Jorge Prado: Πολυετής ανανέωση με τη εργοστασιακή Red Bull KTM Factory Racing

Συνεχίζει στις ΗΠΑ με KTM και το 2027 - Με συμμετοχές σε Supercross, Pro Motocross και SMX
Prado
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/8/2026

Ο Jorge Prado ανανέωσε το συμβόλαιό του με τη Red Bull KTM Factory Racing και θα παραμείνει στην ομάδα για τα επόμενα χρόνια, συνεχίζοντας την προσπάθειά του να εξελιχθεί στο αμερικανικό πρωτάθλημα.

Ο Jorge Prado θα συνεχίσει να αγωνίζεται με τη Red Bull KTM Factory Racing στο SuperMotocross World Championship και το 2027, έχοντας υπογράψει πολυετή επέκταση συμβολαίου.

Ο 25χρονος Ισπανός επέστρεψε φέτος στην KTM και έχει πραγματοποιήσει μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική σεζόν στις ΗΠΑ. Στο AMA Supercross Championship έχει ήδη ανέβει δύο φορές στο βάθρο της κατηγορίας 450SX, ενώ στο AMA Pro Motocross Championship έχει κατακτήσει επίσης δύο βάθρα στους πρώτους οκτώ γύρους.

Παράλληλα, βρίσκεται στην τρίτη θέση της συνδυαστικής βαθμολογίας του 450SMX.

Prado

Η σχέση του Prado με την KTM ξεκίνησε πριν από περισσότερο από μία δεκαετία. Το 2017 έκανε το ντεμπούτο του ως εργοστασιακός αναβάτης της Red Bull KTM στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross και στη συνέχεια κατέκτησε δύο συνεχόμενους τίτλους MX2, το 2018 και το 2019.

Ακολούθησαν οι δύο τίτλοι MXGP το 2023 και το 2024, πριν από τη μετακίνησή του στις ΗΠΑ.

Το 2027 ο Prado θα συνεχίσει πάνω στην KTM 450 SX-F FACTORY EDITION, έχοντας ως βασικό στόχο να αποκτήσει ακόμη μεγαλύτερη εμπειρία στο αμερικανικό Supercross και Motocross και να εξελιχθεί σε σταθερό διεκδικητή τίτλων στις κατηγορίες του SuperMotocross.

"Είμαι πολύ χαρούμενος που ανανέωσα με τη Red Bull KTM Factory Racing. Έχουμε περάσει πολύ καλές σεζόν στο παρελθόν, κατακτώντας τίτλους στο MXGP, ενώ και η φετινή χρονιά στο Supercross ήταν πολύ καλή, με βάθρα και νίκες σε σκέλη. Τώρα είμαστε πολύ δυνατοί και στο Motocross. Είμαι χαρούμενος που θα συνεχίσω να δουλεύω με αυτή τη σπουδαία ομάδα και είμαι πολύ ενθουσιασμένος για το μέλλον και για όσα μπορούμε να πετύχουμε", δήλωσε ο Prado.

Prado

Ο διευθυντής ομάδας της Red Bull KTM Factory Racing, Ian Harrison, στάθηκε ιδιαίτερα στην ταχύτητα με την οποία ο Ισπανός προσαρμόστηκε στο αμερικανικό Supercross.

"Είμαστε ενθουσιασμένοι που ο Jorge θα συνεχίσει με την KTM. Όλη η ομάδα ανυπομονεί να τον δει να εξελίσσει ακόμη περισσότερο τις ικανότητές του στο Supercross και το Motocross στις ΗΠΑ. Μας εντυπωσίασε ο τρόπος με τον οποίο προσαρμόστηκε τόσο γρήγορα στο Supercross το 2026. Η αυτοπεποίθηση και η ταχύτητά του, ιδιαίτερα στα whoops, ξεχώρισαν", ανέφερε.

Ο Harrison πρόσθεσε ότι ο Prado έχει δείξει μεγάλη διάθεση να μάθει και πως η KTM θεωρεί ότι τα καλύτερα χρόνια της καριέρας του βρίσκονται ακόμη μπροστά του.

