ΑΜΑ Supercross 2026, 9oς Γύρος,Indianapolis: Στον Hunter Lawrence το Triple Crown [VIDEO]

Πρώτη φετινή για Cole Davies στα 250SMX East
AMA SMX 2026 Rnd 9
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/3/2026

H Indianapolis φιλοξένησε τον 9ο γύρο του Πρωταθλήματος Monster Energy AMA Supercross 2026, με το στάδιο Lucas Oil να γεμίζει από θεατές για τον δεύτερο τριπλό αγώνα της χρονιάς. Η βραδιά προσέφερε έντονο ανταγωνισμό στην κορυφαία κατηγορία 450SMX, αλλά και στην 250SMX East, με τους Hunter Lawrence και Cole Davies να είναι οι μεγάλοι πρωταγωνιστές.

Ο αναβάτης της Honda HRC Progressive, Hunter Lawrence, κατάφερε να επικρατήσει στην τριπλή μάχη της Indianapolis και να πετύχει τη δεύτερη φετινή του νίκη, αυξάνοντας παράλληλα το προβάδισμά του στη βαθμολογία.

Moto 1

Ο Ken Roczen (Progressive Insurance Cycle Gear Suzuki) έκανε εντυπωσιακή εμφάνιση στον πρώτο αγώνα των 12 λεπτών + 1 γύρο, παίρνοντας καθαρή νίκη με διαφορά 5,4 δευτερολέπτων. Πίσω του, ο Lawrence τερμάτισε δεύτερος, ενώ ο Eli Tomac (Red Bull KTM Factory Racing) κατάφερε να ανέβει τρίτος παρότι ξεκίνησε εκτός δεκάδας.
Την πεντάδα συμπλήρωσαν οι Cooper Webb και Justin Cooper της Monster Energy Yamaha Star Racing.

Moto 2

Η δεύτερη κούρσα άλλαξε τις ισορροπίες. Ο Roczen είχε επαφή με τον Aaron Plessinger στο ρυθμικό σκέλος της πίστας, στον πρώτο γύρο, γεγονός που έβγαλε τον Plessinger εκτός αγώνα και έστειλε τον Roczen στο τέλος του γκρουπ.

AMA SMX 2026 Rnd 9

Ο Tomac πέρασε μπροστά, όμως ο Justin Cooper αντεπιτέθηκε και πήρε τελικά τη νίκη με διαφορά 3,5 δευτερολέπτων. Ο Webb τερμάτισε τρίτος, ενώ ο Lawrence έχασε θέσεις μετά από συμβάν με αναβάτες που είχαν δεχθεί γύρο και περιορίστηκε στην τέταρτη θέση.

Moto 3

Στον τελευταίο αγώνα της βραδιάς, Lawrence και Tomac ξεκίνησαν δυνατά. Ο Αυστραλός όμως έστριψε πρώτος και διατήρησε τον έλεγχο σε μια πίστα που χειροτέρευε σε κάθε γύρο.

AMA SMX 2026 Rnd 9

Ο Lawrence αύξησε σταδιακά τη διαφορά και πέρασε τη γραμμή του τερματισμού με προβάδισμα 5,5 δευτερολέπτων από τον Tomac. Ο Roczen τερμάτισε τρίτος, με τους Webb και Justin Cooper να συμπληρώνουν την πεντάδα.

Συνολική κατάταξη Triple Crown Indianapolis

Θέση

#

Αναβάτης

Moto 1

Moto 2

Moto 3

Συνολικοί βαθμοί

1

96

Hunter Lawrence

2

4

1

7

2

3

Eli Tomac

3

2

2

7

3

1

Cooper Webb

4

3

4

11

4

32

Justin Cooper

5

1

5

11

5

94

Ken Roczen

1

10

3

14

6

26

Jorge Prado

6

6

6

18

7

27

Malcolm Stewart

9

7

7

23

8

28

Christian Craig

10

8

10

28

9

17

Joey Savatgy

7

5

19

31

10

12

Shane McElrath

12

11

9

32


Lawrence και Tomac ισοβάθμησαν στους 7 βαθμούς, όμως η νίκη στο τρίτο σκέλος έδωσε στον Lawrence το πλεονέκτημα στην ισοβαθμία.

AMA SMX 2026 Rnd 9

Στη βαθμολογία του πρωταθλήματος ο Lawrence προηγείται πλέον με 4 βαθμούς διαφορά από τον Tomac, ενώ ο Webb βρίσκεται τρίτος, 25 βαθμούς πίσω.
 

