AMA SMX Play-Offs #2: Πρώτη νίκη του Jorge Prado

Πρώτος ο Julien Beaumer στη 250SMX παραμένει μπροστά ο Levi Kitchen πριν τον τελικό
AMA SMX
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/9/2026

Ο Jorge Prado πήρε την πρώτη του νίκη στα Playoffs του 2026 Monster Energy SMX World Championship μετά από μια έντονη μάχη με τον Ken Roczen, ενώ ο Julien Beaumer χάρισε στην KTM τη δεύτερη νίκη της ημέρας. Ο Levi Kitchen παραμένει επικεφαλής στην κατηγορία 250SMX, με τον τίτλο να κρίνεται στον τελικό της επόμενης εβδομάδας.

Ο δεύτερος αγώνας των Playoffs του Monster Energy SMX World Championship 2026 πραγματοποιήθηκε στο Los Angeles, με τις συνθήκες να διαφέρουν αισθητά από εκείνες του πρώτου αγώνα στο Columbus. Αυτή τη φορά οι αναβάτες βρέθηκαν αντιμέτωποι με ηλιοφάνεια και στεγνή πίστα, αντί για τη βροχή που είχε επηρεάσει τον προηγούμενο αγώνα.

Prado και Beaumer στην κορυφή του Los Angeles

Με τους διπλούς βαθμούς να διακυβεύονται, η κατάταξη του πρωταθλήματος μπορούσε να επηρεαστεί σημαντικά έχοντας περιθώρια για ανατροπές. Ο Jorge Prado της Red Bull KTM Factory Racing πήρε την πρώτη του νίκη στα Playoffs, ενώ ο Julien Beaumer έδωσε την νίκη στην KTM και στην κατηγορία 250SMX.

AMA SMX Playoffs

450SMX: Ο Prado αντέχει στην πίεση

Στο πρώτο σκέλος διάρκειας 20 λεπτών συν έναν γύρο, ο Jorge Prado πήρε το holeshot, μπροστά από τους Cooper Webb και Haiden Deegan της Yamaha. Ο Ken Roczen της Suzuki βρέθηκε στην τέταρτη θέση.

Ο Prado άρχισε να απομακρύνεται, ενώ οι αναβάτες πίσω του αντάλλασσαν θέσεις. Ο Roczen κατάφερε να περάσει και τους δύο αναβάτες της Yamaha, ανεβαίνοντας στη δεύτερη θέση, με τον Deegan τρίτο. Ο Eli Tomac ανέβηκε στην τέταρτη θέση.

Στο πρώτο μισό του σκέλους, Prado και Roczen αντάλλασσαν γρήγορους γύρους, με τη διαφορά να παραμένει λίγο πάνω από το ένα δευτερόλεπτο. Λίγο πριν τα μισά του αγώνα, ο Roczen έκανε αποφασιστική επίθεση και πέρασε τον Ισπανό, παίρνοντας την πρωτοπορία. Ο Γερμανός άνοιξε γρήγορα διαφορά μεγαλύτερη των δύο δευτερολέπτων.

Η κατάσταση παρέμεινε σταθερή μέχρι τα τελευταία πέντε λεπτά, όταν ο Prado άρχισε να πλησιάζει ξανά, καθώς οι δύο αναβάτες περνούσαν ανάμεσα από τους πιο αργούς αναβάτες. Ο Deegan, από την τρίτη θέση, άρχισε επίσης να μειώνει τη διαφορά.

Στον τελευταίο γύρο, οι δύο πρωτοπόροι απείχαν λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο. Ο Roczen κατάφερε να κρατήσει πίσω του τον Prado και πήρε τη νίκη με διαφορά 1,3 δευτερολέπτων. Ο Deegan τερμάτισε τρίτος, μπροστά από τον Hunter Lawrence της Honda, ενώ ο Cooper Webb συμπλήρωσε την πρώτη πεντάδα.