AMA – Υπερασπίζεται την κρίση του αλυτάρχη για τις σημαίες και τα κόκκινα φώτα στο Supercross του Arlington

Καμία ποινή στα 250 ούτε στα 450, αλλαγές στη διαδικασία σήμανσης για λόγους σαφήνειας και ασφάλειας
AMA Controversy
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/2/2026

Με επίσημη ανακοίνωση τη Δευτέρα, η American Motorcyclist Association (AMA) τοποθετήθηκε για τα περιστατικά με κόκκινα φώτα και σημαίες στον 7ο γύρο του Πρωταθλήματος 2026 SMX World στο Arlington, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν προέκυψε παράβαση κανονισμών σε καμία κατηγορία.

Μετά τα γεγονότα που σημειώθηκαν στους τελικούς των 250 και 450 στον 7ο γύρο του Monster Energy AMA Supercross 2026, η αμερικάνικη ένωση μοτοσυκλετισμού (AMA) εξέδωσε ενημέρωση σχετικά με την χρήση σημαίας τραυματισμού και των προειδοποιητικών κόκκινων φωτεινών ενδείξεων κατά τη διάρκεια του αγώνα.

250SX - Τι ισχύει με το κόκκινο προειδοποιητικό φως

Στον τελικό των 250, ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό κόκκινο φως το οποίο ενημερώνει τους αναβάτες ότι επόμενο εμπόδιο ενδέχεται να τεθεί εκτός αγωνιστικής ροής.

Η AMA διευκρίνισε ότι η απλή ενεργοποίηση του προειδοποιητικού συστήματος δεν απαγορεύει αυτόματα τα άλματα, εφόσον δεν συνοδεύεται από επιπλέον σημαία ή άλλη ένδειξη που να υποδεικνύει τον περιορισμό.

Μετά από πλήρη επανεξέταση του περιστατικού διαπιστώθηκε ότι όλοι οι αναβάτες της κατηγορίας των 250 κυβικών κινήθηκαν εντός κανονισμών. Δεν δόθηκε συμπληρωματικό σήμα που να απαγορεύει το άλμα στο συγκεκριμένο σημείο, συνεπώς οι αναβάτες είχαν το δικαίωμα να διατηρήσουν τον ρυθμό τους και να εκτελέσουν κανονικά το εμπόδιο.

Ως εκ τούτου, δεν επιβλήθηκε καμία ποινή.

AMA Controversy

450SMX - Το περιστατικό με τη σημαία

Στον τελικό της 450 σημειώθηκε ξεχωριστό συμβάν, όταν εμφανίστηκε σημαία με κόκκινο σταυρό στον πύργο της γραμμής τερματισμού. Ωστόσο, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, δεν υπήρχαν ταυτόχρονα ενεργοποιημένα κόκκινα φώτα ή αντίστοιχες σημαίες στο τμήμα πριν από το άλμα.

Με βάση τους κανονισμούς, ο αλυτάρχης αποφάνθηκε ότι δεν υπήρξε "κατάφωρη παραβίαση" του κανονισμού περί σημαιών, καθώς οι αναβάτες είχαν ήδη δεσμευτεί στο άλμα, χωρίς προηγούμενη ορατή προειδοποίηση μέσω φωτεινής ένδειξης που να τους επιτρέπει να αντιδράσουν εγκαίρως.

Η απουσία προγενέστερης οπτικής ειδοποίησης θεωρήθηκε καθοριστική και έτσι αποφασίστηκε ότι δεν συντρέχει λόγος επιβολής ποινών ούτε στην κατηγορία των 450 κυβικών.

AMA Controversy

Αλλαγές στις διαδικασίες

Παρότι δεν διαπιστώθηκαν παραβάσεις, η AMA υπογράμμισε ότι προτεραιότητα της παραμένουν:

  • Η ασφάλεια των αναβατών
  • Η ξεκάθαρη και άμεση πληροφόρηση εντός πίστας
  • Η συνεπής εφαρμογή των κανονισμών

Με αφορμή τα περιστατικά στο Arlington, η Ομοσπονδία ανακοίνωσε ότι εντόπισε περιθώρια βελτίωσης και ήδη προχώρησε σε αναθεώρηση των διαδικασιών λειτουργίας των φωτεινών ενδείξεων και της σηματοδότησης, ώστε να διασφαλίζεται ακόμη μεγαλύτερη σαφήνεια σε συνθήκες αγώνα.

Το θέμα προκάλεσε έντονη συζήτηση μετά τον αγώνα, όμως η επίσημη τοποθέτηση κλείνει, τουλάχιστον θεσμικά, το ζήτημα, επιβεβαιώνοντας ότι το βαθμολογικό αποτέλεσμα των τελικών παραμένει αμετάβλητο.