Fantic Motor - Εξαιρετικά αποτελέσματα με Λυρίου και Βαγγελάκο στην Αρχαία Ολυμπία

Στον 4ο γύρου του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross 2024
Βαγγελάκος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/9/2024

Με μεγάλη επιτυχία και ρεκόρ 121 συμμετοχών διεξήχθη το Σάββατο 30 Αυγούστου και την Κυριακή 1η Σεπτεμβρίου ο 5ος αγώνας του Πανελληνίου πρωταθλήματος Motocross, στην άριστα προετοιμασμένη πίστα της Αρχαίας Ολυμπίας, από την ΑΟΛΜΟ που κατάφερε να "νικήσει" τις άστατες καιρικές συνθήκες, με σωστές αποφάσεις, και την Fantic να πετυχαίνει και πάλι κορυφαία αποτελέσματα.

Το Σάββατο εξελίχθηκε ιδανικά για την ομάδα της Fantic, υπό την απειλή έντονων καιρικών φαινομένων, που τελικά δεν εκδηλώθηκαν, εκτός από μια σύντομη βροχή που ήλθε αργά και οδήγησε τους αγωνοδίκες στην αναβολή των πρώτων αγώνων της OPEN και Senior/MXW, που διεξήχθησαν τελικά την Κυριακή.

Στην MX2 ο οδηγός της Fantic Νίκος Λυρίου #161, έδειξε ξεκάθαρα την ταχύτητά του, που αντανακλάται τόσο από τον ταχύτερο γύρο που πέτυχε (ο μόνος κάτω από το 1:42 στην κατηγορία), όπως φυσικά και από την 1η θέση που πέτυχε στον αγώνα κατάταξης οδηγώντας με καταιγιστικό ρυθμό, πολύ θέαμα και ταχύτερο γύρο κάτω από 1:45).

Στην MX OPEN o Δημήτρης Βαγγελάκος #112 με το XXF310 ήταν ο αδιαμφισβήτητος κυρίαρχος των χρονομετρημένων του Σαββάτου οδηγώντας με εξαιρετικό ρυθμό και ταχύτερο χρόνο με διαφορά 2” από τον 2ο.

Λυρίου

Την Κυριακή η μέρα ξεκίνησε με λιακάδα και συναρπαστικές μάχες. Στο 1ο σκέλος της MX2 ο Λυρίου έκανε μια ωραία εκκίνηση και έστριψε 3ος με το Ζούνη να τον ακολουθεί πολύ κοντά. Ο υπόλοιπος αγώνας κύλησε με πολύ θέαμα και ο οδηγός της Fantic άντεξε τις επιθέσεις διατηρώντας την 3η θέση. Στο 2ο σκέλος ο Νικόλας έφυγε και πάλι μπροστά κρατώντας τη 2η θέση για αρκετούς γύρους και πιέζοντας για πρωτιά. Η κούραση μετά το μέσο του αγώνα τον ανάγκασε να κόψει ρυθμό κατακτώντας τελικά την 3η θέση καθώς και την 3η θέση στο βάθρο του αγώνα με 3-3.

Νίκος Λυρίου: "Ήταν ένα καλό ΣΚ, τα αποτελέσματα έδειξαν πως έχω την ταχύτητα για να πρωταγωνιστήσω με καλή προετοιμασία. Το Fantic δούλεψε φανταστικά με σχεδόν στανταρ ρυθμίσεις αναρτήσεων καθότι δεν είχαμε πολύ χρόνο να πειραματιστούμε με τα settings. Τα λέμε σ’ έναν μήνα στις Κρηνίδες…"

Βαγγελάκος

Στην MX OPEN o Βαγγελάκος είχε καταπληκτικές εκκινήσεις και βρέθηκε στην κορυφή από τον 1ο γύρο και στα δύο σκέλη του αγώνα. Στη συνέχεια οδήγησε εξαιρετικά γρήγορα και σταθερά κατακτώντας τη νίκη στα δύο σκέλη με άνετη διαφορά από τον 2ο. Έτσι ο αναβάτης της Fantic κέρδισε τον γύρο (1-1) και διατήρησε την πρωτιά στο Πανελλήνιο πρωτάθλημα διευρύνοντας περαιτέρω την βαθμολογική του πρωτοπορία.

