ΑΜΟΤΟΕ: Αλλαγές στο αγωνιστικό πρόγραμμα του 2023

Σε Motocross, Supermoto και Scramble
ΑΜΟΤΟΕ - Αλλαγές στα αγωνιστικά προγράμματα 2023
Από το

motomag

28/8/2023

Η AMOTOE ανακοίνωσε μεταβολές στο αγωνιστικό της πρόγραμμα, οι οποίες περιλαμβάνουν αλλαγές ημερομηνιών διεξαγωγής αλλά και ακυρώσεις.

Πιο συγκεκριμένα ο 6ος και 7ος γύρος για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross μεταφέρονται πιο μπροστά στο πρόγραμμα. Έτσι, ο 6ος γύρος, που επρόκειτο να διεξαχθεί το σαββατοκύριακο 23-24/9 στις Κρηνίδες, μεταφέρεται για το ακριβώς επόμενο σαββατοκύριακο στις 30/9-1/10. Το ίδιο ισχύει και για τον 7ο Αγώνα στα Τρίκαλα, ο οποίος από τις 14-15/10 μετατίθεται στις 21-22/10.

Όσον αφορά στο κύπελλο Supermoto του 2023, ο 3ος αγώνας στο Ρύσιο που επρόκειτο να διεξαχθεί την 1 Οκτωβρίου και ο 4ος στη Σπάρτη που είχε προγραμματιστεί για τις 29 Οκτωβρίου, ακυρώνονται.

Τέλος, ο 2ος αγώνας για το Περιφερειακό Πρωτάθλημα Scramble Νοτίου Ελλάδας στην Σπάρτη θα διεξαχθεί νωρίτερα, καθώς από τις 8/10 μεταφέρεται την 1/10.

WSBK-Honda HRC: Νέος εργοστασιακός αναβάτης ο Jake Dixon

Από τη Moto2 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike ο εκλεκτός των Ιαπώνων
Dixon
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/7/2025

Όλο και περισσότερα νέα και ανακοινώσεις έχουμε για την επόμενη σεζόν του WSBK και η Honda HRC φαίνεται πως έχει ήδη συμφωνήσει για την επόμενη χρονιά με τον Jake Dixon, ο οποίος αγωνίζεται στην Moto2.

Η Honda HRC συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike εδώ και τέσσερα χρόνια με τους Ισπανούς Iker Lecuona και Xavi Vierge, όμως τα αποτελέσματά τους δεν είναι τα αναμενόμενα και τα συμβόλαια τους λήγουν στο τέλος της χρονιάς και πιθανότατα δεν θα ανανεωθούν. Είναι χαρακτηριστικό ότι φέτος ακόμα δεν έχει επιτευχθεί ούτε ένα βάθρο από τους αναβάτες της ιαπωνικής εταιρείας, ενώ η τελευταία νίκη της Honda στα WorldSBK επιτεύχθηκε από τον αείμνηστο Nicky Hayden το 2016 στην πίστα της Sepang. Η ιαπωνική εταιρεία έχει μείνει πίσω σε σχέση με τον ανταγωνισμό όσον αφορά την εξέλιξη της αγωνιστικής της μοτοσυκλέτας και δεν μπορεί να τον φτάσει, ενώ το μερίδιο ευθύνης δεν βαραίνει αποκλειστικά τους εργοστασιακούς αναβάτες της.

Η Honda λοιπόν πρέπει να έχει και κορυφαίους αναβάτες που αν μη τι άλλο θα διεκδικούν νίκες, ειδικότερα όταν θα έχουν να ανταγωνιστούν αναβάτες όπως οι Jonathan Rea, Alvaro Bautista, Danilo Petrucci και Nicolo Bulega

Η ιστοσελίδα speedweek αναφέρει ότι η Honda HRC έκλεισε τον πρώτο αναβάτη της για την επόμενη χρονιά και αυτός είναι ο Jake Dixon. Ο Dixon είναι Βρετανός, 29 ετών και αγωνίζεται στην Moto2 με την ομάδα ELF Marc VDS Racing Team, ενώ βρίσκεται στην 4η θέση της γενικής κατάταξης με 114 βαθμούς. Αγωνίζεται σε αυτή την κατηγορία από το 2019 και έχει κατακτήσει 6 νίκες και 19 βάθρα. Βέβαια, για ακόμη μία φορά η Honda φαίνεται πως δεν επιλέγει αναβάτη από το πάνω ράφι αν και ο Dixon δείχνει να έχει τις προδιαγραφές για να ταιριάξει με τη Honda τη δεδομένη στιγμή.

Στα 29 του χρόνια ο Dixon δεν κατάφερε να πείσει για μια θέση στο MotoGP παρόλο που του δόθηκαν δύο ευκαιρίες το 2021 με τον Βρετανό να τερματίζει στη 19η θέση στον αγώνα στην πατρίδα του, ενώ έπεσε στην αρχή του γκραν πρι στο Aragon.