Honda - Η εργοστασιακή ομάδα της για το MXGP 2025 [VIDEO]

Από τον

Κώστα Γκαζή

5/2/2025

Η Honda θα λάβει μέρος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MXGP 2025 με τους Tim Gajser και Ruben Fernandez στη μεγάλη κατηγορία και τους Ferruccio Zanchi και Valerio Lata στην MX2, καβάλα στα CRF450R και CRF250R αντίστοιχα.

Το μεγάλο όνομα του HRC είναι φυσικά ο 5 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Tim Gajser, ο οποίος πέρυσι έχασε τον τίτλο κυριολεκτικά στο νήμα από τον Jorge Prado. Παρόλα αυτά, ο Gajser ανέκαμψε γρήγορα από την απογοήτευση κυριαρχώντας στο Motocross των Εθνών, δείχνοντας ξεκάθαρα τη στόφα του, και βάζοντας πλώρη για τον τίτλο του MXGP 2025.

Ο Fernandez έχασε μεγάλο μέρος της σεζόν του 2024 λόγω τραυματισμού, ενώ τώρα θέλει να δείξει την αξία του, με τη φυσική του κατάσταση στο 100%.

Ο rookie πέρυσι της MX2 Zanchi τερμάτισε 10ος στην τελική κατάταξη του 2024, και τώρα δηλώνει έτοιμος για το επόμενο βήμα στην κατηγορία των 250.

Δίπλα του, η νέα προσθήκη της ομάδας, Valerio Lata, με τον νεαρό Ιταλό που έχει γεννηθεί το 2005 να έχει ήδη κατακτήσει βάθρο ως wildcard συμμετοχή το 2024, έχοντας δείξει πως διαθέτει την απαιτούμενη ταχύτητα για την MX2.

Λίγο πριν την έναρξη του Πρωταθλήματος MXGP, η ομάδα θα λάβει μέρος στους αγώνες Internazionali D’Italia στη Μάντοβα, στις 9 Φεβρουαρίου, ενώ κατόπιν θα συνεχίσουν στον ίδιο ρυθμό επιλέγοντας αγώνες σε Ιταλία, Γαλλία και Ισπανία, πριν βρεθούν στην Κόρδοβα της Αργεντινής για τον εναρκτήριο αγώνα του MXGP.

Ετικέτες

mxgp

motocross

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/8/2025

Μετά από μια εντυπωσιακή νίκη στο Moto 1 του Ironman MX National το περασμένο Σάββατο, ο εν ενεργεία πρωταθλητής της 450MX Chase Sexton είχε άδοξο φινάλε στη μέρα, καθώς πτώση στο Moto 2 τον έθεσε εκτός μάχης. Η ομάδα της Red Bull KTM Factory Racing εξέδωσε επίσημη δήλωση με περισσότερες λεπτομέρειες για το περιστατικό.

Ο Ian Harrison, Team Manager της Red Bull KTM, εξήγησε, “Μετά την επιθεώρηση της μοτοσυκλέτας το βράδυ του Σαββάτου και την ανάλυση των δεδομένων, καταλάβαμε καλύτερα τι οδήγησε στην πτώση του Chase στο δεύτερο σκέλος. Θέλω να ξεκαθαρίσω ότι δεν επρόκειτο για λάθος του αναβάτη ή του μηχανικού. Αρχικά πιστεύαμε ότι υπήρξε πρόβλημα στο μπροστινό φρένο, όμως τώρα γνωρίζουμε ότι κάποιο ξένο σώμα μπήκε στο σύστημα του πίσω φρένου, εμποδίζοντας τη λειτουργία του. Έτσι, ο Chase αναγκάστηκε να κόψει ταχύτητα χρησιμοποιώντας μόνο το μπροστινό φρένο. Τα δεδομένα δείχνουν ότι στο συγκεκριμένο άλμα είχε πολύ μεγαλύτερη ταχύτητα σε σχέση με κάθε άλλη φορά μέσα στη μέρα”.

Η βλάβη αυτή οδήγησε τελικά στην πτώση, με τη μοτοσυκλέτα να προσγειώνεται πρώτα στη δεξιά πλευρά, γεγονός που γέμισε με λάσπη τη μανέτα του μπροστινού φρένου και την ενεργοποίησε, με συνέπεια ο Sexton να μην μπορεί να συνεχίσει τον αγώνα.

“Θα αναζητήσουμε λύση ώστε να αποφευχθεί κάτι τέτοιο στο μέλλον, αλλά όπως γνωρίζουμε, το motocross είναι σκληρό για τα μηχανήματα και τον εξοπλισμό και η ένταση με την οποία αγωνίζονται οι αναβάτες μας μεγεθύνει κάθε πρόβλημα. Ήταν μια απογοητευτική στιγμή για τον Chase, για την ομάδα και για τους φιλάθλους”, κατέληξε ο Harrison.