Δεύτερο σκέλος και μάχη για τη βαθμολογία

Στο δεύτερο σκέλος, ο Hunter Lawrence έστριψε πρώτος, όμως ο Prado πέρασε σύντομα στην πρώτη θέση. Ένα μικρό λάθος του Ισπανού επέτρεψε στον Αυστραλό να ανακτήσει την πρωτοπορία.

Ο Webb βρέθηκε τρίτος, ενώ ο Roczen ανέβηκε στην τέταρτη θέση, μπροστά από τον Deegan. Ο Lawrence άνοιξε διαφορά μεγαλύτερη του ενός δευτερολέπτου από τον Prado, ενώ ο Roczen πέρασε τον Webb για την τρίτη θέση.

Στα πρώτα πέντε λεπτά, η διαφορά του Lawrence έφτασε πάνω από τα τρία δευτερόλεπτα. Ο Prado δεχόταν πίεση από τον Roczen, αλλά διατηρούσε τη δεύτερη θέση, με τους Webb και Deegan να παραμένουν κοντά στην πρώτη τριάδα.

AMA SMX Playoffs

Στα μισά, ο Prado έπεσε στην άμμο και ο Deegan εκμεταλλεύτηκε την κατάσταση και πέρασε τον Roczen για τη δεύτερη θέση. Ο Prado επανήλθε στην τέταρτη θέση, όμως συνέχισε την επίθεσή του, πλησίασε τον Roczen και τον πέρασε για την τρίτη θέση.

Με τρία λεπτά να απομένουν, ο Deegan και ο Prado έδωσαν μάχη για τη δεύτερη θέση. Ο Deegan έπεσε στην άμμο, ενώ κατά την επιστροφή του στη διαδρομή μπλέχτηκε με τον Roczen. Ο Webb πέρασε και τους δύο, όμως ο Deegan ήρθε σε επαφή με τον ομόσταυλό του κατά την προσπάθεια προσπέρασης, με αποτέλεσμα την πτώση του Webb.

Ο Deegan συνέχισε τρίτος, ο Roczen τέταρτος και ο Webb έχασε επαφή με τους πρωτοπόρους, τερματίζοντας πέμπτος.

Ο Hunter Lawrence πήρε μια άνετη νίκη στη δεύτερη σκέλος, με διαφορά 14,9 δευτερολέπτων. Ο Prado τερμάτισε δεύτερος, ο Deegan τρίτος και ο Roczen τέταρτος.

Τελική κατάταξη 450SMX

Ο Jorge Prado, με αποτελέσματα 2-2, πήρε την πρώτη θέση στη συνολική κατάταξη του αγώνα, μόλις έναν βαθμό μπροστά από τον Hunter Lawrence, ο οποίος έκανε το 4-1. Ο Ken Roczen, με 1-4, ισοβάθμησε με τον Lawrence, όμως η νίκη του Αυστραλού στο δεύτερο σκέλος του έδωσε το πλεονέκτημα στην ισοβαθμία.

Ο Haiden Deegan τερμάτισε τέταρτος στη συνολική κατάταξη, παρά τα δύο βάθρα του (3-3), ενώ ο Cooper Webb ολοκλήρωσε τον αγώνα πέμπτος με αποτελέσματα 5-5.

AMA SMX Playoffs

Ο Prado αύξησε τη διαφορά του στη βαθμολογία του SMX World Championship. Με τους διπλούς βαθμούς, βρίσκεται πλέον 16 βαθμούς μπροστά από τους Haiden Deegan και Hunter Lawrence, οι οποίοι ισοβαθμούν στη δεύτερη θέση. Ο Roczen βρίσκεται 18 βαθμούς πίσω από την κορυφή, ενώ ο Webb απέχει 20 βαθμούς.

