GAS GAS 2022: Η επόμενη γενιά της κόκκινης στρατιάς

Συμπληρώνοντας ένα χρόνο στην οικογένεια της ΚΤΜ

Από τον

Μπάμπη Μέντη

16/6/2021

Φέτος η GAS GAS συμπληρώνει ένα χρόνο εμπορικής παρουσίας στις σημαντικότερες αγορές off-road του κόσμου υπό την σκέπη στης KTM και περνά στο επόμενο στάδιο ολοκλήρωσης της γκάμας των μοντέλων της για το 2022. Η αυστριακή εταιρεία επένδυσε πολύ στην προώθηση της GAS GAS στην αμερικάνικη αγορά, όπου οι μοτοσυκλέτες motocross / supercross και cross-country έχουν τη μερίδα του λέοντος στις πωλήσεις.

Όπως είναι λογικό, σε αυτές ακριβώς τις κατηγορίες έδωσε όλο της το βάρος η GAS GAS για το 2022, ενισχύοντας ακόμα περισσότερο την παρουσία της.

Με το νέο MC 85 17/14 η GAS GAS θέλει να δημιουργήσει μια γέφυρα μεταξύ των mini motocross και των full-size 125, ώστε οι μικρής ηλικίας αναβάτες να έχουν μια όσο το δυνατών πιο ομαλή μετάβαση από τα “παιδικά μηχανάκια” στα “αντρικά καθαρόαιμα”.

Με τον δίχρονο κινητήρα του να εξασφαλίζει υψηλές επιδόσεις κοντά στην κατηγορία των 125cc και τους μικρότερους τροχούς και μέγεθος πλαισίου να είναι κοντά στην κατηγορία των 65cc, το MC 85 17/14 αποτελεί το ιδανικό μεταβατικό στάδιο ανάμεσα στις δύο κατηγορίες

Από την άλλη μεριά, το νέο MC 250 είναι η σύγχρονη πρόταση της GAS GAS για τους λάτρεις των δίχρονων motocross. Ελαφρύ και άμεσο σε κάθε εντολή του αναβάτη, αποτελεί μια απολαυστική εμπειρία οδήγησης για τους χομπίστες, αλλά και ένα σοβαρό εργαλείο διεκδίκησης πρωταθλημάτων για τους αγωνιζόμενους

Η ολοκλήρωση των motocross της GAS GAS για το 2022 γίνεται με το νέο MC 350F. Η “μεσαία” τετράχρονη πρόταση της GAS GAS – ανάμεσα στο μικρό 250 και στο μεγάλο 450 – ήταν μια απαραίτητη προσθήκη, καθώς συνδυάζει τα πλεονεκτήματα στων δύο “αδερφών” του, δηλαδή την ευκολία οδήγησης του 250 και τις επιδόσεις του 450. Πρόκειται μια μία από τις δημοφιλέστερες μοτοσυκλέτες της ΚΤΜ τα τελευταία χρόνια, οπότε η παρουσία της στη γκάμα της κόκκινης εταιρείας ήταν απόλυτα λογική.

Για την αμερικάνικη αγορά όπου τα cross-country είναι ό,τι και τα enduro για την ευρωπαϊκή, η GAS GAS ενισχύει την παρουσία της με το EX 250 που είναι το δεύτερο δίχρονο μοντέλο της σε αυτή την κατηγορία και συνολικά το πέμπτο μαζί με τα τρία τετράχρονα. Φτηνότερο στη χρήση και συντήρηση από τα τετράχρονα και πιο εύκολο στην οδήγηση από το EX 300, το νέο EX 250 θέλει να γίνει το μοντέλο που θα φέρει στην οικογένεια της GAS GAS αναβάτες από τον ανταγωνισμό.

https://bit.ly/MOTO_678

Motocross

AMA SMX: Χτυπημένη από τραυματισμούς, η Triumph δίνει την ευκαιρία στον Gage Linville

Εκτός δράσης οι Austin Forkner και Jalek Swoll λόγω τραυματισμών

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/3/2026

Ο Gage Linville, μέσα από μιαν ατυχή συγκυρία, βρίσκει την ευκαιρία με την εργοστασιακή ομάδα της Triumph, καλύπτοντας τα κενά που αφήνουν οι τραυματισμοί των Swoll και Forkner σε μια κρίσιμη περίοδο της σεζόν.

Η Triumph Factory Racing ανακοίνωσε πως ο 23χρονος Gage Linville θα ενταχθεί στην ομάδα για το υπόλοιπο της φετινής σεζόν του πρωταθλήματος ΑΜΑ SMX (2026), αντικαθιστώντας τον τραυματία Jalek Swoll. Ο 23χρονος Αμερικανός από τη Georgia, δις πρωταθλητής στο Partzilla Arenacross και με αξιόλογες εμφανίσεις σε AMA Supercross και Pro Motocross, θα αγωνιστεί με την εργοστασιακή TF 250-X.

Ο Linville ξεκίνησε αυτή την εβδομάδα δοκιμές με τη μοτοσυκλέτα και βρίσκεται ήδη σε φάση προσαρμογής ενόψει της συμμετοχής του στην κατηγορία 250SX East. Εφόσον η προσαρμογή κυλήσει ομαλά, το ντεμπούτο του με τα χρώματα της Triumph αναμένεται στον έκτο γύρο του πρωταθλήματος στο St. Louis, στις 4 Απριλίου. Ο Swoll τέθηκε εκτός δράσης μετά από τραυματισμό στον αχίλλειο τένοντα που υπέστη στον αγώνα του Birmingham.

Με την έναρξη του Pro Motocross τον Μάιο, ο Linville θα πλαισιώσει στην κατηγορία 250 τον Austin Forkner, ο οποίος αναρρώνει από κάταγμα στο χέρι.

Στην κατηγορία 450, η Triumph θα εκπροσωπηθεί από τον Jordon Smith, που πρόσφατα πέτυχε την καλύτερη επίδοσή του με την ομάδα με την 9η θέση στον 10ο γύρο του 450SX, καθώς και από τον Δανό Mikkel Haarup.

Ο Linville δήλωσε ενθουσιασμένος για την ευκαιρία λέγοντας, “Είμαι πραγματικά ευγνώμων για αυτή την ευκαιρία με την Triumph Factory Racing. Είναι ένα όνειρο που γίνεται πραγματικότητα. Η μοτοσυκλέτα είναι απίστευτη και ένιωσα άνετα από την πρώτη μέρα. Όλοι στην ομάδα είναι κορυφαίοι και με έχουν υποδεχθεί με τον καλύτερο τρόπο. Ανυπομονώ να ξεκινήσουμε και ελπίζω να είμαι έτοιμος για το St. Louis.”

Από την πλευρά του, ο γενικός διευθυντής της Triumph Racing, Jeremy Coker, εξέφρασε τη στήριξή του στους τραυματισμένους αναβάτες, τονίζοντας τη σκληρότητα του αθλήματος: “Είναι πραγματικά απογοητευτικό για τον Austin και τον Jalek. Ο Austin ήταν κοντά στην επιστροφή του και αυτό τον πάει πίσω, ενώ ο Jalek είχε αρχίσει να βρίσκει ρυθμό. Τους ευχόμαστε ταχεία ανάρρωση. Παράλληλα, είμαστε ενθουσιασμένοι που δίνουμε την ευκαιρία στον Gage Linville να αποδείξει τι μπορεί να κάνει σε εργοστασιακό επίπεδο. Είναι σκληρά εργαζόμενος και ταλαντούχος, και πιστεύουμε ότι μπορούμε να τον βοηθήσουμε να φτάσει στο επίπεδο που αξίζει.”