδα, με τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος, Lawrence να τερματίζει τελικά στην 18η θέση.
Το αποτέλεσμα αυτό έφερε σημαντική ανακατάταξη στη βαθμολογία, με τον Tomac να επιστρέφει στην κορυφή μετά από αρκετούς αγώνες, αποκτώντας μικρό προβάδισμα τεσσάρων βαθμών από τον Lawrence. Παράλληλα, ο Roczen μπήκε ξανά δυναμικά στη διεκδίκηση, μειώνοντας τη διαφορά στους 14 βαθμούς από την κορυφή και μετατρέποντας τη μάχη του τίτλου σε υπόθεση τριών αναβατών ενόψει της τελικής ευθείας.
Θέση
Αναβάτης
Βαθμοί
Διαφορά
Κατασκευαστής
1
Eli Tomac
229
-
KTM
2
Hunter Lawrence
225
-4
Honda
3
Ken Roczen
215
-14
Suzuki
4
Cooper Webb
203
-26
Yamaha
5
Justin Cooper
176
-53
Yamaha
6
Chase Sexton
144
-85
Kawasaki
7
Joey Savatgy
138
-91
Honda
8
Malcolm Stewart
127
-102
Husqvarna
9
Jorge Prado
113
-116
KTM
10
Justin Hill
109
-120
KTM
Στην κατηγορία των 250 East, ο Cole Davies συνέχισε την εντυπωσιακή του πορεία, φτάνοντας στην τρίτη συνεχόμενη νίκη του επιβεβαιώνοντας την κυριαρχία του. Παρά την κακή εκκίνηση που τον έφερε εκτός δεκάδας, ο Νεοζηλανδός ανελίχθηκε, πραγματοποιώντας μία από τις πιο εντυπωσιακές αναβάσεις της χρονιάς.
Στην εκκίνηση, ο Nate Thrasher πήρε το holeshot, αλλά μια πτώση στα σαμάρια τον έθεσε εκτός μάχης, δίνοντας την πρωτοπορία στον Seth Hammaker. Ο Hammaker έμοιαζε ικανός να ελέγξει τον αγώνα, όμως ο Davies πλησίαζε από πίσω με εντυπωσιακό ρυθμό, εκμεταλλευόμενος ιδανικά τα δύσκολα τμήματα της πίστας.
Αφού πέρασε διαδοχικά τους αντιπάλους του, ο Davies έφτασε στον Hammaker και ολοκλήρωσε την ανατροπή με προσπέρασμα στα σαμάρια, ανοίγοντας τη διαφορά μέχρι τον τερματισμό. Ο Hammaker κράτησε τη δεύτερη θέση, ενώ ο Jo Shimoda συμπλήρωσε το βάθρο έπειτα από μάχες και λάθη των αντιπάλων του.
Θέση
Αναβάτης
Κατασκευαστής
Βαθμοί
1
Cole Davies
Yamaha
25
2
Seth Hammaker
Kawasaki
22
3
Jo Shimoda
Honda
20
4
Coty Schock
Yamaha
18
5
Henry Miller
Kawasaki
16
6
Daxton Bennick
Husqvarna
15
7
Nick Romano
Kawasaki
14
8
Kyle Peters
Yamaha
13
9
Derek Kelley
Kawasaki
12
10
Luke Neese
Honda
11
Η τρίτη συνεχόμενη νίκη του Davies του επέτρεψε να αυξήσει τη διαφορά στη βαθμολογία, αποκτώντας προβάδισμα στη μάχη του τίτλου, με τους Hammaker και Shimoda να ακολουθούν από κοντά.
Θέση
Αναβάτης
Βαθμοί
Διαφορά
Κατασκευαστής
1
Cole Davies
114
-
Yamaha
2
Seth Hammaker
105
-9
Kawasaki
3
Jo Shimoda
100
-14
Honda
4
Daxton Bennick
87
-27
Husqvarna
5
Coty Schock
77
-37
Yamaha
6
Pierce Brown
63
-51
GASGAS
7
Devin Simonson
57
-57
Yamaha
8
Nate Thrasher
51
-63
Yamaha
9
Cullin Park
40
-74
Honda
10
Derek Kelley
39
-75
Kawasaki
Το Detroit, σε μια πίστα που δεν συγχωρούσε λάθη, έκρινε τον 11ο γύρο της σεζόν όχι μόνο στην ταχύτητα, αλλά κυρίως στη συνέπεια και στην ικανότητα διαχείρισης των συνθηκών με τα λάθη να κοστίζουν και να μικραίνουν την ψαλίδα του ανταγωνισμού στην μεγάλη κατηγορία σε αντίθεση με τη 250 East, όπου ο Davies άνοιξε το προβάδισμα του στους 9. Με έξι αγώνες να απομένουν, το πρωτάθλημα μπαίνει πλέον στην πιο κρίσιμη καμπή του, με τα δεδομένα να έχουν αλλάξει ριζικά στο τελευταίο γύρο.