Ελληνικό Motocross: Δυναμικός ο 1ος αγώνας για το πανελλήνιο πρωτάθλημα MX
Σε καλό -γενικά- κλίμα
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
25/4/2021
Ολοκληρώθηκε ο 1ο αγώνας Motocross για το ελληνικό πρωτάθλημα, με νικητές τους:
Γεωργαντά Αλέξανδρο (Husqvarna #21) στην ΜΧ1,
Μπαξεβάνη Δημήτρη (Yamaha #131) στην MX300,
Ανδρέου Ανδρέα (Yamaha #1) στην MX2,
Παυλόπουλο Καμαρινο (KTM #84) στην ΜΧ125,
Τριανταφυλλόπουλο Σόλων (KTM#241) στην MX65,
Φωτάκη Σωτήριο (TM#94)
Λάμπρου Ιωάννα (Yamaha#7) στην MX Women,
Τομάρα Χρήστο (Honda #110) στην MX OPEN,
Καρασακαλίδη Μάρκο (KTM #177) στην MX Senior
Με την πίστα να έχει στεγνώσει μετά την προχθεσινή βροχή τα πρώτα σκέλη είχαν καλές συνθήκες μέχρι που το σκληρό υπέδαφος άρχισε να δημιουργεί προβλήματα και να εμφανίζονται πέτρες και μαζί τους και οι πτώσεις.
Κύριο χαρακτηριστικό των μικρότερων κατηγοριών σήμερα οι πτώσεις. Από εκεί και πέρα η συντριπτική πλειοψηφία των ερωτηθέντων από εμάς αγωνιζομένων, είχε να πει τα καλύτερα λόγια για τους ανθρώπους που ανέλαβαν να προετοιμάσουν την πίστα με τον περσβύτερο κ.Τουρατζίδη να αναφέρει χαρακτηριστικά, πως έδειχναν προθυμία σε διορθώσεις και υποδείξεις κατά την προετοιμασίας της πίστας. Από την στιγμή που τα αθλήματα της μοτοσυκλέτας βασίζονται σε μοτοσυκλετιστικές λέσχες και όχι σε κάποιον τεχνοκράτη διοργανωτή, ο τρόπος που πρέπει να βλέπουμε τα πράγματα είναι συγκεκριμένος, κρίνοντας δηλαδή την προσπάθεια. Αν είχαμε απέναντί μας μία “Dorna” οι απαιτήσεις θα ήταν διαφορετικές, αλλά μέχρι πριν λίγο καιρό εκεί ήταν ένα χωράφι και τώρα είχε δημιουργηθεί μία πίστα. Ό,τι ελλείψεις κι αν είχε, ο κόπος του στησίματος σε αυτές τις εποχές πρέπει να αναγνωριστεί και αξίζουν συγχαρητήρια σε αυτό τον τομέα.
Ένα σύντομο LIVE-VIDEO που ανέβηκε νωρίτερα σήμερα στην σελίδα του περιοδικού, από την έναρξη των αγωνιστικών διαδικασιών:
Στην MX1 κυριάρχησε ο Γεωργαντάς Αλέξανδρος (Husqvarna #21) και στα δύο σκέλη. Περιμέναμε μάχη με τον Παπίλα Παναγιώτης (Honda#22) βασιζόμενοι στην χθεσινή εικόνα και πράγματι στο πρώτο σκέλος υπήρχαν ενδείξεις για ντέρμπι στο επόμενο, δυστυχώς όμως ο εξαιρετικός Παπίλας αναγκάστηκε να εγκαταλείψει στο δεύτερο σκέλος από πρόβλημα στην μοτοσυκλέτα του. Την δεύτερη θέση επάξια κατέκτησε ο Τουρατζίδης Δημήτρης (Yamaha #200) με τον αδερφό του να ξεκαθαρίζει πως δεν θα αγωνιστεί φέτος καθώς πρέπει να εκπληρώσει την στρατιωτική του θητεία, αν κι ελπίζαμε πως θα υπήρχε τρόπος να τρέξει τουλάχιστον σε κάποιους αγώνες.
Στην MX300 ο Μπαξεβάνης Δημήτρης (Yamaha #131) δεν γινόταν παρά να κατακτήσει και τα δύο σκέλη, τιμώντας την παράδοση που τον θέλει το απόλυτο φαβορί της κατηγορίας.
Στην ΜΧ2 o Φωτόπουλος Χρήστος (Kawasaki #911) κατάφερε να πάρει το πρώτο σκέλος από τον περσινό πρωταθλητή Ανδρέα Ανδρέου (Yamaha #1) που σε κάθε αγώνα είναι το φαβορί για την νίκη. Ο Ανδρέου ξεκίνησε ακόμη πιο δυναμικά στο δεύτερο σκέλος για να μην αφήσει περιθώριο, ωστόσο ο Φωτόπουλος είχε πρόβλημα με τα φρένα της μοτοσυκλέτας του και δεν ήταν σε θέση να κυνηγήσει στον βαθμό που ο ίδιος θα ήθελε, πήρε όμως την δεύτερη θέση.
