Junior e-Motocross Series – Για 4η χρονιά ο υποστηρικτικός ηλεκτρικός θεσμός στο MXGP για τους μικρούς αναβάτες

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

20/2/2024

Ο υποστηρικτικός θεσμός Junior e-Motocross Series που έχει δημιουργήσει η Infront Moto Racing και τo PIERER Mobility Group επιστρέφει για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά, με τους νεαρούς συμμετέχοντες να αγωνίζονται σε πέντε γύρους του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross με ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες ΚΤΜ, Husqvarna και GASGAS.

Το 2023 ο συγκεκριμένος θεσμός είχε καταφέρει να συγκεντρώσει 40 συμμετέχοντες ενώ τα δύο τελευταία χρόνια πρωταθλητής έχει αναδειχθεί ο Timoteï Cez με την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της GASGAS MC-E 5.

Για τη φετινή χρονιά το Junior e-Motocross Series αναμένεται να προσελκύσει και πάλι συμμετέχοντες από πολλά μέρη της Ευρώπης και όχι μόνο, ενώ οι πέντε γύροι του θεσμού θα διεξαχθούν αποκλειστικά στην Γηραιά Ήπειρο κατά τη διάρκεια του MXGP.

Οι συμμετέχοντες θα πρέπει να είναι ηλικίας 6-8 ετών (η ηλικία μετράει από την 1η Ιανουαρίου 2024) και να οδηγούν μία ηλεκτρική μοτοσυκλέτα εκ των τριών εταιρειών: KTM SX-E 5, GASGAS MC-E 5 ή Husqvarna EE 5. Επιπρόσθετα θα πρέπει να δεσμευτούν ότι θα συμμετάσχουν σε τουλάχιστον τρεις γύρους, με τους μικρούς αγωνιζόμενους να λαμβάνουν υποστήριξη από τις εκάστοτε ομάδες με τις οποίες θα λάβουν μέρος.

Junior e-Motocross Series – Συνεχίζει για τέταρτη χρονιά ο υποστηρικτικός ηλεκτρικός θεσμός στο MXGP για τους μικρούς αναβάτες

Το Junior e-Motocross Series θα εκκινήσει από την Γαλλία και το MXGP of France στις 19 Μαΐου και στη συνέχεια ο θεσμός θα βρεθεί στη Γερμανία για τo MXGP of Germany στις 2 Ιουλίου. Τον ίδιο μήνα οι συμμετέχοντες θα αγωνιστούν σε διπλό αγώνα στην Τσεχία στο MXGP of Czech Republic στις 20 και 21 Ιουλίου, με την αυλαία να πέφτει στις 25 Αυγούστου στην Ελβετία και το MXGP of Switzerland.

Ο David Luongo, CEO της Infront Moto Racing δήλωσε: "Μπαίνουμε τώρα στο τέταρτο έτος αυτής της σειράς και η σκληρή δουλειά αξίζει τον κόπο. Για τους νεαρούς αναβάτες είναι πολύ σημαντικό όπως και για τις ΚΤΜ, Husqvarna και GASGAS οι οποίες μέσα από τον θεσμό εξελίσσουν τις μοτοσυκλέτες τους.”

Ο Federico Valentini, Vice President Global Motorcycle Marketing, KTM AG ανέφερε: "Έχει γίνει πραγματικά δημοφιλής ο συγκεκριμένος θεσμός. Για εμάς είναι πολύ σημαντικός καθώς οι νέοι αναβάτες που μπαίνουν στον χώρο συνεχώς εξελίσσονται αλλά το ίδιο συμβαίνει και με τις μοτοσυκλέτες μας οπότε έχουμε διπλό κέρδος.”

Αν κάποιος θέλει να δηλώσει συμμετοχή στον θεσμό Junior e-Motocross Series, μπορεί να επισκεφθεί την ιστοσελίδα: www.junioremotocross.com.

Πρόγραμμα Junior e-Motocross Series

Γύρος 1: 19 Μαΐου – MXGP of France – St. Jean d-Angely
Γύρος 2: 2 Ιουνίου – MXGP of Germany – Teutschenthal
Γύρος 3: 20 Ιουλίου – MXGP of Czech Republic – Loket
Γύρος 4: 21 Ιουλίου – MXGP of Czech Republic – Loket
Γύρος 5: 25 Αυγούστου – MXGP of Switzerland – Frauenfeld

Ετικέτες

mxgp

motocross

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Παύλο Καρατζά

6/10/2025

Τεράστιος ήταν ο αριθμός των θεατών που παρακολούθησε από κοντά την 78η έκδοση του Monster Energy FIM Motocross of Nations στην Ιντιάνα των Η.Π.Α. Νικήτρια αναδείχθηκε η ομάδα της Αυστραλίας με πρωταγωνιστές τους αναβάτες - αδέρφια Jett Lawrence και Hunter Lawrence.

Οι Jett Lawrence, Hunter Lawrence και Kyle Webster υπερασπίστηκαν επιτυχώς τον τίτλο τους κερδίζοντας στον Ironman Raceway στις Ηνωμένες Πολιτείες.. Στην 2^η θέση βρέθηκε η ομάδα των Η.Π.Α που μάλιστα ήταν ισόβαθμη με την ομάδα της Γαλλίας που ήρθε 3^η.

Η τελική βαθμολογία της Αυστραλίας ήταν 19 πόντοι, 14 πόντοι μπροστά από τη διοργανώτρια χώρα, τις Ηνωμένες Πολιτείες (33), με τη Γαλλία (33) τρίτη, ακολουθούμενη από το Βέλγιο (43) και τη Σλοβενία (57).

“Δεν έχω λόγια αυτή τη στιγμή. Είμαι πολύ περήφανος για την ομάδα. Ο Kyle έδωσε τα πάντα μετά από δύο κακές εκκινήσεις, ενώ ο Jett ήταν απίστευτος. Αυστραλία, τα καταφέραμε ξανά” δήλωσε ο Hunter Lawrence.

Στην κατηγορία MX2, ο Ολλανδός Kay de Wolf κατέκτησε την νίκη στο ατομικό για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, με τον teammate του Glenn Coldenhoff να εμπλέκεται σε συμβάν το Σάββατο και να μένει τελικά εκτός λόγω τραυματισμού.