250SMX: Ο Beaumer κερδίζει, ο Kitchen παραμένει επικεφαλής

Ο Julien Beaumer ξεκίνησε δυνατά στην πρώτη moto, παίρνοντας το holeshot μπροστά από τον Ryder DiFrancesco. Οι Drew Adams και Levi Kitchen ανέβηκαν στην τρίτη και τέταρτη θέση, ενώ ο Cole Davies πέρασε τους δύο αναβάτες της Kawasaki και ανέβηκε τρίτος. Ο Kitchen έπεσε από την πέμπτη θέση και υποχώρησε στην 11η, ενώ ο Davies, στην προσπάθειά του να περάσει τον DiFrancesco, έπεσε στην άμμο. Ο Beaumer πήρε τη νίκη, μπροστά από τον DiFrancesco και τον Adams, με τον Davies τέταρτο και τον Kitchen να ανακάμπτει στην έβδομη θέση.

AMA SMX Playoffs

Στο δεύτερο σκέλος, ο Beaumer έστριψε πάλι πρώτος, όμως ο Davies έπεσε από τη δεύτερη θέση, παρασύροντας και τον DiFrancesco. Ο Kitchen ανέβηκε σταδιακά και πέρασε στην πρωτοπορία, την οποία διατήρησε μέχρι τον τερματισμό, παίρνοντας την πρώτη του νίκη σε moto στα Playoffs. Ο Jo Shimoda πέρασε τον Beaumer για τη δεύτερη θέση, ενώ ο αναβάτης της KTM τερμάτισε τρίτος.

Με αποτελέσματα 1-3, ο Beaumer κατέκτησε την πρώτη του νίκη σε αγώνα Playoff, συνεχίζοντας την επιστροφή του μετά τον τραυματισμό στη μέση που υπέστη πριν από έναν χρόνο. Ο DiFrancesco τερμάτισε δεύτερος (2-5) και ο Kitchen τρίτος (7-1).

AMA SMX Playoffs

Ο Kitchen διατηρεί την πρωτοπορία στη βαθμολογία, με διαφορά τριών βαθμών από τον DiFrancesco. Ο Beaumer ανέβηκε στην τρίτη θέση, 16 βαθμούς από την κορυφή.

Ο τελικός του 2026 Monster Energy SMX World Championship θα κρίνει τους τίτλους, με τριπλούς βαθμούς, αφήνοντας ανοιχτές τις μάχες και στις δύο κατηγορίες.

AMA SMX Playoffs

KOVE και ZXMOTO θα συμμετέχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross το 2027

Η επιβεβαίωση της πληροφορίας έρχεται από επίσημα χείλη
MXGP
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/9/2026

Πριν από τον 18ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross MXGP της FIM στη Σαγκάη, μία είδηση ήχησε δυνατά στο παγκόσμιο στερέωμα του αθλήματος, καθώς δύο Κινέζοι κατασκευαστές θα συμμετέχουν στο πρωτάθλημα της επόμενης σεζόν.

Τόσο η KOVE όσο και η ZXMOTO έχουν επιβεβαιώσει την πρόθεσή τους να συμμετάσχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross της FIM από τη σεζόν του 2027. Οι δύο Κινέζοι κατασκευαστές θα κάνουν μάλιστα την εμφάνισή τους την ίδια σεζόν.

Πριν γίνει αυτό, στο Oriental Beauty Valley MXGP της Κίνας στις 12 και 13 Σεπτεμβρίου, το paddock θα πάρει μια πρώτη γεύση. Η JHL Factory Racing - κατασκευάστρια από την Κίνα που φτιάχνει μόνο off-road μοτοσυκλέτες, άγνωστη προς το παρόν στην Ευρώπη - θα κάνει μια μοναδική εμφάνιση με wildcard στον αγώνα της Σαγκάης, η πρώτη φορά στην ιστορία που ένας Κινέζος κατασκευαστής θα παραταχθεί στη γραμμή εκκίνησης ενός αγώνα MXGP.

KOVE

Η ομάδα KOVE Factory Racing Team επιβεβαίωσε στις 31 Αυγούστου ότι θα αγωνιστεί στην κατηγορία MXGP από το 2027 με δύο μοτοσυκλέτες. Ο Tom Steensels, ο οποίος στο παρελθόν ηγούνταν της ομάδας TBS Conversions KTM, ορίστηκε διευθυντής της ομάδας και επιβλέπει την ανάπτυξη, τις δοκιμές και τη δημιουργία της ομάδας. Οι αναβάτες και οι τεχνικές προδιαγραφές των μοτοσυκλετών θα ανακοινωθούν εν ευθέτω χρόνω.

