Ducati Corse Off-Road - Νέο αγωνιστικό τμήμα, με τον Paolo Ciabatti Γενικό Διευθυντή!

Από τον

Κώστα Γκαζή

22/12/2023

Σε μια κίνηση που δείχνει το βάρος που θέλει να ρίξει στον νεότευκτο Off-Road τομέα της, η Ducati δημιούργησε την Ducati Corse Off-Road, με τον Paolo Ciabatti να μετακινείται από τη θέση του Sporting Director της εργοστασιακής ομάδας MotoGP των Ιταλών, στο αγωνιστικό εκτός δρόμου τμήμα της εταιρείας.

Αξίζει να σημειωθεί πως ο Ciabatti βρίσκεται στα MotoGP από το 2014, έχοντας βοηθήσει σε μεγάλο βαθμό στις πρόσφατες αγωνιστικές επιτυχίες του Borgo Panigale. Τώρα, αναλαμβάνει γενικός διευθυντής στο Motocross αγωνιστικό τμήμα της Ducati, με τον Mauro Grasilli να παίρνει τη θέση του ως νέος Διευθυντής Αθλητισμού, Μάρκετινγκ και Επικοινωνίας στην Ducati Corse.

Μετά την πρόσφατη ανακοίνωση των σχεδίων της Ducati για μια σειρά off-road μοντέλων που θα βγουν στην παραγωγή στο εγγύς μέλλον, χρησιμοποιώντας ως μοχλό εξέλιξης τη συμμετοχή της εταιρείας σε εθνικά Πρωταθλήματα MX από το 2024, με ένα πρωτότυπο 450 που θα ανατεθεί στον Alessandro Lupino, με τη συνεργασία του Antonio Cairoli ως αναβάτη δοκιμών, η Ducati αποφάσισε να δημιουργήσει το τμήμα Off-Road της Ducati Corse. Το νέο τμήμα θα ασχοληθεί με την οργάνωση και τη διαχείριση του αθλητικού προγράμματος, το οποίο περιλαμβάνει τη συμμετοχή στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MXGP και στο Πρωτάθλημα AMA Supercross τα επόμενα χρόνια.

Ο Paolo Ciabatti, αθλητικός διευθυντής της Ducati Corse από το 2013 έως το 2023, κλήθηκε να καλύψει τον ρόλο του γενικού διευθυντή του νέου τμήματος Ducati Corse Off-Road, με στόχο να οδηγήσει την εταιρεία του Borgo Panigale σε επιτυχία και στον κόσμο του off-road, και θα αναφέρεται απευθείας στον CEO της Ducati Motor Holding, Claudio Domenicali. Για το 2024, ο Ciabatti θα διατηρήσει επίσης την ευθύνη για τον συντονισμό των αθλητικών δραστηριοτήτων της Ducati στα κύρια εθνικά πρωταθλήματα SBK και SSP (MotoAmerica, British Superbike, All Japan Superbike, Australian Superbike και CIV).

Ο Mauro Grassilli, επικεφαλής του τμήματος μάρκετινγκ και χορηγιών της Ducati Corse, θα αναλάβει τον ρόλο του διευθυντή αθλητισμού, μάρκετινγκ και επικοινωνίας της Ducati Corse, αναφερόμενος απευθείας στον γενικό διευθυντή της Ducati Corse, Luigi Dall'Igna.

Θυμίζουμε πως ο CIabatti είχε δώσει το παρών πριν λίγες ημέρες σε πίστα ΜΧ της Σικελίας, όπου οι Lupino και Cairoli δοκίμαζαν τη νέα Off-Road μοτοσυκλέτα της Ducati

Ετικέτες

mxgp

motocross

https://bit.ly/MOTO_669

Από τον

Παύλο Καρατζά

15/7/2025

Όλο και περισσότερα νέα και ανακοινώσεις έχουμε για την επόμενη σεζόν του WSBK και η Honda HRC φαίνεται πως έχει ήδη συμφωνήσει για την επόμενη χρονιά με τον Jake Dixon, ο οποίος αγωνίζεται στην Moto2.

Η Honda HRC συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike εδώ και τέσσερα χρόνια με τους Ισπανούς Iker Lecuona και Xavi Vierge, όμως τα αποτελέσματά τους δεν είναι τα αναμενόμενα και τα συμβόλαια τους λήγουν στο τέλος της χρονιάς και πιθανότατα δεν θα ανανεωθούν. Είναι χαρακτηριστικό ότι φέτος ακόμα δεν έχει επιτευχθεί ούτε ένα βάθρο από τους αναβάτες της ιαπωνικής εταιρείας, ενώ η τελευταία νίκη της Honda στα WorldSBK επιτεύχθηκε από τον αείμνηστο Nicky Hayden το 2016 στην πίστα της Sepang. Η ιαπωνική εταιρεία έχει μείνει πίσω σε σχέση με τον ανταγωνισμό όσον αφορά την εξέλιξη της αγωνιστικής της μοτοσυκλέτας και δεν μπορεί να τον φτάσει, ενώ το μερίδιο ευθύνης δεν βαραίνει αποκλειστικά τους εργοστασιακούς αναβάτες της.

Η Honda λοιπόν πρέπει να έχει και κορυφαίους αναβάτες που αν μη τι άλλο θα διεκδικούν νίκες, ειδικότερα όταν θα έχουν να ανταγωνιστούν αναβάτες όπως οι Jonathan Rea, Alvaro Bautista, Danilo Petrucci και Nicolo Bulega

Η ιστοσελίδα speedweek αναφέρει ότι η Honda HRC έκλεισε τον πρώτο αναβάτη της για την επόμενη χρονιά και αυτός είναι ο Jake Dixon. Ο Dixon είναι Βρετανός, 29 ετών και αγωνίζεται στην Moto2 με την ομάδα ELF Marc VDS Racing Team, ενώ βρίσκεται στην 4^η θέση της γενικής κατάταξης με 114 βαθμούς. Αγωνίζεται σε αυτή την κατηγορία από το 2019 και έχει κατακτήσει 6 νίκες και 19 βάθρα. Βέβαια, για ακόμη μία φορά η Honda φαίνεται πως δεν επιλέγει αναβάτη από το πάνω ράφι αν και ο Dixon δείχνει να έχει τις προδιαγραφές για να ταιριάξει με τη Honda τη δεδομένη στιγμή.

Στα 29 του χρόνια ο Dixon δεν κατάφερε να πείσει για μια θέση στο MotoGP παρόλο που του δόθηκαν δύο ευκαιρίες το 2021 με τον Βρετανό να τερματίζει στη 19η θέση στον αγώνα στην πατρίδα του, ενώ έπεσε στην αρχή του γκραν πρι στο Aragon.