Δημήτρης Βαγγελάκος: "Άλλο ένα πολύ ωραίο Σαββατοκύριακο με ιδανικές συνθήκες πίστας ειδικά στα δοκιμαστικά του Σαββάτου. Είμαι ιδιαίτερα χαρούμενος που κέρδισα τον αγώνα στο 'σπίτι μου', ειδικά αφού ένα κρύωμα με 'γυρόφερνε' από την Παρασκευή με διάφορα ενοχλητικά συμπτώματα. Το Fantic 310 έχει τη δύναμη που χρειάζομαι για να ανταγωνιστώ τα 450 στην εκκίνηση παρότι δεν έχουμε ακόμα δοκιμάσει εναλλακτικές ρυθμίσεις του νέου κινητήρα. Από αύριο επικεντρωνόμαστε στις Κρηνίδες."

Fantic

Η Moto Market με τα προϊόντα της Motorex, η Δράκος Engineering με τον κορυφαίο εξοπλισμό της FXR, η Zulap και η DND Race Graphics ήταν και πάλι παρούσες και συνέβαλαν ενεργά στην επιτυχία της επίσημης ομάδας της Fantic.

Μετά από ένα ολιγοήμερο διάλειμμα η ομάδα της Fantic αρχίζει προετοιμασία για τον αγώνα στην πίστα των Κρηνίδων Καβάλας, στο τέλος Σεπτεμβρίου, που προβλέπεται συναρπαστικός.

Ετικέτες

FIM Intercontinental Games 2024 - Πρώτη η FIM Ευρώπης στους 1ους Διηπειρωτικούς Αγώνες της ιστορίας

Δυνατός ανταγωνισμός και στους τέσσερεις αγώνες
FIM Intercontinental Games 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/12/2024

Οι πρώτοι Διηπειρωτικοί Αγώνες της FIM στην ιστορία ολοκληρώθηκαν με την ομάδα της FIM Ευρώπης να αναδεικνύεται νικήτρια.

Στον αγώνα που πραγματοποιήθηκε στην πίστα της Jerez ήρθαν αντιμέτωπες οι έξι (6) Ηπειρωτικές Ομοσπονδίες που υπάγονται στη FIM (Ασίας, Αφρικής, Β. Αμερικής, Ευρώπης, Λ. Αμερικής και Ωκεανίας) με οχτώ αναβάτες (έξι άντρες και δύο γυναίκες) για την κάθε ηπειρωτική ομάδα.  

Οι 48 συνολικά αναβάτες και αναβάτριες συμμετείχαν σε δύο κλάσεις (24 σε καθεμιά), Supersport (SSP) και Supersport 300 (SSP300), με τους αγωνιζόμενος στην πρώτη να χρησιμοποιούν Yamaha R7 και στη δεύτερη R3, με την ιαπωνική εταιρεία να είναι και ο επίσημος συνεργάτης-προμηθευτής μοτοσυκλετών του event.

FIM Intercontinental Games 2024

Ο αγώνες τύπου ενιαίου έχουν πάντα έντονο συναγωνισμό κάτι που φάνηκε ήδη από τα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, αν και τα ονόματα που θα πρωταγωνιστούσαν τις επόμενες δύο ημέρες κατάφεραν να ξεχωρίσουν από τους πρώτους αναγνωριστικούς γύρους. 