KOVE

Αυτή είναι η αρχή ενός μακροπρόθεσμου εργοστασιακού αγωνιστικού προγράμματος με έναν σαφή στόχο: να αγωνιστούμε και να εδραιώσουμε την KOVE στο υψηλότερο επίπεδο του motocross”, ανέφερε ο κατασκευαστής στην ανακοίνωσή του.

Η KOVE δεν είναι καινούργια στους διεθνείς αγώνες. Ιδρύθηκε το 2017 και σήμερα συγκαταλέγεται στους σημαντικότερους Κινέζους κατασκευαστές.

ZXMOTO

Το πρόγραμμα της νέας εταιρείας ZXMOTO - που χωρίς αμφιβολία έχει ταράξει τα νερά του μοτοσυκλετιστικού κόσμου - βρίσκεται σε παρόμοιο στάδιο και μήνες πριν σας είχαμε προϊδεάσει για την εξέλιξη αυτή. Ο κατασκευαστής σκοπεύει να συμμετάσχει σε ολόκληρο το πρωτάθλημα MXGP από το 2027, ιδανικά με δύο αναβάτες και με μοτοσυκλέτα 450cc που αναπτύσσεται σε συνεργασία μεταξύ Κίνας και Ευρώπης. Ο διευθυντής αγώνων Jesús Rincón επιβεβαίωσε ότι η μοτοσυκλέτα λειτουργεί ήδη και ότι η δομή της ομάδας βρίσκεται στο στάδιο της οριστικοποίησης.

ZXMOTO

Η ZXMOTO είχε αρχικά εξετάσει το ενδεχόμενο να κάνει το ντεμπούτο της στην Κίνα αυτή τη σεζόν, αλλά τελικά επέλεξε να κρατήσει δυνάμεις για τη προετοιμασία του 2027. Η εταιρεία, αν και νέα στον χώρο, έχει ήδη εμπειρία από Παγκόσμια Πρωταθλήματα, αφού συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport της FIM με αξιοσημείωτη επιτυχία.

JHL

Η JHL Factory Racing δεν θα συμμετάσχει στη σεζόν του 2027, αλλά η εμφάνισή της στο MXGP της Κίνας στο Oriental Beauty Valley, ως μοναδική συμμετοχή με wildcard στο Grand Prix της πατρίδας της, δεν πρέπει να περάσει στα ψιλά. Ο Γερμανός αναβάτης Brian Hsu θα ξεκινήσει στην κατηγορία MXGP με την JHL LX350R και θα αναμετρηθεί με τα μεγαθήρια του Παγκοσμίου Motocross.

JHL

Όλα τα παραπάνω δείχνουν πως οι Κινέζοι κατασκευαστές επενδύουν στους αγώνες, με σκοπό την αποκόμιση εμπειριών και τεχνογνωσίας, αλλά και τη διεθνή αναγνώριση.

Η Infront Moto Racing (που διαχειρίζεται το promotion του MXGP) εργάζεται προς αυτή την κατεύθυνση εδώ και χρόνια. Η επέκταση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross της FIM στην Ασία ήταν ένα μακροπρόθεσμο σχέδιο και η πίστα στην της Σαγκάης αποτελεί την απτή απόδειξη αυτού.

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Infront Moto Racing, David Luongo, δήλωσε: “Η επέκταση στην Ασία ήταν πάντα μέρος της στρατηγικής μας. Ήρθαμε στην Κίνα για να προπορευτούμε αυτής της αγοράς, όχι για να την ακολουθήσουμε, και σήμερα βλέπουμε το αποτέλεσμα: δύο κινεζικοί κατασκευαστές προετοιμάζουν πλήρη εργοστασιακά προγράμματα για το 2027, ενώ ένας τρίτος κάνει το ντεμπούτο του στο GP μας στη Σαγκάη. Αυτό ακριβώς πρέπει να κάνει ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.”

Ετικέτες