Στην MX125 ο Παυλόπουλος Καμαρινος (KTM #84) πήρε την νίκη με καθαρή επικράτηση και στα δύο σκέλη.
Στην MX65 οι πτώσεις ήταν πολλές, συνέπεια και της δυσκολίας από την κατάσταση της πίστας, με τον εξαιρετικό Τριανταφυλλόπουλο Σόλων (KTM#241) να παίρνει το πρώτο σκέλος να πέφτει και στο δεύτερο και τον Τζωρτζόπουλο Δημήτρη (Sifnaios #33) να διεκδικεί την νίκη μέχρι την τελευταία στιγμή και την δίκη του άτυχη πτώση. Ο Τσαλίκης Γεώργιος (Yamaha#65) πήρε τελικά την νίκη στο δεύτερο σκέλος.
Στην ΜΧ85 υπήρξε και η μεγάλη ένταση της ημέρας με φοβερό εκνευρισμό από την πλευρά του Μερκούρη Κωνσταντίνου (KTM#111) που του επιδόθηκε αυστηρή ποινή για προσπέραση ενώ είχε βγει η κίτρινη σημαία. Η πλευρά του Μερκούρη δεν το δέχεται. Θεωρούμε πως πρέπει να εξεταστεί από τους αγωνοδίκες το σημείο που βρισκόταν ο κριτής με την κίτρινη σημαία κι αν οι αναβάτες είχαν οπτική επαφή και μπορούσαν να δουν την σημαία ή το ανακαλύπταν την στιγμή που ήταν ήδη στον αέρα και λίγα πράγματα μπορούσαν πλέον να κάνουν, όπως φαίνεται στην επίμαχη φωτογραφία που αποθανάτισε ο φακός του ΜΟΤΟ.
Το θέτουμε ως προβληματισμό και μόνο ως προς τέτοιο, καθώς μονάχα οι αγωνοδίκες μπορούν να αποφανθούν αν οι κίτρινες σημαίες ήταν σε σωστό σημείο και η παρουσία τους διακριτή σε όλη την πίστα. Από εκεί και πέρα ο εκπληκτικός σε στιλ ήδη από εχθές, ο Φωτάκης Σωτήριος (TM #94) πήρε την νίκη και μας χάρισε εξίσου δυνατά και όμορφα περάσματα, όπως και το Σάββατο.
Η Λάμπρου Ιωάννα, ακολουθούμενη από την αδελφή της, και οι δύο με Yamaha, επικράτησαν στις γυναίκες και φυσικά ο Τομάρας Χρήστος (Honda #110) πήρε και τα δύο σκέλη στην MX OPEN ακολουθούμενος από τον Σκύβαλο Εμμανουήλ (CRF450 #120) σε έναν καθαρό στο σύνολό του αγώνα, όπως ακριβώς έγινε και στην MX Senior με νικητή και στα δύο σκέλη τον Καρασακαλίδη Μάρκο (KTM#177) και αντίστοιχα δεύτερο τον Κριμπούνη Νικόλαο (KTM#121).
Με εξαίρεση τον εντονότατο εκνευρισμό για το περιστατικό στην MX85, η υπόλοιπη ημέρα κύλισε πολύ πιο ομαλά και δίχως κανένα πρόβλημα με τις καιρικές συνθήκες.
Τρίτη νίκη της σεζόν στο Monster Energy Supercross για τον Eli Tomac
Ο Haiden Deegan νίκησε τον Levi Kitchen σε μία δυνατή μάχη στα 250
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
16/2/2026
Η κακή κατάσταση της πίστας στο Lumen Field μετέτρεψε τον 6ο γύρο του 2026 Monster Energy SMX World Championship σε πραγματική δοκιμασία αντοχής για τους αναβάτες.
Μόλις μία εβδομάδα μετά το Super Bowl, το Lumen Field του Seattle πλημμύρισε ξανά από παλμό και ένταση, την Ημέρα του Αγίου Βαλεντίνου για τον 6ο γύρο του Monster Energy AMA Supercross. Η μαλακή, σκαμμένη και ιδιαίτερα τεχνική πίστα έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη των αγώνων, μετατρέποντας κάθε γύρο σε μάχη επιβίωσης, ταλαιπωρώντας τους αναβάτες.
450SMX: ο Tomac με νίκη στον κυνήγι του πρωταθλήματος
Στα 450 κυβικά, ο Eli Tomac της Red Bull KTM Factory Racing πήρε την τρίτη του νίκη για το 2026 έπειτα από έναν εξαντλητικό τελικό. Ο Cooper Webb (Monster Energy Yamaha Star Racing) έστριψε πρώτος και οδήγησε τον αγώνα στο πρώτο μισό, με τους Tomac και Aaron Plessinger (Red Bull KTM Factory Racing) να ακολουθούν, ενώ οι Chase Sexton (Monster Energy Kawasaki)και Ken Roczen (Progressive Insurance/Cycle Grear/Ecstar Suzuki) κινούνταν πιο πίσω.