SSP300 - Μάχες σώμα με σώμα
Στα SSP300 ο Kgopotso Mononyane (FIM Αφρικής) και ο παγκόσμιος πρωτσθλητής SSP300, Aldi Mahendra (FIM Ασίας) ήταν εκεινοι που έδειξαν από νωρίς την Παρασκευή τις προθέσεις τους. Η ομάδα της Ευρώπης άρχισε να δείχνει τα δόντια της στις κατατακτήριες του Σαββάτου με τους Gonzalo Sanchez, Alessandro Di Persio και Tomas Alonso να διεκδικούν την pole από Mononyane και Mahendra κάτι που έκανε και ο Archie McDonald της Ωκεανίας. Στις δεύτερες κατατακτήριες ο Sanchez έδειξε ότι ήθελε περισσότερο από όλους την pole position και κατέβηκε εντυπωσιακά κάτω από το 1.57 για να ξεκινήσει πρώτος στον αγώνα της Κυριακής.

Ωκεανία και Ευρώπη είχαν από τρεις αναβάτες στην πρώτη δεκάδα και στην έναρξη του πρώτου αγώνα τα πάντα έδειχναν πιθανά με μόλις δύο δευτερόλεπτα να χωρίζουν 18 αγωνιζόμενους στους πρώτους τρεις γύρους και τον 16χρονο Sanchez να βρίσκεται πρώτος, έχοντας πίσω του τον Mahendra. 

FIM Intercontinental Games 2024

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής πέρασε έπειτα μπροστά και ακολούθησε μάχη με τον Sanchez έως και έξι γύρους πριν από τον τέλος όταν ο Sanchez έπεσε και εγκατέλειψε. Ωστόσο άλλοι 8 αναβάτες ακολουθούσαν από κοντά τον Mahendra με τον Πορτογάλο Alonso να αναλαμβάνει αυτός να ασκήσει πίεση στον πρωταθλητή. Τελικά πήραν την καρό σημαία που τερμάτισαν με αυτή τη σειρά και μόλις 0.047 δλ. να τους χωρίζουν, ενώ τρίτος τερμάτισε ο Archie McDonald.

Θέση στο βάθρο διεκδίκησε και ο Maxwell Toth της Β. Αμερικής, ο οποίος δεν είχε φανεί στις δοκιμές και τις κατατακτήριες, ωστόσο πήρε την τέταρτη θέση, μισό δευτερόλεπτο πίσω από τον Mahendra Πέμπτος τερμάτισε ο αρχηγός της ευρωπαϊκής ομάδας Di Persio και πρώτη γυναίκα του αγώνα ήταν η Josephine Bruno στην 11η θέση.

Στον επαναληπτικό αγώνα ο Cameron Swain της Ωκεανίας ήταν εκείνος που ηγήθηκε αρχικά του, για να πέσει στον τρίτο γύρο μαζί με τον Νεοζηλανδό Jesse Stroud, έχοντας πίσω του τον Sanchez που δεν ήθελε να πέσει ξανά και μπήκε στον αγώνα αποφασισμένος. Νωρίς εκτός αγώνα τέθηκε και ο Mononyane, ενώ και ο McDonald σημείωσε πτώση, αλλά κατάφερε να συνεχίσει την προσπάθειά του.

Ένα τρενάκι οχτώ αναβατών έφτασε έτσι μέχρι το τέλος του αγώνα με τους Santamaria, Sanchez και Mahendra να παλεύουν για την πρώτη θέση και τον παγκόσμιο πρωταθλητή να παίρνει τη νίκη, ξανά με οριακή διαφορά 0.038 δλ. περνώντας στο νήμα τον Santamaria. Ωστόσο ο Ινδονήσιος πήρε ποινή δύο θέσεων για ανεύθυνη οδήγηση και έτσι ο Santamaria της Λατινικής Αμερική στέφθηκε νικητής με τον Sanchez πίσω του και τον Mahendra τρίτο. Η Bruno βελτίωσε την επίδοσή της τερματίζοντας αυτή τη φορά στην 9η θέση.

