AMA Supercross - Ο Ken Roczen πρωταθλητής SX450 για πρώτη φορά στα 32 του [VIDEO]

Ο Γερμανός κέρδισε τον τίτλο στον τελικό, στον Chase Sexton η νίκη και κυριαρχία Cole Davies στην αναμέτρηση Δύσης - Ανατολής στα 250
AMA SMX Rnd 17
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/5/2026

Το πρώτο μισό του Πρωταθλήματος SMX ολοκληρώθηκε με τον πιο δραματικό τρόπο στο Salt Lake City, όπου ο Ken Roczen κατέκτησε τον πρώτο τίτλο Supercross 450 της καριέρας του στα 32 του χρόνια, γράφοντας ιστορία ως ο γηραιότερος πρωταθλητής στην ιστορία του θεσμού.

Μπροστά σε κατάμεστο στάδιο του Salt Lake City, ο 17ος και τελευταίος αγώνας του Πρωταθλήματος AMA Supercross έκρινε έναν από τους πιο αμφίρροπους τίτλους όλων των εποχών. Μόλις ένας βαθμός χώριζε τον Ken Roczen της Progressive Insurance Cycle Gear Suzuki από τον Hunter Lawrence της Honda HRC Progressive πριν την εκκίνηση του μεγάλου τελικού της κατηγορίας των 450 κυβικών, σε ένα πραγματικά δραματικό φινάλε.

AMA SMX Rnd 17

Στην εκκίνηση του Κυρίως αγώνα διάρκειας 20 λεπτών + 1 γύρου, ο Lawrence πήρε έστριψε πρώτος, όμως ο Roczen δεν έχασε χρόνο και πέρασε μπροστά ήδη από τους πρώτους γύρους, με τους Jorge Prado και Chase Sexton να ακολουθούν. Οι δύο διεκδικητές του τίτλου κινήθηκαν σε αντίστοιχο ρυθμό, παρακολουθώντας ο ένας τον άλλον σε κάθε σημείο της πίστας.

AMA SMX Rnd 17

Μετά τα πρώτα πέντε λεπτά, ο Prado πλησίασε τους δύο πρωτοπόρους και η πίεση αυξήθηκε. Ο Lawrence ανέβασε ρυθμό προσπαθώντας να επιτεθεί στον Roczen, όμως μια έξοδος από την πίστα δημιούργησε ένταση που στη συνέχεια έφερε μια πτώση, ρίχνοντάς τον στην έβδομη θέση και ουσιαστικά τερματίζοντας τις ελπίδες του για τον τίτλο.

AMA SMX Rnd 17

Ο Roczen συνέχισε στην κορυφή, όμως στο δεύτερο μισό του αγώνα ο Sexton ανέβασε κατακόρυφα τον ρυθμό του. Αφού πρώτα πέρασε τον Prado, κάλυψε γρήγορα τη διαφορά και πέρασε στην πρώτη θέση λίγα μόλις λεπτά πριν την καρό σημαία.

Ο αναβάτης της Kawasaki πήρε τελικά τη δεύτερη φετινή του νίκη και τέταρτη συνεχόμενη στο Salt Lake City, με διαφορά λίγο πάνω από δύο δευτερόλεπτα. Ο Justin Cooper εκμεταλλεύτηκε την τελευταία στροφή για να περάσει τον Prado και να ισοφαρίσει το καλύτερο αποτέλεσμα της καριέρας του στη μεγάλη κατηγορία με τη δεύτερη θέση, ενώ ο Ισπανός της KTM ολοκλήρωσε το βάθρο.

AMA SMX Rnd 17

Ο Roczen τερμάτισε πέμπτος, δύο θέσεις μπροστά από τον Lawrence και αυτό ήταν αρκετό για να στεφθεί πρωταθλητής με διαφορά μόλις τριών βαθμών. Οι δύο αναβάτες ολοκλήρωσαν τη χρονιά με πέντε νίκες και 12 παρουσίες στο βάθρο, με τον τίτλο όμως να κρίνεται από δύο θέσεις στον τελευταίο αγώνα της σεζόν Supercross.

Ο Roczen έχει στο βιογραφικό του αρκετά πρωταθλήματα, από παγκόσμιο ΜΧ2 ως AMA SX250 West και δύο φορές AMA MX450, ωστόσο τίτλο SX450 δεν είχε κατακτήσει ως τώρα.

AMA SMX Rnd 17

Ο Cooper Webb ολοκλήρωσε το πρωτάθλημα στην τρίτη θέση της γενικής κατάταξης, παραμένοντας για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά μέσα στην πρώτη τριάδα.

AMA SMX Rnd 17

Cole Davies νικητής στην αναμέτρηση Δύσης - Ανατολής

Στην κατηγορία των 250 κυβικών, ο τελευταίος μεγάλος αγώνας της χρονιάς έφερε αντιμέτωπους τους πρωταθλητές Ανατολής και Δύσης, τους Cole Davies και Haiden Deegan της Monster Energy Yamaha Star Racing.