Καθώς η κατάσταση της πίστας χειροτέρευε δραματικά, ο Tomac άρχισε να μειώνει τη διαφορά πιέζοντας ασφυκτικά τον Webb. Με μία γρήγορη και αποφασιστική προσπέραση πήρε την πρωτοπορία και άνοιξε διαφορά αρκετών δευτερολέπτων. Οι αναβάτες που είχαν μείνει έναν γύρο πίσω έδωσαν την ευκαιρία στον Webb να πλησιάσει, όμως ο Tomac απάντησε άμεσα και κλείδωσε την τρίτη του νίκη.
Πίσω τους, ο Roczen δεχόταν έντονη πίεση από τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Hunter Lawrence (Honda HRC Progressive), ο οποίος ανέβηκε από έβδομος σε τέταρτος. Ο Lawrence είχε τον ρυθμό για να πάρει την τρίτη θέση, όμως μία υπερβολικά επιθετική προσπάθεια σε αμμώδες κομμάτι οδήγησε σε σύγκρουση με τον Roczen ρίχνοντας και τους δύο στο έδαφος. Ο Justin Cooper (Monster Energy Yamaha Star Racing) εκμεταλλεύτηκε το χάος και πέρασε στην τρίτη θέση, παίρνοντας το πρώτο του βάθρο για φέτος.
Ο Tomac πήρε τελικά τη νίκη με διαφορά 9,2 δευτερολέπτων από τον Webb, σημειώνοντας την 56η νίκη της καριέρας του. Ο Webb κατέκτησε το τρίτο συνεχόμενο βάθρο του στη δεύτερη θέση, ενώ ο Justin Cooper συμπλήρωσε την τριάδα. Ο Lawrence τερμάτισε τέταρτος και διατήρησε την κόκκινη πινακίδα του πρωτοπόρου με διαφορά μόλις ενός βαθμού από τον Tomac, ενώ ο Sexton έκλεισε την πεντάδα. Ο Roczen, μεγάλος χαμένος της σύγκρουσης, περιορίστηκε σε μία απογοητευτική 10η θέση.
250SMX West: O Deegan ανοίγει την διαφορά κάνοντας το 5/6
Στο πρωτάθλημα 250 West, ο αγώνας του Seattle εξελίχθηκε σε μία από τις πιο συναρπαστικές μονομαχίες των τελευταίων ετών. Ο Haiden Deegan (Monster Energy Yamaha Star Racing) και ο ήρωας της έδρας Levi Kitchen (Monster Energy Pro Circuit Kawasaki) χάρισαν ένα ανεπανάληπτο head-to-head, με τέσσερις εναλλαγές στην κορυφή.
Ο Max Anstie (Monster Energy Yamaha Star Racing) πήρε τη holeshot, όμως ο Deegan πέρασε μπροστά μέσα στα πρώτα λεπτά. Ο Kitchen, ξεκινώντας πέμπτος, έκανε εντυπωσιακή αντεπίθεση και έφτασε γρήγορα στη δεύτερη θέση, πριν μπει σε μία σκληρή μονομαχία με τον πρωτοπόρο Deegan. Μέσα σε κίνηση αναβατών που είχαν μείνει πίσω και σε μία πίστα που διαλυόταν γύρο με τον γύρο, οι δύο αναβάτες κοντραρίστηκαν αλλάζοντας θέση στην κορυφή ξανά και ξανά.
Ο Deegan έδειξε ψυχραιμία, περίμενε το λάθος του Kitchen σε ένα ρυθμικό σκέλος και ξαναπέρασε μπροστά λίγο πριν το τέλος. Ο Kitchen αντεπιτέθηκε, όμως ο Deegan έκανε την τελική κίνηση περίπου ένα λεπτό πριν την καρό σημαία, παίρνοντας τη νίκη με διαφορά 1,5 δευτερολέπτου. Ήταν η πέμπτη συνεχόμενη νίκη του και 12η της καριέρας του, που τον φέρνει πλέον στην πρώτη θέση στο πρωτάθλημα με προβάδισμα 35 βαθμών.
Ο Kitchen, παρότι ηττημένος, αποθεώθηκε από το κοινό του Seattle και κατέγραψε την τρίτη συνεχόμενη δεύτερη θέση του, κάνοντας άλλη μία πολύ καλή εμφάνιση, ενώ ο Anstie ολοκλήρωσε το βάθρο, επιστρέφοντας στις κορυφαίες θέσεις για πρώτη φορά μετά τον πρώτο γύρο του πρωταθλήματος.