Θέση

Αναβάτης

Βαθμοί

Διαφορά

1

Hunter Lawrence

196

2

Eli Tomac

192

-4

3

Cooper Webb

171

-25

4

Ken Roczen

168

-28

5

Justin Cooper

140

-56

6

Joey Savatgy

125

-71

7

Chase Sexton

122

-74

8

Aaron Plessinger

98

-98

9

Malcolm Stewart

90

-106

10

Jorge Prado

89

-107

 

250SMX East: Κυριαρχία Cole Davies

Στην κατηγορία των 250SMX East, ο Cole Davies της Monster Energy Yamaha Star Racing έκανε την καλύτερη εμφάνιση της σεζόν.

Ο Νεοζηλανδός πήρε τρεις νίκες σε ισάριθμους αγώνες (1-1-1), εξασφαλίζοντας την πρώτη του φετινή επικράτηση με τον πλέον εντυπωσιακό τρόπο.

Moto 1

Ο Davies πήρε τη νίκη με διαφορά δύο δευτερολέπτων από τον Jo Shimoda (Honda HRC Progressive), με τον Seth Hammaker (Pro Circuit Kawasaki) τρίτο. Ο μέχρι τότε πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Pierce Brown τερμάτισε μόλις 10ος μετά από μία κακή εκκίνηση.

AMA SMX 2026 Rnd 9

Moto 2

Ο Davies συνέχισε στον ίδιο ρυθμό, περνώντας τον Jalek Swoll και κρατώντας πίσω του τον Shimoda για τη δεύτερη νίκη της βραδιάς. Ο Brown ανέκαμψε και ανέβηκε τρίτος, ενώ ο Hammaker είχε πτώση και τερμάτισε ένατος.

AMA SMX 2026 Rnd 9

Moto 3

Στον τελευταίο αγώνα ο Davies πέρασε ξανά μπροστά και απομακρύνθηκε. Στους τελευταίους γύρους ο Hammaker πλησίασε, όμως ο αναβάτης της Yamaha κράτησε τη πρώτη θέση και την νίκη με διαφορά 0,8 δευτερολέπτων.
Ο Hammaker πέρασε τον Shimoda στον τελευταίο γύρο και κατέκτησε τη δεύτερη θέση.

AMA SMX 2026 Rnd 9

Τελική κατάταξη – 250SMX

Θέση

#

Αναβάτης

Mοτο 1

Mοτο 2

Mοτο 3

Συνολικοί βαθμοί

1

37

Cole Davies

1

1

1

3

2

30

Jo Shimoda

2

2

3

7

3

10

Seth Hammaker

3

9

2

14

4

58

Daxton Bennick

4

4

7

15

5

163

Pierce Brown

10

3

4

17

6

89

Devin Simonson

7

6

6

19

7

22

Coty Schock

6

5

9

20

8

56

Jalek Swoll

9

7

5

21

9

49

Cullin Park

8

8

10

26

10

25

Nate Thrasher

5

11

11

27

 

AMA SMX 2026 Rnd 9

Η μάχη του τίτλου έχει πλέον ανάψει για τα καλά, με τον Davies να προηγείται με 1 μόλις βαθμό από τον Hammaker, ενώ Brown και Shimoda ισοβαθμούν στην τρίτη θέση, 2 μόνο βαθμούς πίσω από την κορυφή.

Θέση

Αναβάτης

Βαθμοί

Διαφορά

1

Cole Davies

64

2

Seth Hammaker

63

-1

3

Pierce Brown

62

-2

4

Jo Shimoda

62

-2

5

Daxton Bennick

55

-9

6

Coty Schock

46

-18

7

Devin Simonson

43

-21

8

Cullin Park

40

-24

9

Nate Thrasher

38

-26

10

Jalek Swoll

27

-37

AMA SMX 2026 Rnd 9


Η συνέχεια του πρωταθλήματος θα φέρει την πρώτη αναμέτρηση Ανατολής και Δύσης (East/West Showdown) της σεζόν, σε έναν αγώνα που αναμένεται να ανακατέψει σημαντικά την κατάταξη στα 250SMX.

