ΑΜΑ Supercross 2026, 6oς Γύρος, Seattle: Τρίτη νίκη της σεζόν στο Monster Energy Supercross για τον Eli Tomac

Ο Haiden Deegan νίκησε τον Levi Kitchen σε μία δυνατή μάχη στα 250
AMA SMX Rnd 4
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/2/2026

Η κακή κατάσταση της πίστας στο Lumen Field μετέτρεψε τον 6ο γύρο του 2026 Monster Energy SMX World Championship σε πραγματική δοκιμασία αντοχής για τους αναβάτες.

Μόλις μία εβδομάδα μετά το Super Bowl, το Lumen Field του Seattle πλημμύρισε ξανά από παλμό και ένταση, την Ημέρα του Αγίου Βαλεντίνου για τον 6ο γύρο του Monster Energy AMA Supercross. Η μαλακή, σκαμμένη και ιδιαίτερα τεχνική πίστα έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη των αγώνων, μετατρέποντας κάθε γύρο σε μάχη επιβίωσης, ταλαιπωρώντας τους αναβάτες.AMA SMX 2026 Rnd 6

450SMX: ο Tomac με νίκη στον κυνήγι του πρωταθλήματος

Στα 450 κυβικά, ο Eli Tomac της Red Bull KTM Factory Racing πήρε την τρίτη του νίκη για το 2026 έπειτα από έναν εξαντλητικό τελικό. Ο Cooper Webb (Monster Energy Yamaha Star Racing) έστριψε πρώτος και οδήγησε τον αγώνα στο πρώτο μισό, με τους Tomac και Aaron Plessinger (Red Bull KTM Factory Racing) να ακολουθούν, ενώ οι Chase Sexton (Monster Energy Kawasaki) και Ken Roczen (Progressive Insurance/Cycle Grear/Ecstar Suzuki) κινούνταν πιο πίσω.

Καθώς η κατάσταση της πίστας χειροτέρευε δραματικά, ο Tomac άρχισε να μειώνει τη διαφορά πιέζοντας ασφυκτικά τον Webb. Με μία γρήγορη και αποφασιστική προσπέραση πήρε την πρωτοπορία και άνοιξε διαφορά αρκετών δευτερολέπτων. Οι αναβάτες που είχαν μείνει έναν γύρο πίσω έδωσαν την ευκαιρία στον Webb να πλησιάσει, όμως ο Tomac απάντησε άμεσα και κλείδωσε την τρίτη του νίκη.

AMA SMX Rnd 4

Πίσω τους, ο Roczen δεχόταν έντονη πίεση από τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Hunter Lawrence (Honda HRC Progressive), ο οποίος ανέβηκε από έβδομος σε τέταρτος. Ο Lawrence είχε τον ρυθμό για να πάρει την τρίτη θέση, όμως μία υπερβολικά επιθετική προσπάθεια σε αμμώδες κομμάτι οδήγησε σε σύγκρουση με τον Roczen ρίχνοντας και τους δύο στο έδαφος. Ο Justin Cooper (Monster Energy Yamaha Star Racing) εκμεταλλεύτηκε το χάος και πέρασε στην τρίτη θέση, παίρνοντας το πρώτο του βάθρο για φέτος.

AMA SMX Rnd 4

Ο Tomac πήρε τελικά τη νίκη με διαφορά 9,2 δευτερολέπτων από τον Webb, σημειώνοντας την 56η νίκη της καριέρας του. Ο Webb κατέκτησε το τρίτο συνεχόμενο βάθρο του στη δεύτερη θέση, ενώ ο Justin Cooper συμπλήρωσε την τριάδα. Ο Lawrence τερμάτισε τέταρτος και διατήρησε την κόκκινη πινακίδα του πρωτοπόρου με διαφορά μόλις ενός βαθμού από τον Tomac, ενώ ο Sexton έκλεισε την πεντάδα. Ο Roczen, μεγάλος χαμένος της σύγκρουσης, περιορίστηκε σε μία απογοητευτική 10η θέση.

250SMX West: O Deegan ανοίγει την διαφορά κάνοντας το 5/6

Στο πρωτάθλημα 250 West, ο αγώνας του Seattle εξελίχθηκε σε μία από τις πιο συναρπαστικές μονομαχίες των τελευταίων ετών. Ο Haiden Deegan (Monster Energy Yamaha Star Racing) και ο ήρωας της έδρας Levi Kitchen (Monster Energy Pro Circuit Kawasaki) χάρισαν ένα ανεπανάληπτο head-to-head, με τέσσερις εναλλαγές στην κορυφή.

AMA SMX Rnd 4

Ο Max Anstie (Monster Energy Yamaha Star Racing) πήρε τη holeshot, όμως ο Deegan πέρασε μπροστά μέσα στα πρώτα λεπτά. Ο Kitchen, ξεκινώντας πέμπτος, έκανε εντυπωσιακή αντεπίθεση και έφτασε γρήγορα στη δεύτερη θέση, πριν μπει σε μία σκληρή μονομαχία με τον πρωτοπόρο Deegan. Μέσα σε κίνηση αναβατών που είχαν μείνει πίσω και σε μία πίστα που διαλυόταν γύρο με τον γύρο, οι δύο αναβάτες κοντραρίστηκαν αλλάζοντας θέση στην κορυφή ξανά και ξανά.

AMA SMX Rnd 4

Ο Deegan έδειξε ψυχραιμία, περίμενε το λάθος του Kitchen σε ένα ρυθμικό σκέλος και ξαναπέρασε μπροστά λίγο πριν το τέλος. Ο Kitchen αντεπιτέθηκε, όμως ο Deegan έκανε την τελική κίνηση περίπου ένα λεπτό πριν την καρό σημαία, παίρνοντας τη νίκη με διαφορά 1,5 δευτερολέπτου. Ήταν η πέμπτη συνεχόμενη νίκη του και 12η της καριέρας του, που τον φέρνει πλέον στην πρώτη θέση στο πρωτάθλημα με προβάδισμα 35 βαθμών.

