Ducati - Ετοιμάζεται για το Supercross 2026 με το Desmo450 MX, σε συνεργασία με την Troy Lee Designs
Προηγείται η συμμετοχή της μοτοσυκλέτας στο MXGP 2025 με τους Jeremy Seewer και Mattia Guadagnini, και η έλευσή της στην παραγωγή
Από τον
Κώστα Γκαζή
14/1/2025
Η Ducati και η Troy Lee Designs υπέγραψαν συμφωνία για την προετοιμασία της εισόδου της εταιρείας του Borgo Panigale στο AMA Motocross και Supercross με την Desmo450 MX. Μετά την πρώτη νίκη στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Prestige MX1 2024 με τον Alessandro Lupino και την επερχόμενη είσοδο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MXGP 2025 με τους Jeremy Seewer και Mattia Guadagnini, η στρατηγική της Ducati εξετάζει την άφιξη στους αγώνες των ΗΠΑ στο εγγύς μέλλον -βλ. 2026.
Σημειώστε εδώ πως η συμμετοχή στο Supercross προϋποθέτει οι μοτοσυκλέτες που συμμετέχουν να είναι μοντέλα παραγωγής, και για την ώρα το Desmo450 MX δεν καλύπτει τις προδιαγραφές αφού βρίσκεται σε πρωτότυπη μορφή ακόμα.
Η συμφωνία Ducati - Troy Lee Designs ανακοινώθηκε στις 10 Ιανουαρίου στον πρώτο γύρο του AMA Supercross 2025 στο Angel Stadium του Anaheim, με την παρουσία του Tony Cairoli, αναβάτη και Brand Ambassador της Ducati, και του Paolo Ciabatti, Γενικού Διευθυντή της Ducati Corse Off-Road, μαζί με άλλους εκπροσώπους της Ducati και της Ducati Βόρειας Αμερικής. Η αμερικανική ομάδα εξέθεσε στο paddock μια Desmo450 MX σε έκδοση 'proto' με ειδικά γραφικά που δημιούργησε ο διάσημος Καλιφορνέζος designer.
Η παρουσία της Troy Lee Designs, στα χρώματα της Ducati Corse, θα συνεχιστεί σε επτά ακόμη γύρους του πρωταθλήματος AMA Supercross 2025, στους οποίους θα εκτίθεται επίσης ένας κινητήρας Desmo450 σε τομή, επιτρέποντας στους οπαδούς να δουν ζωντανά τη λειτουργία του δεσμοδρομικού συστήματος.
Τον Ιούνιο του 2025 η μοτοσυκλέτα αναμένεται να φτάσει σε επιλεγμένους Ευρωπαίους αντιπροσώπους, ξεκινώντας την εμπορική της πορεία, και ανοίγοντας τον δρόμο για τη συμμετοχή της στο SuperMotocross του 2026, χωρίς ακόμα να έχουν ανακοινωθεί οι αναβάτες που θα την οδηγήσουν.
MXGP, Γαλλία: Herlings και Coenen συνεχίζουν το βιολί τους – Πυρά Febvre για τον τραυματισμό Benistant
Στην MX2, ο Guillem Farres της Triumph πήρε την πρώτη του νίκη στην ΜΧ2
Από τον
Παύλο Καρατζά
25/5/2026
Οι Jeffrey Herlings και Lucas Coenen δίνουν μία εξαιρετική μάχη τη φετινή χρονιά κι αυτό συνεχίστηκε και στη Γαλλία, με τους δύο αναβάτες να παίρνουν από μία νίκη και τη διαφορά τους να παραμένει στους μόλις δύο βαθμούς!
Το MXGP της Γαλλίας σηματοδότησε την επιστροφή του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross FIM 2026 μετά από ένα διάλειμμα τεσσάρων εβδομάδων. Η πίστα Georges Filhol ήταν εξαιρετικά προετοιμασμένη, ενώ στα δυσάρεστα του αγώνα, ο Thibault Benistant τραυματίστηκε μετά από πτώση και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο με αεροδιακομιδή.
MXGP
1ος αγώνας: Ο Romain Febvre και ο LucasCoenen είχαν την καλύτερη εκκίνηση, με τους AndreaAdamo και TomVialle να βρίσκονται πίσω τους. Στην συνέχεια ο Herlings πέρασε τον Vialle, ενώ ο Febvre έκανε ένα λάθος, χάνοντας σημαντικό χρόνο. Στον τέταρτο γύρο, ο Herlings πέρασε τον Adamo. Ο Herlings μείωσε τη διαφορά από τον Coenen στα 3,5 δευτερόλεπτα, αλλά ο τελευταίος δεν απειλήθηκε περαιτέρω και πήρε τη νίκη, κρατώντας τον Herlings στην δεύτερη θέση. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Tim Gajser και στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο KaydeWolf, ενώ η πρώτη πεντάδα έκλεισε με τον Adamo.