AMA – Υπερασπίζεται την κρίση του αλυτάρχη για τις σημαίες και τα κόκκινα φώτα στο Supercross του Arlington

Καμία ποινή στα 250 ούτε στα 450, αλλαγές στη διαδικασία σήμανσης για λόγους σαφήνειας και ασφάλειας
AMA Controversy
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/2/2026

Με επίσημη ανακοίνωση τη Δευτέρα, η American Motorcyclist Association (AMA) τοποθετήθηκε για τα περιστατικά με κόκκινα φώτα και σημαίες στον 7ο γύρο του Πρωταθλήματος 2026 SMX World στο Arlington, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν προέκυψε παράβαση κανονισμών σε καμία κατηγορία.

Μετά τα γεγονότα που σημειώθηκαν στους τελικούς των 250 και 450 στον 7ο γύρο του Monster Energy AMA Supercross 2026, η αμερικάνικη ένωση μοτοσυκλετισμού (AMA) εξέδωσε ενημέρωση σχετικά με την χρήση σημαίας τραυματισμού και των προειδοποιητικών κόκκινων φωτεινών ενδείξεων κατά τη διάρκεια του αγώνα.

250SX - Τι ισχύει με το κόκκινο προειδοποιητικό φως

Στον τελικό των 250, ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό κόκκινο φως το οποίο ενημερώνει τους αναβάτες ότι επόμενο εμπόδιο ενδέχεται να τεθεί εκτός αγωνιστικής ροής.

Η AMA διευκρίνισε ότι η απλή ενεργοποίηση του προειδοποιητικού συστήματος δεν απαγορεύει αυτόματα τα άλματα, εφόσον δεν συνοδεύεται από επιπλέον σημαία ή άλλη ένδειξη που να υποδεικνύει τον περιορισμό.

Μετά από πλήρη επανεξέταση του περιστατικού διαπιστώθηκε ότι όλοι οι αναβάτες της κατηγορίας των 250 κυβικών κινήθηκαν εντός κανονισμών. Δεν δόθηκε συμπληρωματικό σήμα που να απαγορεύει το άλμα στο συγκεκριμένο σημείο, συνεπώς οι αναβάτες είχαν το δικαίωμα να διατηρήσουν τον ρυθμό τους και να εκτελέσουν κανονικά το εμπόδιο.

Ως εκ τούτου, δεν επιβλήθηκε καμία ποινή.

AMA Controversy

450SMX - Το περιστατικό με τη σημαία

Στον τελικό της 450 σημειώθηκε ξεχωριστό συμβάν, όταν εμφανίστηκε σημαία με κόκκινο σταυρό στον πύργο της γραμμής τερματισμού. Ωστόσο, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, δεν υπήρχαν ταυτόχρονα ενεργοποιημένα κόκκινα φώτα ή αντίστοιχες σημαίες στο τμήμα πριν από το άλμα.

Με βάση τους κανονισμούς, ο αλυτάρχης αποφάνθηκε ότι δεν υπήρξε "κατάφωρη παραβίαση" του κανονισμού περί σημαιών, καθώς οι αναβάτες είχαν ήδη δεσμευτεί στο άλμα, χωρίς προηγούμενη ορατή προειδοποίηση μέσω φωτεινής ένδειξης που να τους επιτρέπει να αντιδράσουν εγκαίρως.

Η απουσία προγενέστερης οπτικής ειδοποίησης θεωρήθηκε καθοριστική και έτσι αποφασίστηκε ότι δεν συντρέχει λόγος επιβολής ποινών ούτε στην κατηγορία των 450 κυβικών.

AMA Controversy

Αλλαγές στις διαδικασίες

Παρότι δεν διαπιστώθηκαν παραβάσεις, η AMA υπογράμμισε ότι προτεραιότητα της παραμένουν:

  • Η ασφάλεια των αναβατών
  • Η ξεκάθαρη και άμεση πληροφόρηση εντός πίστας
  • Η συνεπής εφαρμογή των κανονισμών

Με αφορμή τα περιστατικά στο Arlington, η Ομοσπονδία ανακοίνωσε ότι εντόπισε περιθώρια βελτίωσης και ήδη προχώρησε σε αναθεώρηση των διαδικασιών λειτουργίας των φωτεινών ενδείξεων και της σηματοδότησης, ώστε να διασφαλίζεται ακόμη μεγαλύτερη σαφήνεια σε συνθήκες αγώνα.

Το θέμα προκάλεσε έντονη συζήτηση μετά τον αγώνα, όμως η επίσημη τοποθέτηση κλείνει, τουλάχιστον θεσμικά, το ζήτημα, επιβεβαιώνοντας ότι το βαθμολογικό αποτέλεσμα των τελικών παραμένει αμετάβλητο.