AMA SMX Rnd 17

Ο Deegan πήρε το holeshot, όμως ο Max Anstie πέρασε προσωρινά μπροστά, πριν ο Deegan ανακτήσει την πρωτοπορία. Ο Davies ακολουθούσε από κοντά και γρήγορα μείωσε τη διαφορά χάρη στην εντυπωσιακή του ταχύτητα στα whoops.

AMA SMX Rnd 17

Ακολούθησε μια θεαματική μονομαχία ανάμεσα στους δύο πρωταθλητές, με συνεχείς αλλαγές θέσεων. Λίγο μετά τα μισά του αγώνα, ο Davies έκανε αποφασιστική επίθεση με επαφή και πέρασε στην πρώτη θέση. Ο Deegan προσπάθησε να απαντήσει, όμως είχε δύο πτώσεις σε σύντομο χρονικό διάστημα χάνοντας κάθε πιθανότητα νίκης.

AMA SMX Rnd 17

Ο νεαρός Νεοζηλανδός δεν απειλήθηκε ξανά και πήρε την έκτη φετινή του νίκη, ολοκληρώνοντας ιδανικά μια εντυπωσιακή χρονιά. Ο Levi Kitchen ανέβηκε δεύτερος, 2,4 δευτερόλεπτα πίσω, ενώ ο Max Anstie συμπλήρωσε το βάθρο. Ο Deegan τερμάτισε τέταρτος τον τελευταίο αγώνα της καριέρας του στα 250 κυβικά, πριν την άνοδο του στη μεγάλη κατηγορία.

AMA SMX Rnd 17

Η Stark θα αναμετρηθεί στις αρένες του Αυστραλιανού και Παγκόσμιου Supercross

Οι ηλεκτρικές Varg απέναντι σε παραδοσιακές θερμικές μοτοσυκλέτες
Varg SX
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/9/2026

Η συμμετοχή στο AUSX Supercross του 2026 έρχεται μετά την έγκριση της FIM για το World Supercross, με τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες να αγωνίζονται πλέον απευθείας απέναντι στις καθιερωμένες θερμικές.

Η Stark Future επεκτείνει την παρουσία της στους αγώνες Supercross, με την πλήρη συμμετοχή της στο Αυστραλιανό Πρωτάθλημα Supercross (AUSX) του 2026 να αποτελεί το επόμενο βήμα μετά την επίσημη έγκριση της εταιρείας για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross.

Η εργοστασιακή ομάδα της Stark Future θα συμμετάσχει και στους πέντε γύρους του αυστραλιανού πρωταθλήματος, που ξεκινά τον Οκτώβριο, με αναβάτες στις κατηγορίες SX1 και SX2. Πρόκειται για την πρώτη σεζόν της εταιρείας στο AUSX και, σύμφωνα με την ανακοίνωση, για την πρώτη φορά που κατασκευαστής ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα αγωνιστεί στο συγκεκριμένο πρωτάθλημα.

Η συμμετοχή κατέστη δυνατή μετά την έγκριση της Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας της Αυστραλίας για τη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στις υπάρχουσες κατηγορίες Supercross. Οι μοτοσυκλέτες που πληρούν τις απαιτήσεις των τεχνικών κανονισμών μπορούν να συμμετέχουν στις ίδιες κατηγορίες με τις μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης, με τις δύο διαφορετικές τεχνολογίες να εκκινούν από την ίδια γραμμή.

Varg SX

Ο Mick Sinclair, υπεύθυνος διοργάνωσης του Πρωταθλήματος AUSX, δήλωσε ότι η συμμετοχή των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα πραγματοποιείται υπό τους κανονισμούς της κατηγορίας για τις θερμικές μοτοσυκλέτες και ότι οι αγώνες θα αποτελέσουν στην πράξη το πεδίο σύγκρισης μεταξύ των δύο τεχνολογιών.

Η αυστραλιανή συμμετοχή έρχεται μετά την αντίστοιχη εξέλιξη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross της FIM. Η Stark Future είχε λάβει επίσημα το πράσινο φως για να συμμετάσχει στη διοργάνωση με την ηλεκτρική VARG MX 1.2, μετά από έλεγχο και έγκριση των τεχνικών χαρακτηριστικών σε συμφωνία με τους κανονισμούς της FIM.

Ο Πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, είχε δηλώσει κατά την ανακοίνωση της έγκρισης, ότι η ένταξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα της FIM αποτελεί μέρος της εξέλιξης του αθλήματος, ενώ οι τεχνικές επιτροπές της ομοσπονδίας είχαν εργαστεί για τη διαμόρφωση κανονισμών που θα εξασφαλίζουν ισοτιμία και δικαιοσύνη στον ανταγωνισμό.

Ο Αγωνιστικός Διευθυντής της Stark Future, Sébastien Tortelli, ανέφερε ότι η εταιρεία έχει ήδη αγωνιστεί σε διοργανώσεις όπως το SuperEnduro και το Hard Enduro, με την εισαγωγή και στα πρωταθλήματα Supercross να προσθέτει ένα ακόμη σημαντικό στόχο στο αγωνιστικό της πρόγραμμα.

Varg SX