AMA SMX Rnd 4

Ο Kitchen, παρότι ηττημένος, αποθεώθηκε από το κοινό του Seattle και κατέγραψε την τρίτη συνεχόμενη δεύτερη θέση του, κάνοντας άλλη μία πολύ καλή εμφάνιση, ενώ ο Anstie ολοκλήρωσε το βάθρο, επιστρέφοντας στις κορυφαίες θέσεις για πρώτη φορά μετά τον πρώτο γύρο του πρωταθλήματος.

"Δεν θέλουμε να ανοίξουμε πολλά μέτωπα" - Ο διευθυντής της Ducati για ενδεχόμενη συμμετοχή της στο Dakar

Παραμένει εκτός πλάνων προς το παρόν το Dakar, λέει ο Claudio Domenicali
Domenicali Dakar
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/7/2026

Ο διευθύνων σύμβουλος της Ducati, Claudio Domenicali, ξεκαθαρίζει ότι προτεραιότητα είναι η εξέλιξη των motocross και enduro μοντέλων, αφήνοντας ανοιχτό αλλά στον κάπου μακριά στον ορίζοντα το ενδεχόμενο συμμετοχής στο Rally Dakar

Η Ducati συνεχίζει να επενδύει δυναμικά στην εκτός δρόμου γκάμα της, ωστόσο ο CEO της εταιρείας, Claudio Domenicali, ξεκαθάρισε ότι η συμμετοχή στο Rally Dakar δεν αποτελεί άμεσο στόχο, καθώς η προτεραιότητα είναι η εδραίωση της παρουσίας της σε Motocross και Enduro.

Παρά τις φήμες που θέλουν τη Ducati να εξετάζει την είσοδό της στο Rally Dakar, ο Claudio Domenicali εμφανίστηκε ιδιαίτερα συγκρατημένος, τονίζοντας ότι η εταιρεία δεν σκοπεύει να επεκταθεί ταυτόχρονα σε πολλές αγωνιστικές κατηγορίες.

Ducati

"Προσπαθούμε να μην ανοίγουμε πολλά μέτωπα, γιατί όταν κάνεις κάτι πρέπει να το κάνεις σωστά," δήλωσε ο CEO της Ducati, εξηγώντας ότι η εκτός δρόμου δραστηριότητα βρίσκεται ακόμη σε φάση εξέλιξης και απαιτεί σημαντική επένδυση σε τεχνογνωσία και εξέλιξη.

"Μαθαίνουμε συνεχώς. Δεν πρόκειται μόνο για την τεχνολογία, αλλά και για τις ρυθμίσεις, την εμπειρία και την κατανόηση των διαφορετικών συνθηκών και αναβατών. Πριν ανοίξουμε ένα νέο μέτωπο, θέλουμε πρώτα να ολοκληρώσουμε σωστά αυτό που ξεκινήσαμε."

Ducati

Πρώτα Motocross και Enduro

Η Ducati εισήλθε επίσημα στην αγορά των off-road μοτοσυκλετών το 2025 με την Desmo450 MX, ενώ φέτος η οικογένεια επεκτάθηκε με την Desmo450 EDS για χρήση Enduro και τη νέα Desmo250 MX. Παράλληλα, η Desmo450 SM αναμένεται να παρουσιαστεί τον Σεπτέμβριο, διευρύνοντας ακόμη περισσότερο τη νέα σειρά μοντέλων.

Ο Domenicali αποκάλυψε επίσης ότι η Ducati προετοιμάζει εργοστασιακό αγωνιστικό πρόγραμμα για το Enduro από το 2027, θεωρώντας ότι αυτή είναι η φυσική συνέχεια μετά την είσοδο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross.

Ducati

"Ποτέ μη λες ποτέ" για το Dakar

Αν και απέφυγε να αποκλείσει οριστικά το ενδεχόμενο συμμετοχής στο Dakar, ο επικεφαλής της Ducati ήταν σαφής ότι δεν αποτελεί προτεραιότητα.

"Είμαστε παθιασμένοι με τους αγώνες και τις μοτοσυκλέτες, οπότε ποτέ μη λες ποτέ. Όμως πριν ανοίξουμε ένα νέο μέτωπο, προτιμούμε να επικεντρωθούμε σε αυτά που ήδη κάνουμε."

Θετική πορεία στις πωλήσεις

Σύμφωνα με τον Domenicali, η εμπορική πορεία της νέας off-road οικογένειας εξελίσσεται σύμφωνα με τις προσδοκίες της εταιρείας. Η μεγαλύτερη αγορά είναι οι Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, με την Αυστραλία να παρουσιάζει επίσης ιδιαίτερα θετικά αποτελέσματα, ενώ η Ευρώπη εμφανίζει διαφοροποιήσεις ανά χώρα.

Ducati

Ο ίδιος υπογράμμισε ότι η επιτυχία στην κατηγορία των χωμάτινων μοτοσυκλετών δεν εξαρτάται μόνο από το προϊόν, αλλά και από τις αγωνιστικές επιτυχίες και την ανάπτυξη εξειδικευμένου δικτύου αντιπροσώπων και τεχνικής υποστήριξης.

Οι δηλώσεις του επιβεβαιώνουν ότι η Ducati έχει μακροπρόθεσμο πλάνο για την παρουσία της στο χώμα, αλλά προς το παρόν επιλέγει να εδραιώσει τη θέση της σε Motocross και Enduro πριν εξετάσει την πρόκληση ενός αγώνα όπως το Rally Dakar.