2ος αγώνας: Ο δεύτερος αγώνας ξεκίνησε με μια μάχη μεταξύ των Coenen και Vialle στην πρώτη στροφή, αλλά ο Γάλλος είχε πτώση, προκαλώντας έναν πανικό που ενεπλάκησαν οι Gajser, OriolOliver, BrentvanDoninck και KevinBrumann, με τον αγώνα να διακόπτεται με κόκκινη σημαία και τους Vialle και Gajser να μην ξεκινούν, καθώς οι μοτοσυκλέτες τους είχαν υποστεί σοβαρές ζημιές.
Στην επανεκκίνηση, DeWolf, Herlings και Coenen έφυγαν μπροστά. Οι Maxime Renaux και Febvre ήταν τέταρτος και πέμπτος στον πρώτο γύρο, ακολουθούμενοι από τους Ruben Fernandez, Adamo και KevinHorgmo. Οι Herlings και Coenen έδωσαν μία εκπληκτική μάχη, με τον πρώτο να είναι τελικά ο νικητής με διαφορά λιγότερη του ενός δευτερολέπτου. Τρίτος ήρθε ο Febvre και τέταρτος ο Renaux, ενώ την πεντάδα έκλεισε ο Kay de Wolf.
Σημαντικό είναι να μεταφέρουμε τις δηλώσεις του Febvre για το συμβάν με τον τραυματισμό του Benistant: “Πρώτα απ’ όλα, για άλλη μια φορά, δεν είναι εδώ κανείς από τη FIM (στη συνέντευξη Τύπου). Δεν δείχνουν κανένα σεβασμό στους αναβάτες. Στον πρώτο αγώνα, στον πρώτο γύρο, είχαμε ένα σοβαρό ατύχημα με τον Thibault (Benistant). Ήταν ξαπλωμένος στο έδαφος. Είχαμε κίτρινες σημαίες για τουλάχιστον 5 γύρους, ήταν αναίσθητος και τώρα δεν έχει αίσθηση στο πόδι του και πρέπει να μεταφερθεί με ελικόπτερο. Πότε λοιπόν θα βγάλουν την κόκκινη σημαία; Περιμένουν να πεθάνει κάποιος; Απλά δεν καταλαβαίνω. Είμαστε στο υψηλότερο επίπεδο και συμπεριφέρονται σαν να είμαστε σε εθνικούς αγώνες χαμηλού επιπέδου. Δεν σέβονται τους αναβάτες. Κανείς δεν είναι εδώ (στη συνέντευξη Tύπου), αλλά σίγουρα βρίσκονται κάπου”.
Παρακάτω μπορείτε να δείτε τους δέκα πρώτους της γενικής κατάταξης:
Θέση
Αναβάτης
Κατασκευαστής
Βαθμοί
1
Lucas Coenen
KTM
286
2
Jeffrey Herlings
Honda
284
3
Romain Febvre
Kawasaki
231
4
Tim Gajser
Yamaha
223
5
Tom Vialle
Honda
219
6
Maxime Renaux
Yamaha
218
7
Kay de Wolf
Husqvarna
187
8
Ruben Fernandez
Honda
177
9
Andrea Adamo
KTM
171
10
Calvin Vlaanderen
Ducati
126
MX2
Στην κατηγορία MX2 σημειώθηκαν δυνατές μάχες, με τον Ισπανό Guillem Farres της Triumph Racing Factory Team να πετυχαίνει την πρώτη νίκη της καριέρας του, ενώ ο teammate Camden McLellan πήρε τη δεύτερη θέση μπροστά από τον τοπικό ήρωα Mathis Valin, ο οποίος κατέκτησε το δεύτερο συνεχόμενο βάθρο του για την Kawasaki Racing Team MX2.
Μάλιστα με τη νίκη αυτή ο Guillem Farres ανέβηκε στην τρίτη θέση της βαθμολογίας μειώνοντας την διαφορά από τους Simon Längenfelder και Sacha Coenen που δεν ήταν πολύ ανταγωνιστικοί στην Γαλλία.
Παρακάτω μπορείτε να δείτε τους δέκα πρώτους της γενικής κατάταξης: