Junior e-Motocross Series – Για 4η χρονιά ο υποστηρικτικός ηλεκτρικός θεσμός στο MXGP για τους μικρούς αναβάτες

Οι εγγραφές ξεκίνησαν με τους συμμετέχοντες να αγωνίζονται σε πέντε γύρους του MXGP
motomag Junior e-Motocross Series – Συνεχίζει για τέταρτη χρονιά ο υποστηρικτικός ηλεκτρικός θεσμός στο MXGP για τους μικρούς αναβάτες
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

20/2/2024

Ο υποστηρικτικός θεσμός Junior e-Motocross Series που έχει δημιουργήσει η Infront Moto Racing και τo PIERER Mobility Group επιστρέφει για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά, με τους νεαρούς συμμετέχοντες να αγωνίζονται σε πέντε γύρους του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross με ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες ΚΤΜ, Husqvarna και GASGAS.

Το 2023 ο συγκεκριμένος θεσμός είχε καταφέρει να συγκεντρώσει 40 συμμετέχοντες ενώ τα δύο τελευταία χρόνια πρωταθλητής έχει αναδειχθεί ο Timoteï Cez με την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της GASGAS MC-E 5.

Για τη φετινή χρονιά το Junior e-Motocross Series αναμένεται να προσελκύσει και πάλι συμμετέχοντες από πολλά μέρη της Ευρώπης και όχι μόνο, ενώ οι πέντε γύροι του θεσμού θα διεξαχθούν αποκλειστικά στην Γηραιά Ήπειρο κατά τη διάρκεια του MXGP.

Οι συμμετέχοντες θα πρέπει να είναι ηλικίας 6-8 ετών (η ηλικία μετράει από την 1η Ιανουαρίου 2024) και να οδηγούν μία ηλεκτρική μοτοσυκλέτα εκ των τριών εταιρειών: KTM SX-E 5, GASGAS MC-E 5 ή Husqvarna EE 5. Επιπρόσθετα θα πρέπει να δεσμευτούν ότι θα συμμετάσχουν σε τουλάχιστον τρεις γύρους, με τους μικρούς αγωνιζόμενους να λαμβάνουν υποστήριξη από τις εκάστοτε ομάδες με τις οποίες θα λάβουν μέρος.

Junior e-Motocross Series – Συνεχίζει για τέταρτη χρονιά ο υποστηρικτικός ηλεκτρικός θεσμός στο MXGP για τους μικρούς αναβάτες

Το Junior e-Motocross Series θα εκκινήσει από την Γαλλία και το MXGP of France στις 19 Μαΐου και στη συνέχεια ο θεσμός θα βρεθεί στη Γερμανία για τo MXGP of Germany στις 2 Ιουλίου. Τον ίδιο μήνα οι συμμετέχοντες θα αγωνιστούν σε διπλό αγώνα στην Τσεχία στο MXGP of Czech Republic στις 20 και 21 Ιουλίου, με την αυλαία να πέφτει στις 25 Αυγούστου στην Ελβετία και το MXGP of Switzerland.

Ο David Luongo, CEO της Infront Moto Racing δήλωσε: "Μπαίνουμε τώρα στο τέταρτο έτος αυτής της σειράς και η σκληρή δουλειά αξίζει τον κόπο. Για τους νεαρούς αναβάτες είναι πολύ σημαντικό όπως και για τις ΚΤΜ, Husqvarna και GASGAS οι οποίες μέσα από τον θεσμό εξελίσσουν τις μοτοσυκλέτες τους.”

Ο Federico Valentini, Vice President Global Motorcycle Marketing, KTM AG ανέφερε: "Έχει γίνει πραγματικά δημοφιλής ο συγκεκριμένος θεσμός. Για εμάς είναι πολύ σημαντικός καθώς οι νέοι αναβάτες που μπαίνουν στον χώρο συνεχώς εξελίσσονται αλλά το ίδιο συμβαίνει και με τις μοτοσυκλέτες μας οπότε έχουμε διπλό κέρδος.”

