ΑΜΑ Supercross 2026, 5oς Γύρος, Glendale: Κυρίαρχος ο Roczen σε μια βραδιά ρεκόρ

Τέταρτος διαφορετικός νικητής σε πέντε αγώνες - Στον Lawrence τα ηνία του πρωταθλήματος
AMA SX 2026 Rnd 5
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/2/2026

Το State Farm Stadium στο Glendale της Arizona φιλοξένησε τον πέμπτο γύρο του Monster Energy AMA Supercross 2026, προσελκύοντας το μεγαλύτερο πλήθος θεατών στην ιστορία του σταδίου. Οι χιλιάδες οπαδοί έγιναν μάρτυρες ανατροπής στην κορυφή της κατηγορίας 450SMX, με τον Ken Roczen να παίρνει την νίκη και τον Hunter Lawrence να κερδίζει για πρώτη φορά την κόκκινη πινακίδα του πρωτοπόρου.

Ο αγώνας ξεκίνησε με τον Vince Friese της Kawasaki να στρίβει πρώτος, όμως ο Hunter Lawrence πέρασε γρήγορα μπροστά, ακολουθούμενος από τον Ken Roczen και τον Cooper Webb. Η μεγάλη ανατροπή της εκκίνησης ήταν η πτώση του πρωτοπόρου της βαθμολογίας, Eli Tomac, ο οποίος παρασύρθηκε από τον Christian Craig στην πρώτη στροφή, μένοντας στην 22η θέση.

Στην κορυφή, ο Roczen εξαπέλυσε την επίθεσή του περίπου 16 λεπτά πριν το τέλος, προσπερνώντας τον Lawrence και χτίζοντας μια διαφορά ασφαλείας 3,5 δευτερολέπτων, την οποία διατήρησε μέχρι την καρό σημαία. Αυτή ήταν η 24η νίκη στην καριέρα του Γερμανού αναβάτη της Suzuki, ο οποίος αφιέρωσε την επιτυχία του στον μάνατζερ της ομάδας του, Larry Brooks, που διαγνώστηκε πρόσφατα με καρκίνο.

AMA SX 2026 Rnd 5

Ο Hunter Lawrence τερμάτισε για τέταρτη συνεχόμενη φορά στη δεύτερη θέση, ένα αποτέλεσμα που του χάρισε την πρωτοπορία στο πρωτάθλημα, 5 βαθμούς μπροστά από τον Roczen. Ο Cooper Webb συμπλήρωσε το βάθρο στην τρίτη θέση, κάνοντας έναν μοναχικό αλλά σταθερό αγώνα. Από την πλευρά του, ο Eli Tomac πραγματοποίησε μια επική αντεπίθεση, καταφέρνοντας να αναρριχηθεί μέχρι τη 12η θέση και να περιορίσει τη ζημιά στη βαθμολογία, μένοντας πλέον τρίτος, 8 βαθμούς πίσω από την κορυφή.

AMA SX 2026 Rnd 5

Στην κατηγορία 250SMX West, ο Haiden Deegan παρέδωσε μαθήματα κυριαρχίας, παίρνοντας το holeshot και οδηγώντας ξανά τον αγώνα από την αρχή μέχρι το τέλος, για την τέταρτη συνεχόμενη νίκη του. Παρά την άνετη επικράτηση του Deegan, τα βλέμματα τράβηξε ο Levi Kitchen, ο οποίος μετά από μια καταστροφική εκκίνηση που τον άφησε 19ο κατάφερε να προσπεράσει 17 αναβάτες για να τερματίσει δεύτερος.

Το βάθρο συμπλήρωσε ο Cameron McAdoo, με τον Deegan να εδραιώνει πλέον ένα προβάδισμα 27 βαθμών στη βαθμολογία, δείχνοντας ότι είναι το απόλυτο φαβορί για τον φετινό τίτλο.

 

Η Stark θα αναμετρηθεί στις αρένες του Αυστραλιανού και Παγκόσμιου Supercross

Οι ηλεκτρικές Varg απέναντι σε παραδοσιακές θερμικές μοτοσυκλέτες
Varg SX
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/9/2026

Η συμμετοχή στο AUSX Supercross του 2026 έρχεται μετά την έγκριση της FIM για το World Supercross, με τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες να αγωνίζονται πλέον απευθείας απέναντι στις καθιερωμένες θερμικές.

Η Stark Future επεκτείνει την παρουσία της στους αγώνες Supercross, με την πλήρη συμμετοχή της στο Αυστραλιανό Πρωτάθλημα Supercross (AUSX) του 2026 να αποτελεί το επόμενο βήμα μετά την επίσημη έγκριση της εταιρείας για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross.

Η εργοστασιακή ομάδα της Stark Future θα συμμετάσχει και στους πέντε γύρους του αυστραλιανού πρωταθλήματος, που ξεκινά τον Οκτώβριο, με αναβάτες στις κατηγορίες SX1 και SX2. Πρόκειται για την πρώτη σεζόν της εταιρείας στο AUSX και, σύμφωνα με την ανακοίνωση, για την πρώτη φορά που κατασκευαστής ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα αγωνιστεί στο συγκεκριμένο πρωτάθλημα.

Η συμμετοχή κατέστη δυνατή μετά την έγκριση της Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας της Αυστραλίας για τη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στις υπάρχουσες κατηγορίες Supercross. Οι μοτοσυκλέτες που πληρούν τις απαιτήσεις των τεχνικών κανονισμών μπορούν να συμμετέχουν στις ίδιες κατηγορίες με τις μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης, με τις δύο διαφορετικές τεχνολογίες να εκκινούν από την ίδια γραμμή.

Varg SX

Ο Mick Sinclair, υπεύθυνος διοργάνωσης του Πρωταθλήματος AUSX, δήλωσε ότι η συμμετοχή των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα πραγματοποιείται υπό τους κανονισμούς της κατηγορίας για τις θερμικές μοτοσυκλέτες και ότι οι αγώνες θα αποτελέσουν στην πράξη το πεδίο σύγκρισης μεταξύ των δύο τεχνολογιών.

Η αυστραλιανή συμμετοχή έρχεται μετά την αντίστοιχη εξέλιξη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross της FIM. Η Stark Future είχε λάβει επίσημα το πράσινο φως για να συμμετάσχει στη διοργάνωση με την ηλεκτρική VARG MX 1.2, μετά από έλεγχο και έγκριση των τεχνικών χαρακτηριστικών σε συμφωνία με τους κανονισμούς της FIM.

Ο Πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, είχε δηλώσει κατά την ανακοίνωση της έγκρισης, ότι η ένταξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα της FIM αποτελεί μέρος της εξέλιξης του αθλήματος, ενώ οι τεχνικές επιτροπές της ομοσπονδίας είχαν εργαστεί για τη διαμόρφωση κανονισμών που θα εξασφαλίζουν ισοτιμία και δικαιοσύνη στον ανταγωνισμό.

Ο Αγωνιστικός Διευθυντής της Stark Future, Sébastien Tortelli, ανέφερε ότι η εταιρεία έχει ήδη αγωνιστεί σε διοργανώσεις όπως το SuperEnduro και το Hard Enduro, με την εισαγωγή και στα πρωταθλήματα Supercross να προσθέτει ένα ακόμη σημαντικό στόχο στο αγωνιστικό της πρόγραμμα.

Varg SX