1ος Αγώνας SSP300
Aldi Mahendra FIM Asia 27:51.280
Tomas Alonso FIM Europe +0.047
Archie McDonald FIM Oceania +0.261    
Maxwell Toth FIM North America +0.560
Alessandro Di Persio FIM Europe +1.153

2ος Αγώνας SSP300
Nahuel Santamaria FIM Latin America 28:04.459    
Gonzalo Sanchez FIM Europe +0.038
Aldi Mahendra FIM Asia +0.099
Tomas Alonso FIM Europe +0.185
Alessandro Di Persio FIM Europe +0.281

SSP - Ο αγώνας που έκρινε το αποτέλεσμα 
Στην μεγάλη κατηγορία ο Νοτιοαφρικανός Dino Iozzo φαινόταν ως το μεγάλο φαβορί επιβεβαιώνοντας την ταχύτητά του από τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά έως και τις κατατακτήριες φιγουράροντας στην πρώτη θέση και μόνο ο Elia Bartolini της Ευρώπης κατάφερε να του πάρει μια πρωτιά, στα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά του Σαββάτου. 

Ωστόσο με την έναρξη του πρώτου αγώνα τα πράγματα δεν έδειξαν και τόσο ευνοϊκά για τον Iozzo με τον Βραζιλιάνο Humberto Maier, που δεν έδειξε ότι μπορεί να τον απειλήσει βάσει χρόνων, να το κάνει στην πράξη, όπως και ο Bartolini.
 
Η εναλλαγή στην κορυφή συνεχίστηκε για το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα με κόκκινες σημαίες να βγαίνουν στον 13ο γύρο λόγω της βροχής που έπεφτε με τον Maier να βρίσκεται εκείνη τη στιγμή στην κορυφή με τον Iozzo και τον Bartolini πίσω του μόλις 0.082 και 0.122 δλ. αντίστοιχα! Πρώτη γυναίκα η Roberta Ponziani στην 11η θέση.

FIM Intercontinental Games 2024

Ο δεύτερος αγώνας της μεγάλης κατηγορίας ήταν και ο τελευταίος της ημέρας -γίνονταν εναλλάξ με τους αγώνες της κατηγορίας SSP300- και ήταν και εκείνος που έστεψε τελικά την FIM Ευρώπης ως νικήτρια των πρώτο Διηπειρωτικών Αγώνων. 

Λόγω της βροχής που έπεφτε χρειάστηκε να γίνει επανεκκίνηση με την απόσταση του αγώνα να μειώνεται στους 10 γύρους και τους αναβάτες να πηγαίνουν πιο προσεκτικά στη βροχή παίρνοντας παράλληλα λιγότερα ρίσκα. Πρώτος που προσπάθησε να ξεκολλήσει από το τρενάκι των 10 αναβατών που είχε σχηματιστεί ήταν ο Bartolini, δύο γύρους πριν από το τέλος και έτσι έφτασε και στο πέσιμο της καρό σημαίας με τον Mike Jones της Ωκεανίας στη δεύτερη θέση και τον Iozzo τρίτο. Πρώτη γυναίκα στην 13η θέση η Mallory Dobbs. 

Η νίκη του Bartolini, σε συνδυασμό με τις θέσεις που πήραν τα υπόλοιπα μέλη της ομάδας έδωσαν στην FIM Ευρώπης την πρωτιά με 257 βαθμούς. Στη δεύτερη θέση η FIM Ασίας με 243 βαθμούς, τρίτη η Ωκεανιά με 166, στην 4η θέση η Β.Αμερική με 158, 5η η Λ. Αμερική και 6η Αγρική με 146 και 113 βαθμούς αντίστοιχα.

1ος Αγώνας SSP
Humberto Maier FIM Latin America 24:35.570    
Dino Iozzo FIM Africa +0.082    
Elia Bartolini FIM Europe +0.122
Enzo De La Vega FIM Europe +3.629    
Mike Jones FIM Oceania +4.416

2ος Αγώνας SSP
Elia Bartolini FIM Europe 20:46.514    
Mike Jones FIM Oceania +0.612    
Dino Iozzo FIM Africa +1.175    
Apiwath Wongthananon FIM Asia +1.362    
Leungo Gaorekwe FIM Africa +3.248