GAS GAS 2022: Η επόμενη γενιά της κόκκινης στρατιάς
Συμπληρώνοντας ένα χρόνο στην οικογένεια της ΚΤΜ
Από τον
Μπάμπη Μέντη
16/6/2021
Φέτος η GAS GAS συμπληρώνει ένα χρόνο εμπορικής παρουσίας στις σημαντικότερες αγορές off-road του κόσμου υπό την σκέπη στης KTM και περνά στο επόμενο στάδιο ολοκλήρωσης της γκάμας των μοντέλων της για το 2022. Η αυστριακή εταιρεία επένδυσε πολύ στην προώθηση της GAS GAS στην αμερικάνικη αγορά, όπου οι μοτοσυκλέτες motocross / supercross και cross-country έχουν τη μερίδα του λέοντος στις πωλήσεις.
Όπως είναι λογικό, σε αυτές ακριβώς τις κατηγορίες έδωσε όλο της το βάρος η GAS GAS για το 2022, ενισχύοντας ακόμα περισσότερο την παρουσία της.
Με το νέο MC 85 17/14 η GAS GAS θέλει να δημιουργήσει μια γέφυρα μεταξύ των mini motocross και των full-size 125, ώστε οι μικρής ηλικίας αναβάτες να έχουν μια όσο το δυνατών πιο ομαλή μετάβαση από τα “παιδικά μηχανάκια” στα “αντρικά καθαρόαιμα”.
Με τον δίχρονο κινητήρα του να εξασφαλίζει υψηλές επιδόσεις κοντά στην κατηγορία των 125cc και τους μικρότερους τροχούς και μέγεθος πλαισίου να είναι κοντά στην κατηγορία των 65cc, το MC 85 17/14 αποτελεί το ιδανικό μεταβατικό στάδιο ανάμεσα στις δύο κατηγορίες
Από την άλλη μεριά, το νέο MC 250 είναι η σύγχρονη πρόταση της GAS GAS για τους λάτρεις των δίχρονων motocross. Ελαφρύ και άμεσο σε κάθε εντολή του αναβάτη, αποτελεί μια απολαυστική εμπειρία οδήγησης για τους χομπίστες, αλλά και ένα σοβαρό εργαλείο διεκδίκησης πρωταθλημάτων για τους αγωνιζόμενους
Η ολοκλήρωση των motocross της GAS GAS για το 2022 γίνεται με το νέο MC 350F. Η “μεσαία” τετράχρονη πρόταση της GAS GAS – ανάμεσα στο μικρό 250 και στο μεγάλο 450 – ήταν μια απαραίτητη προσθήκη, καθώς συνδυάζει τα πλεονεκτήματα στων δύο “αδερφών” του, δηλαδή την ευκολία οδήγησης του 250 και τις επιδόσεις του 450. Πρόκειται μια μία από τις δημοφιλέστερες μοτοσυκλέτες της ΚΤΜ τα τελευταία χρόνια, οπότε η παρουσία της στη γκάμα της κόκκινης εταιρείας ήταν απόλυτα λογική.
Για την αμερικάνικη αγορά όπου τα cross-country είναι ό,τι και τα enduro για την ευρωπαϊκή, η GAS GAS ενισχύει την παρουσία της με το EX 250 που είναι το δεύτερο δίχρονο μοντέλο της σε αυτή την κατηγορία και συνολικά το πέμπτο μαζί με τα τρία τετράχρονα. Φτηνότερο στη χρήση και συντήρηση από τα τετράχρονα και πιο εύκολο στην οδήγηση από το EX 300, το νέο EX 250 θέλει να γίνει το μοντέλο που θα φέρει στην οικογένεια της GAS GAS αναβάτες από τον ανταγωνισμό.
Θρίλερ, με ανατροπές και τη μάχη για τον τίτλο να φουντώνει περισσότερο από ποτέ
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
28/7/2025
Στο Loket της Τσεχίας διεξήχθη ο 14ος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MXGP 2025, με τις συνθήκες να είναι ιδανικές την Κυριακή παρά τη βροχερή πρόγνωση. Ο Lucas Coenen (Red Bull KTM) κυριάρχησε στον πρώτο αγώνα και με τη 2η θέση στον δεύτερο, πήρε την νίκη στη γενική, πλησιάζοντας τον Romain Febvre (Kawasaki) στους 10 βαθμούς στο πρωτάθλημα. Ο Glenn Coldenhoff (Fantic) πήρε την τρίτη θέση γενικής, πετυχαίνοντας το πρώτο του βάθρο στο Loket.
Εκκωφαντικό ξεκίνημα από Coenen – Απώλειες για Febvre
Με φόντο έναν εντυπωσιακά στεγνό και γρήγορο στίβο, παρά τις λασπωμένες δοκιμές του Σαββάτου, ο Lucas Coenen (KTM) έδειξε από νωρίς τις διαθέσεις του, παίρνοντας το holeshot και εξαφανιζόμενος στην κορυφή από τον πρώτο κιόλας γύρο. Ο Βέλγος απέδειξε ότι, όταν ξεκινά μπροστά, είναι σχεδόν ασταμάτητος.
Ο Romain Febvre (Kawasaki), αν και κέρδισε την κατατακτήρια το Σάββατο, παγιδεύτηκε αρχικά πίσω από τον Isak Gifting και καθυστέρησε σημαντικά να ανέβει θέσεις. Όταν τελικά προσπέρασε, χρειάστηκε 12 γύρους (!) για να ξεπεράσει τον εξαιρετικό Jan Pancar, κάτι που τον εξουθένωσε. Ακολούθησε και ένα λάθος στον τελευταίο γύρο, μια πτώση που του κόστισε δύο θέσεις και σημαντικούς βαθμούς. Η τελική P5 ήταν σκληρό χτύπημα στη βαθμολογία, με τον Coenen να κλείνει τη διαφορά στους 7 βαθμούς.
Στο μεταξύ, οι Ruben Fernandez και Glenn Coldenhoff εκμεταλλεύτηκαν το λάθος του Febvre για να πλασαριστούν στη 2η και 3η θέση αντίστοιχα, ενώ ο ιδιώτης Jan Pancar απέδειξε ότι δεν χρειάζεσαι εργοστασιακή υποστήριξη για να είσαι πρωταγωνιστής.
MXGP – Αποτελέσματα Αγώνα 1 (Loket 2025)
Θέση
Αναβάτης
Χώρα
Μοτοσυκλέτα
Χρόνος / Διαφορά
1
Lucas Coenen
BEL
KTM
35:32.054
2
Ruben Fernandez
ESP
Honda
+16.117
3
Jan Pancar
SLO
KTM
+19.881
4
Glenn Coldenhoff
NED
Fantic
+20.888
5
Romain Febvre
FRA
Kawasaki
+22.800
6
Maxime Renaux
FRA
Yamaha
+25.383
7
Isak Gifting
SWE
Yamaha
+25.981
8
Jeremy Seewer
SUI
Ducati
+26.501
9
Jago Geerts
BEL
Yamaha
+1:03.463
10
Brian Bogers
NED
Fantic
+1:04.851
Αντεπίθεση Febvre, αλλά ο Coenen καραδοκεί
Ο δεύτερος αγώνας ξεκίνησε ιδανικά για τον Γάλλο ηγέτη της βαθμολογίας, ο οποίος πήρε καλή εκκίνηση και εγκαταστάθηκε μπροστά από τον Coldenhoff. Ο Coenen βρισκόταν ακριβώς πίσω του αλλά δεν κατάφερε να περάσει άμεσα και παρέμεινε τρίτος για το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα.
Η κούρσα κύλησε χωρίς δραματικά συμβάντα στην κορυφή, με τους Gifting, Vlaanderen και Seewer να συμπληρώνουν την πρώτη εξάδα. Ο Fernandez, παρά ένα κακό ξεκίνημα λόγω επαφής στην πρώτη στροφή, έκανε εξαιρετική ανάκαμψη φτάνοντας στην 7η θέση, κάτι που του χάρισε τελικά και την 4η θέση γενικής.
Ο Coenen, παρα την εμφανή κόπωση, έδειξε χαρακτήρα και αποφασιστικότητα. Με τρεις γύρους να απομένουν, επιτέθηκε και πέρασε τον Coldenhoff για το P2 και στη συνέχεια πίεσε τον Febvre μέχρι τέλους, ελαττώνονταςτη διαφορά στα μόλις 2,5 δευτερόλεπτα στον τερματισμό.
Αποτελέσματα MXGP – Αγώνας 2 Loket
Θέση
Αναβάτης
Κατασκευαστής
Χρόνος/Διαφορά
1
Romain Febvre
Kawasaki
35:30.158
2
Lucas Coenen
KTM
+0:02.468
3
Glenn Coldenhoff
Fantic
+0:18.191
4
Isak Gifting
Yamaha
+0:20.189
5
Calvin Vlaanderen
Yamaha
+0:21.644
6
Jeremy Seewer
Ducati
+0:36.631
7
Ruben Fernandez
Honda
+0:42.434
8
Jago Geerts
Yamaha
+0:46.001
9
Andrea Bonacorsi
Fantic
+1:01.960
10
Brian Bogers
Fantic
+1:07.290
Coldenhoff: Το πρώτο του βάθρο στο Loket
Ο Ολλανδός αναβάτης της Fantic πήρε την τρίτη θέση γενικής, για πρώτη φορά στην καριέρα του στο Loket, στον 12ο του αγώνα εκεί. Μάλιστα, η σταθερότητα του τον τοποθετεί στην 3η θέση του πρωτάθληματος, με διαφορά 43 βαθμών από τον Fernandez.
Κατάταξη Γενικής – MXGP Loket
Θέση
Αναβάτης
Μοτοσυκλέτα
Βαθμοί
1
Lucas Coenen
KTM
47
2
Romain Febvre
Kawasaki
41
3
Glenn Coldenhoff
Fantic
38
4
Ruben Fernandez
Honda
36
5
Isak Gifting
Yamaha
32
6
Jeremy Seewer
Ducati
28
7
Calvin Vlaanderen
Yamaha
26
8
Jago Geerts
Yamaha
25
9
Jan Pancar
KTM
25
10
Brian Bogers
Fantic
22
Η μάχη για τον τίτλο φουντώνει
Η διαφορά μεταξύ των δύο διεκδικητών του τίτλου, Febvre και Coenen, είναι τώρα μόλις 10 βαθμοί, ενώ το πρωτάθλημα μεταφέρεται στην άμμο του Lommel, στην πατρίδα του Coenen. Ο Febvre έχει αποδείξει ότι μπορεί να κερδίζει εκεί, αλλά ο Coenen αναμένεται να είναι άκρως επικίνδυνος μπροστά στο κοινό του.
Η ένταση ανεβαίνει και η σύγκρουση για τον τίτλο του 2025 είναι πιο καυτή από ποτέ.