Αν κάποιος θέλει να δηλώσει συμμετοχή στον θεσμό Junior e-Motocross Series, μπορεί να επισκεφθεί την ιστοσελίδα: www.junioremotocross.com.

Junior e-Motocross Series – Συνεχίζει για τέταρτη χρονιά ο υποστηρικτικός ηλεκτρικός θεσμός στο MXGP για τους μικρούς αναβάτες

Πρόγραμμα Junior e-Motocross Series

  • Γύρος 1: 19 Μαΐου – MXGP of France – St. Jean d-Angely
  • Γύρος 2: 2 Ιουνίου – MXGP of Germany – Teutschenthal
  • Γύρος 3: 20 Ιουλίου – MXGP of Czech Republic – Loket 
  • Γύρος 4: 21 Ιουλίου – MXGP of Czech Republic – Loket
  • Γύρος 5: 25 Αυγούστου – MXGP of Switzerland – Frauenfeld
Junior e-Motocross Series – Συνεχίζει για τέταρτη χρονιά ο υποστηρικτικός ηλεκτρικός θεσμός στο MXGP για τους μικρούς αναβάτες

 

Ετικέτες

Δήλωση Red Bull KTM για το ατύχημα του Chase Sexton στο Ironman MX

Απρόβλεπτο μηχανικό πρόβλημα στο πίσω φρένο οδήγησε στην πτώση του πρωταθλητή
KTM Sexton
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/8/2025

Μετά από μια εντυπωσιακή νίκη στο Moto 1 του Ironman MX National το περασμένο Σάββατο, ο εν ενεργεία πρωταθλητής της 450MX Chase Sexton είχε άδοξο φινάλε στη μέρα, καθώς πτώση στο Moto 2 τον έθεσε εκτός μάχης. Η ομάδα της Red Bull KTM Factory Racing εξέδωσε επίσημη δήλωση με περισσότερες λεπτομέρειες για το περιστατικό.

Ο Ian Harrison, Team Manager της Red Bull KTM, εξήγησε, “Μετά την επιθεώρηση της μοτοσυκλέτας το βράδυ του Σαββάτου και την ανάλυση των δεδομένων, καταλάβαμε καλύτερα τι οδήγησε στην πτώση του Chase στο δεύτερο σκέλος. Θέλω να ξεκαθαρίσω ότι δεν επρόκειτο για λάθος του αναβάτη ή του μηχανικού. Αρχικά πιστεύαμε ότι υπήρξε πρόβλημα στο μπροστινό φρένο, όμως τώρα γνωρίζουμε ότι κάποιο ξένο σώμα μπήκε στο σύστημα του πίσω φρένου, εμποδίζοντας τη λειτουργία του. Έτσι, ο Chase αναγκάστηκε να κόψει ταχύτητα χρησιμοποιώντας μόνο το μπροστινό φρένο. Τα δεδομένα δείχνουν ότι στο συγκεκριμένο άλμα είχε πολύ μεγαλύτερη ταχύτητα σε σχέση με κάθε άλλη φορά μέσα στη μέρα”.

Η βλάβη αυτή οδήγησε τελικά στην πτώση, με τη μοτοσυκλέτα να προσγειώνεται πρώτα στη δεξιά πλευρά, γεγονός που γέμισε με λάσπη τη μανέτα του μπροστινού φρένου και την ενεργοποίησε, με συνέπεια ο Sexton να μην μπορεί να συνεχίσει τον αγώνα.

“Θα αναζητήσουμε λύση ώστε να αποφευχθεί κάτι τέτοιο στο μέλλον, αλλά όπως γνωρίζουμε, το motocross είναι σκληρό για τα μηχανήματα και τον εξοπλισμό και η ένταση με την οποία αγωνίζονται οι αναβάτες μας μεγεθύνει κάθε πρόβλημα. Ήταν μια απογοητευτική στιγμή για τον Chase, για την ομάδα και για τους φιλάθλους”, κατέληξε ο Harrison.